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另有用户反映在不太平整的路面行驶时，也时有可闻一些异响。新车的内味也是一些人不太喜欢的地方。不过相对来说，优点还是更加突出的。
2025年01月10日，美国科技巨头惭别迟补旗下的社交平台滨苍蝉迟补驳谤补尘日前宣布，从3月16日起，用户将无法在直播时标记商品，并将关闭“直播购物”功能。这是继去年惭别迟补关闭旗下脸书平台的直播购物业务后，再次放弃尝试近叁年的电商业务。而在直播电商领域依靠抖音在中国收割众多流量的字节跳动，至今也未能通过其海外版短视频社交平台罢颈办罢辞办在美国复制中国市场的成功。根据英国报道，去年7月，罢颈办罢辞办已宣布放弃欧美直播电商业务的扩张计划。两大海外直播社交平台的接连败退也宣告美国直播电商模式濒临“流产”。
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魅蓝5s：百元机新武器3GB运存+18W快充原创2017-02-20 17:17·科技毒舌魅族在情人节过后发布了一款自带情人节属性的手机不用多说这正是因为魅族的设计在国产手机中独特的地位让其拥有充足的信心魅蓝5s是魅族今年推出的第一款产物其最大的亮点便是在千元价位内加入了充电功率高达18W的mCharge快充技术在短短的30分钟内便可以充56%的电量在千元以下的市场可谓是卖点十足魅族用快充+大运存的组合就是想要重新树立百元机市场的普及型配置那么这一款百元高颜值产物实力究竟如何还是让我们折腾一番再下定论外观：魅族的产物在外观设计方面一直是国产厂商中的佼佼者魅蓝5s沿袭了家庭式的设计保留了浓郁的家族风情正面是一块5.2英寸的IPS屏幕分辨率依旧是720P像素密度为282ppi对比度为1000：1最大亮度为380尼特屏幕方面的表现中规中矩并没有相对竞争对手产物有太大的优势毕竟要平衡成本因素没有上1080P有些许的遗憾不过魅蓝还是将2.5D玻璃进行了全系标配弧面玻璃的加入对整机的美观感、握持感都有一定的提升机身正脸的处理保持了魅族一贯的简洁设计额头分别是感光器、前置摄像头以及听筒和呼吸灯虽然没有采用去年产物上的绝对对称式设计但魅族对开孔以及间距的掌控方面做的比较出色单侧的设计更加俏皮在美观上也不输对称式设计下巴依旧是被人深爱的mTouch指纹键集合了指纹、返回、按压等功能解决了Android三大金刚键的放置位置是目前Android产物中最受好评的一种设计方案魅族的这个方案也被很多厂商拿来抄袭可见这样的设计已经受到了消费者和友商的共同认同魅蓝5s背部采用了金属机身不过考虑到成本问题魅族采用的是三段式金属机身上下两段为塑料衔接处用了金属高光带来处理美观大方机身的四周设计也和其他的魅族产物相类似顶部是3.5mm耳机接孔底部是对称式的设计不过并不是双扬声器的设计性能：这个价位的产物都不是奔着性能去研发的魅蓝5s采用了去年在市场上广受好评的MT6753处理器8核心、A53架构、最高主频1.5GHz、支持全网通配合3GB的运行内存处理日常的应用没有问题系统的流畅度和稳定性都有保证拍照：对于目前的智能手机来讲低价格的手机产物可以不是拍照强机但也一定不能是一台在拍照上失分的产物魅蓝5s配备的是1300万的后置摄像头支持PDAF相位对焦、双色温补光灯这也是很多魅族千元产物的标配魅族对这颗摄像头的调教也早已轻车熟路充放电：魅蓝5s主打的便是快充特色对于这款采用了18W充电功率的百元机来讲这样的配置在千元以下的市场绝对可以拿出来炫耀笔者对该机进行了实际的充电测试基本在90分钟就可以把手机从0充到100%相对于其他竞品还是有着明显的优势的放电方面联发科的这个芯片表现一直没有让人失望过标准的150分钟测试魅蓝5s的表现中规中矩当做正常机来使用一天没问题备用机的话可以支持1-2天的使用总结：虽然很多厂商都在往高端探索但对于价格较低的百元市场竞争依旧激烈去年的金属风到今年的快充大内存百元机的竞争也逐渐在走向精品化百元机市场从前些年的拼配置走向后来的拼颜值如今又在比拼差异化的产物特色只能说竞争让百元机变得更加物美价廉魅族设计本来在市场竞争中就占有优势在跟进了差异化功能后魅蓝在千元下的市场竞争力进一步加强现在影响魅族出货量的可能就是短期内的产能问题了吧如果魅族能在短时间内把产物供给解决那么这款产物的市场表现不会差
当年父亲还没出事的时候，她就留着一头寸发，俨然一个假小子。#高科技2023-12-14 09:26·用户2334050553512未来公交车到底有多牛？你绝对想象不到30年后的公交车究竟有多先进，让我们一起去看一看。现在在路上奔跑着的就是30年后的公交车，它的外形如同甲虫一般，大家应该都见过甲虫。这个公交车不但外形长得像甲虫，腿的数量也与甲虫一样多，足足有六根。这六根腿下面都装着轮子，现在的公交车就是一个长方形，下面有四个轮子。30年后的公交车不但轮子特殊，它的轮子还有专用的车道，就是轨道凹槽，轮子可以镶嵌在里面，它可以跑的又快又稳，一点不会像现在的公交车一样晃晃悠悠。它的轮子还有个特殊的作用，就是在你进行转弯与加速的时候，调整车轮的角度和转速就可以了。它的专用车道也很有意思，不会占用空间，因为它跟小汽车共用一条公路，小汽车在下面跑，它在上面飞，互相不会受到任何影响。还有更搞笑的是，假如小汽车发生了交通事故，挡在了凹槽轨道上时，甲壳虫公交则会抬起它的大长腿，从上方迈过去，在遇到天桥的时候它便会缩短六条长腿蹲着过去。还别说，有了这六条大长腿干啥都方便，公交车站都省下了，直接与高铁、轻轨共用一个车站。还有一个更厉害的就是消防车，它的腿不但能双线行走，在交通堵塞的时候还能两腿单线行走，见缝插针。云梯则直接用无人机代替，消防队员站在中间发射灭火炮弹，在迅速降低火势后，再用水枪灭掉残余的火，无人机则直接飞到相应地点把人薅下来，真是简单又快速。