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支持5G双卡双待更流畅 TD Tech M40评测2022-05-10 11:03·泡泡网作为无线通信领域的行业领导者，鼎桥成立于2005年，一直以来致力于无线通信技术与终端产物的研发和升级，早在2011年便提前布局行业定制终端领域，其推出的定制终端产物也被应用到各行各业当中，获得了各领域客户的广泛好评。随着5G时代的来临，鼎桥基于对客户使用场景及需求的深刻理解，也开始积极拓展消费者市场。今天，鼎桥推出了全新的TD Tech M40 5G智能手机，这款手机究竟有着怎样的表现？一起来看今天的评测内容。外观设计TD Tech M40采用了经典的星环设计，在外观设计上极具辨识度。此次TD Tech M40推出了浪漫的秘银色，纯净的釉白色以及神秘的亮黑色，不同的颜色也能够满足更多用户的选择。此次我们拿到的是亮黑色，机身看起来很有质感。屏幕方面，TD Tech M40采用了6.5英寸 OLED曲面屏，屏幕两侧拥有68°的曲面，从屏幕边缘划过手感会非常好，此外，曲面屏也让机身边框看起来更窄，令手机拥有更精致的质感。TD Tech M40的屏幕画面显示效果清晰，可以为用户带来更舒适的感官享受。TD Tech M40的机身厚度仅为8.8mm，重量为188g，轻薄的手感在单手操作的时候也会更加的舒适。手机的后壳同样为双曲面的设计，从而让机身中框具备圆润的手感。TD Tech M40也带来了出色的音质，其搭载了立体声双扬声器，饱满音腔呈现细腻声音效果，听起来画面感十足。性能测试TD Tech M40采用了5G SoC，支持5G双卡双待，对于双卡用户来说，可以保证网络的流畅。TD Tech M40在功耗以及能效方面都有着不错的表现，在日常使用中能够在保证流畅的同时，降低机身发热情况，日常使用体验更好。此外，使用TD Tech M40玩《王者荣耀》帧率也十分稳定，在高帧率，超高分辨率的设置下运行《王者荣耀》，平均帧率为59.9FPS，游戏过程十分的流畅。《和平精英》在TD Tech M40中，选择流畅画质可以在极限帧率下运行，平均帧率为59.7FPS，同样具备不错的游戏体验。为了满足用户高速网络的需求，TD Tech M40也采用了智能网络融合加速技术，在该技术的帮助下，使用手机在线视频以及游戏时，都会有更加流畅的表现。5G双卡双待可以让手机在通话时，副卡同时保持正常上网的状态，此外当主卡网络卡顿时，也可以切换副卡网络，让手机时刻处于最佳网络的状态。TD Tech M40配备了4200毫安时的大容量电池，并且支持40W有线快充以及40W无线快充，无论是有线还是无线，充电效率都非常高，在短时间内就可以充入充足的电量。同时，TD Tech M40还支持无线反向充电，在应急情况下还可以为无线耳机等设备进行充电，实用性也非常强。影像TD Tech M40采用了后置三摄镜头，分别是6400万像素超感知广角镜头，1600万像素超广角镜头以及800万像素的长焦镜头，满足用户不同场景的拍照需求。手机配备了激光对焦传感器，在对焦速度方面也要比传统手机更快速。TD Tech M40的这颗主摄可以捕捉更多的光线，保证画面的亮度，同时配合先进的图像优化技术，可以针对拍摄画面进行色彩的调优，从而让画面具备更好的观感。TD Tech M40的广角镜头不仅可以带来更广阔的的视野，同时也可以实现62.5px的超级微距拍摄，带来更多的拍摄视角。长焦镜头方面，TD Tech M40支持3倍光学变焦、5倍混合变焦以及30倍的数字变焦，可以将远处的景色拍摄的更加清晰。日常拍摄中，适当运用3倍变焦可以让画面结构更好。夜拍方面，TD Tech M40可以保证画面具备足够的亮度，夜间建筑的细节也十分的清晰，让夜拍变得非常简单。TD Tech M40还支持前后双景录像功能，可以在同一个画面中呈现出前置镜头画面以及后置镜头的画面，可以拍摄出更有意思的视频内容。体验TD Tech M40对于智慧体验、隐私安全是十分看重的，因此在手机内也对此进行更广泛的支持。手机可以针对应用授权进行限制，一些敏感权限用户可以针对性的开放特定应用程序。此外，当调用位置信息、麦克风以及摄像头时，手机也会及时给出提醒，防止被应用私下启动。针对手机使用过程中各应用产生的权限访问记录，TD Tech M40支持用户查看近期访问时间及次数等应用权限访问行为，以及时发现隐私问题。TD Tech M40对于用户信息的隐私安全给予了全面的保护。当使用TD Tech M40分享图片时，也可以将拍摄时间、位置等敏感信息去除，避免个人信息的泄露。