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13:30·财(Cai)经(Jing)王(Wang)大(Da)拿(Na)最(Zui)近(Jin)一(Yi)段(Duan)时(Shi)间(Jian),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)基(Ji)本(Ben)上(Shang)并(Bing)没(Mei)有(You)太(Tai)多(Duo)的(De)表(Biao)现(Xian),如(Ru)果(Guo)时(Shi)间(Jian)周(Zhou)期(Qi)拉(La)的(De)再(Zai)长(Chang)一(Yi)点(Dian),在(Zai)白(Bai)马(Ma)股(Gu)行(Xing)情(Qing)之(Zhi)后(Hou),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)表(Biao)现(Xian)其(Qi)实(Shi)就(Jiu)是(Shi)差(Cha)强(Qiang)人(Ren)意(Yi)的(De),不(Bu)过(Guo)最(Zui)新(Xin)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)出(Chu)炉(Lu),行(Xing)业(Ye)未(Wei)来(Lai)的(De)机(Ji)会(Hui)在(Zai)哪(Na)里(Li)呢(Ne)?先(Xian)看(Kan)下(Xia)数(Shu)据(Ju)的(De)情(Qing)况(Kuang):1月(Yue)9日(Ri),乘(Cheng)联(Lian)会(Hui)发(Fa)布(Bu)了(Liao)12乘(Cheng)用(Yong)车(Che)市(Shi)场(Chang)数(Shu)据(Ju)。2023年(Nian)12月(Yue),我(Wo)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)厂(Chang)商(Shang)批(Pi)发(Fa)销(Xiao)量(Liang)110.8万(Wan)辆(Liang),同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)47.5%,环(Huan)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)15.3%;零(Ling)售(Shou)为(Wei)94.5万(Wan)辆(Liang),同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)47.3%,环(Huan)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)12.1%。今(Jin)年(Nian)以(Yi)来(Lai),我(Wo)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)累(Lei)计(Ji)批(Pi)发(Fa)886.4万(Wan)辆(Liang),同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)36.3%。整(Zheng)体(Ti)而(Er)言(Yan),12月(Yue)的(De)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)数(Shu)据(Ju),还(Huan)是(Shi)可(Ke)以(Yi)的(De),12月(Yue)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)批(Pi)发(Fa)渗(Shen)透(Tou)率(Lv),已(Yi)经(Jing)达(Da)到(Dao)了(Liao)40.8%,同(Tong)比(Bi)提(Ti)升(Sheng)7个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian);2023年(Nian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)累(Lei)计(Ji)批(Pi)发(Fa)渗(Shen)透(Tou)率(Lv),为(Wei)34.7%,同(Tong)比(Bi)提(Ti)升(Sheng)了(Liao)6.6个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)。就(Jiu)目(Mu)前(Qian)看(Kan),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)已(Yi)经(Jing)越(Yue)来(Lai)越(Yue)被(Bei)大(Da)家(Jia)所(Suo)接(Jie)受(Shou),尤(You)其(Qi)是(Shi)在(Zai)那(Na)些(Xie)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)重(Zhong)要(Yao)的(De)场(Chang)景(Jing)下(Xia)。比(Bi)如(Ru)大(Da)拿(Na)这(Zhe)次(Ci)出(Chu)差(Cha),不(Bu)管(Guan)是(Shi)从(Cong)机(Ji)场(Chang)出(Chu)来(Lai)到(Dao)酒(Jiu)店(Dian),还(Huan)是(Shi)从(Cong)酒(Jiu)店(Dian)到(Dao)机(Ji)场(Chang),过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)打(Da)的(De)都(Du)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che),而(Er)且(Qie)是(Shi)纯(Chun)电(Dian)的(De),虽(Sui)然(Ran)品(Pin)牌(Pai)并(Bing)不(Bu)相(Xiang)同(Tong),但(Dan)是(Shi)司(Si)机(Ji)都(Du)对(Dui)自(Zi)己(Ji)的(De)使(Shi)用(Yong)感(Gan)表(Biao)明(Ming)了(Liao)很(Hen)好(Hao)的(De)体(Ti)验(Yan),这(Zhe)里(Li)有(You)个(Ge)细(Xi)节(Jie)就(Jiu)是(Shi),大(Da)拿(Na)以(Yi)前(Qian)的(De)认(Ren)知(Zhi)里(Li),觉(Jue)得(De)可(Ke)能(Neng)充(Chong)电(Dian)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)慢(Man)的(De),这(Zhe)是(Shi)影(Ying)响(Xiang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)发(Fa)展(Zhan)的(De)一(Yi)个(Ge)因(Yin)素(Su),不(Bu)够(Gou)目(Mu)前(Qian)两(Liang)位(Wei)司(Si)机(Ji)告(Gao)诉(Su)我(Wo)的(De)是(Shi),快(Kuai)充(Chong)就(Jiu)1个(Ge)小(Xiao)时(Shi)就(Jiu)完(Wan)事(Shi)了(Liao),我(Wo)当(Dang)时(Shi)就(Jiu)觉(Jue)得(De),这(Zhe)实(Shi)在(Zai)是(Shi)太(Tai)方(Fang)便(Bian)了(Liao),至(Zhi)于(Yu)里(Li)程(Cheng)的(De)花(Hua)费(Fei)更(Geng)油(You)车(Che)相(Xiang)比(Bi),更(Geng)不(Bu)用(Yong)想(Xiang)了(Liao),当(Dang)然(Ran)是(Shi)便(Bian)宜(Yi)了(Liao)很(Hen)多(Duo)。