老胡昨天飞昆明，到昆明时已经很晚，对于股市什么也没写。今天从昆明回北京，现在在机场。
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(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)总而言之，随着国轩高科等国内电池供应商和一些主机厂相继宣布自己的全固态电池和半固态电池量产，新能源汽车，尤其是纯电车型的短板将越来越少，而相应的，燃油车的处境将越来越尴尬，或者说“绝望感”会越来越强烈。而且按照现在这个卷法，日后全固态电池量产上车，续航轻松过1000公里，充电效率堪比加油的情况下，价格可能还是持续下降，那么燃油车离“断气”可能就不远了。
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