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2024年12月17日，达利欧：人生都有至暗时刻。当我失去儿子的时候，那是我最艰难的时刻。但我知道发生意外是正常的，因为天有不测风云。还是那句话：痛苦+反思=进步。痛苦的时候去思考如何以最好的方式应对现实。
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美债放量 减持压力增强郑文灿（资料图）
laiyuan： beijingxinwenhuanengxinnengyuanshandongfengongsi：xinnengyuanshengchanguanlitixidiedaishengji2022-05-16 12:27·zhongguofazhanwangzhongguojingjidaobao、zhongguofazhanwang panyan、jizheyinmingbobaodao ji31tian2.75yiqianwashichaoewancheng3yuefenfadianliangrenwuhou，huanengxinnengyuanshandongfengongsi4yuefenzaiciyi30tian2.64yiqianwashi，jiaoshangliaoyifentongqizuiyoudajuan。congzhiqianshebeiguzhang“kanjizhen”daoxianzaimoqingguilv“zhiweibing”，bianbeidong“genpao”weizhudong“lingpao”，jianzhengliaosannianlaigaigongsishengchanguanlitixicongguzhangjianxiudaojihuajianxiu，zaidaozhuangtaijianxiudediedaishengji。lizhuanzeqiang，lingpaojihuajianxiuwangwenjiehe，xianggaoxiaoyunweiyaoxiaoyi。“wang”，duowei“toushi”，faxianyinhuan。jianchiwentidaoxiang，yituojikongzhongxinshebeizhuangtaishujuxinxi，dui737taifengji、13zuoshengyazhandengshishidongtaijiance，fenxiyanpanxinxi，tiqianyujingguzhang。“wen”，gaoxiao“saomiao”，bianbiezhenwei。chutaiyunxingjianpanguanlibanfa、fengjijianpanzuoyezhidaoshudengzhiduguifan，yangeyunxingzhibanzhishou，quanmiantishengjianpanzhiliang。“shuangbaoxian”guoshaizi、modishu，lizufengkuangshishidiaozhengpipeishebeiyunxing，baozhengshebeidadaozuijiafadianxiaoneng，shixianfadianliangzuidahua。wenqieliandong，xiangjingxijianxiuyaoxiaoyi。“wen”，liti“tancha”，xiaomiemengya。jianchimubiaodaoxiang，jiehejikongzhongxindashujuyingyong，xiuding《shebeixunjianguanlibiaozhun》，shenduyouhuaxunjianzhouqi、xunjianxiangmu，jiadayejiangaofuhexunjianpinci，zuodaoweiyuchouzuo。“qie”，jishi“kaifang”，yaodaobingchu。