门第:将军遗憾离世,诺言终究未实现,何罗两家婚约彻底...门背后的天堂 (豆瓣)
不过，话又说回来，合资品牌在人们心中的第一印象还是“配置简陋”，日产轩逸也不例外。那么，如今降价后的轩逸在自主品牌新能源车的“狂轰滥炸”之下，还有性价比可谈吗？
2024年12月17日，上海建科建筑设计院方案所长、闸北电厂项目主创池成玲在《探寻工业用地的改造与活化——从思路到实践》报告中，着重阐述了闸北电厂爱国主义教育基地改造设计构思。闸北电厂最初由邬达克设计，采用当时流行的欧洲工业建筑风格，整体布局和谐美观。可惜原建筑早已拆除。在闸北电厂更新改造中，设计团队采用红砖材料致敬邬达克的原作设计，同时又用玻璃、钢材，展现现代工业的设计感。池成玲希望，通过“新”与“旧”的碰撞与对话，既延续工业遗存的历史记忆又让其焕发出新的生命力。
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广东将打造第二个“深圳”，刚晋升省域副中心，2035年GDP破2万亿首发2023-12-13 18:50·连横科普自改革开放以来，我国就成为了世界上发展速度最快的国家之一，短短数十年时间就已经发展成为了仅次于美国的全球第二大经济体，如今全国坐拥24座万亿城市，其中光是一个广东省就坐拥4座万亿城市。作为我国经济最发达的省份，广东的生产总值已经连续34年位居全国第一，2022年GDP更是达到了12.91万亿元，经济总量占全国的1/8，是我国省域经济综合竞争力排名第一的省份，目前坐拥四座万亿城市，与江苏并列第一名。广东这四座万亿城市分别是深圳、广州、佛山以及东莞，2022年，深圳市的GDP高达3.24万亿，位居全省第一全国第三，广州的GDP则为2.88万亿，位居全省第二全国第五，佛山和东莞的GDP则分别为1.27万亿和1.12万亿，整体实力十分强悍。毫无疑问，纵观广东省这4座万亿城市，深圳无疑是最为励志的一座，相比于广州自古以来就是岭南地区的经济、文化、政治中心不同，深圳在被列为经济特区之前，只是一座城市人口仅1万人，农村人口为30万人的小渔村，GDP更是更是不足2亿元。但经过改革开放短短数十年的发展之后，如今的深圳已经成为一座常住人口1766.18万的超大城市，GDP更是达到了3.24万亿元，如今已经远超香港澳门，堪称中国经济发展史上的“奇迹”。长期以来，广东一直被拿来和江苏作比较，如今江苏发展势头十分迅猛，GDP总量已经无限接近广东，而且2023年随着常州GDP破万亿，江苏将坐拥5座万亿城市，而且未来几年还会有两三座城市突破万亿大关，实力十分强劲。反观广东省，在万亿城市的培育上出现了断层，如今省内GDP排名第五的惠州市，2022年GDP只有5401.24亿，距离万亿大关还有十分遥远的距离，在这样的情况之下，广东急需打造一座新的万亿城市，甚至是培育出第二个“深圳”。那么纵观广东省17个GDP不足万亿的城市，谁最有希望成为广东的第二个“深圳”呢？有人说是GDP排名第五的惠州，也有人说是同为经济特区的汕头，但如果综合地理位置、交通、行政地位等综合因素来看，广东省内最有希望成为第二个“深圳”的城市无疑是珠海。一、为何说珠海最有可能成为广东第二个“深圳”？珠海位于广东省南部，地处珠江出海口西岸，濒临南海，陆地面积1725平方千米，与深圳1997.47平方千米的面积相差不大，但珠海的领海基线以内海域面积9348平方千米，珠海之所以被誉为广东的第二个“深圳”，主要是因为珠海和深圳确实有着诸多相似之处。