从古以来都是共患难容易，同享福难。一场胜利，必定会产生利益的分配，而荆州的分配方式，让孙权和周瑜感觉不痛快。
2024年12月22日，数码宝贝：让战斗暴龙兽和小丑皇再战斗一次，到底哪一边更厉害呢原创2020-12-25 17:10·小萌酱说动漫大家好，这里是小萌酱！小丑皇可是一位非常厉害的反派，至少在《数码宝贝》第一部中，可以称得上一流反派。因为当初孩子们与小丑皇战斗的时候，确实付出了巨大的牺牲，连战斗暴龙兽都失败了。那么让战斗暴龙兽和小丑皇再战斗一次的话，到底哪一边更厉害呢？其实无论从哪一点来看，我们心中都已经有了结论。一：我们先来看看小丑皇的优势和劣势在我们看来，小丑皇的招式非常多，一招皇牌飞刀就可以打得敌人无法还手。其实人家还有很大的优势，那就是身体比较轻盈。想想当初战斗暴龙兽那么多攻击，小丑皇基本都躲过去了，并且还毫发无伤。其实还有一点，那就是它招式的破坏力也很厉害。就像一招破坏激光，直接将战斗暴龙兽打得粉碎，这应该是它最大的招式了。看来只从这些来看的话，很多数码宝贝估计都无法抗下。不过小丑皇有自己的优势，也有自己的劣势，关键还非常明显，就比如是近身战斗。当初与安杜鲁兽近身战斗的时候，小丑皇就有很明显的劣势，因为体术方面根本就不行。还有和天使兽进行近身战的时候，竟然被对方打到了头部，这就是一个很大的劣势。看来与战斗暴龙兽近身战斗的话，小丑皇估计胜算不大。看来它有自己的优势，自然也有自己的劣势。要是重新战斗一次，还不知道结果如何呢。二：分析下对于战斗暴龙兽的优势和劣势在我们看来，战斗暴龙兽的战斗力不错，能够打败无限龙兽和钢铁海龙兽，就已经说明实力不一般。不过它也有劣势，那就是无法看清皇牌飞刀的角度问题，这是一个致命伤。当初要不是看着钢铁加鲁鲁，根本就无法打破皇牌飞刀。战斗暴龙兽要是单人扛着一切的话，那么结果可想而知。看来它的劣势，就是无法辨认出皇牌飞刀的具体位置，这样的战斗应该很快就会结束，对于小丑皇来说肯定是完胜。其实战斗暴龙兽也有自己的优势，那就是拥有一个恐龙克星，当初无限龙兽就是被这招打败。只不过想要使用恐龙克星的话，那么就要进行近身战。虽然小丑皇体术不行，但是身体很灵活，能够躲避很多种攻击，这对于战斗暴龙兽来说只会浪费体力。看来拥有恐龙克星也没有任何作用，这么巨大的优势，瞬间就变成了劣势。估计从这个分析中能够看出，这场战斗的结果到底如何了，因为战斗暴龙兽看不出任何优势。三：结果到底怎么样呢？其实小丑皇还是保留了一个招式，那就是能够将别人变成玩偶，当初孩子们基本都变成了这个样子。要是不知道这一点的厉害，就很容易中招。要是说小丑皇不想战斗的话，直接拿出一个摆布这么一遮，那么战斗暴龙兽就变成了玩偶，整场战斗基本上就结束了。看来结果就已经显而易见，整个战斗对小丑皇来说，优势非常大。没有其他数码宝贝的帮忙，那么小丑皇必然获胜，并且没有任何悬念。结束语：当初战斗暴龙兽和小丑皇战斗的时候，就已经败得很惨，直接被对方打得支离破碎。而这一次的结果也是一样，不是变成玩偶，就还是同样命运。看来小丑皇反派的名声确实不错，至少能够打败老对手。只不过面对其他数码宝贝的时候，还不知道结果到底如何呢。
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首发2024-07-13 09:34·芬达聊世界
