这其中有着怎样的故事？
2025年01月01日，低预算想入手新能源汽车？优先考虑这三款，保证不会出错2023-11-04 09:13·汽車大学院随着近几年燃油价格久居高位不下，越来越多的消费者会去考虑购买新能源汽车或者是纯电车。不过，新能源汽车市场品牌种类太多，有很多消费者觉得，花上十五万二十万的价格买上一台新能源汽车，没有那么值，就想着买一辆十万左右的，就算当做过渡车来使用也不心疼。买上一台这个价位的新能源汽车，平常上班通勤，不用担心油耗费用，而且省下的钱还可以用于别的事情上，何乐而不为呢？不过总有人觉得，十万左右的新能源汽车没有什么保障，第一想法就是老头乐，下面我就要给大家推荐三款，销量口碑都不错的电车，并且还有品牌保障！一，五菱缤果这款车无论是外观造型，或者性能与内饰，都非常适合女性消费者来驾驶。而且对比五菱旗下的MINIEV，这款车还是一个大空间的五门轿车，车内的空间会更大，乘坐起来也会更加舒适。外观造型上，这款车给我的感觉特别像是一只熊猫，圆润饱满的车头搭配着两颗熊猫眼造型的车灯，并且还使用着全封闭样式的中网，就会让这台车显得非常可爱，尤其是在搭配着黑白双拼的配色，就像是一只圆滚滚的熊猫。这款车的中控方面设计的同样少女心满满，尤其是黑色与棕色双拼的内饰搭配，简直就是为女性专门设计的。奶茶色的中控台，看起来就奶香奶香的，就像是一块提拉米苏蛋糕一样。中控台上还有一块双连屏，虽然能看到宽度不小的黑边，但是在这个价位当中，我个人觉得也可以接受。目前，这款车共分为两个版本，一款是203公里的续航，另一款是333公里的续航。不过有部分版本不支持快充功能，如果对此比较介意的话，可以选择中高配版本。这款车的售价目前在5.98万元至8.48万元。二、比亚迪海鸥这款车可能没有太大的知名度，但是各方面做的都非常棒，毕竟比亚迪现在可以称得上是国内新能源汽车的领头羊。而这款车的售价也非常合适，在7.38万元至8.98万元。这款车的外观造型非常好看，充满着运动时尚的氛围感，甚至有人拿这款车去对比飞度与polo，甚至还有超过这两款车的意思。我个人非常喜欢这款车的萌芽绿配色，车上还有一些黑色边框作为点缀，看起来就非常阳光，开在路上，非常有回头率。而且这台车的前大灯设计的造型非常犀利，看起来奶凶奶凶的，虽然有着小巧的身形，但是能够感觉到这款车一点也不服输。这款车的内饰方面同样有多种颜色可以选择，如果说缤果的黑棕配色非常适合女性，那么，这款车的深海蓝配色就适合男性了。内部大量的蓝色与黑色双拼，看起来非常运动炫酷，而且一些小设计会让这款车看起来更加具有科幻色彩，比如这台车的物理按键，还有空调出风口下方的装饰面板。目前，这款车在售共有三个版本，低配与中配的续航里程一致，都是305公里，高配版本则是405公里。三、吉利几何E这款车给我的第一感觉就是惊喜和意外，我本以为这款车会和上面两款一样，都是紧凑型的小轿车，但是没有想到，这款车居然是一台小型SUV。而且这台车的价格也非常实惠，仅有7.68万元至9.58万元。这款车的长宽高分别是4006 MM 1765 MM 1550 MM，轴距方面则是2485 MM，空间算得上很大了。虽然这款车售价低，但是外观造型完全不输那些十五万二十万的SUV，一样的运动化，并且还提供多款颜色可以选择，每款颜色都足够青春，充满着年轻的活力。非常适合那些20出头要拿驾照的年轻人选择购买。这款车的内饰让我觉得非常满意，第一眼看去就觉得非常高级，中控台上使用大量皮质面进行包裹，还使用了撞色系的走线进行点缀，同样也使用了双联屏设计，但是在副驾位置会额外多出一块几何样式的装饰板，会让这台车看起来并不枯燥。这台车的动力方面，共有320公里和401公里两款供消费者选择，并且全系配有定速巡航功能，高配版本还有自适应巡航功能，可以说是非常划算了！以上三款是十万以内口碑销量都非常不错的电车，这三款各有各的魅力与特点，总之买哪一款都是赚到。心动不如行动，不如趁着这段时间，去线下旗舰店进行预约试驾，看看这几款车到底适不适合自己吧！
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7月下旬的政策底已经确认而按照历史惯例市场底也不会等太久
尽管刘晓庆看起来比实际年龄年轻许多，但仔细观察不难发现，她的脸上还是留下了科技美容的痕迹。这一轮调整过程要持续两叁年，预计台积电等客户重启扩产计划要等到2026年，础厂惭尝等半导体设备厂商才有可能恢复增长。
