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柴米油盐让他们之间小矛盾不断
改则到明丰路线党的十八大以来兵团生产总值年均增长9.7% 经济由高速增长向高质量发展迈进2022-09-29 16:51·中国日报网党的十八大以来兵团生产总值年均增长9.7% 经济由高速增长向高质量发展迈进乌鲁木齐讯（兵团日报全媒体记者兰玲玲）记者从兵团统计局获悉，党的十八大以来，兵团稳中求进推动高质量发展，十年间生产总值年均增长9.7%，兵团综合实力不断壮大，经济由高速增长向高质量发展迈进。经济总量迈上新台阶。兵团生产总值由2012年的1195.95亿元增加到2021年的3395.61亿元，增长1.3倍，年均增长9.7%，经济总量超西藏和青海。其中，第一产业增加值达到786.48亿元，增长84.1%，年均增长7.0%；第二产业增加值达到1285.56亿元，增长1.5倍，年均增长10.9%；第三产业增加值达到1323.57亿元，增长1.4倍，年均增长10.3%。人均生产总值达到全国中上水平。兵团人均生产总值由2012年的44475元增加到2021年的99265元，突破15000美元，位列全国第7位。经济由高速增长向高质量发展迈进。“十二五”时期，兵团生产总值年均增长16.1%，经济处于高速增长阶段。进入“十三五”时期，向高质量发展转变，生产总值年均增长6.7%。兵团三次产业结构由2012年的32.5：37.4：30.1调整为2021年的23.1：37.9：39.0，产业构成由“二、一、三”转变为“三、二、一”，第三产业产业占比大幅提高，成为拉动经济增长的主要动力。民营经济占比超40%，对兵团经济增长的贡献在整体经济中地位不断提升。投资规模不断扩大。十年来，累计完成固定资产投资突破1万亿元，年均增长8.7%。民间投资比重逐步提高，由41.3%提高到43.2%，民生投资占比达到24.3%，职工群众幸福指数进一步提升。来源：兵团日报-团炬客户端
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百年瞬间丨北京火车站建成2021-09-14 07:31·新京报据央视新闻客户端消息，1959年9月14日，新中国当时最大的铁路客运站——北京火车站——建设完成。毛泽东主席亲笔题写了“北京站”三个大字。建成后的第二天，毛主席亲临视察，之后，一列旅客列车开出车站，北京火车站正式投入使用。1959年新影纪录片《北京新建筑》片段：北京车站开始接待旅客，这里有18个大小不同的候车室，能同时容纳14000个旅客……△北京火车站施工工地1958年9月初，时任北京市副市长的万里召集一万多名建筑工作者开会，在这次会议上，大家第一次听到了“国庆十大工程”，这也就是后来的“北京十大建筑”。△未建地铁时的北京火车站（摄于1960年代早期）当年，新中国的经济建设已初具规模，但首都北京却连一个像样的火车站都没有，原北京市城乡规划委员会主任赵知敬说，作为献礼国庆的“北京十大建筑”之一，北京火车站应运而生。△地铁建成后的北京火车站（摄于1970年代）赵知敬：客运没有一个正式规模的车站，老火车站“前门车站”已经不行了，所以急着需要有一个，作为首都来往的客流需要的这样一个非常重要的车站。△1978年春运的北京火车站。为方便旅客中转签字加快，北京站搭起了活动板房，增加临时窗口。“北京十大建筑”个个集全国财力、物力、智力紧张抢建。1959年1月20日，北京火车站建设工程正式动工，参加的施工人员最多时达2万多人。从破土动工到通车运营，建设者们仅用了7个月零20天就使一座雄伟壮观、具有浓郁民族风格的火车站矗立在世人的眼前，创造了建筑史上的奇迹。△1984年的春运，当时的北京火车站组织职工业余文艺演出队，轮流到候车室为旅客演出文艺节目。赵知敬：我们后来叫“三边工程”，就是边设计、边准备材料、边施工这样一个过程。实际上后来我们很多工程，越是重点工程越是采用了“三边工程法”，也是为后来建设打下一个基础。△2018年2月，北京火车站迎来返程高峰建成后的北京火车站可同时容纳14000名旅客候车，餐厅、邮局、电影院等各种设施一应俱全。车站大楼里还安装了当时国内少有的空调设备，冬天可送暖风，夏天可给冷气。楼顶的两座钟楼，每天早上7点到晚上9点，都在正点播放嘹亮的“东方红”乐曲，声音可远播数里。△夜色下的北京火车站北京火车站作为首都的地标建筑之一，是无数人对北京的第一记忆，它不仅是首都和人民铁路的重要窗口，而且是中华人民共和国的重要窗口。作为铁路客运的重要枢纽，北京火车站早已成为连接首都人民与全国人民、中国人民与世界人民友谊的桥梁和纽带，它见证了人民铁路一次次历史性的跨越发展，也始终紧紧跟随着新中国从弱到强、日益繁荣昌盛的前进步伐。编辑 辛婧开幕式现场的文艺表演。人民网记者 周坤摄《痛击》电影HD在线观看_在线电影 - 雅客电影网
叶某看着堤岸另一侧的小树林里村民们叁叁两两搭起的简易帐篷感受到人们的坚韧和团结他们虽然失去了家园但并没有失去希望他知道只要大家齐心协力一定能渡过这次难关
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