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从明天起,做一个幸福的人一加5评测:也许撞脸iPhone 7 PLus 但仍是一款优选旗舰原创2017-06-24 08:38·智友科技▎前言作为手持一加3的老用户,一年的良好使用经验,让我对一加这个年轻品牌充满了认可。同时也是惯性使然,我心中也早已选定了一加5作为下一部主力机。而今,满心期待的旗舰终于到来,同时也呈现出更加优秀完满的状态,配上了当世最为强悍的硬件,各方面均有长进,所谓无短板的水桶型手机大约就是如此了。在没有体验真机以前,我多少还有些失望的情绪。毕竟,无论是骁龙835加上8GB运存的组合,还是后置高清双摄等等,这些都在意料之中。就连外观设计,也是网传谍照中看到的那番样子,没有惊喜可言。但在切实把握到一加5真机后,我发觉它并没有辜负我的期待。下文我们便来细说。▎外观设计时下手机大有流行双玻璃设计的趋势,不过一加5却是延续了金属机身的外观。与我手中一加3对比之,我第一眼印象是一加5的外型并无改观。三围大小似乎不增不减,观其正面额头的布局也是丝毫未变。经典元素一一保留,如侧边的三段式静音键、底部3.5mm接口等。再多加把玩后,我体会到一加5确实变得更加轻薄了。不需要刻意考究数据,一加5上手的分量明显轻盈许多;然后手掌贴合握住整机,两侧弧线与中框的交接更加自然了,因此圆润感与舒适程度比前作更好。手中这款一加5为高配星辰黑版本,背部黑色金属在不同光线角度下会泛出淡淡哑光,整体看起来不会死板单一反而具有动态美感。一加5这次的背部设计存在一定争议,正如下图你所看到的,它与 iPhone 7 Plus 有几分相似之处。具体体现在于后置镜头的摆布位置以及天线的设计样式。我肯定一加5在手感方面要好过iPhone 7 Plus,但也不回避说一加5的背部造型确实有跟风模仿的痕迹。这是个成熟可行的工业设计,虽然无过无失,但我觉得一加5有些偷懒取巧的嫌疑。▎硬件规格如前文所述,一加5配备了当世最为强悍的硬件,尤其是骁龙835+8GB运存的组合最为霸道。以下先行列出该机的基本配置再来评价:一加5手机高配与标配的差别仅在于内存规格,其余方面则相同。除了处理器选用高通最新旗舰骁龙835外,这次一加5配置提升最明显的地方还在于相机,具体先按下不说。其次则是配备UFS2.1的闪存以及多了生活防水功能等。而电池方面比之一加3T要少了100mAh,快充规格一如从前。这一节重点来解析大家较为关心的一加5屏幕。这是一块5.5英寸Optic AMOLED显示屏,分辨率依旧为1920×1080,在显示模式上,加入了 sRGB 与 DCI-P3。从 AIDA64 查到的配置信息来看,一加5的屏幕面板型号为三星S6E3FA5,这与一加3/3T用的是同款显示面板。而AMOLED屏幕由于采用PWM(脉宽调制)调光方式而具有刷新率低的特性,并且采用的还是PenTile排列方式,这是一种为了优化续航效果而在色准和精细度上有所妥协的排列方式。不过一加5的屏幕素质并没有什么大问题,具有了A屏所有的优势与不足。这次一加也针对屏幕素质进行了重新调试,在对比度和色温以及强光下显示效果进行了进一步优化。开启sRGB显示模式后,通过校色器检测一加5的屏幕,结果为100%sRGB色域覆盖达到了99.4%,以及84.2%的AdobeRGB,色彩偏离度 平均Delta E值1.80。综合结果来看,一加5除了用旧款面板外,其屏幕素质并不差。它在色域、最高亮度、色彩准确度方面表现十足优秀。但在显示精细度方面,也保留了A屏幕的不足。这也是大部分用户希望一加5能上2K屏的原因。▎性能表现这里就不再重复说明一加5的核心配置了,相信大家对此已有一个基本共识。