首先，珠海和深圳行政地位类似。珠海和深圳都是我国首批经济特区，两者都是我国对外改革开放以及交流的窗口，如今的珠海已经晋升成为省域副中心城市，行政地位进一步提升，这是广东在大力扶持珠海的表现。其次，珠海和深圳地理区位相似。珠海和深圳都位于广东省内部，同属珠三角城市，不过两者分居珠江出海口两侧，深圳位于珠江出海口东侧，毗邻香港，与澳门隔海相望。反观珠海则毗邻澳门，与香港隔海相望，地理区位十分相似，而且随着港珠澳大桥的通车，珠海成为中国内地唯一与中国香港、中国澳门同时陆路相连的城市。最后，珠海和深圳都是我国数一数二的口岸城市。与深圳一样，珠海也是我国最重要的口岸城市之一，坐拥10个国家一类口岸，其中包括拱北、横琴、青茂、港珠澳大桥珠海公路、珠澳跨境工业区5个陆运口岸以及九洲港、湾仔港轮渡客运、珠海港、斗门港、万山港5个水运口岸，是仅次于深圳的中国第二大口岸城市。众所周知，深圳的崛起除了自身地理位置得天独厚之外，还离不开国家和广东的政策扶持，而如今种种迹象表明，珠海也正在不断受到国家和广东的政策扶持，尤其是交通方面的政策最为显著。前面提到，随着港珠澳大桥的通车，珠海成为了中国大陆唯一一个和香港、澳门直接陆路相连的城市，这无疑就是为了让珠海能够更好对接香港和澳门，这对于促进珠海经济发展有着重要意义。不过我们都知道，近年来，香港和澳门与中国内地发达城市之间的差距越来越小，因此珠海想要发达，还需要学习佛山或者东莞那样，紧抱广州或者深圳的大腿，而如今国家为了扶持珠海市发展，直接规划修建了深珠通道。所谓的“深珠通道”，其实连接深圳市与珠海市的一条跨海大桥，它位于港珠澳大桥和深中通道之间，是一座公铁两用桥，直接跨越伶仃洋连接深圳和珠海两地，届时珠海到深圳只需30分钟。二、珠海目标2035年GDP破2万亿虽然珠海被许多人誉为广东的第二个“深圳”，但目前与深圳以及存在极大的差距，2022年，珠海市GDP为4045.45亿，在广东省排名第六，目前暂时落后于惠州市。不过近年来珠海市非常注重产业升级和转型，逐渐从旅游和轻工业向电子信息、新能源、人工智能、新材料、生物医药等高新科技领域转型，格力、汤臣倍健、健帆生物等知名公司都开始陆续在珠海落地。随着港珠澳大桥的通车以及深珠通道即将修建，珠海市也提出了更高的发展目标，珠海市九届人大九次会议分组讨论上，时任珠海领市领导人就提出了明确的发展目标：到2025年，珠海市GDP达到6000亿、常住人口300万，2035年GDP达到2万亿、常住人口500万。为了实现这一目标，根据《珠海市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，未来珠海市将构建“一主一副，一特一优，若干组团”城镇空间结构，力争促进珠海市经济快速发展。“一主一副”是指建设一个东部中心城区建设行政文化教育中心和一个西部中心城区建设经济中心和产业交通物流中心，这一主一副中心将大幅提升珠海市的城市能级。“一特一优”是指横琴粤澳深度合作区和唐家未来科技城，这是促进珠海市多元化发展和打造新技术、新产业的桥头堡。“若干组团”则是指外围产业组团包括基本城市组团，主要指珠海市各大极具发展潜力的乡镇，这对于珠海市均衡发展有着重要意义。相信随着港珠澳大桥和深珠通道的陆续通车，再配合国家和广东的政策扶持，珠海市将迎来快速的发展，最后，你觉得珠海市能成为广东的第二个“深圳”吗？不妨说说你们的看法吧。你说反了吧情人不一定漂亮但是一般贼会花钱，要不是为了捞钱谁会给人当小三，不要钱为爱发电吗