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2024年12月19日，轴距三米上下！几款热门品牌新能源车型，电池、续航里程参数曝光原创2023-09-20 09:44·鱼雷看车目前而言，纯电版车型有一个问题，那就是电池组的续航里程要想大，势必要加大电池组，而电池组本身的能量密度没有太多的突破，因此根据能量守恒定律，车身越轻，自然就能节省更多的能源消耗，跑的自然要远一些，由此可见，整车轻量化到底有多重要，而从最新一期新能源汽车车型目录里，电池重量、整车整备质量、动力蓄电池总能量三个环节结合整车尺寸大小，看看新一波车型里，能有哪些车型脱颖而出。根据目录挑选了几个颇为热门的车型来做对比，第一个表格里出现的是吉利的银河E8、极氪001以及比亚迪的宋L。银河E8整车长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，目前仅仅申报了一个车型，也就是表格中续航里程665公里的这款，需要强调的就是这次申报的仅是两驱版本，驱动电机是威睿电动汽车技术（宁波）有限公司的TZ220XSA02型，功率200Kw，而其整备质量是2.03吨。储能装置种类： 磷酸铁锂锂离子电池，储能装置单体生产公司:衢州极电新能源科技有限公司，储能装置总成生产公司：衢州极电电动汽车技术有限公司。现在知道了，电池总质量是578公斤，后面加减17公斤自然代表电池组可能会有17公斤的上下浮动差异，电池组总能量为76kWh。紧随其后的则是极氪001，尺寸方面长宽高分别为4970/1999/1560、1548mm，轴距3005mm；这次申报了两个续航版本，分别是741公里和六百多公里（有656/626和616三个续航里程参数）的版本，其电池总质量为581攻击加减17公斤，电池总能量为100kWh，至于375期新车准入目录里最新版的极氪001R，那整车重量就更大了。其中续航741公里的是两驱版，整备质量是2.224吨，驱动电机功率为200Kw，四驱版前后都是200Kw的驱动电机，而储能装置种类：三元锂离子电池，储能装置单体生产公司：时代吉利（四川）动力电池有限公司，储能装置总成生产公司：时代吉利（四川）动力电池有限公司。极越01是首次现身，整车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm，驱动电机也是200Kw，实际上三款车型的驱动电机参数一致，并且都是威睿电动汽车技术（宁波）有限公司提供。极越01申报的是两个续航版本，分别是550的两驱版（整备质量为2.21吨）和660的四驱版（整备质量为2.38吨），两者电池也有所差异，两驱版电池总质量为556公斤，储能装置种类：磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体生产公司：蜂巢能源科技(南京)有限公司；而660的电池总质量为581公斤，储能装置种类：三元锂离子动力电池，储能装置单体生产公司：宁德时代新能源科技股份有限公司，两者电池总能量竟然都是100kWh的，这与其他两驱四驱版竟然有所不同，仅仅因为电池组来源不同，续航里程差异这么大，关键是四驱还强于两驱，确实让人觉得有些匪夷所思。比亚迪宋L算是一款全新的跨界版车型，更偏向腾势N7那种猎装版车型，整车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距2930mm，两驱版驱动电机功率230Kw，四驱版则是150Kw/230Kw。储能装置种类：磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体生产公司：济南弗迪电池有限公司。申报了三个续航版本，分别是602公里（整备质量2.385吨）、550公里（整备质量2.158吨）和662公里（整备质量2.265吨），而其中550公里版本属于低功率版，因为驱动电机的功率仅有150Kw，与662公里的两驱版有着明显的差异，估摸着是降低售价门槛而做的版本，而且电池总质量也仅有513公斤，电池总能量71.808kWh；至于另一个两驱版则是662公里的，其实电池总质量与四驱版相同，都是617公斤的，电池总能量为87.040kWh。接下来的就是前期放出的奇瑞E0X平台上开发的两款轿车，分别是智界S7和星纪元ES，智界S7长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距2950mm，而星纪元ES长宽高则是4945/1978/1480、1467mm，轴距3000mm，两者的重量上有所差异，结果是尺寸更大的星纪元ES反而更轻，关键是四驱版也不过是2.1吨，最轻的两驱版则是1.87吨。当然两者最为惊人的是电池总质量是452公斤到489公斤不等，是这次目录新车里电池重量最轻的，而且电池总能量也是60.48kWh到79.934kWh不等，竟然也是最低的，就这样，续航里程最低550公里，最高达到了720公里，这轻量化不仅仅是车身层面，电池组本身重量也不大，续航里程竟然和对手差别不大，这要是加大电池总质量，估摸着真能提升不少续航里程，当然初始设定目标就是如此，自然没多少升级的可能了，只能等后续的1000V高压版本。
