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为更好地发展高校创意写作专业,探索写作人才的培养模式,“中国大学创意写作联盟”宣告成立。首发2024-06-29 15:28·瑞雪映兰

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2024-07-06 10:43·济南时报-新黄河只卖14来万!比亚迪宋PLUS DM-i真的香!原创2021-10-03 14:06·玩车教授比亚迪宋PLUS作为家族中又一款重磅产物,其搭载的DM-i超级混动技术,在行业里也引起了一番轰动,高效工况区间的热效率,带来更低的更低油耗表现,在这交通越来越堵的大环境下,能兼顾燃油经济性才是目前消费者所需要的。相信看到比亚迪宋PLUS DM-i第一眼肯定觉得很眼熟,不错,它采用了比亚迪家族最新的Dragon Face设计语言,与比亚迪汉 DM有着异曲同工之处,硕大的六边形封闭式进气格栅,配合上官方称之为“龙须”贯穿式银色装饰条,在路上行驶极具辨识度。侧面勾勒出了硬朗的线条,从大灯的眼角处一直延伸至尾灯组,官方对此称之为“龙冲刺式腰线”,据说设计的理念来源于龙遨游天际的姿态,整体营造出了分明的层次感。当然,得益于“PLUS”的称号,整车的车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,这样的车身尺寸都领先不少同级别竞品车型,甚至能达到A+的级别。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组,虽然没什么惊艳的地方,但圆润的造型也符合当下大多数用户的审美,同样属于耐看的类型。宋PLUS DM-i内饰上保持着家族惯有的设计风格,悬浮式可旋转中控大屏,的确看起来十分具有科技感,而车内触手可及的部位则采用了大量的麂皮面料,在同级别车型里都是无法比拟的,进一步提升了车内的豪华感。中控屏幕采用了可旋转式12.8英寸液晶触摸屏,搭载了最新的DiLink智能网联系统,且内置了抖音、酷我音乐、喜马拉雅等娱乐功能,增加了人机交互体验感。值得一提的是,DiPilot自动驾驶辅助系统,包含了智能领航、车道辅助、主动刹车、交通标志识别等,能达到L2级别的辅助驾驶,对于道路上行驶提供了更全面的安全保护。空间部分,以教授178cm的身高为例,在前排调整好合适的坐姿后,头部空间还剩余一拳的距离,而保持前排座位不变的情况下,腿部空间剩余两拳还富余,头部空间基本与前排保持一致,也能剩余一拳的距离,整体表现在同级别车型里称得上较为出色。宋PLUS DM-i最大的亮点莫过于搭载的超级混动技术,使用了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大马力110匹,最大扭矩135牛·米,虽然账面数据并不是太亮眼,但配备的DM-i系统,成为了重要的角色,对整车的行驶时起到了辅助作用,并能带来更好的动力性能与低油耗表现,从厂家公布的百公里4.4L油耗来看,甚至能与市面主流的丰田、本田混动技术平起平坐。此外,电池方面则采用了比亚迪家族专属的刀片电池,能获得更为优秀的安全系数和循环充放电寿命,并且支持750V 125A的直流快充系统,可在30分钟内将电量从30%充至80%。实际驾驶感受,本次试驾为2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS,虽然账面数据平平无奇,但在日常道路驾驶,动力响应非常直接,只要轻踩油门,发动机就好像懂得你的意图一样,能迅速做出反应。而当需要变道超车时,即使是在中段加速,动力储备也十分充沛,非常干脆利落完成超车的需求,几乎不会感觉到拖泥带水。实际上,发动机介入对动力辅助、充电基本上能做到零触感,如果你不观察中控屏上工况的显示,发动机与混动系统的配合几乎察觉不到,甚至在拥堵路段走走停停也不会感受到顿挫感。比亚迪宋PLUS DM-i版共有4款车型,售价区间为14.68万元-16.98万元,综合全部配置来看,如果对动力没太大需求,教授认为更推荐选择2021款 DM-i 51KM 尊荣型,该版本配备更齐全的安全配置,如并线辅助、车道保持、主动刹车、全速自适应续航等功能,都在该版本出现了,为日常道路提供了更好的安全保护措施。而如果你追求的是极致动力的表现,可以考虑一下2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS,与DM-i 51KM 尊荣型相差1.3万,同样拥有更安全的配置表现,还能获得较强大的动力输出和纯电行驶更高的续航里程。目前在15万左右可选择的插混车型种类繁多,但是比亚迪宋PLUS DM-i凭借先天优势的混动技术,在众多竞争对手中脱颖而出,甚至该水平都超越于合资品牌的车型,根据比亚迪此前销量已经完成100万辆的出色成绩来看,其品牌自身的产物力表现也交出了一份让人很满意的答卷,跻身于同级别的前列水平,获得了不少用户的认可和好评的口碑。突发冲“新四虎影院在线观看”最新动态冲头部券商...

直冲式嘛优点就是∶简单直接劲大但随之噪音也大看个人喜好选择

发布于:南关区
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