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根据中国证券业协会信息，除2009年就加入中泰证券的王胜青外，潘冬、陈骥宁和王昊天都先后辗转任职于多家券商。
2025年01月07日，2024-07-06 16:45·环球网
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每经热评丨新能源车保有量破千万 可持续发展需多方合力原创2022-07-07 22:42·每日经济新闻每经特约评论员 张敬伟视觉中国图新能源车消费令人刮目相看7月6日公安部发布的数据显示截至2022年6月底全国机动车保有量达4.06亿辆其中新能源汽车数量已突破千万辆具体来看截至6月底全国新能源汽车保有量达1001万辆占汽车总量的3.23%其中纯电动汽车保有量为810.4万辆占新能源汽车总量的80.93%另据最新统计数据今年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆同比增长100.26%创历史新高新能源车越来越受消费者的青睐路上的绿牌车越来越多油价高企的当下新能源车的性价比更为突出中国消费者对新能源车的接受度越来越高如果充电桩再多一些充电速度再快一些可能等不了多久新能源车就会替代燃油汽车消费者如此预期政策面和汽车厂家也有新能源车替代燃油汽车的时间表譬如欧盟燃油车退市的时间从2050年提前至2035年再如我国的比亚迪以壮士断腕的决心放弃燃油车主攻新能源汽车新能源车市场的竞争将更激烈全球汽车厂家都在聚焦新能源车市场期望获取更大的市场份额深耕中国市场的跨国车企也在紧盯中国新能源车市场譬如一线品牌的德系BBA利用在华市场优势纷纷推出和油车同款的新能源车这些车企也和中国车企合作推出了不少合资新能源车值得一提的是新能源车市场中国车企成为不容忽视的一股力量具有中国特色的造车新势力科技公司和传统车企的联合在新能源电池、雷达技术、互联网科技、智能驾驶等方面具有相当的领先优势有技术内核有时尚外观有续航优势国产新能源车不仅卖相好而且卖得好数据显示比亚迪以超64万辆的成绩超越特斯拉拿下2022年上半年全球新能源汽车品牌销冠1~6月比亚迪旗下新能源汽车累计销量约64.14万辆同比增长314.9%；特斯拉今年上半年全球电动车总交付量为56.4万辆再如小鹏汽车6月交付了约1.53万辆新车同比增长132.9%位列当月造车新势力新车交付榜第一位今年1~6月小鹏汽车累计交付量约为6.9万辆问鼎造车新势力2022年上半年交付量冠军；广汽埃安1~6月累计销量超10万辆同比增长134%已经成为街头风景的小型新能源代步车也多为国产新能源汽车新能源车时代的大幕已经拉开中国新能源车市场成为全球车企博弈的大舞台中国新能源车企也正成为主角这是需求端对供给侧的正向倒逼也是中国制造支撑下的智造实力使然笔者认为中国新能源车要开辟领航全球的新时代需要产业政策、中国车企和消费者一起努力形成合力政策层面要根据欧美等发达市场的燃油汽车退出政策进行动态调整有机构预计我国将在2050年实现传统燃油汽车在新车市场上的完全退出（其中量大面广的私家车将于2045年退出）届时存量市场上的传统燃油汽车比例预计在5%左右后续通过自然淘汰退出随着欧盟将传统燃油车退出时间表提前到2035年我国燃油车退市政策也要提前促进传统车企主动转型升级此外应继续加大对新能源车的政策扶持与补贴这不仅能激发新能源车企的创新热情和转型升级动力也能激活新能源车的消费潜能车企层面相比全球知名车企的新能源化中国车企的转型更加开放和多元化既有比亚迪这种停产燃油车、集中精力搞新能源车的模式也有传统车企的两条腿走路和多元化发展还有中外合资开发新能源车的模式更有科技公司自主研发或者和传统车企联合开发的造车新势力尤其是后者投放市场的新能源车已经卖出豪车价格且颇受消费者追捧这是燃油车时代国产车难以突破的天花板消费层面14亿人的中国乘用车市场形成了全球最大的汽车市场截至2022年6月底全国机动车保有量达4.06亿辆新能源车才刚刚突破1000万辆按照目前的机动车存量预计未来20年新能源汽车的消费潜力在3亿辆左右随着新能源汽车下乡以及家庭二辆车、三辆车时代的来临笔者相信新能源汽车将爆发出强大的可持续消费动能（作者系中国人民大学重阳金融研究院客座研究员）每日经济新闻每日经济新闻
不知道从什么时候开始，汽车行业的竞争开始变了味儿，以前大家放在首位关注的核心叁大件，逐步被一些冰箱、彩电、大沙发等配置给取代。很多人买车决策开始浮于表面，衡量一台车好坏的标准，变成了屏幕大不大、能不能看电影打游戏、座椅放倒后能否秒变大床。搞得部分主机厂的发展方向都直接被带偏，大家疯狂地卷屏幕、比冰箱，更有甚至还把厨房用具搬进了车内。所以有网友调侃道，以后的年轻人都不需要再买房了，一台车几乎涵盖了所有家用所需，相信照这种趋势下去，车载马桶配置也不会太遥远。所以稍微一打听就知道都有谁家的孩子去游泳了。