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2024年12月28日，《名在花城》邀你来倾听广州地名故事！2019-01-18 11:01·大洋网师生代表在接受赠书。大洋网讯 昨日，广州地名文化学生读本《名在花城》首发仪式在广州市协和小学举行。据悉，《名在花城》是一本讲述广州地名故事的历史文化随笔，是一部集历史性、可读性、实用性于一体的普及读物。一卷在手，尽识广州翻开《名在花城》，越秀山、西汉南越王博物馆、华林寺、荔枝湾……一个个熟悉的地名和建筑映入眼帘。据了解，《名在花城》是广州市地名办以第二次全国地名普查为契机，邀请专家学者会谈甄选、联合媒体记者实地采访撰写，编辑出版的，讲述广州地名故事的历史文化随笔。书中选择了广州古今24个有代表意义的地名，将相关的事件、人物和发生的地域，浓缩在一个地名中。此外，书中还设置了“知识延伸”“街坊记忆”“参考交通线路”等，为市民游客打卡经典地名提供了“一条龙”式的攻略指引，是一部集历史性、可读性、实用性于一体的普及读物。学生在认真阅读《名在花城》。信时记者叶伟报摄传承文化，记住乡愁在今天的新书发布会上，《名在花城》执行统筹白岚为大家分享了本书的创作过程，同时还详细讲述了书中地名——北京路的“前世今生”。她表示，了解一座城市的历史和文化，也是一种对于自我的更深层次的认知。白岚希望能借书本中24个有代表意义的地名故事，让更多的人能了解和探究广州的丰富历史文化。广州市文艺报刊副社长张鸿则认为，对于孩子们而言，地名故事的学习是一种文化的积累，留存在成长的记忆中。等到孩子们离开家乡外出求学时，自然就会回想起家乡的历史文化，体会到思乡的愁绪。活动现场，协和小学的师生和家长代表收到赠书后都爱不释手。协和小学学生范子森兴奋地说：“这本书很有趣，也很好玩。之前我去北京路没有仔细留意过，看完书本之后才知道原来北京路有那么多千年古迹。看完地名故事就会想亲自去走走看看。”范子森的妈妈洪女士表示：“书中讲解得很详细，语言也通俗易懂适合孩子学习。看完这本书，我自己对广州地名文化有了更深刻的理解，才知道原来这些地方背后有这么多深层次的文化在里面。”广州版“有声地图”上线为了鼓励同学们能亲身体验地名文化，今天除了新书的发布仪式外，广州市民政局还特意制作了一个“名在花城”地名探秘互动体验活动小程序。扫码小程序，一幅广府“有声地图”就展现在眼前，可以点击阅读相关的地名介绍。广州市民政局区划地名处工作人员杨松介绍，“我们还将会同各相关部门，在完成《名在花城》编写工作的基础上，举办一系列的地名文化宣传活动，比如‘地名探秘’互动体验活动、《名在花城》读后感征文比赛、《名在花城》明信片设计比赛等，延续地名文脉，弘扬传统文化。”（信时记者李元源 陈丹婷）
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光大证券指出在电力整体供需偏紧的背景下我国电力系统的建设将加速推进其中电力电网数字化以及不同类型电源、储能、用户侧调节能力提升是主要任务关注电网相关投资机会
黄一鸣显然，是踢到钢板上了，好消息！买新能源汽车可减免车辆购置税！2024-01-03 20:31·金融时报买新能源汽车的小伙伴注意！这波税收优惠不容错过！按照《财政部 税务总局 工业和信息化部对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》规定，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。要享受车辆购置税减免政策，还有这些政策要点需要注意：1.新能源汽车，是指符合新能源汽车产物技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。新能源汽车产物技术要求由工业和信息化部会同财政部、税务总局根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况制定。新能源乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。2.销售方销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。“换电模式”新能源汽车应当满足换电相关技术标准和要求，且新能源汽车生产公司能够自行或委托第三方为用户提供换电服务。3.为加强和规范管理，工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型实施管理。《目录》发布后，购置列入《目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策。近年来，我国新能源汽车进入快车道，自2015年以来，产销量已经连续八年增长，位居全球前列。但我国新能源汽车行业仍处在政策驱动向市场驱动转轨过程中，关键核心技术和零部件仍存在一些短板弱项，上游资源保障能力较弱，基础设施支撑不足，抗风险能力还不够强，产业发展面临的竞争环境压力大。发布《公告》主要考虑是进一步发挥税收政策激励作用，扩大新能源汽车消费，推动技术创新和产物创新，不断提升产业核心竞争力，助力新能源汽车产业高质量发展。来源：金融时报客户端记者：徐贝贝编辑：云阳邮箱：fnweb@126.com