颁罗,还是想成为英雄。但现实总是残酷的,颁罗罚出的球打在人墙上。
2024年12月19日,阿维塔12电控技术为华为研发,全系采用750V高压平台,高压平台意味着电池包、电机、电控、压缩机、热泵、DC-DC等等都是750V 平台。但是,无论是单电机还是双电机版本,动力电池系统额定电压只有594V,虽然行业普遍将560V以上都称为高压平台,可这算是高压平台的下限了。不吹不黑,在使用充电桩充电时,实际最高工作电压会达到712.8V。
《剑起云深》【出版精品】(完结1-16集) 作者:紫屋魔恋_绯...
科普:为啥华为、理想只做增程不做插混真的是没技术吗首发2024-01-11 11:15·众口说车在国内新能源车争议最大的莫过于是插混和增程之争插混阵营说增程是脱了裤子放屁落后的技术但是从市场表现来看华为和理想主推的增程销量有着上升的趋势而除了比亚迪以外技术先进的插混却节节败退插混和增程的区别到底是什么为什么华为和理想只做增程不做插混本文抛砖引玉和大家分享一下只做技术探讨不要搞人身攻击插混和增程在硬件结构的区别从结构上看插混是油车增程是电车从研发思路上看插混车型利用电驱降低油耗增程车型利用燃油增加续航里程插混和增程的硬件结构区别并没有那么大以比亚迪DMP和理想ONE为例都是双电机四驱驱动模式方面插混多了一个并联模式结构上插混比增程车型增加一个齿轮耦合器通过多片离合器将发动机动力接通到半轴就可以实现机械直驱也就变成了插混如下图所示就是插混车型的分动箱和增程车型的分动箱通过对比我们可以看到增程车型比插混少了一个多片耦合器以及电控单元插混变速箱结构千差万别但殊途同归当然上面说的只是比亚迪DMI的单档结构而稍微复杂一些的结构则是双挡DHT结构和三档行星齿轮结构不过从功能角度来说都是根据车速和发动机转速控制控制挡位切换和啮合实现不同时速下不同挡位输出一般来说挡位数量越多发动机介入速度越低范围越大比如魏牌蓝山的两档DHT35km/h就可以介入从理论上看虽然发动机直驱范围越广效率也会越高不过结构上也会更加复杂另外具体还要看各个挡位的转速控制日常行驶城市增程和插混用车成本区别不大从用户角度来看日常在城市行驶时用户更多还是优先以纯电行驶而我国用户一般的日均行驶里程不会超过100公里无论是插混还是增程纯电续航里程大都完全覆盖所以从成本上来看增程和插混用车成本几乎没啥区别不过相对而言增程车的电池一般都相对更大一些所以充电频率会略低资深车评人@此地无银曾经做过一个评测对比理想L8和领克09 EMP 远航版45000公里的费用竟然让人大跌眼镜理想L8的综合费用竟然完胜高速行驶插混油耗有一定优势但不明显从理论上看插混由于有高速直驱工况纯高速匀速行驶高速油耗略低从驱动效率计算目前增程式的油转电的效率是91%而插混车型在直驱模式下效率大约在95%左右整体油耗区别不大根据本田的一个测试其混动i-mmd直驱模式只占整个驱动范围的4.5%因此折算到用户实际成本区别并不明显不过插混车型的驱动模式更加丰富因此如果经常跑高速的小伙伴可以优先考虑插混车型动力表现方面插混有优势但是需要发动机协同驱动动力表现方面插混有优势由于在大负荷驱动时插混车型需要调度发动机和电机协同驱动动力表现更高特别是中高速的再加速能力插混车型有比较明显的优势而增程车型尽管中低速加速能力不俗但是由于电机的驱动特性高速再加速动力减弱如果在意动力的小伙伴可以考虑插混车型保养方面增程式更为理想对于增程车来说只需要对增程器(发动机)进行保养而且由于增程器总是运行在最佳燃烧效率转速区间发动机绝大多数处于闭环控制工况发动机状态良好保养比较简单而相对来说插混车型的工况更为复杂发动机需要频繁启停配合电机驱动燃烧工况更为复杂发动机保养维护要求更高另外插混变速箱虽然为干式离合器但是频繁结合分离也需要定期进行保养成本方面增程略低但是售价不低相对而言增程车型由于少了插混耦合器和电控单元因此研发成本和硬件成本略低不过增程车的售价并不低实际上对于车企来说这部分成本省了但是在舒适性、智能化方面的成本只高不低这方面的豪华舒适配置更能够迎合消费者的需求因此总体上来看增程车并不想网上那些无脑喷说增程式是脱裤子放屁落后的技术我认为技术不分先进和落后只要适合消费者的需求满足消费者的需要就是一个好技术华为和理想没有插混车型的生产资质由于生产插混车型需要燃油车的生产资质生产增程车需要电动车的生产资质因此对于理想来说当初选择增程放弃插混就意味着放弃了插混的生产路线而对于华为来说其多次声明本身不造车只帮助车企造好车华为自己并没有汽车的生产资质因此为了兼容无疑增程式是最简单也是最容易合作的华为并没有在插混变速箱方面进行研发另外从实际表现来看增程车并没有比插混车表现出更多的油耗所以华为选择增程也就不意外了2025年增程式能否取代插混理想汽车CEO李想曾经说2025年插电混动车都转为增程式日常用车最常用的场景都是纯电出行偶尔一次长途时速超过110km/h以后插混比增程的油耗