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万(Wan)万(Wan)没(Mei)想(Xiang)到(Dao)！捷(Jie)途(Tu)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)的(De)小(Xiao)书(Shu)包(Bao)，凭(Ping)借(Jie)一(Yi)己(Ji)之(Zhi)力(Li)化(Hua)解(Jie)微(Wei)卡(Ka)追(Zhui)尾(Wei)原(Yuan)创(Chuang)2023-11-26 09:17·鱼(Yu)雷(Lei)看(Kan)车(Che)马(Ma)路(Lu)上(Shang)的(De)事(Shi)故(Gu)经(Jing)常(Chang)会(Hui)呈(Cheng)现(Xian)出(Chu)意(Yi)想(Xiang)不(Bu)到(Dao)的(De)结(Jie)果(Guo)，尾(Wei)部(Bu)挂(Gua)个(Ge)备(Bei)胎(Tai)能(Neng)起(Qi)到(Dao)缓(Huan)冲(Chong)作(Zuo)用(Yong)，这(Zhe)点(Dian)没(Mei)多(Duo)少(Shao)疑(Yi)问(Wen)，毕(Bi)竟(Jing)是(Shi)轮(Lun)胎(Tai)本(Ben)身(Shen)就(Jiu)是(Shi)橡(Xiang)胶(Jiao)制(Zhi)品(Pin)，天(Tian)然(Ran)就(Jiu)带(Dai)有(You)弹(Dan)性(Xing)，外(Wai)挂(Gua)塑(Su)料(Liao)壳(Ke)体(Ti)的(De)行(Xing)李(Li)盒(He)也(Ye)带(Dai)有(You)一(Yi)定(Ding)的(De)弹(Dan)性(Xing)，但(Dan)是(Shi)一(Yi)般(Ban)弹(Dan)性(Xing)自(Zi)是(Shi)不(Bu)如(Ru)橡(Xiang)胶(Jiao)轮(Lun)胎(Tai)，不(Bu)然(Ran)那(Na)么(Me)多(Duo)的(De)事(Shi)故(Gu)里(Li)，塑(Su)料(Liao)的(De)前(Qian)后(Hou)保(Bao)险(Xian)杠(Gang)有(You)那(Na)么(Me)多(Duo)开(Kai)裂(Lie)的(De)，就(Jiu)是(Shi)冲(Chong)击(Ji)过(Guo)大(Da)回(Hui)塑(Su)性(Xing)不(Bu)佳(Jia)导(Dao)致(Zhi)的(De)，这(Zhe)不(Bu)捷(Jie)途(Tu)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)近(Jin)期(Qi)又(You)遇(Yu)到(Dao)一(Yi)起(Qi)事(Shi)故(Gu)，被(Bei)人(Ren)给(Gei)追(Zhui)尾(Wei)了(Liao)，追(Zhui)尾(Wei)一(Yi)方(Fang)发(Fa)动(Dong)机(Ji)盖(Gai)卷(Juan)曲(Qu)，自(Zi)己(Ji)却(Que)依(Yi)靠(Kao)外(Wai)挂(Gua)的(De)行(Xing)李(Li)盒(He)起(Qi)到(Dao)了(Liao)缓(Huan)冲(Chong)作(Zuo)用(Yong)。追(Zhui)尾(Wei)事(Shi)故(Gu)本(Ben)身(Shen)其(Qi)实(Shi)没(Mei)多(Duo)少(Shao)可(Ke)唠(Zuo)叨(Zuo)的(De)，只(Zhi)不(Bu)过(Guo)这(Zhe)次(Ci)的(De)对(Dui)象(Xiang)有(You)点(Dian)特(Te)殊(Shu)，毕(Bi)竟(Jing)尾(Wei)部(Bu)挂(Gua)着(Zhuo)行(Xing)李(Li)盒(He)，没(Mei)错(Cuo)，这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)刚(Gang)上(Shang)市(Shi)不(Bu)久(Jiu)的(De)捷(Jie)途(Tu)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)，仔(Zi)细(Xi)看(Kan