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Here we report the findings of the second Global Amphibian Assessment, evaluating 8,011 species for the International Union for Conservation of Nature Red List of Threatened Species. We find that amphibians are the most threatened vertebrate class (40.7% of species are globally threatened). The updated Red List Index shows that the status of amphibians is deteriorating globally, particularly for salamanders and in the Neotropics. Disease and habitat loss drove 91% of status deteriorations between 1980 and 2004. Ongoing and projected climate change effects are now of increasing concern, driving 39% of status deteriorations since 2004, followed by habitat loss (37%). Although signs of species recoveries incentivize immediate conservation action, scaled-up investment is urgently needed to reverse the current trends.
北京最有名的12种美食，每种都是北京人的心头爱，你吃过几种呢？原创2021-11-07 18:39·瘦猴厨房本期导读：北京最有名的12种美食，每种都是北京人的心头爱，你吃过几种呢？“一盏灯，照亮一座城，那是谁的梦谁的家”，歌声是传达美好与爱最好的方式，有没有人和我一样，因为一首歌而去了解一座城市。北京，这是一个大家都不会陌生的城市，作为祖国的首都，北京一直都是大众的宠儿，而作为古都，北京更是谱写了时代的篇章。不过，大家对于北京的认知多数都是来自故宫、天安门等这些具有象征性的建筑。其实，北京更吸引人的却是北京的人文生活，而有生活就离不开吃喝，北京的食物与其他地方不同，很多都是从帝王时期流传下来的宫廷美食，数不胜数。今天，瘦猴就给大家罗列出十种北京最让人称赞的美食，每种都是北京人的心头爱，看看你都吃过哪些？一：京酱肉丝北京的名菜很多，如果是正宗北京菜，那就更值得去尝一尝了。京酱肉丝就属于地道的正宗北京菜。顾名思义，京酱肉丝中最有特点的就是这酱了，肉丝一般都是上好的猪瘦肉，用甜面酱、葱、姜等“酱爆”而成，成型的酱汁咸甜可口，酱香浓郁，配以干豆腐（千张）卷起食用，有些朋友会加以黄瓜丝、葱丝一起，口味更加清香。当然，现在很多地方会将干豆腐换成薄薄的面皮，可以算是创新了！二：豌豆黄豌豆黄是北京的特色小吃，也是北京人春夏季节最喜欢的小吃，豌豆本就有解热消暑的功效。将豌豆洗净浸泡半天，然后倒入锅中用大火煮至软烂，将煮烂的豌豆用力搅拌，使豌豆破碎，然后用过滤网把豌豆糊过滤一遍，剩下的倒入模具中，放入冰箱冷藏使其成型，几个小时后拿出来脱模即可。三：豆汁儿豆汁儿是老北京人早餐里必不可少的，两块糖油饼，配上一碗并不是所有人都能驾驭的豆汁儿，是很多老北京人的早餐标配。豆汁儿是制作绿豆粉丝剩下的下脚料，发酵后会有股酸味，但是很有营养。以前北京的大街小巷里随处可见摆摊卖豆汁儿的，现在这种小摊已经不见了，喜欢喝的北京人都是自己在家做。四：炒肝炒肝也是北京早餐铺子里必不可少的美味，喝不了豆汁儿的北京人必须来一碗炒肝。说是炒肝，但是并不是炒出来的，而是煮出来的。炒肝也不仅仅是猪肝，还有猪肠、猪心、猪肺等。我喝过几次，看上去有点像胡辣汤，但是味道却大不相同，褐红的颜色，浓稠不泻，肥肠特别香，虽然里面都是猪内脏，但是吃起来却没有一点气味。五：艾窝窝艾窝窝是北京的传统风味小吃，每年的春节前后，北京很多小吃店里都会看到这种美食。艾窝窝是用糯米饭作为皮，用桃仁、瓜仁、芝麻仁等作为馅料，包裹后蒸制而成。吃起来软糯如膏，甜香适口。六：老北京涮羊肉到了北京不吃一顿涮羊肉那真的是一大遗憾。网上有句话“中国人有多爱吃火锅，北京人就有多爱吃涮羊肉”，简单一句话就足以看出北京人对涮羊肉有多热爱了。很多外地人以为涮羊肉就是火锅，那就大错特错了，北京涮羊肉和火锅完全是两码事。涮羊肉必备铜火锅，还有麻酱也是北京人涮羊肉必不可少的调料，这样才能吃出独特的味道。七：卤煮卤煮是北京特有的地方传统小吃，是把火烧、炖好的猪大肠和猪肺放在一起煮制而成。卤煮看似一锅炖，但是制作起来可是非常讲究的。火烧要切成井字刀，豆腐要切三角状，猪肠和猪肺要剁成小块，煮的时候调料统一，火候要掌握到位，这样才能保证肉烂而不糟。我觉得不吃猪内脏的人可能不太能接受，就像我。八：茶汤“清晨一碗甜浆粥，才吃茶汤又面茶”，简单两句话足以勾勒出了老北京街头的饮食文化。茶汤并非茶，而是一种用高粱米面或者糜子面为主料，配上糖和桂花卤，然后用开水冲食。吃起来细腻爽口、味道香甜。九：炸酱面北京炸酱面是中国十大面条之一，其名气仅次于武汉热干面。炸酱面好不好吃，和面的关系不是很大，关键在菜码和炸酱上，最最关键的就是炸酱。其实我吃过北京店里的炸酱面，味道其实一般，真正美味又地道的炸酱面要去北京的老胡同里吃，那才叫美味。十：烤鸭北京烤鸭，说是一道名菜，我觉得这已经是一个词语了，因为说到北京就能想到烤鸭，北京烤鸭说起来如此顺口。北京烤鸭属全聚德最为有名，一只烤鸭好几百，贵是贵，但是味道是真的赞，肉质肥而不腻，外脆里嫩，味道醇厚，回味无穷。十一：褡裢火烧褡裢火烧是由顺义人氏姚春宣夫妇在1876年所创，当时他们只是在北京东市场摆了个小摊，由于味道独特，焦香四溢，鲜美无比，知道的人越来越多，小摊的生意也越来越火，然后夫妻俩就开了个小店，一传十，十传百，一时名噪京城，成为了北京家喻户晓的美食。十二：炒疙瘩面疙瘩很多人都吃过，我们都是用水煮着吃，但是北京人吃面疙瘩是先煮后炒，里面配上豌豆、胡萝卜、五花肉等多种辅料。炒出来的面疙瘩色泽金黄、吃起来很有嚼劲，而且越嚼越香。以上就是北京的12大美食，有菜有汤有小吃，随便选几种一顿饭就解决了。其实，北京美食还有很多很多，数不胜数，等着我们慢慢发现。你们还知道哪些好吃的北京美食？欢迎大家一起分享交流。“谁？”
