施工当天，居民们看着地面一点点被挖开，心中涌动着难以言喻的激动与喜悦：“终于盼来了，有电梯的日子，下楼方便了，接下来都是好日子！”
2024年12月13日，财联社9月4日讯今年以来，算力租赁概念在二级市场热度不减，近半月来因股价一路飙涨、多次发布股票交易异常波动公告的中贝通信今日傍晚通过其官方微信公众号透露，已与服务器大厂浪潮信息签署战略合作协议。
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招银国际：予华能新能源 (958 HK)买入评级 目标价 3.14 港元2017-08-04 09:59·金融界我们首选的纯风电运营商。华能新能源专注于风电场开发及运营，而我们十分青睐其业务结构偏向纯风电运营的特点。截止 2016 年，华能新能源拥有风电装机 10.3 吉瓦，在所有中国已上市的独立风电场中排行第二。风电业务收入占华能总收入超过 90%。我们认为，2017 年，中国电力行业将受到煤炭价格及水资源波动影响，同时中国电力消费及风电利用小时数有望上升，我们相信纯风电运营商更能够避开不利的价格波动，并从逐步改善的良好前景中获利。战略性风电布局 4 类风资源区。公司较同业更早将风电场发展的重点从东北、西北地区转移到中部、东南地区，因此得以通过先发优势抢占 4 类风区中风资源最佳项目。截止 2016 年，我们估计华能新能源 40.0%的风电装机均位于中国中部、南部及东部地区。根据我们观察，公司在部分 4 类地区运营省份获得了堪比 1 类地区的风机利用小时，比如云南、山西、四川省（2016 年云南、陕西、四川的平均风电小时数为 2,570、2,501、2,765 小时），因此位于这些地区的风电项目能够享受可观的回报率。成功实现股权配售消除短期市场担忧。2016 年，华能新能源装机容量增长放缓，新增装机仅为 533 兆瓦。我们认为放缓是暂时性的，一方面是因为 2016年降雨量激增造成南部地区项目建设困难，另一方面则是由于华能在没有补充资金的情况下长期面临高负债率。所幸公司在 5 月成功筹集到 21.7 亿港元的股权融资，这也在短期内消除了市场对进一步股权稀释的担忧。在预计资本开支金额稳定的情况下，我们认为净负债率将持续从 2016 年的 250%分别下降至 2017/2018/2019 年的 203%/196%/179%。首次覆盖给予买入评级，目标价 3.14 港元。我们预计华能新能源的净利润将从 2016 年 26.59 亿人民币增长至 2017 年 31.99 亿人民币，同比增长 20.3%，并且预计净利润将在 2018/2019 年将进一步上升至 38.27 亿/43.61 亿人民币。我们采用 DCF 估值法来测算华能的内在价值。我们估计华能股本价值为 288.89 亿人民币，折合每股价值为 3.14 港元，对应 8.4 倍的 2018 年前瞻市盈率及 1.2 倍的 2018 年前瞻市净率。根据我们对华能坚实业务基本面以及显着的盈利增长的判断，首次覆盖我们给予华能买入评级，目标价 3.14 港元。“贼喊捉贼”惊天大戏
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成都即日起恢复部分汽车线路发班2021-11-13 14:29·环球网来源：央视新闻客户端11月13日记者从成都市汽车运输（集团）公司获悉成都北门车站在疫情防控措施落实到位、整体情况稳定有序的前提下于11月13日起恢复部分线路发班开站时间为上午8点30分关站时间为下午5点据介绍该站的在职员工上岗前完成核酸检测检测结果均为阴性达到新型冠状病毒疫苗加强针接种要求的人员已经及时接种加强针车站所有员工到岗前测量体温佩戴口罩绿码上岗车站公共区域及车辆均按照疫情防控指南进行全面消毒恢复发班线路如下：成都—盐亭固定发车时间：10:5014:0016:00北门车站定制客运：成都—巴中（定制客运）发车时间：14:00成都—通江（定制客运）发车时间：9:3011:5014:40成都—南江（定制客运）发车时间：9:3014:00成都—眉山（定制客运）发车时间：9:2010:2011:2012:2013:2014:2015:2016:20成都—德阳（定制客运）发车时间：9:3010:3011:3015:3016:30车站方提醒广大旅客到站乘车请做好个人防护佩戴口罩不扎堆不聚集乘车前准备好天府健康通扫描北门汽车站场所码同时受疫情影响北门汽车站班次可能会临时调整最新班次、发车时间及票价请关注北门汽车站公众号或（团子出行App）查询（总台记者 贾宜超 陈凯 郑轶 黎正）
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