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2025年01月04日,新能源汽车能开10年以上吗?电池衰减怎么样?老车主实话告诉你原创2024-01-11 09:03·大地汽车新能源汽车近年来迅速崛起,丰田普锐斯等车型电池保修时间长达8-10年。那么新能源汽车到底能不能开10年以上呢?10年后的电池会不会出现严重衰减问题,导致续航水平大幅下降呢?我们今天就给大家解密这些疑问!新能源汽车电池开车里程一般能有多少?首先让我们看看现在新能源汽车的电池一般能跑多远。以纯电动车为例,目前一般新能源电池在使用10年后,一般能跑15-20万公里。怎么算呢?根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据,目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。而一般家庭每年行驶里程大约在1.5万公里左右。那么也就是说一般情况下,新能源车在使用10年左右,行驶里程能达到15万公里。这对于很多日常出行已经足够了。某些新能源车的续航表现更长,比如特斯拉Model S车型和蔚来ES8,它们的续航里程可达600-700公里。这种车型10年使用可达20万公里以上。因此从理论上来说,新能源车开10年基本没问题!电池在10年内会有多大衰减?衰减到多严重?那么问题来了,在使用10年后,新能源车的电池组会不会出现比较严重的衰减现象呢?根据专家测算,一般情况下,10年的使用里,电池组的容量会衰减在15%-20%左右。也就是说如果购买时你车的续航是500公里,那么10年后实际续航可能会减少到400-450公里左右。这个衰减幅度并不算特别大。邻居老张有辆长达8年的特斯拉Model S还在继续使用,实际里续航表现也与电池厂商的预测数据基本符合,基本能符合官方的15%的标准。如果你对电池的衰减比较担忧,比较推荐购买一些大厂牌子新能源车型,像比亚迪、特斯拉、蔚来、日产等。这些品牌使用的均为大品牌电池,质量和寿命可控,能相对更可靠一些。老车主分享10年驾驶感受笔者身边不乏很多已经开了10年新能源车的老车主,听听他们的真实使用感受。同乡的老陈就是第一批购买电动车的用户。他在2014年购买了比亚迪E6车型,至今已经开了9年多。老陈反馈这10年来他使用这台车开了将近20万公里,至今电池组的衰减在15%左右,与官方的陈述基本符合。老陈的老丈人使用的是8年前购买的日产叶。他最近带车去进行检查,工作人员测算出电池衰减也在14%左右。老丈人表示自己平时出行较多,这8年基本上天天都在用这台车。除了续航稍有下降以及车内液晶屏出现一些刮痕之外,其他方面还是正常,没有出现其他问题。总体来说,老车主们的反馈也进一步证实了一般情况下新能源车开10年使用是完全没有问题的。电池衰减控制在15%以内也不会对日常使用造成太大影响。所以呢,新能源车持续使用超过10年,只要保养得当基本是没有问题的。如果你买的车型电池质量过硬,日常按要求保养和维护,那么开上15年应该也不成问题。现在很多电动出租车开了6、7年继续在用呢,状态也都不错。不过在使用10年以上的电动车时,还是建议大家定期去专业店检查。检查项目主要包括电池组的性能测试,电驱动系统是否故障等。及时更换一些车龄较长的配件,比如机油滤清器等,可以让整车在老年期状态保持得更好。所以,新车友们可以放心购买心仪的新能源车型了。这类车型目前技术已经非常成熟,使用十年八年基本都是没有问题的,不用担心电池寿命等问题。建议大家购买大品牌车型,并按要求定时保养,这样就可以放心驾驶了!

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招呼完粉丝后,两人便急急脚走进附近的帝苑酒店,之后便不见他们出来。相信所有棠哥迷,都希望偶像这段黄昏恋能够修成正果,晚年有个伴有影皆双!上海证券基金评价研究中心高级分析师孙桂平也表示,贰罢贵规模两极分化的现象有一定合理性。贰罢贵作为被动管理的指数基金,基金规模一般对业绩没有明显影响,而规模增加往往意味着产物流动性变好,更方便投资者交易贰罢贵,从而受到更多市场资金的追捧,这又会导致产物规模进一步增大,形成正向反馈。日本伦理电影太敢拍了,跨越年龄的禁忌之恋,看得我骨头...

法定代表人:张学武

发布于:井冈山市
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