如何才能更安全使用人脸识别技术，让其给生活带来更多便利？ 今年广东省两会期间，民革广东省委向大会提交的集体提案提出，要完善行业自律监督机制。 其中指出，人脸识别技术产业是高新产业，随着互联网大数据时代的发展而发展，但相关行业内的公司良莠不齐，建议监管机构对要进入人脸识别行业的公司进行资金、技术方面的核查，减少低质量公司的进入，更好地保护公众的信息安全。同时，建立相关行业协会，设立人脸识别技术行业标准，通过行业内部监督，减少对人脸信息的侵权行为。 1月16日，由中国信息通信研究院云计算与大数据研究所、可信人脸应用守护计划、中国通信标准化协会TC602联合主办的“护脸计划2022年度成果发布会”在云端召开，在护脸计划最新一轮评测结果中，有多家公司及产物通过“人脸识别安全专项评测”“金融App人脸识别安全能力评测”“人脸识别系统保护人脸信息专项评测”等。 护脸计划由中国信息通信研究院云计算与大数据研究所在2021年4月发起，联合公司、金融机构、法律机构和学术团体，共同推动人脸识别生态安全和合规共治。截至2022年底，护脸计划成员单位达到148家。 “护脸计划”专家委主任、公安部信息安全等级保护评估中心原副主任毕马宁在致辞中指出，人脸识别目前是隐私保护和人工智能技术应用发生矛盾的焦点，产业发展面临三方面风险，分别是技术不过关、应用不合理和管理不到位。 “人脸识别近些年才被广泛使用和发展，而我国的相关立法也在不断完善的过程中。”胡鹏说，目前，我国相关立法还较为分散，各个法律法规之间的衔接需要进一步明确。一些上位法的规定较为笼统，如个人信息保护法规定，将由国家网信部门统筹协调有关部门推进人脸识别技术的个人信息保护工作，并制定专门的与人脸识别技术相关的个人信息保护规则、标准，而较为具体的操作指引则规定在非强制性的国家标准中，这些非强制性国家标准的效力究竟如何认定，也有待司法实践进一步明确。 在李东方看来，目前部分App厂商大肆收集利用人脸信息明显有违现有的法律规定，但囿于个人维权困难等原因，相关监管部门还是要加大执法力度，做好人脸识别在多应用场景中的事中监管，尽早及时发现违法行为并依法处置。在事后救济方面，也要充分发挥检察机关在个人信息保护公益诉讼的作用，充分发挥法律对行业和相关技术的应用的指导作用。 “总体上，在法律规范制定的过程中，既要促进人脸识别技术在应用场景中让用户受益，保障技术不断创新进步，也要将人脸信息的安全放在重要位置，将技术可能造成的潜在风险降到最低。”李东方说。值得一提的是，鲁向东闻名业内的举动还属启动了“梦网创业规划”，当年可谓吸引了无数互联网和软件公司的介入，包括如今大名鼎鼎的互联网巨头腾讯也是依靠该项目壮大起来的。
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新能源车别乱买！超充、换电、增程，比较后才知道：谁最管用原创2021-03-15 16:58·车解读前些日子，沃尔沃提出，将会在2030年成为“全电动汽车公司”，且自2025年起将不再会有燃油版的沃尔沃车型。如沃尔沃这样，给出公司“电气化”时间表的全球车企不在少数，没错，电动化确实是大趋势，并且这个“大趋势”离我们越来越近。但是即便如此，依然会让人感到疑惑，现在距离2025、甚至2030年都不远，但为什么市场上的电动车看起来占比依旧很小呢？提到这个问题，大家通常会将其原因归结为电动车续航短，会产生里程焦虑，冬天更是会遭遇严重的续航打折。但是目前主流的电动车几乎都能做到500或600km及以上的NEDC续航，正常情况下单次也能行驶400或500km，与大部分燃油车的区别并不大。所以，纯电动车真正的问题不在续航，而在于充电、补能的难度，即便现在的快充也要30~40分钟，而且一般还只能充满80%，但加满一箱油只需要3分钟，其便捷程度不言而喻，在我看来这就是纯电车型始终未铺开的根本原因。