因此,下面我们直接来看我手中这台一加5的跑分效果:安兔兔平台:179410分GeekBench 4:单核跑分1956丨多核跑分67963DMark :ICE Storm Unlimited 40307分综上来看,一加5的强悍性能毋庸置疑,延续了一加3/3T在跑分效果上的霸道表现。对比智友评测过的小米6与努比亚Z17的跑分成绩,一加5的综合得分也要稍稍好过两部同为骁龙835的国产旗舰。当然,个例无法代表全数,以下的数据仅供参考之用。本帖隐藏的内容在充电方面,一加5依旧是 5V、4A(20W)的 DASH 闪充方案,在充电效率上自称敢认第二就无人认第一。那么实际效果又如何。我们通过软件做了一次充电监测:各位从上图可以了解到,一加5由12:24分开始充电,从零电状态充至100%,共计时间为1小时20分钟。从下图记录的充电对比图来看,一加5的充电速度与我们测试过的小米6以及努比亚Z17对比,前半段效率具有明显优势,后期涓流充电状态下则稍有放缓。但最后成绩要快上个10~20分钟左右,确实高效。至于续航表现,一加5虽然比之一加3T的电池容量还少了100mAh,但能耗比明显优于骁龙前作,这主要归功先进制程的骁龙 835 SoC,再加上相对省电的 1080p 屏幕。由于没有进行场景测试,具体效果如何就不做说明了。▎拍照效果这次一加5也紧随潮流趋势,配备了后置双摄的方案。其中之一为1600万像素的广角镜头,感光元件为是索尼 IMX398(1/2.8 英寸, 1.12 μm、 f/1.7 大光圈),支持双核对焦。另外之一2000万像素的长焦镜头,索尼 IMX350(1/2.8 英寸, 1.0 μm、f/2.6 光圈)。在功能上,一加5的双摄支持人像模式,专业模式,全景模式、像素精选以及2X无损变焦。另外需要强调的是,这次一加5的后置镜头并未加持光学防抖系统,但并不能成为我们轻视一加5拍照效果的理由。以具体样张看,我们先说说一加5人像模式的背景虚化效果。上述样张均为人像模式下拍摄所得。拍摄静物确实有着不错的表现,色彩还原接近真实,整体虚化效果十分自然,边缘处理比较到位,并未感受到后期的痕迹。但这个虚化算法并非完美,上图中手持饮料的大国君在脑袋与饮料杯的边缘出现了一定涂抹现象。再来看一加5的变焦拍摄效果:▲2倍焦距▲2倍焦距实际上一加5支持的是1.6X光学变焦,剩余0.4倍则通过SmartCapture多帧合成达到,进行拍摄时物体不会损失画质。从实拍样张来看,一加5的变焦效果确实不错。白天光线良好的情况下,2倍变焦拍摄的画面依然有着强劲的解析力,中心和边缘的锐度都很不错。这次一加5自带的相机应用有一定提升。其整体界面依旧延续了以往的简约风格,取景对焦以及拍照流畅度方面依然不错,同时在细节方面有所补充。这次的专业模式内置了水平仪,能够辅助校正相机和被摄的目标完全水平。同时,加了可实时预览的直方图信息等。这对于摄影爱好者来说,这能够更好地把控成片效果。▎系统体验一加5运行的是基于Android 7.1.1 的氢OS 3.5系统。这与我手中所用的一加3氢OS版本没有过多区别,依然为原生Android风格,操作流畅、设计简约,功能克制,只是有一定特色的补充而已。另外,我个人最喜好的氢视窗创面又再次回归。(手中一加3更新最新版后已采用原生Android风格)最值得一讲的内容是一加5所加入的特别版「阅读模式」。大致原理是通过 RGB Sensor 进行环境光感调节,从而模拟出类似Kindle电子书的纸质观感。粗看起来就是一片寡淡的黑白,但在长时间观看后确实有舒缓视觉疲劳的效果。另外,用户可以选择某些 app 启用,也可以全局打开,比较灵活。▎结语开篇讲过,在最初上手一加5的时候,我这个老用户多少有些怅然若失的情绪。因为呈现出来的一加5多少离我心目中的理想状态有些偏差,极致依旧但多少有些将就。原本有实力能取得满分的情况下,一加5似乎自满于90分足矣,虽然他仍是一位优等生,但给我感觉没有一加3/3T那般努力了。可在上手一段时间后,我发觉今年的首选主力机仍是非一加5莫属。我并不是一个过分挑剔,顾此及彼的用户,一加5满足了我所有需求,最好的硬件、极致的性能、简约的系统、优秀的拍照,以及可以接受的部分妥协与不完美。与同价位的手机相比,一加5未必最好,但一定值得思考。以上。

