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红珊瑚表盘在技术上讲,算不上珍贵石材,但珊瑚是通过生物过程形成的,是一种有机宝石。这是非常有意思的,因为珊瑚表盘是另一种物质。劳力士为其手表使用的珊瑚表盘呈现出橙红色,不过珊瑚也有他的缺点,就是日久会有一些小碎纹理,所以珊瑚表盘要比其他石材定价低一些。

2024年12月29日,手机快充技术究竟是怎么实现的?原创2016-01-29 09:24·中关村在线2015年算是进入快充普及的元年,大家或许对OPPO的“充电五分钟通话两小时”广告词已朗朗上口。而众多手机厂商也都在自家的主力机型上加入了快充技术,之所以快充技术得以全面普及,一方面与移动芯片厂商的积极推进有关,另一方面,手机功能越来越多、屏幕越来越大,电池续航能力与充电时间的需求日益凸显出来。加之电池技术改变不大的实际现状下,快速充电则成了曲线救主的“良方”。目前主流的手机快速充电技术主要有以下四种:高通Quick Charge 2.0技术、联发科Pump Express Plus技术、德州仪器Max Charge快充技术以及OPPO VOOC技术。Quick Charge 2.0最为常见,以各家旗舰手机产物为主。厂商积极推广的主流快速充电技术手机厂商拿到这些不同的快充技术后,似乎显得不够「独家」,因此都会给改个名,发布会也会为未快充技术预留一页PPT来讲解。譬如说华硕命名的BoostMaster技术、OPPO R7s的闪充技术、魅族PRO 5的mCharge 2.0,Lumia 950 XL的USB 3.1快速充电,Moto X Style的涡轮充电(Turbo Charger)等等诸如此类的新名词,但其实从技术源头看大同小异。暂不讨论这些看似难记的命名方式,手机的快充技术原理到底是怎样的?如何实现快速充电?未来还将会有哪些值得期待的快充技术?这些才是本文关心的重点。●快速充电技术原理?回归到一个体育老师教过的物理公式,P「电功率」=U「电压」xI「电流」。目前提升充电功率的两个方法,要么提升电压,要么增加电流,要么电压、电流均提高。并且只有经认证的手机端和适配器才能实现高效的充电效果。快充技术汇总◆高通:Quick Charge 2.0高通Quick Charge 2.0是一套全面的电池管理技术,通过增加电流和电压的方式提升充电速度,它支持5V、9V和12V三种电压,最大充电电流可达3A。通过Micro USB连接器,高通Quick Charge 2.0 Class A提供最高达24W的功率,通过Type-C连接器可提供36W的功率。根据高通的实验室数据,Quick Charge 2.0能在96分钟充满一颗3300mAh的电池。高通Quick Charge 2.0充电30分钟手机电量可至50%◆MTK的Pump Express快充技术MTK的Pump Express快充技术分为两种,一种带Plus一种不带Plus,带Plus的可以可提供24W(12V)甚至更高的输出功率,而不带Plus的则可提供10W(5V)的输出功率。30分钟内给一块2060mAh的电池充满75%的电量Pump Express Plus是联发科专有的快速充电技术,支持输出高达15W以上的大功率充电器,可将移动设备的典型充电时间最多缩短高达50%。Pump Express Plus的快充技术支持5V、7V和9V三种充电电压,充电电流均为1.67A。从理论上来说,Pump Express Plus快速充电技术可以在30分钟内给一块2060mAh的电池充满75%的电量。◆TI MaxChargeTI MaxCharge快充技术集成了5A单节锂离子电池充电器电路,在电流高达5A的时候支持高达14V的输入电压。向下兼容高通Quick Charge 2.0的9V、12V两档电压,对联发科Pump Express Plus的7V、9V、12V支持也不在话下。与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少一半以上,最高可将充电时间加少60%。TI MaxCharge快充技术◆OPPO VOOCOPPO VOOC是一种低电压高电流的充电技术,相比传统充电速度提升4倍,在充电器和电池电路中都整合了MCU单片微型计算机来取代降压电路,并且MCU单片微型计算机能够自动检测充电设备是否支持快充。30分钟可以充到3000mAh电池的75%,目前只有OPPO自家产物才能使用该技术。OPPO VOOC闪充接口与普通数据线对比实际上OPPO VOOC 闪充技术就是采用低电压高电流模式,保证充电速度的同时也能减少手机充电时适配器与手机的发热情况。