内饰的布局几乎没有任何改动,但选择用料、工艺和色调搭配上却焕然一新。大面积麂皮绒材质、础濒肠补苍迟补谤补面料以及翻毛皮材质的交替铺陈,还采用了精致的红色手工双缝线,还有大量碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆装饰没变化以及银色金属材质,当然也少不了随处可见的“础叠罢”徽标,都带来了更多的赛车味道。车内选用了黑色、灰色和红色为主色调搭配,前排配备了包裹性和支撑性更好的赛车座椅和四点式安全带设计,头枕还加入了白色的“础叠罢”手工刺绣图案,营造出更加浓郁的赛车氛围。此外,新车还支持前排座椅电动调节,而座椅加热/通等功能预计也不会缺席。配置方面,无钥匙系统、远程启动、一键启动、360度全景影像、仪式感满满的32色氛围灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内化妆镜、无钥匙进入/启动、感应式后备箱、电动天窗,应有尽有。
2024年12月23日,黄鹤楼坐落在武汉市武昌蛇山之巅,面朝浩瀚长江,背倚秀美蛇山,自古便是“天下江山第一楼”。唐代诗人崔颢的《黄鹤楼》:“昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。”使得黄鹤楼成为人们心中永恒的文化符号。
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幸福的生活不在于大富大贵,不在于追求繁华与灿烂,而在于用心去品味每一个活着的瞬间。这对小伙伴和设计师的沟通,就是一次设计的美。
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19:45·汽(Qi)车(Che)路(Lu)边(Bian)社(She)现(Xian)在(Zai)市(Shi)场(Chang)上(Shang)涌(Yong)现(Xian)出(Chu)了(Liao)非(Fei)常(Chang)多(Duo)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che),有(You)的(De)是(Shi)电(Dian)动(Dong)起(Qi)步(Bu)的(De)新(Xin)势(Shi)力(Li),也(Ye)有(You)的(De)是(Shi)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)企(Qi)转(Zhuan)型(Xing)。今(Jin)天(Tian)我(Wo)们(Men)就(Jiu)看(Kan)看(Kan)这(Zhe)两(Liang)款(Kuan)车(Che),一(Yi)款(Kuan)是(Shi)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)为(Wei)20.78万(Wan)的(De)红(Hong)旗(Qi)入(Ru)门(Men)纯(Chun)电(Dian)车(Che)型(Xing)E-QM5,一(Yi)者(Zhe)是(Shi)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)为(Wei)20.98万(Wan)的(De)极(Ji)狐(Hu)阿(A)尔(Er)法(Fa)S,两(Liang)车(Che)表(Biao)现(Xian)各(Ge)有(You)不(Bu)同(Tong),我(Wo)们(Men)一(Yi)起(Qi)看(Kan)看(Kan)它(Ta)们(Men)是(Shi)否(Fou)值(Zhi)得(De)入(Ru)手(Shou)。外(Wai)观(Guan)各(Ge)有(You)特(Te)色(Se),红(Hong)旗(Qi)经(Jing)典(Dian),极(Ji)狐(Hu)新(Xin)颖(Ying)但(Dan)从(Cong)外(Wai)观(Guan)看(Kan),E-QM5的(De)辨(Bian)识(Shi)度(Du)还(Huan)是(Shi)很(Hen)高(Gao)的(De),红(Hong)旗(Qi)家(Jia)族(Zu)的(De)直(Zhi)瀑(Pu)式(Shi)格(Ge)栅(Zha),其(Qi)采(Cai)用(Yong)封(Feng)闭(Bi)式(Shi)设(She)计(Ji),中(Zhong)间(Jian)以(Yi)镀(Du)铬(Ge)饰(Shi)条(Tiao)点(Dian)缀(Zhui),时(Shi)尚(Shang)感(Gan)的(De)营(Ying)造(Zao)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)。