所(Suo)以(Yi)从(Cong)司(Si)机(Ji)角(Jiao)度(Du),自(Zi)己(Ji)的(De)成(Cheng)本(Ben)降(Jiang)低(Di)了(Liao)很(Hen)多(Duo),也(Ye)就(Jiu)是(Shi)相(Xiang)当(Dang)于(Yu)变(Bian)相(Xiang)的(De)可(Ke)以(Yi)增(Zeng)加(Jia)了(Liao)收(Shou)入(Ru)了(Liao)。说(Shuo)起(Qi)来(Lai)前(Qian)两(Liang)天(Tian)行(Xing)业(Ye)比(Bi)较(Jiao)大(Da)的(De)事(Shi),就(Jiu)是(Shi)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)四(Si)季(Ji)度(Du)纯(Chun)电(Dian)销(Xiao)量(Liang)超(Chao)了(Liao)特(Te)斯(Si)拉(La),也(Ye)似(Si)乎(Hu)里(Li)程(Cheng)碑(Bei)的(De)事(Shi)情(Qing)了(Liao),这(Zhe)里(Li)面(Mian)也(Ye)要(Yao)说(Shuo)下(Xia)品(Pin)牌(Pai)的(De)效(Xiao)应(Ying),我(Wo)们(Men)正(Zheng)常(Chang)认(Ren)识(Shi)觉(Jue)得(De)可(Ke)能(Neng)品(Pin)牌(Pai)还(Huan)要(Yao)成(Cheng)长(Chang),目(Mu)前(Qian)看(Kan)很(Hen)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)逐(Zhu)渐(Jian)打(Da)造(Zao)了(Liao)自(Zi)己(Ji)的(De)口(Kou)碑(Bei),比(Bi)如(Ru)出(Chu)口(Kou)数(Shu)据(Ju)上(Shang),12月(Yue)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)出(Chu)口(Kou)为(Wei)10.2万(Wan)辆(Liang),同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)39.8%,环(Huan)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)19.4%,具(Ju)体(Ti)的(De)品(Pin)牌(Pai)中(Zhong),上(Shang)汽(Qi)等(Deng)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)欧(Ou)洲(Zhou)表(Biao)现(Xian)较(Jiao)强(Qiang),比(Bi)亚(Ya)迪(Di)在(Zai)东(Dong)南(Nan)亚(Ya)市(Shi)场(Chang)表(Biao)现(Xian)出(Chu)色(Se)。另(Ling)外(Wai)华(Hua)为(Wei)智(Zhi)选(Xuan)新(Xin)车(Che)型(Xing)问(Wen)界(Jie)M9上(Shang)市(Shi),作(Zuo)为(Wei)高(Gao)端(Duan)豪(Hao)华(Hua)车(Che)型(Xing),预(Yu)定(Ding)火(Huo)爆(Bao),引(Yin)发(Fa)了(Liao)市(Shi)场(Chang)对(Dui)于(Yu)华(Hua)为(Wei)汽(Qi)车(Che)产(Chan)业(Ye)链(Lian)再(Zai)度(Du)关(Guan)注(Zhu),也(Ye)说(Shuo)明(Ming)在(Zai)品(Pin)牌(Pai)化(Hua)上(Shang)面(Mian),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)也(Ye)逐(Zhu)步(Bu)的(De)完(Wan)善(Shan)。而(Er)自(Zi)动(Dong)驾(Jia)驶(Shi)则(Ze)是(Shi)另(Ling)一(Yi)个(Ge)发(Fa)力(Li)的(De)点(Dian),2024年(Nian)L3级(Ji)别(Bie)的(De)高(Gao)阶(Jie)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)有(You)望(Wang)渗(Shen)透(Tou)。对(Dui)于(Yu)整(Zheng)车(Che)投(Tou)资(Zi),建(Jian)议(Yi)关(Guan)注(Zhu)新(Xin)车(Che)周(Zhou)期(Qi)及(Ji)出(Chu)口(Kou)景(Jing)气(Qi)度(Du),零(Ling)部(Bu)件(Jian)投(Tou)资(Zi)方(Fang)向(Xiang)上(Shang),关(Guan)注(Zhu)汽(Qi)车(Che)电(Dian)动(Dong)化(Hua)转(Zhuan)型(Xing)及(Ji)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)升(Sheng)级(Ji),可(Ke)能(Neng)推(Tui)动(Dong)的(De)增(Zeng)量(Liang)零(Ling)部(Bu)件(Jian),这(Zhe)将(Jiang)是(Shi)有(You)故(Gu)事(Shi)可(Ke)以(Yi)讲(Jiang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7)如果缺乏人口、城镇化等基本面支持房地产泡沫破裂后调整恢复时间更长日本房地产在1974和1991年出现过两轮泡沫1974年前后的第一次调整幅度小、恢复力强原因在于经济中速增长、城市化空间、适龄购房人口数量维持高位等提供了基本面支撑;但是1991年前后的第二次调整幅度大、持续时间长原因在于经济长期低速增长、城市化进程接近尾声、人口老龄化等2008年美国房地产泡沫破裂以后没有像日本一样陷入失去的二十年而是房价再创新高主要是因为美国开放的移民政策、健康的人口年龄结构、富有弹性和活力的市场经济与创新机制等

发布于:猇亭区
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