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价(Jia)格(Ge)不(Bu)变(Bian)，配(Pei)置(Zhi)升(Sheng)级(Ji)，2024款(Kuan)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)是(Shi)否(Fou)还(Huan)值(Zhi)得(De)买(Mai)？原(Yuan)创(Chuang)2023-10-30 10:52·百(Bai)车(Che)全(Quan)说(Shuo)现(Xian)如(Ru)今(Jin)，随(Sui)着(Zhuo)生(Sheng)活(Huo)条(Tiao)件(Jian)的(De)改(Gai)善(Shan)，不(Bu)少(Shao)家(Jia)庭(Ting)已(Yi)经(Jing)从(Cong)之(Zhi)前(Qian)的(De)三(San)口(Kou)变(Bian)成(Cheng)了(Liao)四(Si)口(Kou)，甚(Shen)至(Zhi)五(Wu)口(Kou)之(Zhi)家(Jia)。如(Ru)果(Guo)再(Zai)加(Jia)上(Shang)长(Chang)辈(Bei)，那(Na)就(Jiu)是(Shi)7人(Ren)一(Yi)起(Qi)出(Chu)行(Xing)。而(Er)面(Mian)对(Dui)多(Duo)人(Ren)出(Chu)行(Xing)的(De)场(Chang)景(Jing)，普(Pu)通(Tong)轿(Jiao)车(Che)和(He)SUV早(Zao)已(Yi)不(Bu)能(Neng)满(Man)足(Zu)，所(Suo)以(Yi)尺(Chi)寸(Cun)更(Geng)大(Da)的(De)7座(Zuo)SUV就(Jiu)成(Cheng)了(Liao)多(Duo)人(Ren)家(Jia)庭(Ting)的(De)必(Bi)选(Xuan)车(Che)型(Xing)。尤(You)其(Qi)是(Shi)30-40万(Wan)的(De)7座(Zuo)SUV中(Zhong)，合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)一(Yi)直(Zhi)是(Shi)这(Zhe)个(Ge)市(Shi)场(Chang)的(De)常(Chang)青(Qing)树(Shu)。比(Bi)如(Ru)早(Zao)在(Zai)2016年(Nian)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)就(Jiu)已(Yi)在(Zai)国(Guo)内(Nei)上(Shang)市(Shi)，那(Na)时(Shi)候(Hou)市(Shi)场(Chang)上(Shang)可(Ke)选(Xuan)的(De)7座(Zuo)SUV屈(Qu)指(Zhi)可(Ke)数(Shu)，并(Bing)且(Qie)自(Zi)问(Wen)世(Shi)以(Yi)来(Lai)，每(Mei)年(Nian)途(Tu)昂(Ang)的(De)销(Xiao)量(Liang)就(Jiu)不(Bu)低(Di)，到(Dao)今(Jin)天(Tian)也(Ye)积(Ji)攒(Zan)了(Liao)一(Yi)定(Ding)的(De)口(Kou)碑(Bei)的(De)名(Ming)气(Qi)，提(Ti)到(Dao)7座(Zuo)合(He)资(Zi)SUV也(Ye)都(Du)会(Hui)想(Xiang)到(Dao)途(Tu)昂(Ang)。就(Jiu)在(Zai)前(Qian)不(Bu)久(Jiu)，全(Quan)新(Xin)的(De)2024款(Kuan)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)正(Zheng)式(Shi)上(Shang)市(Shi)，新(Xin)车(Che)售(Shou)价(Jia)29.5-40.5万(Wan)元(Yuan)。所(Suo)以(Yi)这(Zhe)期(Qi)节(Jie)目(Mu)就(Jiu)来(Lai)一(Yi)起(Qi)聊(Liao)聊(Liao)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)究(Jiu)竟(Jing)有(You)什(Shi)么(Me)亮(Liang)点(Dian)值(Zhi)得(De)这(Zhe)么(Me)多(Duo)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)为(Wei)之(Zhi)买(Mai)单(Dan)？新(Xin)款(Kuan)车(Che)型(Xing)配(Pei)置(Zhi)又(You)该(Gai)怎(Zen)么(Me)选(Xuan)？上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)都(Du)有(You)哪(Na)些(Xie)亮(Liang)点(Dian)？首(Shou)先(Xian)，它(Ta)最(Zui)大(Da)的(De)优(You)点(Dian)之(Zhi)一(Yi)就(Jiu)是(Shi)空(Kong)间(Jian)大(Da)。