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利好举措密集释放 中小公司数字化转型走深向实2022-11-10 10:34·光明网发布《中小公司数字化转型指南》《中小公司数字化水平评测指标(2022年版)》,提供转型路径指引;开启“十城千企”中小公司数字化服务行活动,降低转型门槛;加快新型基础设施建设,引导工业互联网平台公司加强与中小公司合作……在11月9日举行的2022全国中小公司数字化转型大会上,工信部提出系列具体举措,支持中小公司朝着数字化、网络化、智能化方向,加快转型升级步伐。系列举措助企加快转型升级走进山东力诺瑞特新能源有限公司生产车间,每位员工都佩戴着专属二维码工牌。产物零部件上产线,对着身份芯片扫一下,配件基础信息、相关工艺流程、装配人员等数据完成实时采集和记录。“浪潮云洲标识解析的应用,让公司建立起‘人-机-物’数字档案,实现了产物、零部件可追溯,售后服务更精准。”力诺瑞特副总经理丰丙金对记者说,数字化的精益管理让公司生产管理效率提升15%,优品率提高10%。数字化转型,既是助企纾困之举,也是提升公司竞争力的关键措施。记者在采访中了解到,大量中小公司将上“云”用“数”作为降成本、拓新局的重要方向,低成本高效率地开展转型。“中小公司贡献了50%以上的税收、60%以上的国内生产总值、70%以上的技术创新、80%以上的城镇劳动就业、90%以上的公司数量,在我国经济社会发展中具有举足轻重的作用,是保就业的主力军,是构建新发展格局的有力支撑,也是提升产业链供应链韧性和安全水平的重要力量。” 工信部副部长徐晓兰在大会上表示,数字化转型能够帮助公司实现“提质、增效、降本、减存、绿色、安全”等多重目标,进而支撑公司在市场竞争中获得更大的主动权。记者从会上获悉,工信部将进一步采取有力措施,支持中小公司朝着数字化、网络化、智能化方向,加快转型升级步伐,引导中小公司走专精特新发展道路。工信部部长金壮龙9日表示,将实施“十四五”促进中小公司发展规划,出台鼓励创新、加快数字化发展的配套措施。夯实数字基础设施,加快5G、工业互联网、大数据中心等新型基础设施建设,为中小公司提供优质高效的网络服务,引导工业互联网平台公司加强与中小公司合作,带动中小公司数字化转型。数字化转型路径进一步明晰我国中小公司量大面广,发展阶段不一,一些“不想转、不敢转、不会转”现象仍然突出。徐晓兰说,究其原因,一方面,数字化转型是系统工程,具有很强的综合性、交叉性和复杂度;另一方面,中小公司数字化转型基础不足,难以清晰定位自身转型水平和转型方向。今年8月,工信部会同财政部印发了《对于开展财政支持中小公司数字化转型试点工作的通知》,计划在“十四五”期间围绕100个细分行业支持300个左右中小公司数字化转型公共服务平台,打造4000至6000家试点中小公司。为了进一步明确转型路径,大会发布了《中小公司数字化水平评测指标(2022年版)》和《中小公司数字化转型指南》。前者从数字化基础、经营、管理、成效四个维度综合评估中小公司数字化发展水平。后者面向中小公司、数字化转型服务供给方和地方各级主管部门,从增强公司转型能力、提升转型供给水平、加大转型政策支持等三方面提出了14条具体举措,助力中小公司数字化转型,提升为中小公司提供数字化产物和服务的能力。“在此基础上,与财政支持中小公司数字化转型试点政策协同发力,共同推进中小公司看样学样打样,达到‘试成一批,带动一片’的效果。”徐晓兰说。与此同时,当天还启动了“十城千企”中小公司数字化服务行的活动、互联网基础资源赋能百万中小公司数字化行动,将发动中小公司数字化服务商免费提供数字化转型服务,同时免费开放一批顶级域名等互联网资源,降低中小公司数字化转型门槛。破解转型难题需多方发力在业内人士看来,中小公司千企千面,行业覆盖广、数字化需求差异大,需要多方携手推进,破解公司“不想转、不敢转、不会转”难题。“中小公司是数字经济的最大参与者、最大获益者。”中国工业互联网研究院总工程师张晓彤对《经济参考报》记者表示,在加强政策支持的同时,需要引导数字化服务商在提供服务时围绕公司运营中的痛点,分阶段、分场景为中小公司设计出成本低廉且容易上手的“工具箱”。同时将大中小公司融通创新与中小公司数字化转型有机结合,让中小公司通过融入大公司的产业链加快数字化转型。浪潮集团执行总裁、总工程师肖雪认为,面对中小公司数字化转型需求,工业互联网赋能需要夯实新型工业基础设施,搭建公共服务平台,推广低成本、快速实施的敏捷式改造,以产业集群为切入点,实施规模化技改,推动产业链供应链协同数字化。“要发挥市场决定性作用,优化资源配置,使广大中小公司能真正用得上、用得好、用出效益。”宁波工业互联网研究院院长褚健对《经济参考报》记者表示,要做好对中小公司数字化转型的宣传教育和引导工作,形成积极的舆论环境,解决“不愿转”的痛点;鼓励公开竞争,激活工业互联网平台创新活力,选出最优解决方案推广实施,解决“不会转”的难点;要优先选择中小公司密集、升级潜力大的细分行业,科学验收转型成果进行补贴,解决“不敢转”的堵点。(记者郭倩 王志 叶婧 )来源: 经济参考报

