虽然在蒙嘉慧出名以后，这位港圈女神获得了广州番禺明经村的祖籍身份；但是1973年出生的蒙嘉慧，却并没有享受到任何来自大家族的荫庇。蒙嘉慧从小没有见过自己的亲生父亲，这个破碎的原生家庭只有外婆一个人关心蒙嘉慧的成长。
2025年01月14日，长株潭城铁全线票价来了！长沙西到株洲40元 到湘潭36元2017-12-26 09:22·长沙网警12月25日晚，12306官网开放长株潭城际铁路售票，目前还查不到票价，不过可以预定车票。蜀黍预定了一张12月26日从长沙西站至株洲南站C7820次车票，进入支付环节后，票价显示为40元。长沙西至株洲南各站票价从长沙西站出发——到达站 麓谷站（票价：5元）到达站 尖山站（票价：5元）到达站 谷山站（票价：5元）到达站 八方山站（票价：6元 ）到达站 观沙岭站（票价：7元）到达站 开福寺站（票价：8元）到达站 长沙站（票价：11元）到达站 树木岭站（票价：14元）到达站 香樟路站（票价：15元）到达站 湘府路站（票价：16元）到达站 洞井站（票价：17元）到达站 先锋站（票价：19元）到达站 芙蓉南站（票价：21元）到达站 暮云站（票价：24元）到达站 九郎山站（票价：29元）到达站 田心东站（票价：32元）到达站 大丰站（票价：34元）到达站 株洲站（票价：36元）到达站 株洲南站（票价：40元）长沙西至湘潭各站票价从长沙西站出发——到达站 麓谷站（票价：5元）到达站 尖山站（票价：5元）到达站 谷山站（票价：5元）到达站 八方山站（票价：6元 ）到达站 观沙岭站（票价：7元）到达站 开福寺站（票价：8元）到达站 长沙站（票价：11元）到达站 树木岭站（票价：14元）到达站 香樟路站（票价：15元）到达站 湘府路站（票价：16元）到达站 洞井站（票价：17元）到达站 先锋站（票价：19元）到达站 芙蓉南站（票价：21元）到达站 暮云站（票价：24元）到达站 昭山站（票价：28元）到达站 荷塘站（票价：31元）到达站 板塘站（票价：33元）到达站 湘潭站（票价：36元）（注：最终票价以12306官网为准）12月26日长株潭城际铁路西延线开通运营，同时长株潭城际列车实施新运行图，旅客可在12306网站购票。届时长沙西至株洲南最快70分钟，至湘潭最快64分钟。长株潭城际铁路列车实行实名制售票、验证和全面安检，车票当日当次有效，运行全程无需对号入座。全路所有车站窗口（含代售点）均可发售城际线列车车票，城际线各站人工窗口均可发售其他各线路车票，自动售票机只可发售本线车票，但能换取互联网购全路车票。根据规划，未来长株潭城际铁路将新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路。这条联络线建成后，将实现长株潭地区乘客无缝对接石长动车，2小时内到达益阳或者常德。长株潭城际铁路西线全长约22公里，新设车站7个，即开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷、长沙西，将于12月26日正式开通运营。届时，长株潭城际铁路全线运营里程由目前约82公里增加到105公里，运营车站则由目前的16个站增加到23个站（株洲站城际场未开通）。参与试乘的建设者兴奋不已。长株潭城际铁路全线开通运营后，长沙地区的始发终到站由长沙站调整为长沙西站，调整后每日分别由长沙西至株洲南、湘潭间往返开行城际列车。长株潭城际铁路动车时刻表（点击图片放大查看）来源：掌上长沙
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直播吧7月8日讯 近日，米兰名宿舍甫琴科在参加活动的时候接受了采访，谈到了米兰的前锋引援。而除了硬件之外，软件也同样关键。比如，目前大部分AI芯片都绕不开英伟达的CUDA平台，CUDA建立了一套软硬件间的开发标准。如何从CUDA迁移、如何建立自己的优势生态都是挑战者的重要课题。
