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2024年12月21日,谁知,那几个人连连摆手,随后就去了厨房找了一个小角落坐在地上。我看了一眼,他们每个人都自带了餐盒,里面装的也是米饭加咖喱的食物。原来,他们自觉低人一等,拒绝跟我们坐在一块吃饭。

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每当这个时候赵远便也会拿出课本来说他要学习了班里的女生见状也就识趣的离开了

“千年等一回,等一回啊”二平从门外进来,跟丽丽撞个满怀,她说:“跑啥呀,抢孝帽子戴!”

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普通跑者,每周跑步多少公里合适?原创2021-06-30 19:40·悠米爱健身大家好,我是悠米爱健身。前几天发表了一篇对于跑步的文章,有一位粉丝留言说自己的膝盖损伤,还有一位粉丝表示腿部肌腱有明显的酸痛感,他们都能完成10公里以上的跑步距离,但是目前都产生了不同程度的运动损伤。相信有不少跑者都存在着这样的问题,还有人在咬牙坚持,认为这是自律的表现,每天都在打卡跑步,结果时间一长会更严重,不但不能跑步,甚至还会影响到正常的走路,那样就会非常麻烦。那么对于普通的跑者而言,每周跑步多少公里合适呢?1. 跑步是很容易上瘾的现在你只要打开一款跑步APP,上面都能看见各种晒图打卡,不少人每天坚持跑步10-20公里,还有人会跟团跑步,也不管自己的训练能力,反正是坚持跑完全程。在户外进行晨跑和夜跑的也是随处可见,他们是每天步数最多的那一位。没错,跑步是容易上瘾的,当你看到各种数据,仿佛觉得自己离全马比赛又近了一步。一旦某一天没有跑步,就感觉浑身不舒服。今天你没有准时打卡,到下一次又会多跑几公里。这就是很多跑者的心态,无论是新人,还是老手,刚开始觉得很累,到后面发觉越来越轻松,心态就发生了变化。从最初的5公里,再到6公里,8公里,10公里,12公里,15公里,18公里,20公里。每增加1-2公里,你都会兴奋半天。为了快速达到目标公里数,你只能不断地增加跑量,从隔天跑步到每天跑步,从每天5公里到每天10公里,不但和别人比跑量,而且还和自己比较,过分追求完美,结果训练量越来越高,就像喝了续杯咖啡一样,根本停不下来。2. 每周跑步多少公里合适?有些人每周的跑量达到了100公里以上,平均每天就要完成14.2公里,每个月就要完成400公里,对于普通跑者而言,这就是过度训练,对膝盖、脚踝、跟腱、足底等下肢部位都会产生很大的压力。如果你只是想强身健体,建议每周跑步达到12公里就足够了,每周训练3次,每次4公里即可。如果你想减肥瘦身,建议每周跑步20公里,每周训练4次,每次5公里即可。如果你想提升心肺耐力,恢复速度又很快,建议每周跑步30公里,每周训练5次,每次6公里即可。如果你觉得还不够,每周的跑量提升至40公里,每周只需要训练4次,每次10公里即可。对于普通跑者,还需要根据自己的年龄、身体条件、下肢关节等方面选择跑量,不要刻意追求各种数据,要把注意力放在跑步姿势、呼吸节奏、步频等细节上。个人不太建议普通跑者每天跑步,因为这样对睡眠质量和饮食方面都有很高的要求,如果你的年龄太大,加上白天的工作强度又高,这样每天跑步只会更加疲劳,训练状态会明显下滑,而且还会影响到正常生活。写在最后的:任何一项运动都有潜在的受伤风险,跑步也是一样,如果你只关注自己跑了多少公里,训练前不做热身,训练后不做拉伸,还一味地追求配速,长时间这样训练肯定会受伤。我个人更建议采用每周跑步4次的训练频率,每次完成5-6公里的距离是比较合适的,每周的跑量不超过30公里,基本没有训练压力。在配速方面,每公里控制在6分多是最舒服的,如果状态比较好,可以多跑1-2公里,这样消耗的热量会更多一些。最后再说一点:跑步可以强身健体、可以减肥瘦身、可以提升心肺耐力、还可以锻炼下肢肌肉,如果你不是为了参加半马或者全马比赛,就没必要刻意要求太多,跑量太高只会伤了自己,那样反而会适得其反。当你的周跑量超过100公里时,要回头想想当初是为了什么去跑步的——悠米爱健身据RMC体育记者Fabrice Hawkins报道,巴黎主席纳赛尔预计将会前往汉堡现场观战法国与葡萄牙的焦点对决。《金花瓶梅花1-5可以看》电影在线观看 - HD全集完整版...《金莎朗三级》电影在线观看- 全集日韩- 全能影视

新车 | 首款车型S31预计年内推出东风纳米品牌将于8月23日发布2023-08-13 20:58·懂车帝视线文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产物] 日前我们从东风官方获悉东风汽车集团旗下的全新电动品牌——东风纳米将于8月23日正式发布此前东风纳米品牌旗下的首款车型S31(内部代号)的工程样车正式下线S2拓展平台新能源车型试制装车项目也正式启动有消息称东风纳米S31预计会在今年第四季度推出东风纳米S31工程样车就在今年6月东风纳米旗下东风S3平台首款车型S31的工程样车顺利下线并预计会在今年第四季度推出而基于曝光的样车来看该车预计定位小型SUV整体造型比较紧凑S31白车身下线S3平台是东风公司全新自主研发的新能源架构平台主攻纯电小型车市场而在未来东风纳米将采用独立品牌运营2024年以后每年将会推出1-2款车型满足用户多元化需求按照规划东风纳米2023年全球销量将突破15万辆并会冲击20万辆的目标纳米BOX纳米EX1目前东风纳米旗下一共有两款在售车型分别为纳米BOX以及纳米EX1两款车型均定位为纯电小型SUV其中纳米BOX共推出7款车型售价为5.47万-7.47万元;纳米EX1仅推出1款车型售价4.57万元此外S2拓展平台新能源车型试制装车项目公开信息较少通过现有的官方资料来看该车未来将归属于东风风神新能源品牌有对于东风纳米旗下新车的更多消息懂车帝将持续关注

发布于:南谯区
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