3万大军出动，思伦发派兵前来拦截，被明军骑兵击败，沐英顺利抵达定边府外围，并扎下大营。此时，定边府已经摇摇欲坠，随时可能陷落。那么，如何才能解除定边之围呢？沐英打算直接与麓川军主力对决，一战定乾坤，因为明军经不起消耗，定边也经不住围攻。
2025年01月15日，其中，辉瑞2022年总营收创历史新高，达到1003.3亿美元，同比增长23%，成为全球首个年收入超千亿美元的制药公司。辉瑞的新冠疫苗以及新冠口服药贡献了一半以上收入，两者累计销售收入达到了567.39亿美元，在总收入中占比超过56%。
"跑步机上边肠边顶"冲内幕交易罚款上亿,搭车“正泰系...
我辞了这个差事我怕丢了命
贝壳研究院也认为，当前市场保持修复但修复力度较弱、速度较慢，后期市场的修复需要政策的持续支持。预计后期也更会侧重供给端的政策支持，新房项目有序建设、交房，重建市场信心，是房地产市场恢复平稳健康的关键。(完)玖富跌超12%，库客音乐跌超11%，敦信金融、宝盛科技跌超9%，小牛电动、每日优鲜跌超7%，九紫新能、优客工场、物农网跌超6%，百世集团、泛生子基因、别家快服、智富融资、盈喜集团、盈丰科技、比特矿业等跌超5%，海川证券、中国医药控股有限公司、中网载线、华富教育、能链智电、开心汽车等跌超4%。
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国内最短直飞航线之一 北京首都直飞北京大兴原创2021-11-06 17:16·云端机长发文之前，云端机长还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条，这里的最短并不是绝对意义上的最短，而是在一个宽泛的定义。所以希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。评论区经常有网友留言说到北京首都国际机场直飞北京大兴国际机场的直飞航线。毕竟一座城市内同时拥有两座4F级国际机场在中国还是少见的。目前也只有北京和成都是双4F级机场的城市。小编此前说过成都双流直飞成都天府机场的航线，也说过上海浦东机场直飞上海虹桥机场的航线 ，到现在为止，仅剩北京首都机场直飞北京大兴机场的航线没有说 。所以这一期咱们就来讲北京首都国际机场直飞北京大兴国际机场的航线 。大兴机场和首都机场之间的航线属于市内航线，距离过近，所以两座机场之间不可能有定期运营的商业载客航班。除非遇到航班备降的情况或者其他特殊原因，才会有飞机从首都机场起飞，降落到大兴机场，或从大兴机场起飞，落地首都机场。11月3号，首都航空JD5860航班22：42从武汉天河国际机场起飞，预计经过2个小时左右的飞行后，降落在北京大兴国际机场。这趟航班已经是红眼航班了，夜晚能见度本来就比白天差， 当时大兴国际机场因为大雾能见度很低，由于视呈原因，JD5860航班选择了备降北京首都国际机场。北京首都机场和北京大兴机场经常会出现航班互相备降的情况 ，与上海浦东和上海虹桥机场是类似的 。JD5860航班落地北京首都国际机场已经是11月4号0:40 ，所以之后这趟航班被取消了，选择天亮以后再飞往大兴机场。11月4号下午15：14，JD5860航班才再次从北京首都国际机场起飞，经过29分钟的飞行后，降落在北京大兴国际机场 。由于航班第一次起飞和第二次起飞已经是隔天了，所以JD5860航班已经属于补办航班了， JD5860航班的航班号被更改为JD586Z，以示区分。北京首都国际机场和北京大兴国际机场这两座中国人耳熟能详的机场 ，不需要小编再多说了，说北京首都机场和大兴机场是中国知名度最高的两座机场也不为过。