不过这项技术的兼容性相对比较狭窄,只有Find 7才能匹配使用。而且后续由于充电器也进行「瘦身」,适配器参数改为了5V 4A,相比市面上能达到24W的适配器优势已经不那么明显了。至于大家关心的哪家快充技术强?这里其实并不做过多的讨论。但从大家熟悉程度上看,QC2.0相比之下覆盖面更广一些,尤其国内手机旗舰机型采纳比较普遍。另外,大家在选购一部手机的时候并不会以是否具备快充技术而作为决定标准,这是一项添彩的功能,而且快充技术也在不断的发展。●快速充电流言终结者◆问题一:快充会不会影响电池寿命?快充过程由于高电压切换时会造成的手机发热问题,因此一部分手机品牌虽然处理器支持快充技术,但却被厂商阉割掉,很大程度上是考虑到整机发热的问题。那么快充是否影响电池寿命呢?在一项调查中显示,认为快充会缩短电池使用寿命的受访者最多,占比高达70.5%。从原理上来看,电池的损害基本上来源于两方面:一方面是在电池充放电的时候,电池的阴极与阳极会随着离子的释放和吸收而缩小和膨胀,长时间快充会破坏电池上的化学物质,导致电池寿命缩短。另一方面在快充时,由于电流比较高,电流的热效应会加剧,导致电池会产生高温,高温也会让容量骤减和电芯永久性损坏的现象。从个人角度理解,一旦超过手机厂商设定的电流值则会降低电池的使用寿命。无论是普通充电还是快充都会造成影响,毕竟快速充电时产生热量比较明显,而快充稍微会比普通充电状态要强一点,但这样的电池影响都处于安全且合理的范围内。◆问题二:Type C充电到底快不快?Type-C接口成为去年手机厂商差异化的一项卖点,从乐视One、乐视One Pro和乐视Max开始多部国产新机都用上了Type-C接口。包括有一加2、谷歌Nexus 6P、Nexus 5X、微软Lumia 950和Lumia 950 XL都在跟进。Nexus 6P采用5V 3A充电规格然而大家会发现Type-C充电速度并不快,除了魅族Pro5输出功率高达24W的特例外。不少采用type-C接口的新机仅支持普通5V 2A的充电,ZUK Z1稍好一些支持5V 2.5A,小米首款采用Type-C接口的4C手机虽有QC2.0加持,但实测输入功率在10W左右。而谷歌Nexus 6P采用的是5V 3A的充电规格,虽然比不上QC2.0 18W的输入功率也是比较快了。问题三:快充的线缆是否可以随便使用?由于要实现快速充电,除了充电变压器的规格要能支援较大电流与电压输出外,所使用的线材也不是一般廉价线材就可以足以担当大电流与大电压输出的大任。Goole工程师此前发出警示,不少USB-Type C的线材品质不过关,很容易造成设备损坏。快速充电线缆要过关由此可见,移动设备要支援快速充电,不只是处理器支持该技术,必须搭配很多防护措施及周边装置升级,这将会增加不少成本与安全上的风险。这里建议用户能使用原装适配器和电源线是最佳选择。●快速充电未来发展?◆QC3.0快速充电技术QC3.0快速充电技术无疑成为最近的热点,该技术可与最新发布的Snapdragon 820、620、 618、617、430等多款特定高通Snapdragon处理器选配使用。而QC 3.0快速充电协议允许充电器200mV阶跃电压增量,而不是QC 2.0的5/9/12V的阶跃。相比QC2.0提升效率、降低发热,预计在2016年会有多款新机搭载这一技术,现已确认小米即将在春节后发布的小米5手机支持QC3.0快速充电技术。最新高通处理器支持Quick Charge 3.0QC3.0快充将成为2016年的普及技术可以预测,今年高通骁龙820处理器依然被很多手机旗舰产物所青睐,目前曝光新品数量还不算多。后续大家肯定会看到更多手机支持Quick Charge 3.0。该技术相比以前快充,充电速度更快,从0充电到80%只需要35分钟,比第一代QC快充技术快了2倍,高通在快速充电领域的技术优势也将被进一步放大。USB3.1的Type-C接口未来被看好◆Type-C USB3.1未来被看好Type-C是接口类型,USB3.1是技术标准。USB 3.1标准下Type-C还支持较以往提高了供电能力 USB PD(USB Power Delivery,电力供应规范)将据USB-IF(USB Implementers Forum)介绍最高允许标准提高到了20V/5A,共计100W,和现在主流10W对比可是提升相当明显。USB PD根据可供给的电力设定了10W、18W、36W、60W、100W五级规格。同时用户还能享受到USB Type-C所带来的正反插的便利性。小结:快速充电技术依然是2016年手机厂商发布会上一项不可忽视的卖点,高通旗舰手机产物陆续都会支持QC3.0快充技术。当然,USB 3.1标准下的Type C接口也让人期待不已。其实近几年可以看到,电池技术并没有太大的突破进展,但随着快速充电技术逐渐成熟,「快速回血」的方法也算是间接弥补了电池容量不断的需求。