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之前有人说，现在新款问界M7价格大降。其实它的价格并没有怎么降，它虽然说这次是全系标配这个CDC和智驾，但是问题在于它把之前的非智驾版价格调上去了，原来24.98万的和26.98万的版本都砍掉了，这两个版本是以前不带智驾的版本。一加 8 评测：没有了 Pro，回归纯粹的一加手机原创2020-05-08 09:04·爱范儿一加 8 Pro 是一款出色的一加手机，这款手机让人几乎挑不出毛病，该完善的地方基本都完善了，去年在一加 7 Pro 身上的问题，也在这款新机上得到解决。但一加 8 Pro 的定价也随着手机升级而上涨，Pro 系列定价基准线从去年的 4599 元升到 5399 元起。个中原因，除了用上 5G 技术，更好的机身材质、工艺、屏幕用料、配置升级、功能增添，都是让手机成本和定价增加的主要因素。在 Pro 系列摸到 5000 元定价线后，标准的数字系列则接过了棒子，成为帮助一加守住 4000 元价位段的机型。出于要和 Pro 系列拉开定位和定价，一加 8 无论是设计、配置都没有一加 8 Pro 来得激进，甚至还会让人感觉「这只不过是一台普通手机」。但正因如此，在过去一周的体验中，我反而觉得它是一台表现纯粹的手机。它没有用很多高深的技术名词，也各种奇怪的定语去吸引你注意，但作为一块定价不到四千块的产物，同类有的它基本都有了，而且不差。青空与银翼，色彩不同手感也不同如果你有看过我们之前的一加 8 Pro 评测，会留意到我们之前评测的是「黑镜」版的手机，这是我们再也熟悉不过的黑色加玻璃搭配。▲「黑镜」版一加 8 Pro但这次我评测的一加 8 比较特别，两台评测机分别是「青空」和「银翼」。青空算是这次一加 8 系列的主打色，而银翼则是一加 8 的专属配色，与之对应的是一加 8 Pro 的「蓝调」，但银翼的工艺是全部配色中工艺最复杂、成本最高的一个。▲「银翼」与「青空」配色的一加 8一加 8 的机身参数和一加 8 Pro 对比不是差很多，两者在长宽高方面都只是相差 5 毫米内，但是将一加 8 拿在手上会明显感觉舒服许多，至少我个人和身边两位同事都有这么一种感觉。这或许是因为手机没有 Pro 那么长和大，比例更宽、更扁的机身能更贴合手掌，也或许是因为手机轻了 19 克，它只有 180 克。将一加 8 拿在手上，第一感觉会觉得它很轻，然后手指抚摸表面会感觉磨砂表层很舒服，最后会给人一种「刚好能拿稳」的手感，这种感觉也同时能转化成让手机裸奔的信心。而「裸奔」，正好能体现出两台一加 8 的异同。青空和银翼是两种不同风格的色彩，青空是介乎于绿色和湖水蓝之间，风格大胆张扬，特别之处在于用这种颜色的厂商没有几家，所以能让人一眼就能认出它。与之不同的银翼则是在诠释另一种能让人细品的配色，正面看它只是普通的镜面灰色，但从另一个角度看却是紫色的，可实际上它是多色渐变，在不同的角度能看到四种不同的颜色，其中能说出名字的，就有紫、金、红、蓝几种。不过除了肉眼所见的色彩，两款一加 8 也在触感上也有着不一样的处理。青空所用的是当下大热的 AG 磨砂玻璃，虽说我们早在去年的一加 7 Pro 就已经见过 AG 加工，但 AG 磨砂也如同玻璃透光一样有着自己的讲究。这次一加 8 系列所用的是第五代 AG 工艺，玻璃「雾度」标准是 64%-82%，对比去年一加 7T 所用的第四代 AG，这次一加 8 系列的玻璃雾度更大，但是这点变化我们通过肉眼很难看出来，得需要用手去摸。如果用 iPhone 11 Pro 和一加 8 对比，会发现一加 8 的颗粒感明显更少一些，接近于我们平时在其他电子产物上所摸到的类肤材质。青空虽然不是我最喜欢的配色，但这次一加 8 的尺寸和 AG 磨砂是我喜欢的手感，倘若一加未来推出 AG 磨砂＋深灰色的版本，我想我会忍不住买一台自用。