首都机场在2020年之前蝉联中国机场吞吐量第一，大兴机场更是中国建筑行业的一个奇迹，一项超级工程 。在大兴机场投运之前，首都航空的所有航班业务一直都在首都机场。 大兴国际机场投运之后 ，首都航空也全部转场至大兴机场 。在没有特殊情况下，在首都机场是看不到首都航空的飞机了 。首都航空JD586Z航班当天执飞机型为空客A320-214，飞机注册编号B8170。空客A320也是首都航空的主力机型 。首都航空也是国内全空客机队的航空公司，旗下除了少数几架空客A330宽体客机以外，其他均为A319、A320以及A321，其中又属A320的数量最多 。下面我们结合飞机的飞行数据和信息，具体来了解下JD586Z航班由北京首都国际机场直飞北京大兴国际机场当天的飞行情况。首都航空B8170真机起飞爬升时抓拍首都航空编号B8170飞机相关信息，JD586Z航班飞行信息总体概括航班号：JD586Z，飞机编号B8170航班首都机场起飞时间 ：11月4号15：14航班大兴机场落地时间 ：11月4号15：43飞机空中飞行时间：29分钟飞机空中飞行距离 ：65公里机型：空客A320-214机龄：6年(2016年3月引进)座位数:180（180经济舱座位)经济舱座椅布局：3-3经济舱座椅间距73cm，座椅宽度45cm,座椅最大角度100°JD586Z航班实时飞行数据11月4号下午，JD586Z航班得到再次起飞的指令后，旅客再次从首都机场登机。旅客登机结束，航班关闭飞机舱门 。JD586Z航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。JD586Z航班飞行员联系放行，申请放行，神鹿586Z，机型320，申请前往北京大兴机场 。首都机场放行管制同意放行，前往大兴机场 ，起飞使用跑道36R，得到放行许可后，航班飞行员联系机场地面请求推出开车 ，地面管制同意推出开车。随后飞机撤轮档 ，飞行员解除停机刹车，JD586Z航班由机场地面牵引车从停机位推出 ，飞行员启动双发即两台CFM56-5B涡扇发动机，飞机推开后准备就绪，请求开车滑行。地面管制同意飞机滑行许可，JD586Z航班开始滑向起飞跑道36R外 ，随后飞行员联系机场塔台 。15：14，首都机场塔台下达可以起飞指令，随后飞机开始在36R跑道上加速滑行，加速至抬轮速度VR后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空 ，飞往大兴国际机场。首都航空B8170真机罕见起飞画面15：20，JD586Z航班最后六分钟，飞机爬升至海拔2087.88米巡航高度，约6850英尺的高度。 此时飞机飞行速度约470公里每小时左右。JD586Z航班当天起飞跑道为36R，起飞后机头朝北，飞机升空后需经过两次约90°的转向后，往南飞行。15:20飞机完成两次转向，此时飞机正位于首都机场东侧上空，飞机继续向南飞行 。15：20~15：33，JD586Z航班在自动驾驶仪的控制下 ，稳定在2087.88米飞行高度，飞行速度逐渐降低 。15:31，飞机飞行速度降至350公里每小时 。15：34开始，JD586Z航班开始下降高度，准备降落 。此时飞机位于河北省廊坊市永清县上空。15：43，北京大兴机场塔台同意JD586Z航班落地。JD586Z航班落地后在跑道上减速后脱离。机场塔台将飞机移交给地面管制做停机准备，飞行员联系机场地面， 飞机跟随机场地面引导车进入停机位后，发动机关闭，廊桥对接，乘务员开舱门，准备下客，飞行结束。