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他四处参加比赛取得名次、获得奖金在不到18岁的时候刘富铭就已经挣了几十万的人民币

每位演员都以自己的方式诠释角色,展现了不同时代的审美魅力,为观众呈现了一场精彩的视觉盛宴。22 当地的一些乡绅

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DM-i的(De)8427辆(Liang),宋(Song)家(Jia)族(Zu)依(Yi)旧(Jiu)有(You)月(Yue)销(Xiao)3万(Wan)辆(Liang)的(De)水(Shui)平(Ping)。唐(Tang)DM(绝(Jue)大(Da)部(Bu)分(Fen)是(Shi)唐(Tang)DM-i)月(Yue)销(Xiao)12030辆(Liang),排(Pai)名(Ming)第(Di)11;护(Hu)卫(Wei)舰(Jian)07受(Shou)到(Dao)降(Jiang)价(Jia)的(De)影(Ying)响(Xiang),4月(Yue)销(Xiao)量(Liang)大(Da)幅(Fu)增(Zeng)长(Chang)至(Zhi)10042辆(Liang),排(Pai)名(Ming)第(Di)14。如(Ru)今(Jin)购(Gou)买(Mai)DM-i的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe),未(Wei)必(Bi)是(Shi)因(Yin)为(Wei)限(Xian)牌(Pai)不(Bu)得(De)不(Bu)买(Mai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan),看(Kan)重(Zhong)插(Cha)混(Hun)车(Che)省(Sheng)油(You)+免(Mian)购(Gou)置(Zhi)税(Shui)的(De)人(Ren)越(Yue)来(Lai)越(Yue)多(Duo),谁(Shui)能(Neng)拒(Ju)绝(Jue)既(Ji)便(Bian)宜(Yi)又(You)省(Sheng)油(You)还(Huan)没(Mei)有(You)续(Xu)航(Hang)焦(Jiao)虑(Lv)的(De)车(Che)呢(Ne)?所(Suo)以(Yi)DM-i主(Zhu)力(Li)消(Xiao)费(Fei)群(Qun)体(Ti)正(Zheng)在(Zai)从(Cong)一(Yi)二(Er)线(Xian)限(Xian)牌(Pai)城(Cheng)市(Shi)不(Bu)断(Duan)下(Xia)沉(Chen),抢(Qiang)夺(Duo)纯(Chun)燃(Ran)油(You)车(Che)的(De)市(Shi)场(Chang)份(Fen)额(E)。五(Wu)菱(Ling)缤(Zuo)果(Guo)首(Shou)战(Zhan)告(Gao)捷(Jie)此(Ci)前(Qian)10万(Wan)内(Nei)的(De)纯(Chun)电(Dian)车(Che)基(Ji)本(Ben)是(Shi)5万(Wan)左(Zuo)右(You)的(De)微(Wei)型(Xing)车(Che),6-10万(Wan)纯(Chun)电(Dian)小(Xiao)车(Che)市(Shi)场(Chang)几(Ji)乎(Hu)是(Shi)空(Kong)白(Bai)。今(Jin)年(Nian)五(Wu)菱(Ling)缤(Zuo)果(Guo)率(Lv)先(Xian)出(Chu)手(Shou),4月(Yue)销(Xiao)量(Liang)15011辆(Liang),排(Pai)名(Ming)第(Di)9。缤(Zuo)果(Guo)的(De)确(Que)是(Shi)一(Yi)款(Kuan)很(Hen)香(Xiang)的(De)纯(Chun)电(Dian)代(Dai)步(Bu)车(Che),5.98-8.38万(Wan)元(Yuan)的(De)定(Ding)价(Jia)极(Ji)具(Ju)诚(Cheng)意(Yi),续(Xu)航(Hang)有(You)203km和(He)333km可(Ke)选(Xuan),333km版(Ban)本(Ben)支(Zhi)持(Chi)快(Kuai)充(Chong),顶(Ding)配(Pei)还(Huan)有(You)双(Shuang)联(Lian)屏(Ping)+智(Zhi)能(Neng)车(Che)机(Ji),空(Kong)间(Jian)大(Da)还(Huan)实(Shi)用(Yong),造(Zao)型(Xing)这(Zhe)么(Me)精(Jing)致(Zhi)可(Ke)爱(Ai),是(Shi)女(Nv)生(Sheng)难(Nan)以(Yi)拒(Ju)绝(Jue)的(De)颜(Yan)值(Zhi)没(Mei)错(Cuo)了(Liao)!