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一站式打卡湖杭高铁 | 杭州西站到德清站就13分钟拉近你我他与莫干山的距离2022-09-22 10:12·钱江晚报钱江晚报·小时新闻记者 章然 见习记者 肖暖暖合杭高铁湖杭段今日(9月22日)开通合杭高铁湖杭段又称湖杭铁路是打造轨道上的长三角重要节点工程也是杭州亚运会重要交通保障项目线路从既有宁杭高铁湖州站引出经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站新建线路长约137.8公里设计时速350公里项目总投资371亿元全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站从杭州西站出发向北可衔接宁杭、商合杭高铁可前往江苏、安徽、河南等地;往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接可到福建、江西等地;往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接打通沪杭新通道可至长三角龙头上海德清站作为合杭高铁湖杭段其中一个站点也从原有的二台四线扩建到四台八线从杭州西站到德清仅需13分钟2013年7月1日正式投入使用德清站站房设计灵感来源于德清当地的竹文化车站为线侧平式站型设计采用下进下出式旅客流线建筑立面采用灰、白色石材金属屋顶站房主体采用钢筋混凝土结构候车大厅屋盖为钢网架、铝镁锰金属屋面两端平屋面局部采用钢筋混凝土结构站台雨棚为实腹钢梁彩钢板屋面站房共有两层地上二层为站台层地上一层为旅客集散层其中地上一层设有出站口、进站口、售票大厅、候车大厅、检票口和办公区域以及公交站台和公共停车场德清站设有残疾人卫生间、VIP候车室等人性化设施可满足乘客的不同需求对德清而言合杭高铁湖杭段进一步扩充和完善了铁路骨架网将极大缩短德清到杭州、上海、苏州等长三角城市群的里程进一步推动德清全面参与长三角一体化合作、大湾区发展大战略这个坐拥避暑胜地莫干山江南最大原生态湿地下渚湖千年古镇新市的县域正蓄势待发迎接更高质量发展的到来随着合杭高铁湖杭段的开通德清人走出去将更加方便快捷也能吸引更多游客前来领略德清的秀美风光本文为钱江晚报原创作品未经许可禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任
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