值得一提的是,对于未来华为参与造车的三条路径最终选哪条,余承东也变相给出答案。“我们以前做零部件模式,传统模式基本是内调,所以要通过生态品牌来做。仅靠Huawei Inside模式还不够,因为其是车企主导,取决于车企的能力,车厂能力强还可以,能力不强就做死掉。智选模式、问界生态品牌模式,是我们掌控命运,我们要对车企的产物成功负责。如果不能成功,我们做的零部件再好有什么用呢?我们首先要帮助车厂成功,车厂不能取得成功我们也没法取得成功。”赛力斯相关人士则表示,华为对赛力斯的投入不仅未减还在增加,未来问界M5、M7还将推出高阶智能辅助驾驶版本,年内问界M9也将上市。
2025年01月16日,清甜里无关尘嚣,
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首发2024-06-13 23:58·对于车的哪些事
费介的死使他心生痛苦和愤怒。2024-07-05 11:43·钱江晚报
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