此外，TD Tech M40支持智慧分窗功能，用户可以通过悬浮窗打开新任务，手动调节窗口大小，支持多任务并行，操作完成后可最小化收入悬浮球，调取方便，高效便捷。在显著提升屏幕使用效率的同时，让用户享受到更加便利的多任务协作体验。为了可以进一步的提高用户的使用效率，TD Tech M40也采用了卡片式的桌面布局，包括步数、航班信息、新闻浏览、音乐播放等信息都可以以卡片的形式在桌面上呈现，无需点击进入对应的应用即可使用查看相应的信息，非常的方便。得益于TD Tech M40出色的AI性能，新机可以实现实时AI视频字幕翻译功能，支持面对面语音翻译，浏览器和邮件全局翻译以及拍照、按压全屏翻译等，在日常生活中也将会为用户带来沟通上的便捷。总结TD Tech M40具备了较为出色的体验，在日常试用期，5G网络让用户在线视频、在线游戏以及视频通话的过程中，均具备流畅稳定的体验。TD Tech M40目前已经正式开启预售，其售价为3999元起，出色的质感以及稳定的体验，让TD Tech M40成为用户的又一不错选择。
2024年12月30日，在和瑞幸联名的“酱香拿铁”取得声势浩大的关注度，以及卖出了542万杯、销售额突破1亿元后，茅台乘胜追击。
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所以说起太太离世他会微笑着说：一点痛苦都没有好事来的
大喊大叫、小便失禁等症状人类能否踩出比ABS更短的制动距离？原创2023-12-05 21:21·爱车大家说对于ABS最大的争论莫过于制动距离了，有人说ABS可以缩短制动距离。也有人不服，认为ABS只是防止车轮抱死，让你在急刹车时能控制方向而已，并不能缩短制动距离。那问题来了：在路况良好的情况下，有没有人能踩出比ABS更短的制动距离呢？我在网上倒是看过一些测试视频，结论很明显：ABS制动距离比人更短。但那没有代表性，因为司机都是直接一脚踩死刹车，没ABS的会直接抱死，无法把人对刹车那种细腻的控制给体现出来，所以结果没有可比性。今天先跟大伙从理论上简单聊聊我的几点看法，等后续有时间了咱也来个真实客观点的测试。如果路面足够平整，那么我认为人类是有可能比ABS更牛的。我认为最有效的刹车就是车轮在地上即将抱死但又若即若离时的那种状态，带点轻微的响胎声，但车轮并不会抱死。人类驾驶员是可以踩出这种效果的。这种状态下车轮在整个制动过程中都在与路面进行着极限摩擦，效率非常高。而ABS呢，我认为它主要是在点刹瞬间能制造出那种轮胎与路面若即若离感觉的，而在释放制动力的时候车轮上制动力其实是降低的。也就是说ABS点刹的频率越高，性能理论上是越好的。但点刹毕竟是点刹，不是持续的，而人类驾驶员踩出来的那种若即若离的状态可是完全持续的，由此我认为人类只要技术精湛，是可以踩出来比ABS更牛的制动效果的。为什么要说路面平整呢？路面不平对人类驾驶员很不利。因为刹车踏板只有一个，你踩下去后同时控制四个车轮。假如路面不平整，左轮摩擦力大于右轮，那问题就来了：如果踩重了左轮可以进入若即若离的状态，但右轮肯定就抱死了。如果踩轻了，右轮可以若即若离，但左轮制动力没有充分发挥出来。这样你就吃亏了。而现在的ABS基本上都可以单独控制每个车轮的制动力，所以它可以更充分地发挥每个车轮的抓地力，因此会占优势。但这也看路面不平的程度是否能追回来ABS间歇性若即若离的损失。人类驾驶员还面临一个很重要的技术难题。有ABS的车，在急刹的时候可以无脑一脚闷，ABS会给你处理后事。但没ABS的话咱就不能这么豪放了，你得有技巧，还得有足够的脚感使你能够在最短时间内把刹车踩到轮子与地面若即若离的状态。这是很有挑战性的，因为那个点跟抱死很接近，可以说稍微多踩一些就抱死，少踩一些又达不到极限状态。所以在急刹的瞬间，司机如何在最短时间内让刹车进入最大制动状态就很关键了。踩重点、猛点肯定会更快进入状态，但也容易导致踩过头引起抱死。踩稍微慢点可以把最佳状态拿捏更准，但必然会导致更慢进入制动状态。结论：结论就是人类驾驶员确实可以把轮胎与地面的摩擦力控制在比ABS更牛的状态，但关键因素就在于开始制动瞬间驾驶员能否在最短时间内把刹车踩到位，以及路面足够平整。而现实中这样做的意义似乎不是特别大，因为真正的高手哪怕是急刹也很难把ABS踩出来，而动不动就踩出ABS的司机哪怕ABS性能再好其刹不住的概率依然很大。这是个很有意思的现象，归根结底还是和驾驶技巧以及刹车技巧有关。由于篇幅限制，我们明天再继续深聊驾驶技巧和刹车技巧。如果感觉以上内容有用，欢迎关注我，我们一起分享更多有意思的汽车知识。