JD586Z航班飞行航路飞机从北京首都国际机场36R跑道起飞升空后，经过两次约90°的转向后，往南飞行。飞机离开机场所在的顺义区后 ，飞机从河北省廊坊市三河市燕郊镇上空飞过 ，之后再次进入北京市上空。短暂飞行后，离开北京上空，进入河北廊坊市，最后在廊坊市上空掉头转向 ，从北京大兴机场南端进场落地。JD586Z航班飞行航路，最后五边飞行轨迹未显示11月3号JD5860航班武汉至北京首都机场段飞行航路图飞机在河北上空转了3圈本次航班执飞机型为空客A320-214，以下是A320-214相关参数。载客量： 单级布局载客180人，两级布局载客158人长度 ：37.57 米翼展： 34.09米高度 ：11.76米机身宽度： 3.70米空载： 42400公斤最大起飞重量 ：77000公斤最大油箱容量：29680升发动机 ：CFM56-5B涡扇发动机巡航速率： 0.78马赫数最大航速： 0.82马赫数经济巡航高度： 11920米满载航程： 5700公里对于尔滨“初代顶流”，我们进行了深入细致的研究……原创2024-01-13 17:47·新华每日电讯“人家小砂糖橘都回广西老家等快递了尔滨都拿特产蔓越莓当回礼往南方寄了咱说好的策划第二期呢？那一万字是不是没戏了？”“不是不是，您别生气啊我们这不是想把尔滨‘初代顶流’研究细了么？”“啥‘初代顶流’啊？研究这么细！”“冻梨！”还记得哈尔滨是从啥时候起被称为“尔滨”的吗？是从冻梨这种能砸钉子的北方“硬汉式”水果被切片摆盘，以花一样的品相招徕外地游客引得本地人大呼：“尔滨呐，你让我感到陌生”时开始的一开始，这种摆盘只是为了服务初来乍到对冻货吃法不甚熟悉的南方“小金豆”毕竟……愣是让游客们凭一“嘴”之力把冻梨吸成“冻梨.zip”这就不光费嘴了对肺活量也是种考验左边这位的“冻梨压缩包”还算大小合适，右边这个……难怪有网友发问：“我那行李能不能帮我抽个真空？”网友可以开玩笑尔滨却不忍心让游客费劲后来这冻梨的“造型设计”甚至随着服务意识的飞速升级逐渐“卷”到了不受控制的地步眼瞅着十六宫格都要装不下了啥？你说右上角混入了一个奇怪的造型不是摆盘，是“挂杯”？来，上个大图！这是“冻梨特饮”的一种最近内卷大潮从“吃冻梨”涌向了“喝冻梨”冻梨美式、冻梨拿铁制霸尔滨乃至整个东北咖啡界不说又有“冻梨·花”泡的茶横空出世惊艳了游客的同时更惊呆了本地人：“切块儿切片儿也就算了这咋还雕上花儿了？”“冻梨自个儿也没想到有朝一日能这么高雅吧？”雅致的冻梨雕花还“吃喝两用”，文武双全文能杯中绽开芬芳武能孜然辣椒全放这种“神秘”的新吃法甚至还有甜口、咸口可供选择让本地人直呼：太“梨”谱了！事实证明只有你想不到没有尔滨做不到冻梨雕花之后带有冻梨和奶油夹心的冻梨蛋糕又上了热搜至此，冻梨“已成艺术”网友感慨：尔滨呐，你对游客这是不是有点儿“溺爱”了？有关冻梨的“神展开”已经梳理得差不多了现在，让我们回到故事的最初来看看“冻梨”为什么能成为尔滨乃至整个大东北的“顶流”当然还有一个更严肃的问题在成为“艺术品”之前这玩儿到底咋吃啊？冻梨的起源东北地区的冬天漫长寒冷从进入11月到转年3月前后气温基本都处在零下“冷冻区”出了屋儿，外面就是天然“大冰箱”而且现在家用的冰箱冷冻室温度一般才零下18摄氏度东北的冬天却能冷到零下二十甚至零下三十多度这样的超低温可以达到冰封鲜甜的“速冻”效果如此特殊的气候条件加上过去冬天能吃着的东西有限在东北，冻点儿啥是储备不冻点儿啥是浪费因此，当地人素有爱吃冻货的习俗冻梨、冻柿子、冻黄桃都是个中翘楚冻梨的历史追溯起来足有一千多年辽代的契丹人就开始吃了——据文献记载，契丹人将秋季野生梨果实采集后，置于寒冷的户外，用冰雪覆盖，将其冻实，冻藏起来，以便在冬季食用。