途(Tu)昂(Ang)目(Mu)前(Qian)是(Shi)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)品(Pin)牌(Pai)中(Zhong)尺(Chi)寸(Cun)最(Zui)大(Da)的(De)SUV，没(Mei)有(You)之(Zhi)一(Yi)。它(Ta)定(Ding)位(Wei)中(Zhong)大(Da)型(Xing)SUV，长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)为(Wei)5052/1989/1773毫(Hao)米(Mi)，轴(Zhou)距(Ju)2980毫(Hao)米(Mi)。这(Zhe)个(Ge)车(Che)长(Chang)和(He)轴(Zhou)距(Ju)即(Ji)便(Bian)放(Fang)在(Zai)同(Tong)级(Ji)中(Zhong)大(Da)型(Xing)SUV里(Li)，也(Ye)绝(Jue)对(Dui)算(Suan)中(Zhong)上(Shang)水(Shui)平(Ping)。而(Er)这(Zhe)无(Wu)疑(Yi)带(Dai)来(Lai)了(Liao)宽(Kuan)大(Da)的(De)内(Nei)部(Bu)空(Kong)间(Jian)，比(Bi)如(Ru)二(Er)三(San)排(Pai)的(De)膝(Xi)部(Bu)空(Kong)间(Jian)都(Du)达(Da)到(Dao)了(Liao)16厘(Li)米(Mi)，即(Ji)便(Bian)把(Ba)第(Di)二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)调(Diao)到(Dao)最(Zui)靠(Kao)后(Hou)，第(Di)三(San)排(Pai)也(Ye)依(Yi)然(Ran)能(Neng)坐(Zuo)得(De)下(Xia)180CM的(De)男(Nan)性(Xing)大(Da)个(Ge)，并(Bing)且(Qie)膝(Xi)部(Bu)还(Huan)有(You)四(Si)指(Zhi)空(Kong)间(Jian)。头(Tou)部(Bu)空(Kong)间(Jian)就(Jiu)更(Geng)不(Bu)用(Yong)说(Shuo)了(Liao)，即(Ji)便(Bian)坐(Zuo)在(Zai)第(Di)三(San)排(Pai)离(Li)车(Che)顶(Ding)还(Huan)有(You)不(Bu)小(Xiao)的(De)距(Ju)离(Li)。同(Tong)时(Shi)，它(Ta)的(De)后(Hou)备(Bei)箱(Xiang)空(Kong)间(Jian)也(Ye)非(Fei)常(Chang)大(Da)，在(Zai)第(Di)三(San)排(Pai)立(Li)起(Qi)来(Lai)时(Shi)就(Jiu)有(You)286L的(De)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)，可(Ke)以(Yi)放(Fang)下(Xia)5个(Ge)20寸(Cun)的(De)登(Deng)机(Ji)箱(Xiang)和(He)2个(Ge)背(Bei)包(Bao)。如(Ru)果(Guo)将(Jiang)二(Er)三(San)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)同(Tong)时(Shi)放(Fang)倒(Dao)，那(Na)你(Ni)将(Jiang)获(Huo)得(De)2415升(Sheng)的(De)行(Xing)李(Li)箱(Xiang)空(Kong)间(Jian)。现(Xian)在(Zai)都(Du)流(Liu)行(Xing)一(Yi)个(Ge)词(Ci)叫(Jiao)“床(Chuang)车(Che)”，所(Suo)以(Yi)将(Jiang)途(Tu)昂(Ang)的(De)二(Er)三(San)排(Pai)放(Fang)倒(Dao)之(Zhi)后(Hou)的(De)，你(Ni)就(Jiu)拥(Yong)有(You)了(Liao)一(Yi)张(Zhang)纯(Chun)平(Ping)的(De)双(Shuang)人(Ren)大(Da)床(Chuang)，以(Yi)后(Hou)“就(Jiu)地(Di)睡(Shui)觉(Jue)”也(Ye)不(Bu)再(Zai)是(Shi)一(Yi)句(Ju)空(Kong)话(Hua)。不(Bu)光(Guang)大(Da)，整(Zheng)车(Che)空(Kong)间(Jian)的(De)灵(Ling)活(Huo)度(Du)也(Ye)很(Hen)高(Gao)。比(Bi)如(Ru)第(Di)二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)可(Ke)以(Yi)4:6翻(Fan)折(Zhe)，第(Di)三(San)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)可(Ke)以(Yi)5：5翻(Fan)折(Zhe)，能(Neng)实(Shi)现(Xian)多(Duo)样(Yang)的(De)摆(Bai)放(Fang)布(Bu)局(Ju)。当(Dang)一(Yi)家(Jia)人(Ren)去(Qu)海(Hai)边(Bian)旅(Lv)游(You)的(De)时(Shi)候(Hou)，多(Duo)比(Bi)例(Li)翻(Fan)倒(Dao)的(De)座(Zuo)椅(Yi)就(Jiu)非(Fei)常(Chang)实(Shi)用(Yong)了(Liao)。二(Er)排(Pai)三(San)排(Pai)一(Yi)边(Bian)坐(Zuo)人(Ren)，另(Ling)一(Yi)边(Bian)放(Fang)冲(Chong)浪(Lang)板(Ban)、游(You)泳(Yong)圈(Quan)等(Deng)游(You)玩(Wan)装(Zhuang)备(Bei)。