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还要研究个啥这条铁路南延期待已久难度小应该加足马力推进首发2023-10-23 10:52·闲了说点事江苏是我国一个经济大省有着较为完善的铁路网但在南北通行上还处于劣势目前要说连接江苏南北的线路唯一能拿得出手的也就连镇铁路连镇铁路连接连云港、淮安、扬州、镇江四个城市实现了苏北、苏中、苏南的连接但还不能说贯穿江苏因为这条铁路北向可以实现与山东的连接南向的话是进不了浙江的因此连镇铁路南延是非常值得期待的对于连镇铁路南延其实早就提出了早在2016年就提出连镇铁路南延至宣城再利用宣城的交通进入浙江明眼人都能看得出来有点多此一举了再加上宁宣城际铁路的推进连镇铁路南延至宣城是不可取的也就有了连镇铁路南延至杭州的规划要知道宁杭高铁就是从江苏南部边缘进入浙江的因此连镇铁路南延只需要连接上宁杭高铁就行了这样线路就来了即连镇铁路南延线镇江至溧阳段连镇铁路南延线镇江至溧阳段长约97.8公里线路起于丹徒站向南设丹阳西站再向南在金坛站与沪宁沿江(南沿江)高铁十字交叉共站随后转向西南在溧阳地区设溧阳北站联络线引入宁杭高铁溧阳站再简单不过的一条线路了而且沿线的建设难度是较小的应该加足马力推进然而政府的考量永远是研究研究要说研究那是应该的即对线路走向方案、车站和地区接轨方案、运输组织及运营管理模式、措施建议等但还要研究运量预测这是不是就有点多余了要知道江苏目前没一条贯穿江苏南北的高铁通道拼都拼不出来江苏在与浙江的铁路沟通上要么绕道南京要么绕道上海那对于连镇铁路南延线镇江至溧阳段不是太需要了吗不怕建成后没有流量更何况江苏虽然在规划连接江苏南北的通道譬如盐宜高铁但因为过江段的原因何时全线开工建设还是问题为什么就不能加快连镇铁路南延线镇江至溧阳段的推进呢相比于盐宜高铁要过江连镇铁路南延线镇江至溧阳段的沿线建设环境不更好吗更容易建设一些吗真不知道还要研究多久从最新信息来看连镇铁路南延线镇江至溧阳段方案研究将启动也就是说方案是有了启动还要等就这样一个又一个莫须有的前期准备工作不知道会将连镇铁路南延线镇江至溧阳段拖到什么时候也希望连镇铁路南延线镇江至溧阳段能够早点落实毕竟连镇铁路南延线镇江至溧阳段是有着很大价值的联通沪宁沿江高铁的同时还预留了接入宁杭高铁二通道的条件进一步完善长三角的铁路网小里程大作用也就更值得加快推进了希望早日能传来对于连镇铁路南延线镇江至溧阳段真真切切的好消息#妙笔生花创作挑战#

发布于:道县
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