科普|“玛雅maya 18永久”-环球时报
不要超速！不要超速！不要超速！重要的事情说叁遍！雨天行驶要严格按照正常限速减少叁分之一速度来行驶，这是雨天的安全行驶速度，也是雨天制动距离的必然要求。同时，由于雨天视线比较差，因此需保持比平时行车时更大的车距。
2024年12月22日，“男不买斯柯达”
科普|“玛雅maya 18永久”-环球时报
每经AI快讯当地时间7月3日美联储传声筒Nick Timiraos发文称虽然FOMC会议纪要中没有对于政策路径的明显信号但对于通胀和劳动力市场发展的讨论几乎没有显示出对经济过热或政策过于宽松的担忧劳动力市场讨论的方向是关注下行风险而不是上行风险
一文看懂5G、5.5G、6G区别原创2022-09-22 15:02·上游新闻9月21日，通讯业巨头华为发布《迈向智能世界》系列白皮书，倡议产业采取8大举措，加速5.5G 时代到来。华为常务董事汪涛当日在华为全联接大会2022阐述5.5G时表示，5.5G时代是迈向智能世界必由之路。大家手里的5G手机才换没有多久，5.5G又要来了吗？什么是5.5G，它跟5G、6G有什么区别？今天上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）小编就带大家详细了解一下。三大运营商在5G方面的投入。 图片来源：央视新闻截屏5G：一部1G电影4秒内下载完成我们口中所说的5G，到底是什么意思呢？5G是指第五代移动通信技术（5th Generation Mobile Communication Technology，简称5G）是具有高速率、低时延和大连接特点的新一代宽带移动通信技术，5G通讯设施是实现人机物互联的网络基础设施。5G峰值理论传输速度可达20Gbps，约2.5GB每秒，比4G网络传输速度快10倍以上。举例来说，一部1G的电影可在4秒之内下载完成。随着5G技术的诞生，用智能终端分享3D电影、游戏以及超高 画质节目的时代正向我们走来。截至2022年7月底，工业和信息化部最新统计显示，我国累计建成开通5G基站196.8万个，5G移动电话用户达到4.75亿户，比2021年末净增1.2亿户。已建成全球规模最大的5G网络。我国5G商用牌照正式发放3年来，网络建设持续推进，已开通5G基站占全球5G基站总数的60%以上，登录5G网络的用户占全球5G登网用户的70%以上。此外，我国开展5G商业应用已有三年，5G技术在我国获得了广泛应用。目前，我国5G融合应用已覆盖40个国民经济大类，并在全国200余家智慧矿山、1000余家智慧工厂、180余个智慧电网、89个港口、超过600个三甲医院项目中得到广泛应用，5G应用案例数超过2万个。5.5G：打造“身临其境”沉浸式直播体验那么什么是5.5G呢？从名称上看，5.5G大家可以猜测这是5G和6G之间的过渡技术。业内专家指出，移动通信技术差不多是每十年一代。但因为技术发展得实在太快，所以整数代与整数代之间，技术差异太大。这时，就需要对中间阶段的技术进行一个命名，以显示和前代、后代的区别。这种玩法，早在2/3G时就开始了。GPRS就曾被称为2.5G，介于2GGSM和3GUMTS之间。3G和4G之间，还有个更离谱的3.75G。在5G还没诞生之前，行业里也搞过4.5G、pre5G这样的叫法。其实，5.5G的本质，就是5G-Advanced。通讯技术发展各阶段示意图。 图片来源：网络国际标准组织3GPP通过不停发布Release（版本），来推动技术演进研究。这个Release差不多是 每两年出一个，通信网络制式是每十年左右出一代。那就意味着每一个整数代，大约要经历5-6个Release。5.5G就是把十年里，R15-R17阶段作为5G标准的第一阶段，而R18-R20作为5G标准 的第二阶段。等到R20结束后，差不多6G就该登场了（2028-2030年左右）。5.5G的本质就是5G和6G之间的过渡和衔接，大概会持续5年以上。5.5G落地应用，按照现在的技术发展，预计最早在2025年。必须指出的是，5.5G技术作为过渡，不会有什么颠覆性的变化。即便是6G，目前也看不出什么“ 惊世骇俗”黑科技的影子。5.5G的主要使命有两个：一是把5G不足的地方修正、加强；二是根据行业的发展变化，给6G的未来发展探索最新的方向。5.5G作为5G的技术演进，在5G泛在千兆体验、百亿连接的基础上，5.5G将指标进一步升级，提升为泛在万兆体验，千亿连接。具体来说，5.5G将实现下行万兆（10Gbps）、上行千兆 （1Gbps）的峰值速率，以及毫秒级时延、低成本千亿物联。未来，5.5G毫秒级的时延能支撑实时交互，打造“身临其境”的沉浸式体验。云VR（虚拟现实）直播、VR双8K超高清直播、数智竞技等有望走进现实，观众可以身处“平行现场”观看赛事；同时，5.5G以更快的上行传输速率，支持更全面的物联网能力，满足公司生产制造等场景下，机器视觉、海量宽带物联等上传需求。6G：通感互联网传递触觉嗅觉味觉这边5G发展方兴未艾，那边对6G等未来网络的研究，实际上已经展开。中国移动首席专家刘光毅曾对媒体表示，与目前的互联网相比，未来网络具有更极致性能、更多维能力，能够提供更加高速、准确的连接能力。以6G为例，将实现超宽速率、超低时延、超高可靠服务，提供5G无法提供的全球覆盖，传输速率较5G再大幅提升10倍-100倍；通信时延降为0.1毫秒，是5G的十分之一甚至更低。“如果把我们目前使用的互联网比作普通马路，那么未来网络就像高铁线路，可以有效解决传统网络数据传输上的拥塞、延迟等痛点。”刘光毅说。刘光毅举例说，利用通感互联网，可以传递的不仅仅是听觉（声音）、视觉（视频），还可能包括触觉、嗅觉、味觉等，实现多感官体验互联互通；通过交互式全息技术，全息物体之间可以直接进行类似实体之间的直接交互等。“和远方的亲人通过全息影像见面，甚至能感受到对方的体温，这些以往只存在于想象中的场景，将通过未来网络的发展和应用有望成为现实。”他说，未来网络将推动整个社会走向数字孪生 和深度的智慧化，带动社会形态发生深刻变化。此外，从厘米级精度定位、零接触医疗，到更智慧的工厂、更高级别的自动驾驶……工业、农业 、能源、交通等实体经济领域都将迎来变革。从6G市场趋势看，根据中国信通院发布的《6G典型场景和关键能力》白皮书，预计到2040年，物联网终端将呈现千亿级爆发式增长、连接数占比超过90%，基于XR设备、全息设备等新型终端设 备的沉浸式业务有望贡献超过一半的月均流量，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月 均流量”的广阔市场。上游新闻据中新网、环球网、新华社、光明日报、人民日报、IT之家等综合9. 《一种基于深度学习的驾驶员疲劳监测系统》—— 这篇资料介绍了一种基于深度学习的驾驶员疲劳监测系统及其使用方法，系统包含图像获取、人脸检测、图像处理及服务器模块。该系统能实时监测驾驶员的疲劳、危险驾驶及视线偏离等行为，有效提升了驾驶安全性，为现代交通管理提供了新的技术手段。