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文触范彬彬

2025年01月08日,这娃要是长大了必定百毒不侵。

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03 地位之辩

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斯柯达柯米克静态体验看看这辆车品质如何原创2023-10-17 22:21·大飙车前不久网传斯柯达要撤离中国但随后官方辟谣并宣称要大力发展中国市场那如今的斯柯达车产物力究竟如何我们买了一辆斯柯达柯米克2023款1.5L自动舒享版官方指导价11.19万废话不多说先来看看车外观设计见仁见智外观还是2018年上市时的样子一看就是一辆斯柯达5年过去了当时再新潮的外观如今也是时过境迁高配是LED光源这辆低配还是卤素大灯说实话现在想找一辆卤素大灯的车也挺难了整车尺寸为4390x1781x1606毫米轴距为2610毫米如果放在5年前这是标准的紧凑级SUV但现在这尺寸可不占优势这辆车的油箱盖是塑料材质其他车绝大部分都是钢板车尾也很有斯柯达风格排气口被隐藏起来后杠用镀铬条装饰两个假排气口后备厢开口很大内部空间也不小应对一般家庭的出行绰绰有余后备厢地板下方配有小尺寸备胎内饰设计硬塑料内饰设计风格非常大众化基于宝来、朗逸的微创新大量使用硬塑料材质方向盘全系塑胶没有皮革包裹不支持四向调节只能上下调不容易找到合适的驾驶姿势这辆车虽然有一键启动但并不是原生设计很明显按键是在原先钥匙孔位置上改装的仪表盘非常传统还是老式的机械指针式仪表中央有一个豆腐块大小的黑白液晶屏这辆车虽然配有一个9英寸液晶屏中控屏但显然并非出自大众体系车机系统非常的本土化和后装市场上的一些安卓大屏机很相似芯片是老式的ARMv7四核处理器要知道现在后装的大屏车机最低都是8核CPU起步了空调控制按键是上一代大众的标准样式操作简捷只能单区控制没有太多功能空调下方有两个储物格配有两个USB充电口及一个12V电源口全系标配6AT手自一体变速箱虽然性能一般但稳定可靠电子手刹怎么可能有呢还是非常传统的拉线机械手刹天窗开启方式和老大众是一样的旋钮式开启可以根据旋转位置控制天窗开启的程度主驾驶的遮阳板既没有化妆镜也没有补光灯;而副驾驶一侧倒是配了化妆镜但没有补光灯座椅空间够用前排座椅看似是运动型座椅但实际上是为了省去头枕上下调节机构节省成本海绵填充中规中矩坐垫有些偏薄包裹程度还可以轴距超过了2.6米后排腿部空间也够用5年前紧凑级SUV的空间水准后排没有独立的空调出风口中央地板的凸起非常高后排的坐垫比较短对大腿的支撑不是很到位而且后排中央位置居然没有头枕这辆新买的车驾驶员一侧A柱内饰板出现了弯曲变形可能是零部件质量瑕疵或是装配不到位总结合资车里不算贵目前这辆斯柯达柯米克德系大众血统的SUV落地只要11万左右虽说在合资品牌当中并不算贵但功能设计毕竟是多年前的水平了和现在的国产自主品牌相比科技感上有很大差距功能配置不吸引人那它的驾驶品质是否还是德系的高水准呢请继续关注后续的试驾和拆车内容(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责测量数据对公示的实验方法负责)

发布于:郓城县
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