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同样在长沙读书的小郭和小昕有着不一样的感受他表示加装了清凉垫的共享单车刚坐上去也会比较烫屁股但和普通坐垫的共享单车相比会有一个缓冲的过程热量传递得会更慢一点银白色的清凉垫不怎么吸热看上去也会更加美观
首发2024-07-02 10:35·猫米光影记未来，埃塞俄比亚航空还将与旅游市场进一步深入合作开发更多的非洲多国游或深度游产物，充分发挥埃塞俄比亚航空在非洲的网络优势。
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（财经·观察）市场占有率稳步提升 新能源汽车成为稳工业重要力量2023-05-16 19:55·新华社新华社北京5月16日电题：市场占有率稳步提升 新能源汽车成为稳工业重要力量新华社记者张辛欣、魏弘毅今年4月新能源汽车产销分别达到64万辆和63.6万辆同比均增长1.1倍市场占有率达到29.5%工信部近日发布数据显示新能源汽车产业发展延续良好势头中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示尽管产销同比大幅增长有去年同期低基数效应的影响但总体看新能源汽车产业发展仍表现稳健产业供给能力、供给质量不断提升成为稳工业重要力量一季度比亚迪累计销售55.21万辆同比增长92.81%其中3月单月销量突破20万辆；宝马纯电动车型销量同比增长223.6%其中全新BMW i3和BMW iX3表现突出；蔚来汽车共交付新车31041辆同比增长20.5%……在代表行业运行的一系列数据中两个指标很有说服力：从国内市场看一季度新能源汽车销量158.6万辆同比增长26.2%占新车销量比重达26.1%这体现了消费市场快速更迭的趋势从市场占有率看今年4月新能源汽车市场占有率达到29.5%这折射了消费者对新能源汽车的认可和接受程度不断提高二手车市场的表现同样印证了产业稳健前行的态势瓜子二手车数据显示新能源二手车不仅4月线上成交量同比增长超过100%而且成交均价处于上升通道我们注意到一系列稳定市场、提振消费信心的举措陆续推出有助于拉动市场增长凭借纯电动产物的带动我们有望在今年实现业务增长宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示消费市场热度依旧产业链布局走深走实以动力电池为例中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示1月至4月我国动力电池累计产量176.9GWh累计同比增长28.7%东软睿驰和采埃孚集团达成战略合作；哪吒汽车与地平线签署合作协议……在此前的第二十届上海国际汽车工业展览会上不少本土科技公司与自主品牌、全球汽车配件商签约国内汽车产业链集成创新、协同发展的趋势明显我对整个行业持乐观态度动力电池管理系统制造商力高新能源创始人王翰超说新能源汽车快速发展对产业链配套提出更高要求也提供更多机遇越来越多的零部件公司和全球公司同台竞争力高和国内自主品牌合作也不断加深截至4月公司营收与去年同比大幅增长配套设施进一步健全中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示2023年4月公共充电桩数量环比增加6.7万台近日国务院常务会议部署加快建设充电基础设施更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴明确适度超前建设充电基础设施创新充电基础设施建设、运营、维护模式确保有人建、有人管、能持续业内人士认为我国新能源汽车产业进入了一个全面市场化的拓展期但也要看到国产新能源汽车品牌面临更严峻的市场竞争电动化领域的车辆低温适应性等能力还需提升上游资源稳定供应能力有待加强国内新能源汽车产业链的盈利能力、自主创新能力以及综合竞争力都需要进一步提高工信部运行监测协调局局长陶青表示工信部正会同有关部门研究出台稳定汽车消费、扩大内需增长的相关政策措施完善双积分管理办法进一步加大新能源汽车推广应用力度同时工信部将围绕技术攻关、基础设施建设等持续发力加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术突破和产业化应用持续提升我国新能源汽车产业整体竞争力和发展质量（完）
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