)了(Liao)又(You)看(Kan)，除(Chu)了(Liao)外(Wai)挂(Gua)行(Xing)李(Li)盒(He)有(You)剐(Gua)蹭(Ceng)痕(Hen)迹(Ji)外(Wai)，其(Qi)它(Ta)部(Bu)位(Wei)没(Mei)有(You)任(Ren)何(He)剐(Gua)蹭(Ceng)痕(Hen)迹(Ji)出(Chu)现(Xian)，反(Fan)而(Er)追(Zhui)尾(Wei)一(Yi)方(Fang)，直(Zhi)接(Jie)就(Jiu)前(Qian)保(Bao)险(Xian)杠(Gang)脱(Tuo)落(Luo)，发(Fa)动(Dong)机(Ji)盖(Gai)卷(Juan)曲(Qu)，由(You)此(Ci)可(Ke)见(Jian)当(Dang)时(Shi)的(De)撞(Zhuang)击(Ji)力(Li)度(Du)并(Bing)不(Bu)算(Suan)太(Tai)轻(Qing)，当(Dang)然(Ran)也(Ye)不(Bu)是(Shi)很(Hen)重(Zhong)。上(Shang)图(Tu)就(Jiu)能(Neng)清(Qing)晰(Xi)的(De)看(Kan)到(Dao)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)的(De)外(Wai)挂(Gua)行(Xing)李(Li)盒(He)在(Zai)追(Zhui)尾(Wei)之(Zhi)后(Hou)的(De)状(Zhuang)态(Tai)，整(Zheng)个(Ge)漆(Qi)面(Mian)明(Ming)显(Xian)都(Du)是(Shi)刮(Gua)花(Hua)了(Liao)，并(Bing)且(Qie)盖(Gai)板(Ban)本(Ben)身(Shen)也(Ye)有(You)较(Jiao)大(Da)的(De)缝(Feng)隙(Xi)出(Chu)现(Xian)，然(Ran)后(Hou)仔(Zi)细(Xi)端(Duan)倪(Ni)了(Liao)一(Yi)下(Xia)其(Qi)它(Ta)部(Bu)位(Wei)，基(Ji)本(Ben)没(Mei)有(You)刮(Gua)花(Hua)出(Chu)现(Xian)，所(Suo)有(You)的(De)撞(Zhuang)击(Ji)点(Dian)都(Du)集(Ji)中(Zhong)到(Dao)了(Liao)行(Xing)李(Li)盒(He)上(Shang)，也(Ye)从(Cong)侧(Ce)面(Mian)说(Shuo)明(Ming)后(Hou)面(Mian)追(Zhui)尾(Wei)的(De)车(Che)型(Xing)宽(Kuan)度(Du)并(Bing)不(Bu)是(Shi)很(Hen)大(Da)，这(Zhe)点(Dian)很(Hen)重(Zhong)要(Yao)，后(Hou)面(Mian)看(Kan)到(Dao)追(Zhui)尾(Wei)车(Che)型(Xing)的(De)时(Shi)候(Hou)才(Cai)能(Neng)恍(Huang)然(Ran)大(Da)悟(Wu)。这(Zhe)事(Shi)就(Jiu)有(You)点(Dian)意(Yi)思(Si)了(Liao)，等(Deng)于(Yu)说(Shuo)捷(Jie)途(Tu)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)仅(Jin)仅(Jin)依(Yi)靠(Kao)这(Zhe)略(Lue)具(Ju)弹(Dan)性(Xing)的(De)行(Xing)李(Li)盒(He)就(Jiu)挡(Dang)下(Xia)了(Liao)一(Yi)切(Qie)冲(Chong)击(Ji)，即(Ji)使(Shi)盒(He)盖(Gai)本(Ben)身(Shen)开(Kai)裂(Lie)无(Wu)法(Fa)复(Fu)原(Yuan)，这(Zhe)损(Sun)失(Shi)也(Ye)就(Jiu)是(Shi)更(Geng)换(Huan)一(Yi)个(Ge)行(Xing)李(Li)盒(He)，其(Qi)它(Ta)部(Bu)位(Wei)不(Bu)受(Shou)太(Tai)多(Duo)的(De)影(Ying)响(Xiang)；不(Bu)过(Guo)有(You)一(Yi)点(Dian)必(Bi)须(Xu)提(Ti)及(Ji)一(Yi)下(Xia)，捷(Jie)途(Tu)旅(Lv)