houzhi“kuaiyibujianxiu，duofayidudian”linian，dudianbizheng，24xiaoshisuishixiaoque；fahuiyipanqiyoushi，jianlibeipinbeijianliandiaojizhi，shixiantongdiqutongleixingfengdianchang“ziyuangongxiang”；choudiaozhuanyejishurencaichengligongjianzhuanban，weifengdianchangyinanzazhenggua“zhuanjiahao”，gaopeililiang，jingzhunshizhi。jianweizhizhu，mairuzhuangtaijianxiuzhihuidiaodu，bamaishebeijingzhunzhili。jiadajikongzhongxinshuzikaifalidu，tongguofengjichaowenyujing、SCADAshujuyujingyijiCMSzhendongjianceyujinggongneng，kuaisudingwei“jizaizuoli”deweizhi，yongzhihuiyunwei“zhiweibing”。zhidaofengdianchangzhudongkaizhanzhuangtaijianxiugongzuo，zhongzai“weibingxianfang”；yunyongdashujufenxishaixuanxitongguzhang，youzhenduixingdikaizhanjigai，zuohao“jibingfangbian”。cong“kanjizhen”dao“zhiweibing”，jingzhunbamaishebeizhili，zhutuigongsimairuzhuangtaijianxiushidai。shendujigai，pojiefengjichuangxiaomima。juligongguan，tupofengdianguanjianhexinjishu“kabozi”nanti，shunliwanchenghekoufengdianchang50taiguochanhuaPLCgaizao，dapoliaoguowaijishulongduan，jiangdifengdianchangyunweichengben；jingxihuashendujigairanglaojiujizufahuigengdajiazhi，shidian3taifengjiyepianyanchanggaizao，tongguozengdayelunzhijinglaitishengfadianliang；yihekoufengdianchangweishidian，bianzhi“shangdayaxiao”jishufangan，tansuo“shuangtan”mubiaoxia，ruhepanhuocunliangzichan，tishengyunyingxiaoyi。kexueyingxiao，qiangzhuafadianyingligaodi。qiangzhua“youxianxiaonaxinnengyuan”zhengcelihao，quanmiantishengdianliyingxiaoguanlishuiping。shenruyanjiuxinnengyuandianlixianhuojiaoyiguize，fenxixianhuojiaoyijiesuanshuju，genjufenggonglvyucexitonghedianlixianhuojiaoyidianjiaquxian，zhidaofengdianchangkaizumaliduofaqiangfaxiaoyidian；tongshi，zhunquebawoxianhuojiaoyiguizejijieduanxingjieguo，chixujiangdiyucepianchakaohe。xiangshichangguanliyaoxiaoyi，qianfangbaijiquebao“keliguicang”。daozuqiechang，xingzejiangzhi。huanengxinnengyuanshandongfengongsixiangguanfuzerenbiaoshi，shengchanguanlitixilujingzaitansuoyushijianzhongbuduandiedai，jianxiubanbenbuduanshengji，jiangyoulizhutuigongsizaidandangquyuxinnengyuanzhulijun、paitoubingdedaolushangxingwenzhiyuan。