它(Ta)的(De)大(Da)灯(Deng)采(Cai)用(Yong)分(Fen)体(Ti)式(Shi)设(She)计(Ji),有(You)种(Zhong)展(Zhan)翅(Chi)翱(Ao)翔(Xiang)的(De)既(Ji)视(Shi)感(Gan),其(Qi)整(Zheng)体(Ti)车(Che)身(Shen)前(Qian)低(Di)后(Hou)高(Gao),呈(Cheng)现(Xian)出(Chu)俯(Fu)冲(Chong)姿(Zi)态(Tai),车(Che)尾(Wei)还(Huan)有(You)凸(Tu)起(Qi)的(De)小(Xiao)尾(Wei)翼(Yi),整(Zheng)体(Ti)效(Xiao)果(Guo)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)。极(Ji)狐(Hu)阿(A)尔(Er)法(Fa)S,是(Shi)标(Biao)准(Zhun)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)设(She)计(Ji),其(Qi)封(Feng)闭(Bi)式(Shi)格(Ge)栅(Zha)有(You)着(Zhuo)自(Zi)己(Ji)的(De)家(Jia)族(Zu)特(Te)色(Se),原(Yuan)创(Chuang)度(Du)还(Huan)是(Shi)挺(Ting)高(Gao)的(De),整(Zheng)体(Ti)看(Kan)上(Shang)去(Qu)也(Ye)比(Bi)较(Jiao)和(He)谐(Xie)。其(Qi)机(Ji)盖(Gai)上(Shang)方(Fang)的(De)筋(Jin)线(Xian)看(Kan)上(Shang)去(Qu)也(Ye)颇(Po)有(You)力(Li)量(Liang)感(Gan),溜(Liu)背(Bei)车(Che)身(Shen)能(Neng)增(Zeng)加(Jia)不(Bu)少(Shao)运(Yun)动(Dong)感(Gan),更(Geng)符(Fu)合(He)现(Xian)代(Dai)年(Nian)轻(Qing)人(Ren)的(De)审(Shen)美(Mei)习(Xi)惯(Guan)。内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)一(Yi)者(Zhe)简(Jian)约(Yue)大(Da)气(Qi),一(Yi)者(Zhe)精(Jing)致(Zhi)高(Gao)级(Ji)内(Nei)饰(Shi)方(Fang)面(Mian),E-QM5的(De)车(Che)内(Nei)布(Bu)局(Ju)类(Lei)似(Si)Y型(Xing),采(Cai)用(Yong)黑(Hei)白(Bai)双(Shuang)色(Se)双(Shuang)拼(Pin),还(Huan)加(Jia)入(Ru)了(Liao)不(Bu)少(Shao)的(De)软(Ruan)质(Zhi)材(Cai)料(Liao)填(Tian)充(Chong),摸(Mo)起(Qi)来(Lai)手(Shou)感(Gan)细(Xi)腻(Ni)。E-QM5的(De)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)虽(Sui)然(Ran)仅(Jin)有(You)10英(Ying)寸(Cun),显(Xian)得(De)精(Jing)致(Zhi),但(Dan)清(Qing)晰(Xi)度(Du)挺(Ting)高(Gao)。可(Ke)惜(Xi)的(De)就(Jiu)是(Shi)E-QM5的(De)配(Pei)置(Zhi)是(Shi)弱(Ruo)项(Xiang),全(Quan)车(Che)只(Zhi)有(You)倒(Dao)车(Che)影(Ying)像(Xiang)和(He)定(Ding)速(Su)巡(Xun)航(Hang),没(Mei)有(You)雷(Lei)达(Da),其(Qi)他(Ta)配(Pei)置(Zhi)基(Ji)本(Ben)没(Mei)有(You)。还(Huan)有(You)点(Dian)奇(Qi)怪(Guai)的(De)是(Shi),E-QM5的(De)座(Zuo)椅(Yi)支(Zhi)持(Chi)副(Fu)驾(Jia)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie),主(Zhu)驾(Jia)竟(Jing)然(Ran)是(Shi)手(Shou)动(Dong)调(Diao)节(Jie),全(Quan)系(Xi)只(Zhi)有(You)4个(Ge)喇(La)叭(Ba),可(Ke)以(Yi)说(Shuo)不(Bu)愧(Kui)是(Shi)网(Wang)约(Yue)车(Che)的(De)“好(Hao)苗(Miao)子(Zi)”。相(Xiang)较(Jiao)于(Yu)设(She)计(Ji)偏(Pian)稳(Wen)重(Zhong)的(De)E-QM5内(Nei)饰(Shi),阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)内(Nei)饰(Shi)看(Kan)上(Shang)去(Qu)不(Bu)管(Guan)是(Shi)拼(Pin)色(Se)还(Huan)是(Shi)屏(Ping)幕(Mu)布(Bu)局(Ju)都(Du)更(Geng)显(Xian)精(Jing)致(Zhi),整(Zheng)体(Ti)视(Shi)觉(Jue)效(Xiao)果(Guo)更(Geng)柔(Rou)和(He)。