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特斯拉4680电池要量产,麒麟电池很慌!专利维度解读电池技术沉淀原创2022-08-05 18:12·德高行知情郎知情郎·眼|侃透天下专利事儿“嘴炮”马斯克吹的牛又圆上了,4680电池真要来了。人家说,特斯拉将在2022年年底前实现新型4680电池的“大规模生产”!业界一片惊呼!宁德时代的麒麟电池要蛋疼了,4680来抢饭碗了。4680 电池的排布形式简单介绍下,4680电池是一款直径46毫米、高80毫米的大圆柱电池,具有续航里程高、成本低的优势,被称为全球电池行业“游戏规则改变者”。特斯拉早在2020年就官宣,4680大圆柱电池将成为其主要的技术路线,不过当时大家都觉得这是马斯克吹牛搞概念营销,商用量产遥遥无期!没想到,这么快就落地了。由于4680太威风太招摇!之后宁德时代整出个麒麟电池(CTP3.0)来对抗它,每次曝光的营销词都是麒麟电池性能比4680更强劲!听的大伙儿耳朵都起茧了!01马斯克的雄心!美国当地时间8月4日,特斯拉召开了股东大会。马斯克(ElonMusk)介绍了公司未来的扩张计划。他表示,公司的目标是到2022年底达到每年200万辆的生产速度,并将继续建设工厂。他计划让特斯拉拥有10到12家巨型工厂。此外,马斯克预计特斯拉将在2022年年底前实现新型4680电池的“大规模生产”,换句话说,搭载新型4680电池的特斯拉即将大规模出售。4680电池一直被马斯克当大礼包类似饥饿营销的手段推送给用户,只是概念上吹了许久,一直没大规模生产落地。现在人家不跳票了!据特斯拉介绍,4680电芯的单体能量提高5倍,整车续航里程可增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,功率输出提升了6倍。并且马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本,而每kWh降低了69%的成本。一直以来,特斯拉在电池上的进化思路就是做大电芯。从Model S的18650再到Model 3的2170电池,再到现在的4680电池,三代发展技术迭代,电芯成了大家伙。目的更直接,减少电池之间的空隙变小,让整体密度变高。特斯拉电池供应商日本松下表示,目前正在为特斯拉供应电池。同样的电池包容量下,18650需要7200多个电芯,2170需要4400多个电芯,4680只需950个电芯。装载了4680电池的车,大约能达到66%的空间利用率,而正是因为这密度变高了,续航里程也相应变得长了起来。以Model S为例,如果采用4680电池,续航能力有望从650km提升至750km。估计看到这消息,最紧张的同行莫过于宁德时代的麒麟电池。4680电池真要成了主流配置,麒麟电池就蛋疼了!在业内看,宁德时代麒麟电池(CTP3.0)重电池包,而轻电芯;特斯拉的4680电池则明显在电芯上动了心思。从技术角度看,麒麟电池是电池系统技术的迭代,而特斯拉4680则是电芯技术的迭代。你说谁难度高?仁者见仁智者见智的问题,但特斯拉的粉丝肯定会说,电芯技术难度肯定大于电池包结构改变。人家的观点是,麒麟电池没有在材料层面改变电芯材料,只是通过升级电池组结构的“外在升级”,比如改变电芯的排放位置,集成为多功能弹性夹层等等,来提升电池的性能;而特斯拉4680电池则是通过电芯的“内在升级”,比如扩大电芯体积、改变阳极材料等等,让自己变得更强。024680电池优秀在哪里?对比过去的“1865”以及如今的“2170”,从命名来看,4680似乎只是电池变大了,由此前的“5号电池”变成了“2号电池”。不过,圆柱电池直径 46 mm 是有讲究的,在特斯拉的理解里,这是续航提升和降本的最优解。首先来看直径「46 mm」这个指标,从安全性来看,虽然整车电池节数减少可以降低 BMS 的管理难度,但是大电芯的散热是个难题,46 mm 是个平衡范围内的点。从提升续航和降本的角度来看,特斯拉认为 46 mm 以后整车的续航开始下降,同时降本的边际效益变得非常低,因此 46 mm 是最优解。另外从内部应力和角度来看,46 mm 也是一个比较临界的点,在化学性能、生产工艺没有本质上的突破前,46 mm 是一个黄金尺寸。另一个参数高度「80 mm」,其实目前业界还没有定论,主要因各家底盘设计而异,比如宝马采用的是 4695 方案,还有的厂商规划了 46105 的方案,即高度为 105 mm。但这个高度也不能太高,一方面是径向散热会成问题,另一方面这样会明显增加底盘厚度,从而影响设计美感和风阻。工艺细节有了明显的提升!官方公布的措辞如下:1、采用“无极耳”设计随着随着电芯体积的增大,电池阻抗也同步增大。对于这个问题,特斯拉的解决方式是采用创新性的“无极耳”设计。极耳是从正负极集流体中引出了的金属导电体,电流正是通过极耳才能与电池外部连接。但是过于细长的极耳不利于电流传导,如果电流过大,就会出现发热,能量损失增大,而且会影响安全性能。2、使用干电池电极工艺特斯拉4680电池使用干电池电极工艺,不使用溶剂,而是将少量(约5-8%)细粉状PTFE粘合剂与正/负极粉末混合,通过挤压机形成薄的电极材料带,再将电极材料带层压到金属箔集电体上形成成品电极。这项工艺将会提高电池的能量密度,并且使生产能耗降低10倍。