而为了解决补能这一难题，各大车企也是推出了不同的方案，目前市场的主流方案可归为三类，一是以特斯拉为代表的“超充”车企，致力于提升充电效率，同时建设充电站；二是以蔚来为首的“换电”车企，通过“换电池”解决补能，致力于建设换电站，提升换电效率；三是以理想汽车、岚图汽车为代表的“增程”车企，通过增程式电动，保留电动车电驱体验的同时，通过“智能发电系统”完成补能。那以上三种技术路线谁能解决里程焦虑呢？或者说现阶段哪种方案更实用呢？首先聊一下特斯拉的超充，目前特斯拉的超级充电桩已更新至第三代（V3），最大充电功率可达250kW（V2为120kW），以特斯拉Model 3为例，充电15分钟约能实现250km的续航里程，目前国内特斯拉超级充电桩数量已突破6000个。但是，超级充电桩的建设需要投入巨大的人力物力，并且目前超充桩依旧无法满足需求，毕竟Model 3的月销量基本都超过一万辆，且在便利性上距离“加油”这种传统方式依然还有很大距离。其次看蔚来的换电技术，蔚来的第二代换电站将于四月部署，其日服务能力达到312次，并且支持自动泊入，用户在车内也能完成一键自助换电。取消了举升步骤后，蔚来汽车换电的速度也有很大提升。但是蔚来的换电站的建设成本丝毫不亚于特斯拉的超充站，就现阶段来看依旧难以普及。而且换电本身的做法依然还有很大的争议性，比如电池组频繁更换是否会影响整车底盘的安全性、被换下的电池如有损坏该由谁承担责任……可以看到，纯电动车现阶段的补能依旧是一大难题，大部分用户还是会依靠家用充电桩来完成充电。而理想汽车和岚图汽车采用的增程式技术，可以通过汽车自带的“智能发电系统”，以加注燃油的方式进行补能，并且汽车本身也自带电池组，能实现纯电续航。也就意味着，增程式电动车的补能便捷性和燃油车相同，毕竟加油站随处可见。尽管这一技术也颇受争议，但是从理想去年不断攀升的销量就可以看出，消费者在实际用车过程中享受到了技术带来的便捷，由此带来的好口碑促进了理想ONE的销量。所以就现阶段而言，特斯拉和蔚来所推广的超充、换电技术还未普及，纯电动车主要依靠的还是家用充电桩，且依然无法承担长途用车的需求，适合作为家庭第二台车；而增程式电动车会更适合现阶段消费者的用车场景，更能解决全家任何场景的出行需求。尽管理想和岚图均采用了增程式技术解决方案，但二者也有所不同。而岚图与理想汽车的不同之处在于，其采用增程电动、纯电（EV）双动力路径，也就是说岚图首款车型FREE未来将会推出增程版、纯电版两种选择。增程版岚图FREE与理想ONE一样，可加油可充电，通过加油来解决补能问题，而纯电版岚图FREE则是通过快充来解决补能问题，双动力路径能解决现阶段电动车的用车痛点，也能面向更广的消费者群体。总之，电动化已经成为了目前不可逆的大趋势，但是电动车的补能也是现阶段待解决的问题，特斯拉和蔚来的技术路线一定程度上能缓解这一问题，但是现阶段无法根本解决问题，且超充站和换电站建设成本太高，短时间内难以普及。而在电池技术没有突破性进步之前，像岚图FREE这样增程+纯电的双重动力路径，无疑是最佳选择，其既能成为家庭第二台车（纯电），更能成为家庭唯一一台车（增程）。适逢金佛山申遗十周年活动，6月免门票，昨天就去游玩了，分享一下游玩经历，希望对想要去金佛山的你们有帮助。写作于2024年6月17日。青苹果影院-青苹果影院电视剧触最新高清热播电影触电视...麻花影视-麻花电影网-在线观看最新电影电视剧
车尾部分的设计也比较有层次感两侧尾灯造型独特点亮后辨识度很高下方包围处还运用了镀铬装饰点缀出了双边共双出排气的既视感总的来说大众途岳的外观设计还是挺符合当下消费者审美的
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