因(Yin)此(Ci)只(Zhi)要(Yao)空(Kong)间(Jian)够(Gou)大(Da)，鱼(Yu)与(Yu)熊(Xiong)掌(Zhang)也(Ye)是(Shi)可(Ke)以(Yi)兼(Jian)得(De)，所(Suo)以(Yi)从(Cong)这(Zhe)点(Dian)上(Shang)可(Ke)以(Yi)看(Kan)出(Chu)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)的(De)大(Da)空(Kong)间(Jian)很(Hen)适(Shi)合(He)全(Quan)家(Jia)一(Yi)起(Qi)出(Chu)游(You)。此(Ci)外(Wai)，座(Zuo)椅(Yi)不(Bu)仅(Jin)灵(Ling)活(Huo)度(Du)高(Gao)，用(Yong)料(Liao)也(Ye)很(Hen)下(Xia)功(Gong)夫(Fu)。新(Xin)款(Kuan)途(Tu)昂(Ang)的(De)座(Zuo)椅(Yi)采(Cai)用(Yong)了(Liao)打(Da)孔(Kong)真(Zhen)皮(Pi)处(Chu)理(Li)，并(Bing)且(Qie)座(Zuo)椅(Yi)尺(Chi)寸(Cun)很(Hen)宽(Kuan)大(Da)，靠(Kao)背(Bei)的(De)承(Cheng)托(Tuo)性(Xing)很(Hen)出(Chu)色(Se)，能(Neng)让(Rang)人(Ren)坐(Zuo)得(De)很(Hen)舒(Shu)服(Fu)。再(Zai)加(Jia)上(Shang)一(Yi)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)通(Tong)风(Feng)/加(Jia)热(Re)和(He)二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re)，给(Gei)乘(Cheng)客(Ke)带(Dai)来(Lai)了(Liao)不(Bu)错(Cuo)的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)体(Ti)验(Yan)。同(Tong)时(Shi)第(Di)三(San)排(Pai)的(De)舒(Shu)适(Shi)性(Xing)也(Ye)很(Hen)高(Gao)，不(Bu)仅(Jin)有(You)杯(Bei)架(Jia)和(He)储(Chu)物(Wu)槽(Cao)，还(Huan)有(You)专(Zhuan)属(Shu)的(De)空(Kong)调(Diao)出(Chu)风(Feng)口(Kou)和(He)两(Liang)个(Ge)喇(La)叭(Ba)，以(Yi)及(Ji)二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)一(Yi)键(Jian)折(Zhe)叠(Die)系(Xi)统(Tong)，方(Fang)便(Bian)三(San)排(Pai)乘(Cheng)客(Ke)上(Shang)下(Xia)车(Che)。另(Ling)外(Wai)侧(Ce)安(An)全(Quan)气(Qi)帘(Lian)也(Ye)能(Neng)充(Chong)分(Fen)保(Bao)护(Hu)到(Dao)三(San)排(Pai)乘(Cheng)客(Ke)。所(Suo)以(Yi)看(Kan)得(De)出(Chu)来(Lai)途(Tu)昂(Ang)真(Zhen)的(De)是(Shi)用(Yong)心(Xin)做(Zuo)第(Di)三(San)排(Pai)，让(Rang)第(Di)三(San)排(Pai)成(Cheng)为(Wei)了(Liao)日(Ri)常(Chang)可(Ke)用(Yong)，而(Er)不(Bu)是(Shi)应(Ying)急(Ji)设(She)施(Shi)。第(Di)二(Er)，途(Tu)昂(Ang)的(De)颜(Yan)值(Zhi)很(Hen)高(Gao)。上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)拥(Yong)有(You)非(Fei)常(Chang)硬(Ying)核(He)的(De)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)，宽(Kuan)大(Da)的(De)车(Che)身(Shen)尺(Chi)寸(Cun)配(Pei)上(Shang)方(Fang)正(Zheng)的(De)轮(Lun)廓(Kuo)颇(Po)具(Ju)力(Li)量(Liang)感(Gan)，立(Li)体(Ti)的(De)机(Ji)盖(Gai)、宽(Kuan)大(Da)的(De)前(Qian)后(Hou)轮(Lun)拱(Gong)都(Du)是(Shi)硬(Ying)派(Pai)越(Yue)野(Ye)的(De)设(She)计(Ji)，远(Yuan)看(Kan)很(Hen)像(Xiang)一(Yi)个(Ge)身(Shen)材(Cai)魁(Kui)梧(Wu)的(De)硬(Ying)汉(Han)。在(Zai)车(Che)头(Tou)处(Chu)，双(Shuang)层(Ceng)的(De)大(Da)灯(Deng)，镀(Du)铬(Ge)的(De)中(Zhong)网(Wang)，再(Zai)加(Jia)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)的(De)灯(Deng)带(Dai)和(He)发(Fa)光(Guang)LOGO，不(Bu)管(Guan)是(Shi)白(Bai)天(Tian)还(Huan)是(Shi)夜(Ye)晚(Wan)都(Du)极(Ji)具(Ju)辨(Bian)识(Shi)度(Du)。尾(Wei)灯(Deng)也(Ye)采(Cai)用(Yong)了(Liao)相(Xiang)同(Tong)的(De)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)结(Jie)构(Gou)，和(He)车(Che)头(Tou)相(Xiang)呼(Hu)应(Ying)，所(Suo)以(Yi)途(Tu)昂(Ang)的(De)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)整(Zheng)体(Ti)性(Xing)很(Hen)强(Qiang)。