2024年12月25日,梁国友

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纯电版红旗H9空气悬架+可换电+800V快充 网友:还看啥ET7原创2023-03-07 19:47·玩车TV今年1月红旗汽车单独规划将推出自家新能源品牌并同时预告三款新车型分别为两款轿车和一款SUV车型首发车型预计将于今年下半年上市按此节奏红旗汽车于近日发布了内部代号为E702的官图新车将定位C+级旗舰纯电轿跑并展示新车将拥有点对点自动驾驶能力外观方面新车采用了红旗家族最新设计语言前灯组由双7造型搭配V型进气格栅不仅凸显新车时尚感和科技感其酷似笑脸的造型也颇有辨识度车身侧面新车以饱满而传统的三厢造型呈现C柱似乎延续了红旗H6上的悬浮式造型使其酷似轿跑车型预计新车还会配备隐藏式门把手以及无框车门来凸显新车高级感尾部方面红旗新车同样采用简洁的7字型设计但两侧融入了红旗燃油车型上的燕尾造型同样极具辨识度值得一提的是新车配备的点对点自动驾驶能力是基于数据自学路径规划实现自动变道超车自动进入驶离匝道同时新车作为红旗品牌全新独立的新能源品牌该系列将拥有专属LOGO该造型被官方称之为旗妙双翼内饰方面从此前官方公布的预告图来看新车将采用贯穿式不规则仪表盘+操作屏并配备半幅式方向盘预计新车还将配备怀挡造型使得新车内饰保持一种豪华科技感与凯迪拉克旗舰颇为相似动力方面红旗新能源车型都将基于红旗全新电动智能架构——FMEs打造该架构旗下拥有旗羿平台(电动平台)和旗偲平台(智能平台)新车都将配备800伏超级快充模式、空气悬架和智能四驱系统且支持换电系统0-100公里/小时加速时间预计在3秒左右续航表现在600公里-1000公里由于红旗本身就建立在高端定位所以红旗新能源主要竞品也将是传统车企的高端新能源车型如岚图追光、极氪001等车型岚图追光预售价:32.29-43.29万元极氪001指导价:30.00-40.30万元智己L7指导价:33.88-57.88万元虽然如今红旗也推出了新能源的纯电车型但由于近年自主高端新能源与新势力车企的涌现让红旗品牌也建立独立新能源品牌以满足品牌多点绽放毕竟红旗作为更具历史底蕴的自主品牌部分车型代表了品牌的传承而新能源作为新产物、新系列也应采用更大胆和前卫的思路使其不被传统思路束缚

专家微笑着说:周老师,抑郁症形式有很多种,我看你的情况,就是最不容易被发现的那种。但只要我们保养得当,它依然可以为我们服务很长时间。

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只(窜丑颈)有(驰辞耻)端(顿耻补苍)午(奥耻)早(窜补辞)餐(颁补苍)可(碍别)以(驰颈)吃(颁丑颈)个(骋别)够(骋辞耻)。

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看这样大嫂也整不明白到底怎么了

发布于:北辰区
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