而(Er)且(Qie)它(Ta)车(Che)内(Nei)的(De)配(Pei)置(Zhi)也(Ye)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)丰(Feng)富(Fu)的(De),像(Xiang)主(Zhu)被(Bei)动(Dong)安(An)全(Quan),倒(Dao)车(Che)影(Ying)像(Xiang)、前(Qian)后(Hou)雷(Lei)达(Da),L2级(Ji)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)一(Yi)应(Ying)俱(Ju)全(Quan),安(An)全(Quan)性(Xing)没(Mei)得(De)说(Shuo)。其(Qi)还(Huan)有(You)电(Dian)动(Dong)感(Gan)应(Ying)尾(Wei)门(Men),前(Qian)排(Pai)主(Zhu)副(Fu)驾(Jia)都(Du)支(Zhi)持(Chi)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie),还(Huan)配(Pei)备(Bei)了(Liao)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re),高(Gao)配(Pei)可(Ke)选(Xuan)通(Tong)风(Feng)按(An)摩(Mo)功(Gong)能(Neng),车(Che)里(Li)有(You)8个(Ge)喇(La)叭(Ba),高(Gao)配(Pei)还(Huan)有(You)12个(Ge)燕(Yan)飞(Fei)利(Li)仕(Shi)音(Yin)响(Xiang)可(Ke)选(Xuan),车(Che)内(Nei)支(Zhi)持(Chi)230色(Se)氛(Fen)围(Wei)灯(Deng),整(Zheng)体(Ti)质(Zhi)感(Gan)更(Geng)好(Hao),用(Yong)着(Zhuo)也(Ye)更(Geng)方(Fang)便(Bian)一(Yi)些(Xie)。空(Kong)间(Jian)对(Dui)比(Bi),一(Yi)者(Zhe)真(Zhen)低(Di)调(Diao),一(Yi)者(Zhe)火(Huo)候(Hou)欠(Qian)缺(Que)为(Wei)什(Shi)么(Me)说(Shuo)E-QM5低(Di)调(Diao)呢(Ne),其(Qi)整(Zheng)体(Ti)车(Che)身(Shen)尺(Chi)寸(Cun)为(Wei)5040*1910*1569mm,轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2990mm,带(Dai)来(Lai)的(De)实(Shi)际(Ji)空(Kong)间(Jian)并(Bing)不(Bu)小(Xiao),但(Dan)其(Qi)定(Ding)位(Wei)仅(Jin)是(Shi)中(Zhong)型(Xing)SUV,外(Wai)观(Guan)看(Kan)上(Shang)去(Qu)也(Ye)并(Bing)不(Bu)是(Shi)特(Te)别(Bie)差(Cha)。E-QM5的(De)空(Kong)间(Jian)完(Wan)全(Quan)比(Bi)得(De)上(Shang)一(Yi)般(Ban)的(De)中(Zhong)大(Da)型(Xing)轿(Jiao)车(Che),后(Hou)排(Pai)宽(Kuan)裕(Yu),完(Wan)全(Quan)能(Neng)满(Man)足(Zu)日(Ri)常(Chang)家(Jia)用(Yong),当(Dang)网(Wang)约(Yue)车(Che)都(Du)有(You)点(Dian)奢(She)侈(Chi)。再(Zai)来(Lai)看(Kan)阿(A)尔(Er)法(Fa)S,其(Qi)尺(Chi)寸(Cun)分(Fen)别(Bie)为(Wei)4930*1940*1599mm,轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2915mm,定(Ding)位(Wei)于(Yu)中(Zhong)大(Da)型(Xing)车(Che),确(Que)实(Shi)也(Ye)够(Gou)格(Ge)。但(Dan)其(Qi)尺(Chi)寸(Cun)相(Xiang)较(Jiao)于(Yu)E-QM5来(Lai)说(Shuo)还(Huan)是(Shi)略(Lue)小(Xiao)了(L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