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当然,作为一部科普电影,观赏性和趣味性固然重要,科学上的严谨才是影片的根基。在《寻秘自然》的创作过程中,先后有3位院士级别的科学家和15位教授级别的科学家为影片的专业度“保驾护航”,他们评价《寻秘自然》“专业到每一个细节都经得起推敲”。两个小时的发布会尾声,苹果股价转跌。截至当地时间6月5日收盘,苹果报179.58美元,跌幅0.76%,市值2.8万亿美元。《周立波我为财狂》喜剧片完整版冲高清视频资源日韩电影在线-万能影视

超级充电站上新青浦新增新能源汽车充电站为绿色出行续航2023-12-17 22:40·新闻晨报随着新能源汽车的应用推广新能源汽车逐渐成为市民的心头好但随之而来的配套设施不足没有地方充电、充电速度慢等问题成为了不少新能源汽车车主的困扰为此华新镇结合主题教育办实事聚焦民生需求积极引入第三方运营公司新建新能源汽车充电站提高公共场所安全充电效能解决好这桩人人关心的难事在华徐公路纪秀路附近整齐划分的停车位上数十个全新的新能源汽车充电桩已经投入使用不少车辆有序地摆放着充电其中不乏网约车、出租车、物流运输车以及私家车等等市民苏先生是一名网约车司机这次来到充电站给电车充电准备开启一天的跑车日程他说:平时跑车的话耗电量还是比较高的自从这里有了充电桩车没电了就能及时‘续上’充满电了以后再跑下一趟实现了‘充电自由’和以前相比真的方便很多家住附近的市民梁先生则表示之前油车换电车的时候就担心长时间外出以后电车没电了怎么办现在好了家门口就装了快速充电桩这样的担忧完全没有了华新超级充电站位于上海大虹桥板块毗邻西郊农产物市场是规模相对较大、充电桩数量较多的一处公共快速充电站共有96个充电桩充电站采用群管群控技术每个群控箱配置数个充电桩单枪充电功率最高可达120千瓦可实现对市场上全类型车辆充电需求的智慧调控、节约用电以及安全防护功能充电站主要服务于华新市民、网约车、出租车、物流车司机等客户群体目前已经接入了特来电、联联充电等APP和小程序车主可以按照操作步骤使用手机扫码后进入充电页面完成充电支付后就可以为车辆续航过程方便又快捷自站点开通试运营以来日均服务车辆超200辆极大地方便了车主外出时充电上海特来电公快充电网规划拓展副总监潘阿锋介绍:前期经过多次现场勘察项目方案设计再到保质保量、加班加点地施工充电站已于今年正式建成投入试运营后续将全部开通正式投入使用为市民营造一个安全、舒适、便捷的充电环境方便大家的日常出行和工作除了新增停车位、充电桩外站内还突出人性化关怀配备有食堂、休息室、卫生间等功能空间同时提供食物饮料等产物的零售服务让车主在边停车、边充电之余也能感受到站点的温馨和便利面对日益增长的充电需求充电站逐渐成为民生之需为市民解决寻桩难、充电慢等问题提供保障目前在华新充电站如雨后春笋般兴起华新超级充电站、华新E通世界、嘉壹智汇园区、新尚生活广场等充电站均已面向市民开放提供或快充、或慢充的超级充电服务民生一小步幸福一大步充电站的安装不仅方便了市民日常充电也有效摆脱了出门在外无桩可充的充电焦虑华新镇将继续践行以人民为中心的发展思想从市民实际需求出发不断完善配套设施建设为市民的绿色出行提供更多便利来源:绿色青浦

发布于:额敏县
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