不同于酒企的“积极备战”，面对备货意愿低迷的分销商和终端，酒商进退两难，据酒业家调研，九成酒商正面临出货难的困境。更有酒商直言，“双节”酒业利用电商低价甩货换现金的套现潮是大概率事件，白酒行业或迎来又一轮价格危机。
2024年12月23日，2023年7月22日，科创板开市满4周年，板块整体运行平稳，相关创新制度已经过市场检验。但不少科创公司、创投股东认为，当前科创板还存在交易门槛高、流动性不足等问题有待优化，以进一步增强科创板的吸引力。招商基金研究部首席经济学家李湛曾表示，科创板50万元的个人投资者准入门槛在一定程度上制约了科创板的流动性，科创板准入门槛的降低将是一个长期趋势。
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天天没本事还装
罗志祥官宣复出！女权不满 ：内娱对男星宽容？支持李小璐也复出！原创2023-09-01 11:14·薛定谔的吃瓜猹近日，因疑似涉及劈腿、约炮，甚至"多人运动"等生活作风问题，被内地市场封杀3年多的“时间管理大师”罗志祥，近日终于宣布了要在内地复出的消息，已经启动了多个城市的演唱会巡演计划，一时间引发大量网友热议。而应不应该支持罗志祥复出，也引发了网友间不小的争议，在一些网友看来，虽然罗志祥私生活混乱，但是毕竟也没有违法踩到红线，再怎么说罗志祥业务水平也比蔡某坤这样的流量明星强，流量明星私德有问题都能继续在娱乐圈捞钱，应该给罗志祥改过自新的机会。但在一些不支持的网友，尤其一些女权主义者看来，什么时候法律算是最低底线，不违法就行了？那既然罗志祥都能复出，说起来李小璐这样的女明星出轨也没违法，而且本质上也没和罗志祥一样有证据锤死，只是本人暂时退圈避风头罢了。而最近也有传言称李小璐有加盟《浪姐5》的计划，但还缺乏证实。不过已经有很多女权网友支持李小璐上节目了，在她们看来，罗志祥都复出了，为什么不能给李小璐这样的女明星机会，难道对男女就这么双标么？而罗志祥过去3年一直对这一封杀举动深感愤愤不平，从未放弃为自己“申冤”。然而在对劣迹艺人更为宽容的台湾娱乐圈，罗志祥则继续保持着存在感，尽管他的知名度不如以前，但仍频繁现身于公众视线。近期，罗志祥更高调复出，重返台北小巨蛋举办演唱会，并庆祝自己44岁的生日。在演唱会上，罗志祥毫不避讳地大声宣称：“我成功的关键，就是三个不要脸！”，引来一片掌声。他在现场回忆起被前女友周扬清曝光丑闻，导致个人形象破裂，这让他在经历了3年多的低谷时期时情绪波动，不禁流下眼泪，充满悔恨和不甘。同时，罗志祥坚信，自己在感情方面的过失并不代表人品有问题。他声称在工作、家庭和友情等方面表现出色，不应该因为情感问题而抹杀他的其他努力。然而，即使在台湾复出，对曾经在华人世界广受欢迎的罗志祥来说还远远不够，失去内地这个巨大市场才是他最大的遗憾。在被封杀的三年里，罗志祥一直没有放弃在内地复出的机会。去年，他试探性地在台湾举办了演唱会，高调表示要“拿回失去的一切”。尽管在娱乐圈的地位下滑，但罗志祥依然受到台湾粉丝的支持和欢迎，显然仍然是备受尊崇的。虽然因负面丑闻失去了内地市场，但由于问题不涉及违法或价值观等原则性问题，罗志祥的团队仍有更多的运作空间。因此，从去年开始，他试图逐渐回到内地市场。去年，罗志祥回到内地参加慈善活动，试图修复受损形象。然而，考虑到他在内地依然拥有庞大的粉丝群体，回归内地后受到接机欢迎和宣传支持，似乎表明罗志祥有意重返内地市场。尽管他未触及严重底线，但作为一个在个人道德方面存在缺陷的艺人，要想在内地恢复事业并像以前一样赚钱，仍然充满挑战。然而，要想在主流媒体和商界重新站稳脚跟，罗志祥需要克服诸多困难。他们不会为了炒作冒着被官方处罚的风险邀请他复出。对于罗志祥是否应该重返内地，公众意见不一。支持他的人认为，他只是个人品行问题，并无必要彻底封杀，毕竟他有才华和能力，不如给他改过自新的机会。然而，也有人对他表示排斥，认为仅仅不违法还不足以满足对艺人的要求。他们更关注那些德艺双馨的老戏骨和艺术家。尤其那些女权网友表示，就算复出，那也应该一视同仁，李小璐等女明星也应该给予复出机会。对于这个问题，大家有不同的看法，欢迎留言分享！事实上，德国不仅被德拉富恩特带领的西班牙“吓倒”，而且在大型赛事中，西班牙从1988年至今一直是德国的“克星”。
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2023纯电轿车年度销量前十：比亚迪霸榜前二、特斯拉排第六首发2024-01-19 11:39·小钊科技说新能源汽车已成为消费者最热门的选择之一2023年纯电轿车市场再次证明了它的活力和增长潜力尤其是在面对更加激烈的竞争和技术的迅速发展的今天已经进入2024年23年年度销量榜单揭开了一幕颇为引人注目的景象比亚迪凭借其领先的技术和市场策略霸占了销量榜单的前两名而其他知名品牌也不甘后人使出浑身解数争夺市场份额其中特斯拉作为电动车行业的佼佼者今年的表现也备受关注最终在激烈的角逐中名列第六接下来让我们一起揭开这份榜单看看哪些纯电轿车成为了2023年的市场宠儿第一名：比亚迪 海豚 —— 367419辆指导价：11.68-13.98万元据说2024改款海豚马上就要来了第二名：比亚迪 海鸥 —— 239270辆指导价：7.38-8.98万元不到十万抢在本田前造了辆电动飞度第三名：五菱宏光 MINI EV —— 237863辆指导价：3.28-9.99万元新款MINI EV终于配了一块中控屏第四名：广汽 AION S —— 220904辆指导价：13.98-20.29万元广州出租车/网约车熟人第五名：五菱 缤果 —— 167764辆指导价：5.98-8.88万元不看配置缤果、海鸥二选一当然选缤果第六名：特斯拉 Model 3 —— 147270辆指导价：24.59-28.59万元一边骂着毛坯房一边掏出钱包第七名：长安 Lumin —— 136764辆指导价：4.99-6.99万元当时发布时有快充的微型车可不多第八名：比亚迪 秦PLUS —— 126802辆指导价：9.98-20.99万元上面有广州网约车代表这就来了深圳网约车代表第九名：吉利 熊猫 —— 109640辆指导价：2.99-5.69万元第一款支持快充的微型车为什么还是卖不过五菱MINI EV第十名：比亚迪 汉 EV —— 105887辆指导价：18.98-29.98万元上面是两辆普通网约车这来了辆专车随着科技的不断进步和消费者认知的提高新能源车市场愈发成熟车企之间的竞争也更加激烈比亚迪能稳居销量前二不仅体现了其创新能力和强大的市场推动力同时也昭示了中国品牌在全球纯电轿车舞台上的日益重要性至于特斯拉虽然排名第六但我们不能忽视其在技术创新和品牌影响力上的持续领先行业内其他品牌不断推陈出新为消费者带来更多更优质的选择未来我们有理由相信纯电轿车市场还会继续拓展推动全球向更绿色、更高效的交通生态迈进
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