并(Bing)且(Qie)2024款(Kuan)途(Tu)昂(Ang)新(Xin)增(Zeng)了(Liao)一(Yi)款(Kuan)极(Ji)地(Di)蓝(Lan)的(De)外(Wai)观(Guan)颜(Yan)色(Se)，再(Zai)配(Pei)上(Shang)途(Tu)昂(Ang)宽(Kuan)大(Da)的(De)尺(Chi)寸(Cun)，看(Kan)上(Shang)去(Qu)要(Yao)更(Geng)加(Jia)独(Du)特(Te)一(Yi)些(Xie)。同(Tong)时(Shi)，途(Tu)昂(Ang)的(De)大(Da)灯(Deng)采(Cai)用(Yong)大(Da)众(Zhong)智(Zhi)能(Neng)的(De)IQ.Light全(Quan)LED矩(Ju)阵(Zhen)式(Shi)大(Da)灯(Deng)。这(Zhe)个(Ge)大(Da)灯(Deng)的(De)亮(Liang)点(Dian)很(Hen)多(Duo)，能(Neng)通(Tong)过(Guo)车(Che)速(Su)和(He)雨(Yu)刮(Gua)信(Xin)号(Hao)来(Lai)协(Xie)助(Zhu)调(Diao)整(Zheng)大(Da)灯(Deng)的(De)光(Guang)型(Xing)，形(Xing)成(Cheng)多(Duo)种(Zhong)模(Mo)式(Shi)。比(Bi)如(Ru)30km/h以(Yi)下(Xia)是(Shi)城(Cheng)镇(Zhen)模(Mo)式(Shi)，30-110km/h是(Shi)乡(Xiang)村(Cun)模(Mo)式(Shi)，在(Zai)110km/h以(Yi)上(Shang)是(Shi)高(Gao)速(Su)模(Mo)式(Shi)。并(Bing)且(Qie)在(Zai)转(Zhuan)弯(Wan)时(Shi)还(Huan)有(You)大(Da)灯(Deng)随(Sui)动(Dong)功(Gong)能(Neng)，以(Yi)及(Ji)全(Quan)天(Tian)候(Hou)车(Che)灯(Deng)，这(Zhe)些(Xie)在(Zai)黑(Hei)暗(An)路(Lu)况(Kuang)下(Xia)非(Fei)常(Chang)实(Shi)用(Yong)，大(Da)大(Da)提(Ti)升(Sheng)了(Liao)夜(Ye)晚(Wan)行(Xing)车(Che)的(De)安(An)全(Quan)性(Xing)。在(Zai)内(Nei)饰(Shi)上(Shang)，2024款(Kuan)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)采(Cai)用(Yong)了(Liao)大(Da)众(Zhong)当(Dang)下(Xia)最(Zui)新(Xin)的(De)设(She)计(Ji)语(Yu)言(Yan)，比(Bi)如(Ru)10.2英(Ying)寸(Cun)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)和(He)12英(Ying)寸(Cun)悬(Xuan)浮(Fu)式(Shi)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)。不(Bu)过(Guo)重(Zhong)点(Dian)在(Zai)车(Che)机(Ji)部(Bu)分(Fen)，2024款(Kuan)途(Tu)昂(Ang)采(Cai)用(Yong)了(Liao)最(Zui)新(Xin)的(De)MOS3.2+车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)，新(Xin)增(Zeng)了(Liao)华(Hua)为(Wei)Hicar，所(Suo)以(Yi)做(Zuo)到(Dao)了(Liao)能(Neng)和(He)市(Shi)面(Mian)上(Shang)所(Suo)有(You)手(Shou)机(Ji)进(Jin)行(Xing)互(Hu)联(Lian)。并(Bing)且(Qie)车(Che)机(Ji)还(Huan)有(You)科(Ke)大(Da)讯(Xun)飞(Fei)语(Yu)音(Yin)协(Xie)同(Tong)功(Gong)能(Neng)，语(Yu)音(Yin)操(Cao)作(Zuo)也(Ye)让(Rang)车(Che)机(Ji)使(Shi)用(Yong)起(Qi)来(Lai)更(Geng)加(Jia)方(Fang)便(Bian)安(An)全(Quan)。另(Ling)外(Wai)，副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)面(Mian)板(Ban)也(Ye)采(Cai)用(Yong)了(Liao)星(Xing)空(Kong)环(Huan)绕(Rao)式(Shi)装(Zhuang)饰(Shi)条(Tiao)，再(Zai)配(Pei)合(He)多(Duo)色(Se)氛(Fen)围(Wei)灯(Deng)，在(Zai)夜(Ye)晚(Wan)非(Fei)常(Chang)吸(Xi)引(Yin)人(Ren)。同(Tong)时(Shi)途(Tu)昂(Ang)的(De)档(Dang)把(Ba)也(Ye)变(Bian)成(Cheng)了(Liao)当(Dang)下(Xia)时(Shi)髦(Zuo)的(De)拨(Bo)片(Pian)式(Shi)数(Shu)字(Zi)换(Huan)挡(Dang)，和(He)保(Bao)时(Shi)捷(Jie)同(Tong)款(Kuan)。这(Zhe)也(Ye)给(Gei)中(Zhong)控(Kong)台(Tai)节(Jie)省(Sheng)了(Liao)不(Bu)少(Shao)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)，好(Hao)看(Kan)又(You)实(Shi)用(Yong)。