他(罢补)跟(骋别苍)你(狈颈)过(骋耻辞)日(搁颈)子(窜颈)只(窜丑颈)是(厂丑颈)凑(颁辞耻)合(贬别)而(贰谤)已(驰颈)！
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口(碍辞耻)服(贵耻)降(闯颈补苍驳)糖(罢补苍驳)明(惭颈苍驳)星(齿颈苍驳)药(驰补辞)医(驰颈)院(驰耻补苍)断(顿耻补苍)货(贬耻辞)
鼓吹日本侵华，说河南水灾是报应，清华学霸李睿后来怎么样了？首发2023-12-28 19:42·论史鉴今如果您喜欢这篇文章，请点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能给您带来舒适的阅读体验。清华学霸李睿鼓吹日本侵华，嘲笑河南水灾是报应，下场大快人心。他曾是天之骄子，是清华大学本硕连读的学霸，承载着父母师长的厚望。可在光鲜亮丽的背后，却隐藏着一颗数典忘祖、崇洋媚外的肮脏灵魂，令他在同胞受难之际，说出“河南水灾是报应”这类恶毒话语，令人愤慨。而这个名为李睿的社会败类，也为他的无知言论付出了惨痛代价。李睿究竟是何许人也？他的下场又是怎样？灾难之中的冷漠嘲讽2021年7月20日，一场特大暴雨令河南人民深陷洪涝之灾， 250至350毫米的降雨量将整个河南郑州化为一片汪洋。在郑州等局部地区，降雨量甚至超过了500毫米，汹涌的洪水冲毁了挡水围墙，势不可当地灌入地铁隧道，导致一辆列车被洪水围困。车厢内的积水一度涌至乘客胸口，挤压人们的生存空间，压抑的环境中甚至有人不禁失声痛哭，如今回看当时流出的视频，依旧令人感到揪心。经过近五个小时的等待，消防人员成功解救受困乘客，可仍有14人不幸遇难。与此同时，整个河南洪涝灾情还在进一步加深，工厂爆炸、山体滑坡、高速封路，坏消息接踵而来，对于河南人民来说，这天宛如末日降临。一方有难八方支援，值此危难关头，全国人民都向河南伸出援手。包括河北、山东在内的七省派出1800名指战员带着水上救援设备星夜赶赴河南抢险救灾，其他各省市则以捐赠物资、钱款的方式，帮助河南渡过难关，在涛涛洪水中撑起人文关怀。而就在全国人民勠力同心时，却有人在灾情肆虐之际大说风凉话，一边为德国城市糟糕的下水道辩护，一边嘲讽河南地铁积水事故是报应，言语中充满了对受灾人民的不尊重，令人愤慨。该条朋友圈的截图立刻在各大中文互联网平台广泛传播，受到无数网民抨击，而该言论提出者的真实身份也被网民扒出。这时人们才惊人地发现，这位名为李睿的并非一般的键盘侠，而是清华大学研究生毕业的高材生，毕业后在远洋集团担任高管，是名副其实的高知群体，社会精英。面对网民们的口诛笔伐，李睿不仅毫不在意，而且立刻反驳道：“同样是发洪水，德国用四亿欧元补偿受灾群众，但郑州人只能干看着，政府无所作为。”除此之外，李睿还赞扬德国人的生老病死所有费用都由政府承担，这样的国家才是真正的伟大，言语中透露着一股崇洋媚外的味道，仿佛德国才是他的祖国。起初，人们从李睿的言论中猜测他可能是一个精神德国人，可随着网民继续深扒才发现，李睿的成分极其复杂，甚至不能用一般的恨国党来概括，简直是不折不扣的汉奸。天之骄子走向歧路1983年，李睿出生在北京一个高知家庭，承蒙祖上余荫，李睿自幼便享受着极为优渥的物质条件以及远超同龄人的教育资源。在家族培养下，李睿展现出过人的学习天赋，成绩名列前茅，最后在高考中以优异的成绩考入清华大学。进入中国最高学府后，尽管身边都是同样优秀的同龄人，但李睿的光芒并没有受到遮掩，反而愈发闪耀。在本科学习期间，李睿便以聪明才智受到老师赏识，本科毕业后又考上清华研究生继续深造，光是这份成就便足以令无数人望洋兴叹。而在学习之余，李睿还对摄影艺术产生充分的兴趣，时常到摄影专业去蹭课，并加入了清华大学学生摄影协会。