车(Che)无(Wu)完(Wan)车(Che),缤(Zuo)果(Guo)的(De)安(An)全(Quan)配(Pei)置(Zhi)被(Bei)网(Wang)友(You)诟(Zuo)病(Bing),中(Zhong)低(Di)配(Pei)的(De)车(Che)机(Ji)实(Shi)用(Yong)性(Xing)也(Ye)不(Bu)佳(Jia),而(Er)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)海(Hai)鸥(Ou)恰(Qia)恰(Qia)在(Zai)配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)占(Zhan)了(Liao)上(Shang)风(Feng)。两(Liang)款(Kuan)定(Ding)位(Wei)如(Ru)此(Ci)接(Jie)近(Jin)的(De)新(Xin)车(Che)挤(Ji)走(Zou)了(Liao)其(Qi)余(Yu)竞(Jing)品(Pin),如(Ru)果(Guo)预(Yu)算(Suan)6-10万(Wan)买(Mai)纯(Chun)电(Dian)车(Che)代(Dai)步(Bu),在(Zai)这(Zhe)两(Liang)款(Kuan)车(Che)里(Li)二(Er)选(Xuan)一(Yi)准(Zhun)没(Mei)错(Cuo)。比(Bi)亚(Ya)迪(Di)海(Hai)鸥(Ou)已(Yi)于(Yu)4月(Yue)底(Di)正(Zheng)式(Shi)上(Shang)市(Shi),销(Xiao)量(Liang)表(Biao)现(Xian)会(Hui)如(Ru)何(He)?是(Shi)否(Fou)会(Hui)影(Ying)响(Xiang)缤(Zuo)果(Guo)的(De)销(Xiao)量(Liang)?拭(Shi)目(Mu)以(Yi)待(Dai)。而(Er)五(Wu)菱(Ling)的(De)“老(Lao)网(Wang)红(Hong)”宏(Hong)光(Guang)MINIEV销(Xiao)量(Liang)一(Yi)路(Lu)下(Xia)滑(Hua),4月(Yue)售(Shou)出(Chu)18086辆(Liang),排(Pai)名(Ming)第(Di)8。不(Bu)仅(Jin)是(Shi)宏(Hong)光(Guang)MINIEV,整(Zheng)个(Ge)微(Wei)型(Xing)车(Che)市(Shi)场(Chang)都(Du)在(Zai)萎(Wei)缩(Suo),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)销(Xiao)量(Liang)前(Qian)15里(Li)只(Zhi)有(You)宏(Hong)光(Guang)MINIEV和(He)吉(Ji)利(Li)熊(Xiong)猫(Mao)mini两(Liang)款(Kuan)微(Wei)型(Xing)车(Che)。如(Ru)此(Ci)看(Kan)来(Lai),缤(Zuo)果(Guo)的(De)出(Chu)现(Xian)正(Zheng)是(Shi)时(Shi)候(Hou),在(Zai)微(Wei)型(Xing)车(Che)产(Chan)品(Pin)矩(Ju)阵(Zhen)表(Biao)现(Xian)乏(Fa)力(Li)的(De)时(Shi)候(Hou),需(Xu)要(Yao)新(Xin)的(De)销(Xiao)量(Liang)增(Zeng)长(Chang)点(Dian)。特(Te)斯(Si)拉(La)稳(Wen)如(Ru)泰(Tai)山(Shan)虽(Sui)然(Ran)特(Te)斯(Si)拉(La)有(You)季(Ji)度(Du)末(Mo)集(Ji)中(Zhong)交(Jiao)付(Fu)的(De)惯(Guan)例(Li),但(Dan)Model 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直播吧07月15日讯 欧洲杯决赛英格兰1-2不敌西班牙连续两届欧洲杯屈居亚军赛后英格兰前锋凯恩更新社媒表达了失利的难过与未来继续拼搏的决心

发布于:船山区
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