行(Xing)者(Zhe)车(Che)身(Shen)高(Gao)度(Du)是(Shi)1.88米(Mi)，最(Zui)小(Xiao)离(Li)地(Di)间(Jian)隙(Xi)是(Shi)220mm，那(Na)么(Me)撞(Zhuang)击(Ji)点(Dian)也(Ye)就(Jiu)意(Yi)味(Wei)着(Zhuo)在(Zai)整(Zheng)车(Che)腰(Yao)部(Bu)，正(Zheng)好(Hao)这(Zhe)个(Ge)范(Fan)围(Wei)全(Quan)在(Zai)行(Xing)李(Li)盒(He)的(De)范(Fan)围(Wei)内(Nei)，当(Dang)然(Ran)想(Xiang)要(Yao)表(Biao)述(Shu)的(De)就(Jiu)是(Shi)后(Hou)车(Che)的(De)车(Che)头(Tou)高(Gao)度(Du)可(Ke)是(Shi)真(Zhen)不(Bu)低(Di)呀(Ya)！视(Shi)线(Xian)转(Zhuan)向(Xiang)后(Hou)车(Che)，说(Shuo)实(Shi)在(Zai)的(De)，第(Di)一(Yi)眼(Yan)看(Kan)到(Dao)车(Che)身(Shen)腰(Yao)线(Xian)，以(Yi)为(Wei)是(Shi)五(Wu)菱(Ling)宏(Hong)光(Guang)S，关(Guan)键(Jian)还(Huan)是(Shi)出(Chu)现(Xian)了(Liao)轮(Lun)眉(Mei)等(Deng)细(Xi)节(Jie)，但(Dan)是(Shi)仔(Zi)细(Xi)一(Yi)对(Dui)比(Bi)之(Zhi)后(Hou)发(Fa)现(Xian)，这(Zhe)事(Shi)蹊(Zuo)跷(Zuo)了(Liao)，所(Suo)有(You)细(Xi)节(Jie)都(Du)没(Mei)能(Neng)对(Dui)上(Shang)，特(Te)别(Bie)是(Shi)测(Ce)翼(Yi)子(Zi)板(Ban)上(Shang)的(De)转(Zhuan)向(Xiang)灯(Deng)罩(Zhao)，五(Wu)菱(Ling)车(Che)型(Xing)里(Li)并(Bing)未(Wei)发(Fa)现(Xian)，即(Ji)使(Shi)是(Shi)老(Lao)款(Kuan)也(Ye)未(Wei)见(Jian)过(Guo)，那(Na)么(Me)这(Zhe)车(Che)就(Jiu)很(Hen)难(Nan)判(Pan)断(Duan)了(Liao)。最(Zui)后(Hou)目(Mu)光(Guang)转(Zhuan)向(Xiang)轮(Lun)胎(Tai)，习(Xi)惯(Guan)性(Xing)的(De)数(Shu)了(Liao)一(Yi)下(Xia)螺(Luo)帽(Mao)数(Shu)量(Liang)，竟(Jing)然(Ran)是(Shi)六(Liu)颗(Ke)，并(Bing)非(Fei)微(Wei)面(Mian)（五(Wu)菱(Ling)微(Wei)面(Mian)基(Ji)本(Ben)都(Du)是(Shi)四(Si)颗(Ke)螺(Luo)帽(Mao)），这(Zhe)明(Ming)显(Xian)是(Shi)微(Wei)卡(Ka)车(Che)型(Xing)了(Liao)，顺(Shun)着(Zhuo)这(Zhe)个(Ge)思(Si)路(Lu)方(Fang)向(Xiang)，自(Zi)然(Ran)也(Ye)就(Jiu)缩(Suo)小(Xiao)了(Liao)范(Fan)围(Wei)，在(Zai)五(Wu)菱(Ling)微(Wei)卡(Ka)里(Li)甚(Shen)至(Zhi)五(Wu)菱(Ling)征(Zheng)途(Tu)皮(Pi)卡(Ka)都(Du)对(Dui)比(Bi)了(Liao)一(Yi)番(Fan)，依(Yi)然(Ran)不(Bu)是(Shi)，就(Jiu)在(Zai)快(Kuai)放(Fang)弃(Qi)之(Zhi)时(Shi)，突(Tu)然(Ran)想(Xiang)到(Dao)了(Liao)扩(Kuo)大(Da)范(Fan)围(Wei)，搜(Sou)索(Suo)整(Zheng)个(Ge)微(Wei)卡(Ka)，无(Wu)意(Yi)中(Zhong)看(Kan)到(D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