作为协会资深会员，李睿以校园风光、社会纪实等主题，拍摄出大量颇具意境的优秀摄影作品，这些作品经常被清华大学校刊及学生组织的新闻媒体组织所引用，而李睿也以知名摄影师的名号广为人知。研究生毕业后，李睿被远洋集团聘请，在这家以投资开发为业务的大公司，李睿的才能得到充分发挥，他也在集团内部步步高升，一路做到经理的位置，享受着极高的薪水待遇。至此，名利双收的李睿称得上是人生圆满，可物质条件的优越却令他愈发高高在上，逐渐以上等人的视角来俯视世界，最终使他的精神世界走向腐化堕落。试想一下，一位少年成名的天才，清华大学本硕连读的高材生，毕业后又得到大公司重用，如此顺风顺水的人生，很难不使人骄傲自满，这也是人之常情。但李睿却狂妄地认为，自己的成就皆是凭借他一己之力创造的，这无疑忽略了先天家庭条件优渥带给他的优势，也忽略了成功路上亲人老师的帮助，更忽略了国家对他的栽培。而认知上的缺陷令李睿逐渐朝着一个极端狂奔不止，最终酿成大祸。下场凄凉近代以来，积贫积弱的旧中国受到列强轮番侵略，无奈沦为半殖民地半封建社会，而在侵华的一众列强中，尤以日本最为可恨。自甲午中日战争开始，直至抗日战争全面胜利，在半个世纪的时间里，中日之间结下血海深仇，甚至直到21世纪，我国民间还爆发了多次抵制日货的浪潮，足见此仇难以消弭。而在十四年抗日战争中，日本侵略者对中国人民犯下的累累罪行，更是每个中国人都应该铭记的惨痛历史。南京大屠杀中，超过三十万人倒在日本鬼子的屠刀之下，其中包括放弃抵抗的军人，步履蹒跚的老人，甚至是尚在襁褓中的婴儿都没能逃过一劫。平民的鲜血将流淌千年的秦淮河染红，一座城市的悲鸣跨越世纪依旧在人们耳边萦绕，没有人能替那些枉死的平民原谅，侵略者哪怕到九泉之下也必须为犯下的罪行忏悔。南京大屠杀是日本侵略者留下最深最痛的创口，却并不是唯一的罪孽。研制细菌武器的七三一部队，华北扫荡期间实行的“三光”政策，皆对中国人民造成巨大伤害。据统计，总计有3500万以上的中国军民在这场血腥漫长的战争中牺牲，侵华造成的直接经济损失达1000亿美元以上。日本侵略者犯下的罪行可谓罄竹难书，对这段历史的记忆，也如DNA般刻在每个中国人的血脉之中，可李睿却并不这么认为。在河南特大暴雨中表现出一副恨国党作派的李睿，被广大网民深扒，许多认识他的人也纷纷站出来爆料，而他平时的许多言论，直接震碎了人们的三观。与李睿同在一个摄影艺术交流群的群友贴出一张聊天截图，图中另一位群友无意间提及，日本鬼子占领北平期间曾规划过万寿山中轴线。兴许是“日本”二字触发到李睿的关键词，于是他立刻跳出来说道：“日本人是懂规划的，日本要是多占领几年就好了。”短短两句话，就将李睿“逢中必反”的汉奸本质暴露无遗，整个微信群也因李睿这番惊人言论陷入沉默。李睿的发言实际上已经脱离了言论自由的范畴，应该受到法律的严惩，但他的恶劣行径却远不止于此。一次，为了向群友们炫耀殷实的家底，李睿称自己工作这些年收受了十几万的贿赂，并且在工作之余还对外放高利贷，拢共也赚了二十多万。或许当年李睿不过是虚荣心作祟，所以在群友面前显摆，但他万万没想到，过去的言论有一天会放在太阳底下，令他成为社会公敌，遭万人唾弃。事发以后，李睿所在的远洋集团立刻发表声明，李睿所有言论都是个人行为，且由于他违反了员工管理制度，所以集团在调查结束后便与李睿解除劳动合同。作为李睿的母校，清华大学同样成为网民重点关注对象，果不其然，为了与臭名昭著的李睿撇清关系，清华大学将李睿所有在校记录抹去，包括过去他在学校发表的摄影作品。经过这一折腾，李睿可算是在互联网上人人皆知，也如过街老鼠一般人人喊打，前途断送。李睿事件的出现，也不禁令我们反思当下的教育与社会环境，身为高知群体的一员，李睿本该比寻常人拥有更高的思想觉悟，可为何还是走向了堕落？罗翔老师曾说过，没有约束的自由，没有节制的欲望，没有敬畏的野心，没有感恩的成功，不仅会毁灭个体，也会毁灭社会。当我们取得成就时，不应该一昧地沾沾自喜，更应该积极地审视内心，回望过去，令我们的人格始终保持应有的清明，获得继续前行的动力与勇气。本文由“论史鉴今”原创，已开通全网维权，未经授权不得转载，侵权必究。汽车常用配件的更换周期是怎样的？保命又省钱，超级实用维护指南首发2023-11-07 07:07·境心说车汽车为我们的出行提供了便利，但是，汽车需要定期保养和维护，以确保其性能和安全性。