面对公公的无理要求,一次又一次,儿媳最后还是无言继续忍着_好看...我的纯情老公-第1章 反而被强了 - 言情小说 - 魔情...
消失的“新娘”竟是别人的妻子，警方抓获一名领假证骗婚嫌疑人原创2023-12-21 22:16·新京报新京报讯（记者 吴梦真）北京大兴一男子网上相识的对象竟然是已婚人士，为了逼真演绎骗局，“准新娘”事先办理了假结婚证，哄骗丈夫领证不用亲自去。而这一切，目的都是为了骗取事主的钱财。近日，大兴警方根据报警，将婚恋交友诈骗嫌疑人抓获。警方将犯罪嫌疑人抓获。图源：北京市公安局大兴分局据民警介绍，居民仝先生今年33岁，为人忠厚善良。去年11月，仝先生与嫌疑人蔺某南通过相亲网站相识，“她向我介绍家庭背景，说是父母双亡、家庭比较困难。” 仝先生介绍，熟络一个月之后，双方确定了恋爱关系，仝先生也决定担当起守护蔺某南的责任。交往期间，蔺某南每次以家里困难需要交取暖费、日常花销、给去世的父母打官司请法院的人吃饭等理由，向仝先生索要钱款时，仝先生都一一满足，双方约定于2023年2月14日情人节登记结婚。“现在领证的人太多了，反正也是排队等着，你先去附近的商店给工作人员买喜糖吧！”“我刚才通过熟人直接办好证了，你不用进去了。”在蔺某南老家的民政局办事处，已婚状态下的她巧妙安排仝先生离场，故意制造时间差，谎称通过人脉关系简化办证流程，已经直接出证了。领证后，蔺某南变本加厉以“结婚购买三金”“改口费”等名义继续向仝先生索要钱财。今年5月份，两人还在仝先生老家办了婚礼。据统计，仝先生从婚前到“婚后”，累计向蔺某南转账20万元左右。仝先生钱财被掏空后，蔺某南便开始故意制造矛盾天天吵架，后又借口离开，甚至直接将仝先生拉黑，断绝了一切联系。断崖式分手的情节，让仝先生百思不得其解。回忆起当日领证环节更是蹊跷，他隐约觉察到自己可能遇到了婚姻骗子，“我琢磨办理结婚证时有些蹊跷，去民政局核实，工作人员说这是假的结婚证。”仝先生求证后，立即向大兴公安分局榆垡派出所报案。民警调查发现嫌疑人蔺某南与仝先生交往期间，实际仍处于婚姻存续期，其行为已涉嫌诈骗。很快，民警锁定消失的蔺某南，并于11月22日将其抓获归案。目前，犯罪嫌疑人蔺某南对诈骗他人钱财的犯罪事实供认不讳，案件正在进一步办理中。校对 李立军
2024年12月09日，15岁就上了艺校，19岁考到上戏，她和宋佳是同学。
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关键是我这一年半载的能考得上吗
卖电赚差价？电动汽车或解锁新模式→2024-01-11 11:43·襄阳广播电视台买辆电动汽车，躺在家里就能赚钱，这样的梦想正在照进现实。国家发展改革委、国家能源局等部门日前印发《对于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出大力培育车网融合互动新型产业生态，在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等地区开展车网互动规模化试点示范，力争2025年底前建成5个以上示范城市，以及50个以上双向充放电示范项目。新政之下，电动汽车车主或将开启全新“卖电”体验。随着电动汽车普及，电动汽车车主最熟悉的场景就是利用充电桩给爱车充电。在这个过程中，电动汽车和电网之间的关系是被动式的单向输入。车网互动就是要提升两者双向互动能力，通过智能有序充电、双向充放电等形式，让电动汽车与电网系统建立更加紧密的联系，实现深度融合。自动驾驶、智能语音、大屏显示……新能源汽车的功能越来越让人眼花缭乱，但最实用的可能就是车网互动。对于电动车主，车网互动可以降低用车成本，还可赚取收益。如果充电桩安装智能通信模块，可以实现电动汽车充电时间和充电功率的动态调控，车主通过手机扫码预约充电模式和出发时间，便可自动实现在电价较低的时段充电。如果充电桩具备双向充放电功能，还可选择在用电高峰期将车载电池储存的电能以高价出售给电网，从中获取差价利润。新能源汽车在超充站充电。林善传摄（新华社）对于充电桩运营商，可探索充电站参与电网需求侧响应、电力辅助服务市场等新型运营模式，有效提升收益。以湖北黄石地区首座光储充放一体化示范工程为例，过去两年运营周期内，通过电动汽车充放电、光伏余电上网、储能峰谷套利等多种方式，累计新增运营收益161万元。更重要的是，车网互动可提升配电网接入能力，唤醒电动汽车“沉睡”的储能调峰潜力，支撑构建新型能源体系。我国拥有全球最大的电动汽车市场，随着电动汽车保有量不断增加，无序充电将给电网带来较大调峰压力。每一辆电动汽车其实都是一个大型“充电宝”，如果合理引导电动汽车在用电低谷充电，在用电高峰放电，并进一步与新能源发电特性匹配，不仅能降低电网改造成本，改善电能质量，还能助力新能源消纳，为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。从可行性来看，据预测，2040年我国电动汽车保有量将达到3亿辆，每辆车平均电量大于65千瓦时，车载储能总容量超过200亿千瓦时，接近彼时每天的全社会用电量。同时，目前动力电池全生命周期基本可支持50万公里续航，而对于私家车而言，平均20万公里就足够普通家庭使用，电池富余容量较大，可以用作双向充放电应用。且多数个人汽车停放时间长，随时可连接电网以供调用。可见车网互动潜力巨大，需要引起足够重视。近年来，我国在充电峰谷分时电价制定推广、车网互动资源聚合参与辅助服务和需求响应试点验证，以及双向充放电技术可行性验证等方面取得了积极进展。但面对下一阶段大规模新能源汽车与电网融合互动的需求，还存在诸多制约。比如，车网互动技术体系和应用方案尚不成熟，关键技术标准尚不完善，充电峰谷分时电价覆盖不全，配套需求响应和电力交易机制尚待健全，充换电设施互动水平不高，双向充放电商业化试点验证不足，电网公司支撑保障能力有待提升，等等。车网互动实现规模化发展还有很长的路要走。要加大动力电池关键技术攻关，在不明显增加成本的基础上继续提升动力电池循环寿命，攻克高频双向充放电情况下电池安全防控技术，加快制定修订车网互动相关国家和行业标准。优化完善配套电价和市场机制，实现居民充电峰谷分时电价全面应用，研究探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制，进一步激发各类充换电设施灵活调节潜力。在试点示范基础上，大力推广智能充电设施，系统强化电网公司支撑保障能力，积极探索双向充放电可持续商业模式。实现“双碳”目标，是经济社会一场广泛而深刻的系统性变革。车网互动将推动电动汽车实现自身属性和商业模式的革命性转变，进一步助力电动汽车走进千家万户，届时人人都有机会享受到能源绿色低碳转型的时代红利。来源：经济日报编辑：熊功洁责编：刘澄芮 审核：杜红丽 终审：周锴另一方面，电诈和人口贩卖其实极大影响了缅甸的国际形象。当地人包括缅华都很气愤，在他们看来，明明是一些中国人骗中国人，为什么要他们缅甸来背锅？这种情绪相当普遍。