而在动力层面，腾势Z9 GT将提供插电式混动版本和纯电车型可选。前者将由2.0T发动机+最大功率分别为200kW/220kW/220kW的三电机组成，并具备161km的纯电续航里程以及百公里6.6L的亏电油耗。而后者，则同样配备了前230kW、后240kW+240kW的三电机，其综合可迸发710kW（966马力）的输出功率。此外，新车还配备了独创的后轮转向技术以及云辇-A智能空气车身控制系统等。
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首发2024-07-12 17:32·耳耳文学
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