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那黄牛见他这样,眼里头也闪过一丝哀伤,它低下头,用那粗糙的舌头舔了舔李大力的手,像是在安慰他。新能源车企2023年成绩单:比亚迪完成300万辆目标,理想汽车超额完成25%原创2024-01-01 20:17·红星资本局红星资本局1月1日消息,新年第一天,多家新能源车企发布了2023年12月的销量成绩单。理想汽车(02015.HK/LI.US)的月交付量成功突破5万辆大关,小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)、AITO问界均再破2万辆。从年度销量目标完成率来看,比亚迪(002594.SZ)、理想汽车和岚图汽车完成了目标。其他造车新势力中完成率最高的极氪汽车为85%,最低的赛力斯(601127.SH)仅有50%。具体来看,2023年12月,理想汽车交付新车50353辆,同比增长137.1%,环比增长22.72%;2023年全年共交付376030辆,同比增长182.2%,较30万辆的年度销量目标超额完成四分之一。理想汽车CEO李想在微博发文表示:2023年目标全部达成,2024年挑战更高的目标,其中的年销量目标为80万辆。小鹏汽车2023年12月共交付新车20115台,同比增长78%,环比增长0.37%;2023年全年交付141601辆,同比增长17.26%,较20万辆的年度销量目标完成了70.8%。红星资本局据公开信息2023年12月,蔚来(09866.HK/NIO.US)交付新车18012台,同比增长13.9%,环比增长12.86%;2023年全年共交付新车160038台,同比增长30.7%,较24.5万辆的年度销量目标完成了65.31%。零跑汽车(09863.HK)2023年12月交付18618台汽车,同比增长119%,环比增长0.59%;2023年累计交付144155台,同比增长超 29%,较20万辆的年度销量目标完成了72.1%。极氪汽车在2023年12月交付了13476辆汽车,同比增长18.9%,环比增长2.84%,创下新纪录;2023年全年累计交付118685辆,同比增长65%,较14万辆的年度销量目标完成了84.79%。2023年12月,AITO问界交付新车24468辆,环比增长29.96%,其中问界新 M7交付破2万辆;2023 全年累计交付94380辆。AITO问界是赛力斯(601127.SH)旗下的新能源汽车品牌。2023年,赛力斯新能源汽车的累计交付15.18万辆。赛力斯的2022年股票期权激励计划(草案)显示,公司2023年的新能源汽车目标销量为30万辆,触发销量为24万辆。以此计算,公司的年度销量目标完成率为50.6%。岚图汽车2023年12月的销量为10017辆,同比增长 479%,环比增长43%;2023 全年销量50552辆,同比增长160%,超额完成了5万辆的年度销量目标。广汽埃安2023年12月销量为45947辆,同比增长53%,环比增长10.54%;2023年销量480003辆,同比增长77%,较60万辆的年度销量目标完成了80%。比亚迪12月新能源汽车销量34.1万辆,同比增长45.1%,环比增长12.96%;2023年累计销量302.44万辆,同比增长62.3%,超额完成了300万辆的年度销量目标。2023年的最后一周,多家车企发布重磅新品。蔚来ET9预售价80万元起,问界M9 售价46.98-56.98 万元,极氪007售价20.99-29.99万元,北汽极狐αT5售价 15.58-19.98万元。对于小米汽车的首款车型小米SU7,小米集团董事长雷军坦言会比较贵,根据技术发布会上透露的信息,业内预计或超40万元。对于国产新能源汽车的定价,有网友发出了“再不努力工作,以后只能开奔驰宝马了”的感慨。就在2024年的第一天,小鹏汽车首款MPV车型小鹏X9正式上市并开启交付。该车在2023年广州车展期间开始预售,预售价为38.8万元起,预售订单已突破3万台。乘联会秘书长崔东树表示,目前传统自主品牌车企的新能源车发展日益走强,但除头部公司之外,新能源车仍面临一定的亏损压力,亏损卖车的规模难以持续扩大。他指出,新能源车是面向所有消费群体的,并非针对高端群体的小众车型。新能源车作为新技术必须要加速技术进步和产物提升,但面对不同消费群体的差异化需求也是应该关注之、满足之。红星新闻记者 吴丹若编辑 肖子琦(下载红星新闻,报料有奖!)

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