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看到小小的刘亦菲也觉得十分投缘，可爱稚嫩的刘亦菲亲切地称呼他。陈金飞受此感动,自此视安风如干女儿一般疼爱有加。
2024年12月29日，退出中国内地个人银行业务后，花旗将在华设立全资投行部门？原创2024-01-05 16:33·澎湃新闻花旗集团计划最早于今年底在中国设立全资的投资银行部门？1月5日，澎湃新闻记者联系花旗银行（中国）有限公司（下称“花旗中国”），对方尚未就上述事件作出回应。自1月4日起，多家媒体报道称，花旗集团（又称“花旗”）计划最早在今年底设立全资的中国投行部门，专注于中国国内资本市场，并为该部门招聘约30名员工。这将扩大花旗在华业务，目前花旗在华业务包括公司贷款和其他银行服务。此前，花旗已逐步关闭中国内地的个人银行业务。2023年11月7日，花旗中国在“花旗商业银行”微信号发布声明称，花旗在全球范围对个人银行业务进行战略调整，包括将逐步关闭中国内地的个人银行业务。该调整并不涉及公司与机构客户业务，花旗将继续坚定发展中国内地的公司与机构客户业务。图片来自“花旗商业银行”微信号声明提及，花旗1902年来华，2007年转制成立本地法人机构花旗银行（中国）有限公司。花旗目前服务在华约70%的财富500强公司、300多家本地领先大型公司和众多新兴中型公司。花旗在华还有一家以提供金融信息服务为主的公司。截至2023年11月，花旗在华共有约7500名员工，分布在12个城市。
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硬汉之战！深蓝G318全面对比方程豹豹5，谁的实力更均衡？欧洲最好卖的十款新能源车，沃尔沃XC40排第二，大众两款车上榜2023-03-07 14:14·车之养护除了国内新能源销量比较重要之外，海外市场的需求也值得大家关注，近日，欧洲1月新能源车销量榜单新鲜出炉，从整体数据来看，1月欧洲新能源车销量15.8万辆，同比增长3%，环比下降61.6%，占整个欧洲汽车市场的17%，下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。NO.10 起亚Niro总销量：2905辆排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。去年国内就曝光了对于起亚Niro的相关信息，与本田CR-V保持相同定位，新车在进入国内后将命名为“极睿”，动力方面依然会保持油电混动、插电混动和纯电动三款动力。NO.9 福特Kuga PHEV总销量：3056辆福特Kuga PHEV在2月份中实现了3056辆的新车交付，定位美系紧凑级SUV的福特Kuga PHEV凭借着更加实用的SUV定位以及高性价比的配置表现深得欧洲消费者的青睐，同时PHEV动力系统提供之后为其带来了兼顾性能与经济性的整体表现，对于一些仍有里程焦虑的消费者而言，PHEV车型在日益严苛的欧洲法规下变得更受欢迎。NO.8 斯柯达Enyaq总销量：3229辆排在第八名的是斯柯达Enyaq，在1月中实现了3229辆的交付成绩，新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计，让整体更具动感特征，车内标配有中控大屏，足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。作为斯柯达家族的首款纯电SUV，基于大众MEB架构打造，未来有望引入国内。NO.7 菲亚特500e总销量：3258辆作为一台意大利国民品牌菲亚特打造的500e车型，具有身材精干的特点，更多圆润线条和型面的使用让这辆车看上去更显呆萌，短小的车身能让它在欧洲部分百年街道上穿梭更显灵活，进入电气化时代后，菲亚特500e在配置上也进一步丰富，同时其定价足够低廉，说它是欧洲版的“宏光MINI EV”也不为过。NO.6 大众ID.4总销量：3338辆大众ID.4在欧洲地区1月份的销量成绩为3338辆，虽然相较于燃油车阵营，这个数字还不能看，但这也代表着大众推动电动化转型的重要一步，新车从外观上看使用了更多圆润的线条走向，相比大众燃油车家族过于商务范儿的设计更为动感，车内的智能化配置与辅助驾驶系统均配备齐全，引入国内后其销量也逐步提升。NO.5 大众ID.3总销量：3370辆相比大众ID.4的SUV定位，与高尔夫较为相似的大众ID.3在1月的销售中更为领先，取得了3370辆的成绩，新车加入了精致的LED大灯组，并搭配了贯穿式前包围设计，两侧的C型导流槽依然搭载，整个前脸看上去更显精致，车内同样注重科技感的营造，极简风格的运用让车内更显大气智能。NO.4 奥迪Q4 e-tron总销量：3566辆奥迪Q4 e-tron在1月的排名出现了快速提升，3566辆的成绩帮助它从第八位跃升至第四，成为大众集团MEB平台在欧洲最为畅销的车型。从外观上来看，整车处处透露出奥迪对于未来汽车发展的理解，前脸的半封闭前格栅拥有纹格精致的内部结构，配上更多锋利的线条组合，让其也保持了足够的运动感。NO.3 达契亚Spring总销量：4239辆虽然刚开始听到达契亚这个车名时，很多朋友都表示不认识，但其在欧洲拥有不错的知名度，1月更是实现了4239辆的销售表现，不过你一定不会想到，位列三家的达契亚Spring却是诞生在中国一家名不见经传的车企——易捷特新能源汽车，登陆欧洲市场后，达契亚Spring便因身材小巧和价格低廉迅速变成为了欧洲市场的宠儿。NO.2 沃尔沃XC40总销量：5876辆沃尔沃XC40在1月销量为5876辆，其中大部分销量来源于EV车型，共计实现3219辆交付，首次登上了销量榜亚军的位置，从销售市场来看，英国、比利时和瑞典的销量居前，在沃尔沃XC40为集团奠定好基础后，今年下半年沃尔沃将推出备受期待的EX90，届时沃尔沃在欧洲的市场份额还可能会有进一步提升。NO.1 特斯拉Model Y总销量：7626辆得益于德国工厂产能的提升和近期大幅度的降价促销，特斯拉Model Y在欧洲1月的销售中取得了7626辆的成绩，并夺得冠军，从销售市场来看，德国是Model Y的主要销售地，4108辆的表现占据了总销量的54%，看来德国朋友也更青睐降价促销这事儿。不过对于特斯拉而言，后期如何丰富产物结构会成为棘手的问题。总结：从1月欧洲的销量数据来看，进行降价促销的车型更容易取得销量的增长，除了大众、奥迪、沃尔沃这些传统玩家之外，中国新能源车势力在欧洲也逐步扩大，当前国内许多品牌也有着出海的图谋，预计未来欧洲市场的竞争也将更为激烈。