3、阳极采用硅材料阳极材料方面,特斯拉将从硅材料入手。硅可以储存比石墨多出十倍的电能,但由于其在充放电过程中体积变化可达400%,容易破碎,因此一直难以取代石墨。特斯拉计划从根本上改变硅表层的延展性,使其不容易破碎,这项技术可以使电池的续航能力增加20%。特斯拉将研制的新材料命名为“特斯拉硅”,成本为1.2美元/KWh,仅为现有的结构化硅工艺的十分之一。4、改进阴极生产过程阴极材料方面,特斯拉通过改进阴极生产过程,减少水的使用和废水的产生,降低了电池阴极生产线66%的投资建设成本和76%的生产成本。同时,特斯拉推出电池回收服务,未来新电池都将通过回收的旧电池生产。结合这些改进,特斯拉将增加54%的电池续航,降低56%的每千瓦时成本,减少69%的投资生产成本,能量密度提升之余,生产成本大大降低。特斯拉的4680电池去掉了原有的极耳,选择了在集流体末端留白未涂覆正/负极材料。简单来说不是没有极耳了,而是整个一端面都变成了极耳,这种设计大幅降低了电池的阻抗,解决了圆柱电池的发热问题。03谁给特斯拉制造4680电池!4680电池是圆筒型电池,这方面技术鼻祖是日本松下。其实,圆柱电池作为已经商业化超过 30 年的品种,工艺最为成熟,在生产效率、良品率、投资成本等方面都有一定优势。比如良品率方面,松下的 2170 电池能达到 99% 以上,相比方形电池能达到 90% 就已经是非常优秀的水平了。查了下公开资料。4680圆筒型电池的技术方案最早是在2019 年由松下和欧洲的一个化学实验室联合提出的,他们基于全极耳的理论对圆柱电池进行优化和改进,觉得 4680 电池是个不错的方案。特斯拉觉得不错,开发了下,就拿来当核心方案推出了。最关键的是,特斯拉一直很喜欢圆柱形的电池,毕竟最早的时候松下的1865电池因为其安全稳定性成为了特斯拉早期车型的电池供应商。松下有技术实力,特斯拉有品牌号召力,特斯拉对松下也有知遇之恩,没特斯拉的大卖特卖,松下的电池业务哪有翻身的机会。之后,1865电池逐步升级为 2170 电池,特斯拉以及它的供应商松下、LG 化学等就越来越专精于圆柱电池,4680 电池对圆柱电池来说也是一次挤爆牙膏的升级。特斯拉的4680高镍模组电池的设计而宁德时代仅向特斯拉供应方形LFP(锂、磷酸、铁)电池,不过宁德时代也要研究推出4680电池。当下谁在生产4680大圆柱电池?在电池厂商这端,海外主要是特斯拉和日韩的电池厂商,包括松下、LG 化学、三星 SDI,松下和 LG 化学计划 2023 年量产,三星 SDI 计划 2024 年量产,另外还有一家以色列公司 Storedot 同样计划 2024 年量产 4680 电池。主力还是松下和LG!人家是特斯拉的贴心小棉袄!国内宁德时代目前规划了 12 GWh 的 4680 电池产能,研发节奏正在加快,预计 2024 年开始量产,客户可能是特斯拉和宝马;比克电池在 2021 年 3 月的深圳 CIBF 上展出过大圆柱产物,预计 2023 年量产;亿纬锂能预计 2024 年可实现 4680 电池的量产,规划产能 20 GWh,同时还有去欧洲匈牙利建厂的计划。有一说一,特斯拉也曾想自己制造电池,但是隔行如隔山,倘若不靠松下等实力厂商的技术,特斯拉短时间内并无落地的能力。04从专利维度看4680电池从结构还是材料,4680只能算是圆柱形高镍三元电芯的改良升级版,并且连制造材料都没有太多变化,只要提升超长软包卷绕材料的良品率,加之轻度改进生产线,4680的生产和制造不会太难。并且,类似的技术在方形电芯上早有使用,早在10年前就有国内电芯公司拿到了全极耳的设计专利,国轩高科也有类似的技术,与松下4680电芯无极耳设计相似。所以,以关键词高镍三元、电芯、无极耳等检索,发现相关的中国专利有5437件。中国专利申请人排名如下:申请人专利数量合肥国轩高科动力能源有限公司162成都新柯力化工科技有限公司90荆门市格林美新材料有限公司73格林美(无锡)能源材料有限公司64格林美股份有限公司58湖南邦普循环科技有限公司58广东邦普循环科技有限公司55比亚迪股份有限公司54广东佳纳能源科技有限公司52万向一二三股份公司52浙江帕瓦新能源股份有限公司48蜂巢能源科技有限公司46桑顿新能源科技有限公司45万向集团公司44合肥国轩高科动力能源有限公司排第一,仔细看了下他家专利,好家伙,这公司布局电芯领域的专利够丰富。如一种方形铝壳锂电池电芯入壳设备、基于电压二次分选的三元电芯成组性能优化方法及系统、电芯模组及其采样系统、一种LFP锂离子电芯分容筛选方法、一种电芯高度测量装置、一种包膜电芯入壳导向机构、一种多电芯锂电池结构、一种电芯检测装置、评估三元方形铝壳电芯使用中上限安全边界约束力的方法。再查下来圆柱形电池鼻祖日本松下的日本专利,在德高行全球专利数据库中检索,松下拥有日本锂电池专利974件,但是三元锂电池数量较少,大约仅40件。最近公开的8件松下日本专利展示如下:序号标题公开号摘要(翻译)标题(翻译)1The nonaqueous electrolyte secondary batteryJP6932723B2一种非水电解质二次电池,包括含有正极混合物的正极,负极和含有非水溶剂和溶解在非水溶剂中的锂盐的非水电解质。 正极混合物含有正极活性物质和磷酸盐, 正极活性材料含有式(1)所示的锂-镍复合氧化物: Li[x]Ni[1-y]M[1]YO[2](式中, 0.9

