新车|15.78万元起,大通大拿V1新增车型上市,最高续航305公里2023-09-26 18:37·懂车帝视线文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产物] 9月26日,我们从上汽大通获悉,旗下纯电微面——大拿V1新增2款车型上市,短轴低顶和短轴高顶的指导价分别为15.78万元和16.18万元。据悉,此次新增车型换装了43千瓦时电池组,纯电续航分为305公里和270公里两种。2023款大拿V1短轴低顶双侧滑门设计大通大拿V1整车造型圆润饱满,提供双色车身设计,增加了活力元素。细节部分,该车采用封闭式前脸,前保险杠和两灯组之间还有黑色装饰。车身侧面,大拿V1可选装双侧滑门,方便装卸货物;充电口设在右前翼子板上方。尺寸部分,大拿V1短轴低顶版车型长宽高分别为4800/1870/1960毫米,轴距为3100毫米,货厢内部尺寸为2705/1774/1480毫米,载货容积为7.3立方米;大拿V1短轴高顶版车型长宽高分别为4800/1870/2180毫米,轴距为3100毫米,载货容积为8.4立方米。大拿V1内饰实拍图内饰部分,大拿V1设计风格简约,并采用墨羽灰/格雷斯湾米双色搭配,增加了时尚氛围。另外,该车带有悬浮式仪表,搭配怀挡设计,进一步节省了车内空间。配置部分,大拿V1提供手动冷暖空调、主驾侧电动窗、无钥匙进入/启动、倒车雷达、自动大灯、卤素大灯等,并可选装LED大灯、全尺寸备胎、主驾安全气囊、12.3英寸中控屏等配置。搭载前置单电机动力部分,大拿V1全系搭载前置单电机,最大功率90千瓦,最大扭矩190牛·米。电池方面,此次新增车型搭载43千瓦时磷酸铁锂电池,官方纯电续航分为305公里和270公里两种。相比之下,此前推出的车型搭载42千瓦时磷酸铁锂电池,官方纯电续航分为290公里和260公里两种。
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8月18日,远洋集团发布公告称,由于有关2024年到期票据的建议修订及豁免于签订相关补充信托契据后生效,故2024年票据发行人及本公司于2024年票据项下并无违约。自8月21日上午9时起,2024票据将复牌。电车和油车最大的差距就是出行成本不一样,千万不要见电车日常代步只需要几分钱一公里,就觉得电车跑高速能省不少钱了。实际上,跑高速跟日常用车完全不一样,严格来说,电车跑高速比油车要烦人多了。电车日常代步每百公里才消耗15度电左右,家里的充电桩一度电5毛钱,确实一百公里都花不到10块钱。但上了高速以后这个费用完全不一样,买车之前销售是不会告诉你电车跑高速很费电的。一辆续航500公里的电车,上了高速以后,即便你是按110这个速度保持巡航,续航都要打6折左右,也就是只剩300公里了,百公里耗电量飙升到20几度电。含有“小鸭视频下载安装苏州晶体”等内容的视频在线观看小黄鸭视频安装下载无限看-丝瓜颈辞蝉苏州京晶体公拥有...
梁荣志拍摄于2012年1月11日
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