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李秀英微笑着摆了摆手，“没关系，陈老师，我知道您总爱看着书走路。”
2025年01月17日，但 Polestar 4 并不是一辆厢式货车：它是一种后部抬高的掀背式汽车。它的形状与宝马 i4、奥迪 A5 Sportback或起亚 Stinger相似。其格式不够定制，不足以证明没有玻璃车厢是合理的。
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个人感觉这男的后面并不爱你了后面打电话联系只是想要知道先前那么爱我的一个人为什么突然间就不爱了
多拉快跑，皮实耐造，后期维护成本低瑞驰新能源EC31打工人的首选2022-10-10 15:28·李子汽车谈大型物流货运车辆不能在市区行驶，那城区之间的货物运输靠谁来解决呢？当然是这些能够“多拉快跑”的小型货运车辆了。由于现在国6排放标准对燃油车的尾气排放限制更加严格，燃油版货车的上路条件越来越苛刻，新能源货车应运而生，逐渐成为城区货运行业的主流。瑞驰新能源EC35和新能源EK07S都是微面货车，载重量最多也就一吨，而瑞驰新能源EC31拥有更大的载货空间，为了方便拉不同的货物，它还推出了载货/厢式和仓栅三个版本的车型，今天我们就一起来了解一下这款车有什么样的实力。作为一款“多拉快跑”的商用车辆，主要的基调肯定是实用，所以瑞驰新能源EC31的造型就是一款实用的小货车，它的外观可以对应东风小康C31，只是在细节上做出了相应的调整，特别是车标。东风的“双飞燕”车标是银色的，而瑞驰新能源的车标是蓝色的，用以凸显新能源的身份。瑞驰新能源EC31的进气格栅采用了倒梯形设计，分体式车灯组位于两侧，与中网衔接在一起，拓宽了前面的视觉宽度。前车灯以及雾灯都带有大灯高度可调节功能，实用性还是非常不错的。车身尺寸方面，三款车型的长度以及高度会有些差异，宽度和轴距表现一致。我们以厢式车型为例，它的长宽高分别是4750毫米，1635毫米，2430毫米，轴距是3050毫米，货箱的尺寸为2770毫米×1565毫米×1550毫米，容积约为6.8立方米，最大载重量为1070千克。仓栅版车型的长度为4750毫米，高度为2205毫米，它的长度和高度与厢式车型较为相似，货货的长度接近3米，高度也有1.5米，空间比较开放，拉货时具有更大的优势。载货版车型的宽度和轴距与厢式一致，长度缩小了20mm，高度缩小了445mm，但它的货厢是开放性的空间，而且长度接近3米，所以载货量更加可观，最多能装下1.1吨的货物。货运车辆每天都要在路上跑，所以对轮胎的耐磨性以及承受能力要求都比较高，瑞驰新能源EC31使用的是14英寸新迪轮胎，一条轮胎价格大约在380元左右，相对于其他品牌的轮胎，这个价格也算比较便宜，后期的维护保养费用也比较低。内饰部分，瑞驰新能源EC31的内饰总体以黑色为主，中后台上除了空调出风口、收音机以及空调控制旋钮以外没有多余的配置。不过空调控制区域用银色饰板进行了点缀，提升了车辆的精致感。方向盘采用了三辐式设计，全部使用塑料材质，在三九点钟位置有打孔设计，握感相对舒适。另外，车上还配备了电动助力转向系统。仪表盘采用指针加液晶显示屏的方式，液晶显示屏可以显示车辆的电压、电流、剩余电量以及行驶里程、当前时速等信息。车内配备两个座椅，全部使用织物面料包裹。由于是单排驾驶室，所以座椅不具备靠背调节功能。短途乘坐的话对舒适度不会有什么影响，但是长时间乘坐舒适性就比较一般了。动力性能方面，瑞驰新能源EC31搭载了一台永磁同步电动机，最大功率60千瓦，最大扭矩200牛米，这台电动机也是瑞驰新能源系列车型上的标准配置了。这三种车型都有标准续航版和长续航版本，标准续航版车型上搭载的磷酸铁锂电池容量分别是36.288千瓦时，38.64千瓦时，38.7千瓦时，39.42千瓦时，续航里程分别能达到260公里，275公里和280公里。续航版本车型搭载的是41.85千瓦时和41.932千瓦时的电池包，最大续航里程能达到290公里或300公里。瑞驰新能源EC31涵盖的范围很广，不仅拥有可以运输怕淋怕晒的厢式车型，也有空间更宽泛、更广阔的载货车型，还有可以运输牲口以及瓜果等不方便捆绑货物的仓栅车型，可以满足不同层面的运输需求。而且它们的价格也都不贵，最高售价也不过13.68万，绝对可以成为打工人的“首选”货车。包的