在一加 8 的发布会中，一加曾提到过银翼配色是一加 8 全色系中工艺最复杂的配色，这甚至使得该版本只有一家工厂肯承接加工，因而使得银翼版不仅上市时间比其余配色要迟，而且也是有限存量。和青空所用的 AG 磨砂不同，银翼版的后盖是一块光滑的玻璃，在成为手机后盖前，这块玻璃没有被进行任何雾化加工，也没有任何颜色，因此玻璃便需要镀膜着色。▲OC0 防碎加工大致原理（画工不是很了得，请见谅）但渐变色的镀膜色彩跨度较大，比如从紫变成红、从金变成紫，这样也就增加了玻璃镀膜工序而难度，抑制了每块渐变色后盖的产能。一加这次在银翼版所用的 OC0 技术，它不是一种镀膜着色技术，而是增加玻璃强度的涂层。它的作用是抵消镀膜给玻璃所带来的内应力，以此加强镀膜着色后玻璃的坚硬度，减少意外摔落、被重压时后盖破碎的意外。既然玻璃变得坚固了，那么自然也能实现更复杂的个性化加工。不过我不是很清楚一加在加工银翼版后盖时有哪些工序，这毕竟是人家的商业秘密，但从以往同类技术的产物看，渐变色后盖的成品率，应该是影响银翼版产能的关键因素之一。▲ 一加 8 的相机没有 Pro 凸起这么明显，但依然容易和桌面摩擦值得一提的是，自我从拆开银翼版一加 8 的包装开始，这台手机给我的手感就一直很润滑，不像其他镜面玻璃后盖那样很涩。个人猜测一加可能也对后盖表面做了特别加工，使这块玻璃后盖手感变得润滑。然而即便如此，银翼版的后盖也难免成为「指纹收集器」的命运，若是我装上保护壳，这种独特的配色风采就会自动打半折。所以在这个手汗淋漓的夏天，为了给大家看到银翼一加 8 最好的一面，我唯一的办法是每隔段时间，就掏出镜布擦一下手机。屏幕减配，但依然很强在了解过一加 8 Pro 的屏幕后，回头来看一加 8 的这块屏幕，会发现除了屏幕尺寸上有变化外，屏幕的配置也简化了不少。▲ 左：一加 8 Pro，右：一加 8从一加官网给出的对比数据看，一加 8 的屏幕虽然也是曲面屏，但屏幕曲率并没有一加 8 Pro 那样接近于垂直，因此屏幕和中框之间依然还留有较明显的缝隙。而这些缝隙也使得一加 8 的正面有明显的四边包裹，不像 Pro 机型那样几乎只剩上下两边。至于分辨率、刷新率这两方面，一加 8 的这块屏幕也下调到了当前旗舰常用的 2400 X 1080 分辨率、90Hz 刷新率， 触控采样率也调整到 180Hz。这些屏幕规格上的减配，个人猜测一方面可能是源于成本上的限制，另一方面也可能是为了手机续航着想，因为一加 8 的电池比一加 8 Pro 更小了。▲左：一加 8 Pro，右：一加 8. 图片来自：一加官网而在屏幕功能方面，用于自动调节画面色彩的「鲜明视效 Pro」变成了「鲜明视效」，基于 MEMC 的「视频高帧率模式」、基于色温传感器的「舒适显示」则都不包含在一加 8 这块屏幕内。它只保留了阅读模式、夜间模式、鲜明视效三项功能。单从以上的参数对比看，一加 8 的屏幕确实比一加 8 Pro 要简化不少，不过它虽是简化，但不简陋，该保留的配置都基本保留了下来。像 4096 级的亮度调节、sRGB 和 P3 色域显示、HDR10+ 这块屏幕都能支持，这些看似不那么起眼的技术，实际上都是帮助这块屏幕取得 DisplayMate A+ 评分的关键所在。至于 90Hz 刷新率够不够用，我觉得大可不必在这方便担心太多，更不要因为 90Hz 比 120Hz 数值小而直接否决这款手机。其实与其在参数上做比较，倒不如根据实际体验来评判一款产物，90Hz 虽不如 120Hz 高，但对比普通的 60Hz 也是能有明显的提升感知。加上氢 OS 的交互本身也很流畅，在高刷新率屏里，UI 滑动、交互触控就变得更加顺滑，这些我们早在一加 7 Pro 就已经体验过了。综合来看，一加 8 这块屏幕虽然参数上不会给人太大惊喜，但它仍然能通过高刷新率、色彩、亮度调校几项优势证明和其他屏幕的差距。只是因为有了 Pro 那块更先进的屏幕作对比，一加 8 这块屏幕便显得中庸一些。