在汽车保养中，常用配件的更换周期是一个非常重要的问题。正确的更换周期不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以保障行车安全，同时也能节省一部分维修费用。在这篇文章中，境心将为您揭秘汽车常用配件的更换周期，让您在保命的同时还能省钱。境心将为您提供超级实用的汽车维护指南，让您轻松了解各种配件的更换时间和注意事项。无论您是汽车小白还是经验丰富的老司机，这些知识都将对您有所帮助。一：轮胎轮胎是汽车上最重要的配件之一，它直接关系到行车安全。在汽车保养中，轮胎的更换周期是一个重要的问题。汽车保养手册上一般建议汽车轮胎每 5 万公里或者 5 年更换，而汽车修理工则建议 10 万公里更换。实际上，这两种说法都不完全准确。轮胎的更换周期应该根据实际使用情况来决定。比如轮胎扎了钉子，如果修补次数超过 5 次，就不能再继续修补，需要及时更换。此外，如果轮胎因为使用不当磕到马路牙子导致鼓包，也需要及时更换。因此，轮胎的更换周期需要根据实际使用情况来决定。车主应该定期检查轮胎的磨损情况、气压、外观等，及时发现问题并处理。如果轮胎出现异常情况，应该及时更换确保行车安全。一旦轮胎出现上述鼓包情况，要及时更换，切莫掉以轻心。2.刹车片和刹车盘汽车刹车片是汽车上至关重要的配件之一，它直接关系到行车安全。在汽车保养中，刹车片的更换周期是一个重要的问题。厂家宣传手册一般建议前轮每 3~6 万公里更换一次，后轮每 6~10 万公里更换一次。而汽车修理工和老司机则建议 10 万公里更换。实际上，这两种说法都不够严谨。按公里数更换刹车片不够严谨，也不够科学。因为每个人的驾驶习惯和行驶路况有很大区别，有的人喜欢暴力驾驶，动不动就急刹车，不到 3 万公里刹车片就需要更换了。有的人开车非常温柔起步平稳，不存在急刹的情况，那么像这样的人，车开6万公里也不需要换刹车片。有的朋友喜欢越野，经常在陡峭的山路上行驶，频繁刹车导致刹车片过度磨损，也许 2 万公里就需要更换了。那么，何时需要更换刹车片呢？我们可以通过肉眼观察刹车片的厚度，当刹车片磨损到 3~4 毫米厚度时就需要更换了。同时，我们也可以通过听觉来判断，如果在刹车时听到刺耳的金属摩擦声，也说明刹车片需要更换了。总之，刹车片的更换周期需要根据实际使用情况来决定。车主应该定期检查刹车片的磨损情况，发现问题及时更换。另外建议每换三次刹车片，要及时更换刹车盘，以提高行车安全。3.正时链条和正时皮带汽车发动机的正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，它可以确保发动机的气门和活塞在正确的时间进行开合，以保证发动机正常运转。在汽车保养中，正时链条和正时皮带的更换周期是一个重要的问题。汽车保养手册一般规定正时链条在 15~20 万公里需要更换，正时皮带在 6~10 万公里更换。这是因为正时链条的寿命较长，但如果不按时保养，链条可能会因为长时间的使用而出现松弛、磨损等问题，从而影响发动机的正常运转。而正时皮带是一种易损件，随着使用时间的增加，皮带会出现老化、裂纹等问题，容易断裂，一旦断裂可能会导致发动机大修甚至报废。汽车修理工的建议是正时皮带6万公里更换，正时链条不需要更换。这两种建议都是正确的，但只能提前，不能延后。这是因为正时皮带的寿命较短，提前更换可以避免因皮带断裂而导致的发动机故障。而正时链条虽然寿命较长，但如果不按时保养，也会出现问题，因此需要定期检查和保养。使用正时皮带的车型建议6万公里时提前更换正时皮带，防患于未然。使用正时链条的车型虽然“终生”不需要更换，但要按时保养。只有正确的保养和更换，才能保证发动机的正常运转。4.电瓶电瓶是保障汽车正常启动的重要配件，它的更换周期是汽车保养中的一个重要问题。汽车保养手册一般建议电瓶在 10 万公里或 3 年更换一次，而汽车修理工则建议 6 年更换一次。这里更倾向于汽车修理工的建议，因为只要车子正常开，不随意长期停放，电瓶有可能不需要更换。但是，有些朋友在车辆发动机已经关闭的情况下，仍使用车载电器，比如听歌、给手机充电、使用点烟器等。车子在熄火的状态下继续使用车上电器，是电瓶在供电，经常这样做会导致电瓶容量减小，使其长期处于亏电状态，导致电池寿命缩短，甚至无法启动车辆。