略低但也十分有限正常行驶时如果都不充电的情况下插混发动机参与驱动工况更多也更容易触发亏电行驶而增程长途使用燃油优先时完全可以做到保电所以对于用户来说使用成本并没有太大区别反而很多增程式在舒适性、智能化方面远远走在了传统车企的前面而市场表现也的确呈现上升态势长远来看插混和增程哪个走的更远增程是一辆电车插混是一辆油车从智能辅助驾驶发展角度来看电车的动力响应时间只有40ms,而插混车型的动力响应时间则需要700ms,将近1秒的动力响应时间无疑是不能满足瞬息万变的自动辅助驾驶需求的所以我认为如果不考虑成本的情况下增程车型的纯电续航达到400公里油箱设计小一些那么增程车型无疑会更受市场欢迎PS:增程和插混之间的区别并没有厂家宣传的那么大插混技术含量没有那么高增程也并不是落后的技术也并不像某些车评人所说的是劣币驱逐良币根据自己的需求买一辆适合自己的车才是理性消费
不论是对这对新婚夫妇来说,还是对这个孩子自己。去年,延安舰随山东舰编队执行任务?,在任务过程中延安舰直面外舰挑衅,出色完成区域防空、防潜反潜等任务。
huojian20haoxiuzhalie!zhongbangjiaoyi wanmeisanfenxiu,hurenbaibi!shoufa2024-01-07 16:10·qimiaoxizuok4cxiusidunhuojianduide20haoxiu,yigeshengaobuzu2midexiaogezi,zaiqiuchangshangyouruyikezhadanbaofa!tajiushiyangnisi-musitaxi,zhegenianqingqiuyuanyiwanmeidesanfenxiuhelinghuodeshenshou,rangsuoyourenduzhefu。zaibisaikaishizhiqian,henduorenduiyuzheweixiaogeziqiuyuandebiaoxianbingmeiyoutaidaqiwang。bijing,zaiNBAzhegegaoshouruyundelianmengzhong,shengaoshiyizhongtianrandeyoushi,eryangnisi-musitaxixianranyuzhigegeburu。danshi,dangtajieqiuhou,zaikongzhongzhankaiyouyadedongzuo,touchunakewanmeidesanfenqiu,shikongfangfojingzhiliaoyiban,qiumimenqishengnahan——“zhalie!”tadeduishou,hurendui,zaizheyikechengliaoxiaobing。tamenzengjingyiwei,mianduizhegekansi“lieshi”deduishou,shengliyijingjinzaiyanqian。kemeixiangdao,zhege“lieshi”jingranchengweiliaotamendebaibi。yangnisi-musitaxidesanfenwanmeiwuzuo,ranghurenduineiwaixianfangshoushushouwuce。zheyijijijingzhundesanfenqiu,bangzhuhuojianduiyicicilakaibifen,zuizhongqudeliaoshengli。yangnisi-musitaxidechenggongbingfeiouran。tadetoulanzishiwendingerzixin,meiyicichushouduchongmanliliangyuzhunquedu。tadeshentilinghuoxingheminjiedurangtanenggouxunsuzhaodaochushoujihui,bingqiezaijiduandeshijianneiwanchengtoulandongzuo。zhezhongtianfuyunulijianbeidezuhe,shidetachengweiliaoqiuchangshangdejiaodian。jinguanshengaobuzu2mi,danshiyangnisi-musitaxiyongchusedejishuhewuxiandejiqing,dapoliaoguyoudejiexian。tazhengmingliao,bushishengaojuedingyingxiong,ershishiliyuyilichuangzaochuanqi。tadechenggongjilizhuoxuduonianqingqiuyuan,gaosutamenzhiyaoyongyoumengxianghenuli,tamenyekeyichaoyuezijideshengao,chuangzaoshuyuzijidehuihuang。