为了保障手机续航，一加 8 的 90Hz 机制同样采用系统动态自适应调配刷新率显示。具体到实际应用，刷微博的时候，90Hz 会介入增强滑动流畅度；播放 60Hz 的视频时，系统会关闭 90Hz，减少屏幕功耗，由于没有太多细节功能，屏幕设置也就相对简单易懂。相机没那么 Pro，表现如何一加 8 的后置相机开孔没有一加 8 Pro 那么多，这一部分由三枚镜头组成，主摄是我们熟知的 4800 万像素传感器，也就是一加 7T Pro 同款的 IMX586。其余两枚分别是超广角镜头、微距镜头，但一加 8 没有像 Pro 机型那样将 IMX586 用在超广角相机里，而是继续将 IMX481 用在这款新机里 。在评测这台手机时，我经历了两次系统版本更新，第一个版本是工程机系统，相机在微距拍摄时焦外表现偏硬。到了第二次更新，焦外画面素质得到改善，焦外明显比之前更加自然顺眼。IMX586 这款传感器已经不是首次在一加手机出现，按理说一加对它已经有比较成熟的调校方法。从样张看，相机在白天的表现不错，主体风格偏自然真实，在面对建筑线条、白云边缘时，高锐度画质使得这些细节都清晰可见。▲ 普通日间室内拍摄▲普通日间室外拍摄▲ 黄昏自动 HDR 模式但由于没有配备长焦镜头，一加 8 是通过画面裁切完成 2X 变焦，数码变焦段最高 10 倍，在拍摄远景物体时，画面和配备长焦镜头的手机对比，不免有点吃亏。▲ 2X 变焦依然能有清晰画面记录，但继续数码变焦会造成画质明显损失夜景部分一加 8 表现也不错，即使是在明暗光线差距较大的场景，最终也能依靠算法将画面全局调整回来。比如下面拍摄星巴克店铺的样张，黑夜背景和建筑上的灯光有着明显的光线差异，如果对焦点是高亮区域，那么黑夜部分就会变黑，反之就是建筑部分曝光过猛。相机系统在这则是通过算法将画面高光压低，在显出深蓝色夜空、建筑灯光的同时，也将砖块的线条细节也呈现出来。同样地，在拍摄下面这张样张时树荫和灯光也形成了较大的光暗差异，这里能看到系统也采用同样的手法来提升夜间成片率。不过，我在一加 8 也遇到了一加 8 Pro 夜景拍照时曝光不稳定问题，这让我在一些光线复杂的环境下，仍需要手动去调节画面亮度。超广角镜头参数一般，但最终成像表现还不错，用于拍拍风景、记录生活，这个超广角的画面素质也够用了。▲ 使用超广角相机拍摄▲使用超广角相机拍摄▲使用超广角相机拍摄在评测相机时，我还留意到一个细节，在相机录制视频时，超广角到广角镜头之间的切换不会有明显的顿挫感，整个变焦过程几乎不会出现卡画面或者很不自然的镜头切换。另外，一加 8 同样也能支持 30/60fps 的 4K 画质拍摄，但在视频功能中，一加 8 少了 3-HDR 视频（超级逆光视频）功能和视频录音变焦。不过这些功能都不会给视频拍摄带来太大影响，只是为了相机在极端使用场景下有更好的拍摄素质而已。电池小了，续航够一天用吗一加 8 和一加 8 Pro 的配置几乎相同，唯一区别只有内存规格一项（一加 8：LPDDR4X；一加 8 Pro：LPDDR5），因此这次我将测试重心放到能体现两者差异的续航上，不再另外进行性能测试。对于手机的性能跑分，可以参考我们之前评测一加 8 Pro 的跑分成绩：相比于一加 8 Pro，一加 8 的机身更小更薄，因而它的电池只是目前作为 5G 手机基准线的 4300mAh，在当下云云 5G 手机中，这个电池容量不算大。老实说，刚开始我是比较担心手机的亮屏时间能否超过 5 小时，毕竟这是 5G 手机，而且也是高刷新率屏的 5G 手机。但我忽视了高刷新率是动态调节，不是全局开启，所以在我们用手机时，系统在也在不经意间偷偷省电。最后，我在 90Hz 刷新率、50% 屏幕亮度、5G / Wi-Fi 混用条件下，以相机、微博、微信三项为主要功能，手机亮屏时间达到 5 小时 53 分钟，此时电池剩余 10%。若是加入游戏运行，手机的亮屏时间大约在 4.5-5 小时；而当我将屏幕刷新率切换到 60Hz，手机亮屏时间能达到 6 小时以上，接近 7 小时。