汽车电瓶电量不足还会导致启动困难、电器设备无法正常使用、车辆性能下降、数据丢失等。因此，为了避免电瓶电量不足带来的不便和损失，要注意合理使用车载电器设备，避免长时间使用导致电瓶过度放电，以延长电瓶的使用寿命。正常情况下，保养到位汽车电瓶可以使用6年以上。5.火花塞火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，它的作用是在发动机工作时，产生高压电来点燃混合气，使发动机正常运转。汽车保养手册一般建议 2~3 万公里更换火花塞，而汽车修理工则建议 3~5 万公里更换，这两种建议都不够科学，因为火花塞的材质不同，更换周期也不同。目前市场上常见的火花塞材质有铜芯、镍合金、白金、铱金等。铜芯火花塞的寿命较短，一般在 2 万公里左右就需要更换。镍合金火花塞的寿命比铜芯火花塞长一些，一般在 3 万公里左右需要更换。白金火花塞的寿命比镍合金火花塞更长，一般在 4 万公里左右需要更换。铱金火花塞的寿命最长，一般在 6 万公里左右需要更换。需要注意的是，火花塞的更换周期还与车辆的使用环境、驾驶习惯、燃油品质等因素有关。如果车辆经常在恶劣的环境下行驶，或者经常进行激烈驾驶，那么火花塞的寿命可能会缩短。此外，如果使用的燃油品质不佳，也会影响火花塞的寿命。因此，建议车主在更换火花塞时，根据车辆的实际情况和使用需求选择合适的材质，并按照厂家的建议进行更换。同时，也要注意定期检查火花塞的状态，及时更换损坏的火花塞，保证发动机正常运转。6.变速箱油汽车保养手册一般建议变速箱油 6~10 万公里更换一次。但不同型号的变速箱换油周期不一样，同时更换变速箱油的周期还与个人的驾车习惯有很大关系。部分车主反映自己的车变速箱不好，实际上变速箱出现故障，很大一部分是人为因素造成的。在换变速箱油的时候，应先根据变速箱的结构类型，再结合车辆的实际使用情况、驾驶强度、个人驾驶习惯、修理工的分析和汽车保养手册的建议，综合多方面考虑来进行更换。建议 10 万公里换一下变速箱油是极限，若驾驶习惯良好，10 万公里更换变速箱油后，可每隔 6 万公里更换一次。7.机油和机油滤清器机油的主要作用是增加润滑、减少磨损、去除油泥，并具有一定的冷却散热作用。机油是保证发动机正常运行的重要油液，如同人的血液一样重要。机油滤清器的作用是对机油中有害杂质进行滤除，保证机油纯净流动性好，增加润滑、降低磨损延长各零部件的使用寿命。新车保养手册一般建议首次更换机油周期为3000～5000 公里，但汽车修理工建议 10000 公里再更换，这两种建议都不够全面，因为还需要考虑时间因素。机油会随着使用时间延长逐渐变质，即使车辆不经常开，比如一年只开两三千公里，建议每年更换一次机油。此外，汽车机油还分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油，应该根据机油的种类进行定期更换。矿物质机油每 6 个月或 5000 公里更换一次；半合成机油每 8 个月或 8000 公里更换一次；全合成机油每 12 个月或 1 万公里更换一次。每次更换机油要连同机油滤芯一起更换，以保证发动机平稳正常运转。8.空气滤清器、空调滤网和燃油滤清器空气滤清器的主要作用是过滤空气中的杂质和颗粒，防止它们进入发动机内部，从而保证发动机能够吸入干净的空气，减少气缸磨损。建议每 1.5 万公里更换一次，在使用环境恶劣的情况下，建议每 1 万公里更换一次。需要注意的是，空气滤清器的更换周期还会受到空气质量、车辆行驶路况和驾驶习惯等因素的影响。如果空气质量较差，或者车辆经常在恶劣的路况下行驶，那么空气滤清器的更换周期需要缩短。空调滤芯的主要作用是过滤外界空气中的杂质和污染物，使进入车内的空气更加清新，从而提升驾乘体验。空调滤芯的更换周期会受到车辆行驶路况、环境和驾驶习惯等因素的影响。一般情况下，空调滤芯建议每年更换一次，或者每行驶 1 万公里更换一次。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者车辆使用环境中的空气质量较差，那么空调滤芯的更换周期要缩短。需要注意的是，如果空调滤芯长时间未更换，会导致空气流量减小、制冷效果降低、车内异味增加等问题，甚至会影响车内人员的健康。