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用她的话说，老伴把家里乱的不能要了，因为她每次回老家，连回去帮助老伴打扫卫生的机会都没有。每天，她就像个陀螺一样，来回的奔忙。
2024年12月22日，自12日以来，飓风“加布里埃尔”在新西兰两天内的降水量记录已经超过400毫米，预计明天降水量将持续增加。13日，奥克兰北部阵风风速最高达到每小时168公里。
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黑虎泉
出现严重瘙痒或起大包的人群中国首个豪华汽车品牌闪充委员会成立，引领豪华补能新标准2023-12-22 14:01·中国网2023年12月22日，2023中国汽车充换电生态大会在中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA，下称“中国充电联盟”)、中国汽车工业协会充换电分会的主持下，于杭州富阳顺利召开。在本次大会上，中国首个豪华汽车品牌的充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会正式成立。中国充电联盟闪充委员会是全球(超)豪华品牌在尊重、信任、友好合作、互惠互利基础上成立的非营利组织。捷豹路虎、沃尔沃汽车、极星科技、路特斯科技与闪电速能科技成为创始成员单位。闪充委员会成立后，各成员将通过前沿的品牌闪充站共建，推动大功率智能超快充技术快速落地；共同布局建设充电网络，实现资源共享，商业共赢；一起探索创新补能解决方案，为豪华品牌车主提供高效、安全、智慧、奢华、共享的补能体验助力中国补能基础设施建设的高质量发展。在大会现场，中国充电联盟副秘书长王芳博士，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林，极星科技董事长兼CEO沈子瑜，路特斯集团CEO冯擎峰，杭州闪电速能科技有限公司CEO王小飞，共同启动中国充电联盟闪充委员会。中国充电联盟闪充委员会正式成立中国充电联盟闪充委员会是隶属于中国充电联盟的二级组织，从筹建伊始就受到中国充电联盟的大力支持和指导。在行业协会的指导与监督下，闪充委员会将致力于打造集超快充、智能自动化充电、高品质五星服务、储能解决方案于一体的前沿能源网络，驱动“人、桩、车、服务”智能补能新生态，全面拓展智慧充电、智慧场景，推动充电服务的互联互通以及豪华品牌补能服务标准的制定，助力中国电动汽车补能基建的高质量发展，加速全球智慧补能行业变革。中国充电联盟副秘书长王芳博士说：“随着我国新能源汽车产业不断升级，中国补能产业也将迈向高质量发展的新阶段。闪充委员会成立后，将在中国充电联盟指导下，推动安全、绿色、优质高效的补能基建和服务标准的提升，共同推动充电产业的高质量发展。”中国充电联盟副秘书长王芳博士发表寄语根据乘联会统计：2023年11月，豪华车中的新能源车渗透率达到了30.9%。在豪华新能源汽车快速增长同时，豪华品牌用户对充电服务的需要也越来越高。为用户打造更便捷的补能网点、更快的充电速度、更专属尊享的服务体验，已经成为众多豪华品牌的主要课题。当下，主流汽车品牌纷纷入局补能领域，自建品牌超快充电网络。然而，单兵作战，困难重重。单一品牌的补能站点不仅数量有限、用户体验参差不齐，还可能遭遇选址恶性竞争、场站建设重复化、投资回报率低等问题。放眼中国和全球其他主要汽车市场，各汽车品牌之间建立合作关系，在补能领域实现产业链合作共赢，为用户提供高价值的充电服务，已经成为一大行业趋势。在此背景下，中国首个豪华车市场充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会应势而生。未来，中国充电联盟闪充委员会将致力于打造前沿的能源网络，结合电动汽车智能化发展趋势和新型能源体系建设需求，聚焦智能化、自动化和大功率充电站点建设；加强建设运维、产物性能、互联互通等内容标准化，通过将智能有序充电纳入车桩产物功能范围，为用户提供高效、安全、智慧、共享的补能体验；搭建互联互通充电网络，实现共赢共生的商业合作模式，全力推动中国补能基建的高质量可持续发展，构建新能源和碳中和协同生态系统。