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标致508：标致508也以其可靠性而闻名，尤其是在欧洲市场。标致的车辆通常在制造质量和耐久性方面都有很高的标准。508还配备了先进的防腐蚀技术和长期的保养计划，这些都有助于保持车辆的良好状态。
2024年12月24日，2024-07-08 20:59·三易生活
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中小银行加强内部治理
对于智己LS6400Vor800V选择原创2023-10-03 15:47·搬铁De蜜桃自智己LS6盲定开启之后，关注这款车的车友每天都在期待能够在自己的城市试驾体验，终于也等到LS6在9.22全国到店之后，陆续从9.23开始纷纷前往智己的体验中心或者交付中心试驾，感受智能时代智能汽车带来不一样的驾乘体验。#LS6全国到店##智己LS6盲订开启##智己LS6试驾体验#有一说一，试驾过LS6的用户都觉得车是非常好开的，动力足，车感小，座椅不论是坐感还是坐姿都很舒服，在不再考虑其他车的情况下，很多车友也纷纷表示比较纠结400V还是800V我个人100%肯定是选择800V，理由有如下几点:一、我个人喜欢动力好的车，特别喜欢开快车，像等红灯变绿灯之后起步，就特别想起步迅速冲在前面；前面的车开得比较慢没有达到限速上限，我通常都会加速超车开到限速标准，然后再把智己极具辨识度的尾灯展示给后面的车辆欣赏二、我考虑第二台纯电SUV，除了城市通勤，主要用途还是出去玩(大部分是去藏区旅行)，对于续航和底盘高度有一定的要求，所以800V的续航肯定要比400V多的多，也能够更好的满足我的用车需求三、智己的800V双碳化硅平台，其实算准900V，是目前市面上领先的全域800V平台，不论是三电本身的电控，对电耗的控制、能量的衰减控制，以及充电的速率，还有电池的整个散热体系等都是超前的技术，对于我来讲还是想体验更先进的科技所以我在知道智己LS6发布之前预告有800V这个平台，且盲定之时，就一直考虑选择800V，到目前盲锁之后也没有变过，但是好多小伙伴比较纠结400V的，认为现在800V充电站也没有普及，很多车企还是以400V为主，这也可以理解，我个人也可以给点建议，仅供参考:1、假如说只是市区随便开开，也就平时上下班通勤用车，400V完全也够了，确实没必要多花几万块2、如果就只想要个LS6，SUV的造型，底盘技术，智能化和800V也一样的，400V也不是不可以，城里代代步，周末携家人一起近郊出游，也完全没有问题3、如果预算实在有限，可以400V先开着，现在日新月异的电车时代，任何电车也不可能说开一辈子，等到经济宽裕的时候，换车的时候又会有更新、更尖端、更先进的电车供选择，那个时候再换更好的也是可以的总之，不要太纠结400V还是800V，在自己能力范围内，选择自己家庭目前所需求的就可以了，体验电车带来的快乐的这个过程才是最重要的，不要因此而有太多的焦虑。买车是件高兴的事，车是为人服务的，开心就好！我是蜜桃我愿陪着智己共同成长继续分享我与“智己/智己”的故事。还有人认为，这件事的结果，鼓励了和业主抱有相同想法的人，把公共场所合理化为私人空间，已经造成不良社会影响。