因此，定期检查和更换空调滤芯是非常重要的。燃油滤清器的主要作用是滤除燃油中的杂质，将汽油中含有的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，从而减少喷油嘴被杂质堵塞的几率，保证流入燃油系统的汽油品质，使进入发动机内部燃烧的汽油更干净，燃烧更充分，减少气缸内积碳的产生。燃油滤清器的更换周期会受到车辆行驶路况、燃油品质和驾驶习惯等因素的影响。一般情况下，建议每 2~4 万公里对燃油滤清器进行更换。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者使用的燃油品质较差，那么燃油滤清器的更换周期需要缩短。需要注意的是，在更换燃油滤清器的同时，也应该连同空气滤清器和空调滤清器一起更换，以保证车辆的整体性能和使用寿命。同时，不要单独更换某一项配件，这样可以更好地保护发动机和车辆的其他部件。在更换燃油滤清器时，建议选择高质量的燃油滤清器。9.防冻液、刹车油和助力转向油防冻液是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，主要作用是在冬季防止冷却液冻结，在夏季防止冷却液沸腾，同时还具有防锈、防腐蚀、防垢等作用。防冻液的更换周期会受到车辆行驶路况、使用环境和驾驶习惯等因素的影响。一般情况下，防冻液建议每 2 年或 4 万公里更换一次。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者使用环境中的温度变化较大，那么防冻液的更换周期需要缩短。需要注意的是，在更换防冻液时，应该选择与车辆发动机冷却系统兼容的防冻液。同时，定期检查防冻液的液位和质量，发现问题及时解决，可以有效地延长防冻液的使用寿命，保护发动机冷却系统的正常运行。刹车油的作用是传递能量、散热、防腐、防锈以及润滑。刹车油会随着使用温度和时间的延长融入水分，导致制动力下降甚至刹车失灵。刹车油通常是每2万公里或4年更换一次。需要注意的是，在更换刹车油时，应该选择与车辆制动系统兼容的刹车油，同时，定期检查刹车油的液位和质量，发现问题及时解决，可以有效延长刹车油的使用寿命，保障刹车系统正常运行。助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常建议每换三次刹车片，就要及时更换刹车盘，以提高行车安全。。助力转向油建议每2年或4万公里更换一次，但还是要根据实际用车情况来决定，如果转向突然变沉或者不丝滑就需要更换了。10.雨刮片和玻璃水雨刮片的主要作用是清除前挡风玻璃上的雨水、灰尘、污渍等，以保证挡风玻璃的清洁和透明度，从而提升视野清晰度，提高行车安全。雨刮片的更换周期没有明确的规定，一般来说，如果发现雨刮片刮不净挡风玻璃上的雨水，或者雨刮片出现老化、开裂、发出吱吱声等问题，就需要及时更换雨刮片了。更换雨刮片的时候，一定要选择与自己车辆型号相同的配件，因为，不同类型的汽车玻璃弧度不同。玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，主要作用是配合雨刮片清洁汽车挡风玻璃。如果在使用玻璃水的时候发现喷不出水，需要及时加注。如果玻璃水过少或喷不出来，容易造成雨刮片干刮，增大雨刮片与挡风玻璃之间的阻力，有可能会烧坏雨刮器驱动电机。因此，定期检查玻璃水的液位是非常重要的。如果发现玻璃水液位低于正常液位，应及时添加玻璃水。在加注玻璃水时，建议选择高质量的玻璃水。此外，还需要注意不要使用劣质或不合适的玻璃水，以免对挡风玻璃和雨刮片造成损害。同时，在冬季使用玻璃水时，应该选择适合低温环境的玻璃水，防止玻璃水结冰影响使用效果。总结在汽车保养中定期更换或按使用情况更换易损配件，是保障行车安全和车辆性能的重要措施。汽车维护和保养应遵循以上更换周期，不仅能让您的爱车保持最佳状态，还能为您省下不少冤枉钱。记得定期检查和更换汽车常用配件，让您的爱车性能始终保持最佳状态，可以有效提高行车安全和驾乘舒适性。《中国国产免费毛卡片》中文版免费在线播放 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当广州城被38度的烈日炙烤得滚烫