换言之，一加 8 的电池虽然没有一加 8 Pro 那么大，但实际并没有因为电池容量小而影响续航表现，接近 6 小时的亮屏时间，对于一款有高刷新率屏和 5G 的手机来说，算是个不错的成绩，这意味着手机充电一次，就能满足至少 12 小时使用。一加 8 没有配备无线充电，但它在有线充电方面规格和 Pro 机型一致，都是 30W 的 Warp 闪充。我从 8% 开始充电，30 分钟后手机已经有 75% 的电量，效率很高。此时若是没有特别设置，到 80% 时手机会自动进入「充电优化」，暂停继续充电，从而延长电池寿命。在我关闭功能后，手机从 8-100% 电量总耗时 47 分钟（对比一加 8 Pro 为 53 分钟），由于电池相比 Pro 机型较小，在同样功率的充电器下，一加 8 略有时间优势。一加 7T Pro、一加 8 同价，怎么选在一加 8 系列上架后，一加 7T Pro 从原来的 4599 元调整到 3999 元，相当于是一加 8 的起售价。然而，当新手机和老旗舰出现在同一价位时，不免也会让人产生选择难题：去年的旗舰，今年的新机，怎么选？其实在我撰写这段文字前，我曾在一加官网核对了两次参数，发现这两款手机之间，有个颇为有趣的细节，一加 8 有的，一加 7T Pro 不一定有；一加 7T Pro 有的，一加 8 也不一定有。它们之间不是谁能取代谁，而是恰好形成了互补，在同样的价格中，提供了两种满足不同需求的选择。一加 7T Pro 作为去年的旗舰，它是以一加在去年的最高水准打造，诸如 2K 分辨率屏幕、90Hz 刷新率、3 倍混合变焦、全系 256GB 存储，这些在今天都属于主流的配置，使得这款旧旗舰在今年也不显落伍。单从体验看，一加 7T Pro 依然是一台体验流畅的旗舰手机，尽管它的 SoC 已经不是最新最强，但仅有一代的落差，并不会给使用带来太大影响。甚至乎，我曾见到身边有朋友还在用几年前的一加 6T。信不信由你，这台诞生于 2018 年的手机，至今运行起来仍「健步如飞」。调整到 3999 元的一加 7T Pro 无疑是一个配置强劲、经济的氢 OS 系统运行平台，同样在去年拿到 DisplayMate A+ 评分的屏幕、性能、存储空间、相机组合，使它青春依旧。若是不介意它最高只支持 4G 网络、超过 200 克的重量，那么一加 7T Pro 是你当前可以放心选的四千元级手机。当然，同样价格的一加 8 对比一加 7T Pro 优势也有不少，除手感是真的爽的第五代 AG 磨砂机身外，轻且薄的机身、性能更强的骁龙 865、更大的电池容量都是一加 8 超越前辈的地方。最为关键的，还有对 5G 网络的支持，尽管 5G 暂时离我们还有一段距离，但按照一加 8 的配置，它的产物寿命至少有 1-2 年。从长远考虑，一加 8 的网络适配能力峰值更高，便于未来从 4G 到 5G 后继续使用，这意味着在未来换上 5G 套餐后，你不需要淘汰它。不过一加 8 本质上不是和一加 7T Pro 平级的产物，它是 7T 的迭代产物才对。所以在综合规格上，它虽然能完全超越一加 7T，但没有完全超越 7T Pro，像 1080P 屏幕、没有专用的长焦镜头等等。这些旧旗舰比新手机更好的配置，其实也是拉开两款同价位产物差距的手法，在消费量较大的四千元定价中，满足两种不同需求的用户。而更为关键的，是它仍然还能保持在 4000 元价位段，这对于消费者来说，市场又多了一款入手门槛较低的 5G 高性能手机可选；而对于一加而言，则是在一加 8 Pro 朝向更高定价的同时，仍然能用一加 8 守住更亲民的价格线。《韩国一卡二卡叁卡四卡网站》全集免费在线观看-全集...
林靖恩在社交平台上发文悼念字里行间流露出的真挚感情让许多人不得不承认他们可能低估了这对"爷孙恋"的感情深度
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