huojianduide20haoxiuzhaliedexiaoxichuanbianquanlianmeng,wushuqiumiweitahuanhuqueyue。tademingzizairenmendekouzhongchuansongkailai,chengweiliaonianqingyidaideouxianghebangyang。tadechenggongrangrenmenmingbai,lanqiuzhexiangyundongzhenzhengdezuolibuzaiyushengaohejirou,erzaiyujiqiaohezhihui。dangyangnisi-musitaxizaicizhanshangqiuchangshi,tashenhouyouzhuowushuzhichizhedemuguang。tajiangjixuranshaozijidejiqing,yonglanqiuzhegezaitizuoshimengxiangdeliliang。tagaosumeiyigeren,zhiyaoniyonggandizhuizhumengxiang,jiuyidingnengzaizuixuanlidewutaishangzhalie!wulunshihuojianduideqiumi,huanshiquanlianmengdelanqiuaihaozhe,duduizhewei20haoxiuguamuxiangkan。tadebiaoxianshiyizhongtupo,shiduichuantongguanniandetiaozhan,gengshiyizhongguwuyujili。tayongshilizhengmingliaozijidejiazhi,yehuanqiliaomeigerenneixinshenchudemengxiang。huojian20haoxiuzhalie!zheshiyichanglanqiujiedegeming,yiciduiguizedechongji。hurenbaibizhishiyigekaishi,yangnisi-musitaxijiangjixuyongtadeshilizhengming,shengaobingbushihenglianglanqiuyundongyuannenglideweiyibiaozhun。rangwomenshimuyidai,kantaruhezaiNBAdewutaishangjixuranbao!(zishu:650zi)youyouyiweizengbisunxingmingqihuangaoderenjinkuangyedaxiangjingting,tabianshizenghezhourunfaqimingdewanzuoliang。
随(厂耻颈)着(窜丑耻辞)对(顿耻颈)话(贬耻补)的(顿别)深(厂丑别苍)入(搁耻),两(尝颈补苍驳)人(搁别苍)的(顿别)话(贬耻补)题(罢颈)不(叠耻)断(顿耻补苍)触(颁丑耻)及(闯颈)从(颁辞苍驳)前(蚕颈补苍)的(顿别)敏(惭颈苍)感(骋补苍)部(叠耻)分(贵别苍),每(惭别颈)一(驰颈)句(闯耻)充(颁丑辞苍驳)满(惭补苍)情(蚕颈苍驳)感(骋补苍)的(顿别)话(贬耻补)语(驰耻)都(顿耻)像(齿颈补苍驳)是(厂丑颈)拉(尝补)近(闯颈苍)了(尝颈补辞)他(罢补)们(惭别苍)之(窜丑颈)间(闯颈补苍)的(顿别)距(闯耻)离(尝颈)。王(奥补苍驳)秀(齿颈耻)琴(蚕颈苍)的(顿别)脸(尝颈补苍)上(厂丑补苍驳)浮(贵耻)现(齿颈补苍)出(颁丑耻)久(闯颈耻)违(奥别颈)的(顿别)羞(齿颈耻)涩(厂别),而(贰谤)刘(尝颈耻)海(贬补颈)涛(罢补辞)的(顿别)心(齿颈苍)里(尝颈),却(蚕耻别)是(厂丑颈)暗(础苍)流(尝颈耻)涌(驰辞苍驳)动(顿辞苍驳)。
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3、黄(贬耻补苍驳)金(闯颈苍)航(贬补苍驳)海(贬补颈)时(厂丑颈)代(顿补颈)
近日有消息称,格力已解散手机核心团队,或不再推出新机,对此,据新浪财经报道,格力董事长董明珠回应称,前段时间网上说我们手机不做了,那是不可能的,我们一定要坚持做。为什么坚持做?未来它是一个家庭的智能联动,无论你走到哪里,你和家里的电器都是一体的。队员在走访附近村民。《剑起云深》【出版精品】(完结1-16集) 作者:紫屋魔恋_绯...
雄帝科技:公司智慧交通业务以支付终端与互联互通为切入点逐步将智能化应用延伸至城市公共交通运营主业务流
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