再(Zai)结(Jie)合(He)双(Shuang)拼(Pin)色(Se)的(De)内(Nei)饰(Shi)，让(Rang)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)的(De)这(Zhe)套(Tao)内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)彻(Che)底(Di)符(Fu)合(He)了(Liao)它(Ta)大(Da)众(Zhong)豪(Hao)华(Hua)旗(Qi)舰(Jian)SUV的(De)定(Ding)位(Wei)。第(Di)三(San)，途(Tu)昂(Ang)的(De)硬(Ying)件(Jian)也(Ye)很(Hen)强(Qiang)。上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)目(Mu)前(Qian)提(Ti)供(Gong)三(San)款(Kuan)动(Dong)力(Li)总(Zong)成(Cheng)，其(Qi)中(Zhong)330TSI和(He)380TSI均(Jun)搭(Da)载(Zai)了(Liao)第(Di)三(San)代(Dai)EA888 2.0T发(Fa)动(Dong)机(Ji)。此(Ci)外(Wai)还(Huan)有(You)动(Dong)力(Li)更(Geng)充(Chong)沛(Pei)的(De)530 V6版(Ban)本(Ben)，它(Ta)搭(Da)载(Zai)了(Liao)一(Yi)台(Tai)2.5升(Sheng)V型(Xing)6缸(Gang)涡(Wo)轮(Lun)增(Zeng)压(Ya)发(Fa)动(Dong)机(Ji)。该(Gai)发(Fa)动(Dong)机(Ji)为(Wei)德(De)国(Guo)原(Yuan)装(Zhuang)进(Jin)口(Kou)，最(Zui)大(Da)马(Ma)力(Li)可(Ke)达(Da)299匹(Pi)，最(Zui)大(Da)扭(Niu)矩(Ju)500牛(Niu)·米(Mi)，让(Rang)2.2吨(Dun)重(Zhong)的(De)途(Tu)昂(Ang)百(Bai)公(Gong)里(Li)加(Jia)速(Su)只(Zhi)需(Xu)7.2秒(Miao)。同(Tong)时(Shi)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)全(Quan)系(Xi)搭(Da)载(Zai)DQ501 7速(Su)湿(Shi)式(Shi)双(Shuang)离(Li)合(He)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)，换(Huan)挡(Dang)更(Geng)快(Kuai)的(De)同(Tong)时(Shi)还(Huan)兼(Jian)顾(Gu)了(Liao)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)。像(Xiang)380TSI车(Che)型(Xing)综(Zong)合(He)油(You)耗(Hao)只(Zhi)有(You)约(Yue)8.5L/百(Bai)公(Gong)里(Li)，就(Jiu)连(Lian)530 V6车(Che)型(Xing)的(De)综(Zong)合(He)油(You)耗(Hao)也(Ye)只(Zhi)有(You)约(Yue)9.7L/百(Bai)公(Gong)里(Li)，比(Bi)传(Chuan)统(Tong)的(De)六(Liu)缸(Gang)车(Che)型(Xing)要(Yao)省(Sheng)油(You)不(Bu)少(Shao)。此(Ci)外(Wai)，四(Si)驱(Qu)版(Ban)本(Ben)搭(Da)载(Zai)4Motion智(Zhi)能(Neng)四(Si)驱(Qu)系(Xi)统(Tong)。在(Zai)正(Zheng)常(Chang)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)，为(Wei)了(Liao)兼(Jian)顾(Gu)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)，前(Qian)轮(Lun)拥(Yong)有(You)95%的(De)驱(Qu)动(Dong)力(Li)。但(Dan)是(Shi)一(Yi)旦(Dan)系(Xi)统(Tong)检(Jian)测(Ce)到(Dao)前(Qian)轮(Lun)空(Kong)转(Zhuan)时(Shi)，便(Bian)能(Neng)在(Zai)0.2秒(Miao)内(Nei)把(Ba)90%的(De)动(Dong)力(Li)传(Chuan)递(Di)到(Dao)后(Hou)轮(Lun)，来(Lai)实(Shi)现(Xian)脱(Tuo)困(Kun)。所(Suo)以(Yi)对(Dui)于(Yu)普(Pu)通(Tong)人(Ren)来(Lai)说(Shuo)，这(Zhe)套(Tao)系(Xi)统(Tong)不(Bu)仅(Jin)能(Neng)在(Zai)关(Guan)键(Jian)时(Shi)候(Hou)起(Qi)作(Zuo)用(Yong)，还(Huan)能(Neng)兼(Jian)顾(Gu)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)。所(Suo)以(Yi)除(Chu)了(Liao)标(Biao)准(Zhun)、运(Yun)动(Dong)、舒(Shu)适(Shi)和(He)及(Ji)经(Jing)济(Ji)模(Mo)式(Shi)以(Yi)外(Wai)，途(Tu)昂(Ang)还(Huan)有(You)雪(Xue)地(Di)、越(Yue)野(Ye)和(He)越(Yue)野(Ye)个(Ge)性(Xing)化(Hua)等(Deng)多(Duo)种(Zhong)模(Mo)式(Shi)可(Ke)选(Xuan)。