2025年01月02日,那么是谁造的字呢?坊间流传较盛的是“仓颉造字说”。这位史前传说中的仓颉是“四目灵光”的人物。传闻中一种说法是他其中二目可以窥见天机,得见天书然后创造文字;还有一种说法是他造字是神的旨意,对他进行了天授。

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前几天她的同母异父弟弟在美国失踪这个弟弟与她很亲近至今没寻到下落↓↓

6月1日,由深交所主办的2023全球投资者大会在深圳召开,会议以“中国特色现代资本市场投资新机遇”为主题。江西医保参保人数增至4527万

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毕竟,两人在一起之后,郑裕玲利用自己的资源和名气给吕方铺过路。另外,吕方在后来也成为了“家庭煮夫”,住着郑裕玲的豪宅,开着郑裕玲的豪车。工程测量枯燥难懂?100个测量能力提升小动画,测量学习更简单2021-01-11 21:25·想周游世界的工程小赵工程测量枯燥难懂?100个测量能力提升小动画,测量学习更简单!工程测量是一门相对复杂的技术。首先要学会使用各种的测量仪器,之后是各种仪器测量方法的学习,两者缺一不可。如果缺失了其中一项,我们的工作就难以进行下去,重要性不言而喻。今天帮大家收集整理了一套针对于我们测量工作者学习和能力提升的测量小动画,总共有100个左右。涉及我们测量常用的三大仪器水准仪、全站仪、经纬仪。把枯燥的理论知识通过动画形式,更加生动的呈现出,帮助大家更好的加深记忆。【完整资料免费领,获取方式见文末】【完整资料免费领,获取方式见文末】100余个测量技术动画教程望远镜视距丝交会法测定点点高程放样红外测距仪测设水平距离三角高程测量今天这份工程测量技术小动画非常不错,我们工程施工过程中常用的三大测量仪器都有涉及,共计100多个。非常适合我们测量基础不扎实和想要学习测量技术的小白们使用,建议测量人员人手一份!【完整版资料免费领取哦~ ↓↓↓】《十八岁的约定》电视剧在线观看- 全集韩剧- 韩国电影网

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