吃了一千多年总结了这么多经验那啥梨冻出来最好吃呢？一般人的答案是……当地产啥梨就冻啥梨但我们那一万字的素材里还真有农科人员对于冻梨品种的分析研究图源：王阳,王文辉,佟伟等.基于色香味与质地的冻梨品质分析[J].中国农业科学上图就是科研人员证实的三种品质较好的冻梨从左到右分别是冻南果梨、冻尖把梨、冻花盖梨相关研究显示，经过冻藏后，三种冻梨的香气变淡，单糖、单酸组分含量有变化，但总糖含量无显著性差异，总酸含量呈下降趋势，冻花盖梨、冻尖把梨的表现尤其明显。冻藏过程中，冻梨的细胞结构被破坏，细胞中的多酚氧化酶与氧气结合，在多酚氧化酶作用下发生酶促褐变形成有色物质，这就是冻梨表皮为黑色的原因。小编试着解释了一下科研人员的意思大概就是告诉我们这梨一冻完，虽然香味儿淡了但酸味儿也淡了只剩下“嘎嘎甜”与鲜梨相比别有一番滋味为了这份舌尖上的甜蜜那冻黑的皮儿磕碜点儿就磕碜点儿吧冻梨的“传统吃法”知道了冻梨为啥好吃终于可以说说土生土长的东北人是咋吃冻梨的了关键的步骤，在于一个字“缓”（当地人读一声，huān）简单来说“缓”就是用凉水浸泡冻梨“缓缓地”解冻以避免化冻过程中失水过快过多把冻梨整得干巴巴的失去了“灵魂”心急吃不着好冻梨如果你能抽出耐心“缓冻梨”就是个很美妙的过程冻梨果肉的冰点低于零度泡在冷水里，因为冷热交换冻梨表面会形成一层晶莹的冰壳用勺儿把冰壳敲碎了即可食用在很多东北孩子的记忆中给冻梨去冰壳也算是一桩童年趣事咔咔把冰敲开再把质地变得柔软的“黑梨”咬开一个角就可以边嘬汁水边吃果肉品尝沁凉清甜的“冬日特供”啦！有尔滨网友表示如果冻梨“缓”到位了能切开拿勺儿舀着吃口感犹如“冰沙”可谓美味的最高境界文艺作品中的冻梨东北作家常写冻梨萧红在《呼兰河传》里写过迟子建在她的散文里写过前年那部改编自梁晓声同名小说的“东北风”电视剧《人世间》里冻梨也是经常出镜的“年货果品”“冬日一盼”冻梨当然不光见诸东北作家笔端我们在草地周刊11年前的报道里翻到了爱研究“京味儿”“京范儿”的文化学者崔岱远写的冻梨——只有橘子大小的楸子梨冻了之后变成又黑又圆、光溜梆硬的小铁蛋，这就成了著名的“冻梨”。除夕之夜一家人吃过团圆饭，用凉水泡上半盆冻梨，一边等它慢慢融化一边唠嗑儿。过上阵子捞出来，梨的表面就裹上了一层晶莹的冰壳儿。“咔嚓”一声用手掰开，一个黑不溜秋的梨球儿蹦了出来，中间的果肉却精白爽亮。一口咬进去，酸酸甜甜的汁液顺着牙根渗着凉气游走全身，不但解腻而且醒脑，带给东北人特有的快活……如今，尔滨带火了东北文旅“卷上天”“梨大谱”的各种吃法其实是当地人在想方设法地将昔日黑土地上“特有的快乐”分享给八方来客11个“小砂糖橘”来东北游学的时候网友为了核对人数做了上面这张图守护孩子们的警察叔叔一人头上顶了个大冻梨乍看有点想笑，细想又很有理——叔叔们对小朋友的保护可不就是主打一个：贴身行“dòng”，寸步不“lí”？“外表粗犷不羁，内心柔软细腻”如果以这十二个字作为文章结尾您猜我们是在形容啥？冻梨、尔滨、还是可爱的东北人？“莫言个头小，雪后冻梨白”。本文资料来源：新华每日电讯视频号、中国食品报官方平台、地道风物、科技日报、北京科学中心、三联生活周刊、科普中国、黑龙江共青团微信公众号、极光新闻、新晚报、新华每日电讯往期报道、网友评论等；部分图片来源网络"跑步机上边肠边顶"冲内幕交易罚款上亿,搭车“正泰系...
2024-07-19 11:50·金融界
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