在(Zai)530 V6车(Che)型(Xing)上(Shang)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)还(Huan)额(E)外(Wai)给(Gei)其(Qi)装(Zhuang)配(Pei)了(Liao)DCC自(Zi)适(Shi)应(Ying)动(Dong)态(Tai)悬(Xuan)架(Jia)，并(Bing)带(Dai)有(You)三(San)种(Zhong)工(Gong)作(Zuo)模(Mo)式(Shi)。日(Ri)常(Chang)驾(Jia)驶(Shi)时(Shi)软(Ruan)硬(Ying)适(Shi)中(Zhong)的(De)表(Biao)现(Xian)非(Fei)常(Chang)有(You)利(Li)于(Yu)市(Shi)区(Qu)走(Zou)走(Zou)停(Ting)停(Ting)的(De)路(Lu)况(Kuang)，既(Ji)不(Bu)会(Hui)晕(Yun)车(Che)也(Ye)能(Neng)坐(Zuo)的(De)舒(Shu)适(Shi)。如(Ru)果(Guo)是(Shi)高(Gao)速(Su)和(He)越(Yue)野(Ye)时(Shi)，可(Ke)以(Yi)切(Qie)换(Huan)到(Dao)更(Geng)软(Ruan)的(De)舒(Shu)适(Shi)模(Mo)式(Shi)，尽(Jin)可(Ke)能(Neng)地(Di)过(Guo)滤(Lv)掉(Diao)路(Lu)面(Mian)的(De)颠(Dian)簸(Zuo)。如(Ru)果(Guo)想(Xiang)要(Yao)激(Ji)情(Qing)就(Jiu)可(Ke)以(Yi)切(Qie)换(Huan)到(Dao)运(Yun)动(Dong)模(Mo)式(Shi)，在(Zai)过(Guo)弯(Wan)时(Shi)也(Ye)能(Neng)给(Gei)车(Che)身(Shen)带(Dai)来(Lai)稳(Wen)定(Ding)的(De)支(Zhi)撑(Cheng)。因(Yin)此(Ci)总(Zong)结(Jie)来(Lai)说(Shuo)，作(Zuo)为(Wei)30-40万(Wan)的(De)合(He)资(Zi)7座(Zuo)中(Zhong)大(Da)型(Xing)SUV，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)综(Zong)合(He)素(Su)质(Zhi)确(Que)实(Shi)很(Hen)强(Qiang)。所(Suo)以(Yi)如(Ru)果(Guo)你(Ni)经(Jing)常(Chang)需(Xu)要(Yao)多(Duo)人(Ren)一(Yi)起(Qi)出(Chu)行(Xing)，或(Huo)者(Zhe)长(Chang)途(Tu)自(Zi)驾(Jia)，那(Na)途(Tu)昂(Ang)确(Que)实(Shi)更(Geng)适(Shi)合(He)你(Ni)。配(Pei)置(Zhi)该(Gai)怎(Zen)么(Me)选(Xuan)？目(Mu)前(Qian)2024款(Kuan)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)已(Yi)正(Zheng)式(Shi)上(Shang)市(Shi)，新(Xin)车(Che)一(Yi)共(Gong)推(Tui)出(Chu)了(Liao)7款(Kuan)车(Che)型(Xing)，其(Qi)中(Zhong)330TSI一(Yi)款(Kuan)，380TSI有(You)四(Si)款(Kuan)，530V6有(You)两(Liang)款(Kuan)。看(Kan)得(De)出(Chu)380的(De)2.0T高(Gao)功(Gong)率(Lv)依(Yi)然(Ran)是(Shi)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)的(De)主(Zhu)推(Tui)车(Che)型(Xing)。要(Yao)说(Shuo)最(Zui)值(Zhi)得(De)推(Tui)荐(Jian)的(De)，那(Na)一(Yi)定(Ding)是(Shi)34.5万(Wan)的(De)380TSI四(Si)驱(Qu)尊(Zun)崇(Chong)豪(Hao)华(Hua)版(Ban)。因(Yin)为(Wei)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)型(Xing)的(De)性(Xing)价(Jia)比(Bi)很(Hen)高(Gao)，相(Xiang)比(Bi)中(Zhong)低(Di)配(Pei)，虽(Sui)然(Ran)价(Jia)格(Ge)上(Shang)贵(Gui)了(Liao)3万(Wan)，但(Dan)是(Shi)该(Gai)车(Che)型(Xing)多(Duo)配(Pei)备(Bei)了(Liao)20英(Ying)寸(Cun)轮(Lun)圈(Quan)、360高(Gao)清(Qing)全(Quan)景(Jing)影(Ying)像(Xiang)，以(Yi)及(Ji)全(Quan)套(Tao)的(De)L2级(Ji)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)系(Xi)统(Tong)，包(Bao)括(Kuo)并(Bing)线(Xian)辅(Fu)助(Zhu)和(He)倒(Dao)车(Che)车(Che)侧(Ce)预(Yu)警(Jing)。还(Huan)有(You)可(Ke)开(Kai)启(Qi)的(De)全(Quan)景(Jing)天(Tian)窗(Chuang)、方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)加(Jia)热(Re)、真(Zhen)皮(Pi)打(Da)孔(Kong)座(Zuo)椅(Yi)、前(Qian)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re)通(Tong)风(Feng)、二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re)、30色(Se)氛(Fen)围(Wei)灯(Deng)等(Deng)舒(Shu)适(Shi)配(Pei)置(Zhi)。尤(You)其(Qi)是(Shi)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)和(He)一(Yi)排(Pai)二(Er)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)加(Jia)热(Re)，在(Zai)冬(Dong)天(Tian)绝(Jue)对(Dui)是(Shi)神(Shen)器(Qi)，所(Suo)以(Yi)这(Zhe)个(Ge)版(Ban)本(Ben)后(Hou)期(Qi)的(De)使(Shi)用(Yong)体(Ti)验(Yan)也(Ye)一(Yi)定(Ding)更(Geng)好(Hao)。其(Qi)次(Ci)推(Tui)荐(Jian)的(De)便(Bian)是(Shi)380TSI四(Si)驱(Qu)尊(Zun)崇(Chong)旗(Qi)舰(Jian)版(Ban)，虽(Sui)然(Ran)价(Jia)格(Ge)贵(Gui)出(Chu)3万(Wan)，但(Dan)是(Shi)多(Duo)了(Liao)矩(Ju)阵(Zhen)式(Shi)LED大(Da)灯(Deng)、全(Quan)车(Che)双(Shuang)层(Ceng)隔(Ge)音(Yin)玻(Bo)璃(Li)、HUD抬(Tai)头(Tou)显(Xian)示(Shi)、无(Wu)线(Xian)充(Chong)电(Dian)，以(Yi)及(Ji)12个(Ge)喇(La)叭(Ba)的(De)哈(Ha)曼(Man)卡(Ka)顿(Dun)音(Yin)响(Xiang)等(Deng)豪(Hao)华(Hua)配(Pei)置(Zhi)，使(Shi)用(Yong)体(Ti)验(Yan)也(Ye)是(Shi)再(Zai)上(Shang)了(Liao)一(Yi)个(Ge)台(Tai)阶(Jie)。当(Dang)然(Ran)，如(Ru)果(Guo)预(Yu)算(Suan)充(Chong)足(Zu)，那(Na)40.5万(Wan)的(De)全(Quan)系(Xi)顶(Ding)配(Pei)530V6四(Si)驱(Qu)尊(Zun)崇(Chong)旗(Qi)舰(Jian)版(Ban)一(Yi)定(Ding)是(Shi)更(Geng)好(Hao)的(De)选(Xuan)择(Ze)，毕(Bi)竟(Jing)这(Zhe)是(Shi)同(Tong)价(Jia)位(Wei)为(Wei)数(Shu)不(Bu)多(Duo)的(De)大(Da)排(Pai)量(Liang)六(Liu)缸(Gang)涡(Wo)轮(Lun)增(Zeng)压(Ya)引(Yin)擎(Qing)，在(Zai)动(Dong)力(Li)体(Ti)验(Yan)上(Shang)也(Ye)会(Hui)更(Geng)胜(Sheng)一(Yi)筹(Chou)。还(Huan)有(You)DCC动(Dong)态(Tai)自(Zi)适(Shi)应(Ying)动(Dong)态(Tai)悬(Xuan)架(Jia)的(De)加(Jia)持(Chi)，让(Rang)上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)武(Wu)装(Zhuang)到(Dao)了(Liao)牙(Ya)齿(Chi)。写(Xie)在(Zai)最(Zui)后(Hou)综(Zong)合(He)来(Lai)说(Shuo)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)凭(Ping)借(Jie)硬(Ying)朗(Lang)的(De)外(Wai)观(Guan)、宽(Kuan)大(Da)灵(Ling)活(Huo)的(De)车(Che)内(Nei)空(Kong)间(Jian)、充(Chong)沛(Pei)的(De)动(Dong)力(Li)、舒(Shu)适(Shi)的(De)底(Di)盘(Pan)，以(Yi)及(Ji)不(Bu)错(Cuo)的(De)配(Pei)置(Zhi)水(Shui)平(Ping)，是(Shi)一(Yi)台(Tai)能(Neng)让(Rang)全(Quan)家(Jia)人(Ren)都(Du)满(Man)意(Yi)的(De)SUV产(Chan)品(Pin)。并(Bing)且(Qie)2024款(Kuan)的(De)推(Tui)出(Chu)也(Ye)改(Gai)善(Shan)了(Liao)之(Zhi)前(Qian)的(De)不(Bu)足(Zu)，再(Zai)一(Yi)次(Ci)提(Ti)高(Gao)了(Liao)途(Tu)昂(Ang)的(De)产(Chan)品(Pin)力(Li)和(He)性(Xing)价(Jia)比(Bi)。所(Suo)以(Yi)在(Zai)30-40万(Wan)的(De)合(He)资(Zi)7座(Zuo)SUV中(Zhong)，上(Shang)汽(Qi)大(Da)众(Zhong)途(Tu)昂(Ang)是(Shi)款(Kuan)综(Zong)合(He)素(Su)质(Zhi)都(Du)很(Hen)高(Gao)的(De)产(Chan)品(Pin)，确(Que)实(Shi)值(Zhi)得(De)推(Tui)荐(Jian)。因(Yin)此(Ci)如(Ru)果(Guo)花(Hua)30-40万(Wan)买(Mai)六(Liu)七(Qi)座(Zuo)SUV，你(Ni)们(Men)会(Hui)怎(Zen)么(Me)选(Xuan)？欢(Huan)迎(Ying)评(Ping)论(Lun)区(Qu)一(Yi)起(Qi)交(Jiao)流(Liu)。
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