吃饭时把腿张开故意让公-第432集 - 免费在线高清未...
但是如今地位口碑即将为零！甚至被剥夺当主持人的权利！
2025年01月03日，尾部的造型依旧动感，并且尾灯组也采用了全新的样式，搭配上双边双出的排气，展现出不错的运动属性。
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最狠的是马自达行走在高速上就是生命倒计时因为安全气囊有倒计时发动机组经常散架四轮驱动时速超过140可能造成脱落
动态体验五菱星光，该车能否成为家用车的首选？2023-12-19 22:03·给你说个车最近五菱星光的热度不可谓不高，作为一辆定位中型车的插混汽车，不到十万的起售价，确实吸引了不少消费者，加上上市的时间节点，让这辆车瞬间火了起来。那这款车到底怎么样呢？是不是家用车的首选？正好，我们有幸参加了五菱星光的试驾活动，此次试驾车型为150 进阶版（星瀚紫），售价10.58万，另外还有一款70 标准版，售价为8.88万！接下来，我们就动态体验给大家做一个报告。拿到车后，我们就上高速路段进行了测试，此次全程路段总距离为74公里，其中大概有20公里为城市路段与乡村道路。出发的时候，表显纯电续航还剩下125km，燃油续航还剩下150km，为了测试纯电续航的达标率，我们全程都采用了EV模式行驶！整个行程中，在市区行驶的时候，当时并没有出现拥堵路段，因此，基本是保持80的时速行驶的。上高速后，时速基本维持在110-130km，至于乡村道路，并没有多长距离，大概只有五公里！全程没有开启空调，但有两次启动了除雾功能，时间不超过3分钟！全程播放音乐，并使用了车载导航。最终到达目的地后，表显纯电行驶距离还剩下25km！也就是说，行驶了70km，用掉了100km的纯电续航，但就用车环境来说，这样的里程折扣，其实还是比较合理的，也是在能够接受的范围内。另外，就是操控体验，虽然纯电驾驶距离不是很远，但经过的路段或路况，基本涵盖了普通消费者的用车场景。首选，就是动力方面，个人还是非常满意的，因为是纯电行驶，所以超车或者加速，都非常给力，远远超过了同级别的燃油车体验。再有就是在转向方面，不管是转弯还是调头，都比较精准，且方向盘比较轻盈，即便对于力气小的女性司机而言，开起来也不费劲。而底盘方面，行驶中，后排 乘坐了一个80kg的乘客，个人作为驾驶员，体重只有58kg，载重是日常经常遇到的情况。在过减速带或者坑洼路段，震感还是很明显的。不过，对于一款10万级的混动车型而言，还是能够接受！最后，就是空间方面的体验，作为中型车，虽然采用了溜背设计，但后排的空间还是非常宽敞，完全满足家庭使用需求，而且后备箱的深度也非常深，唯一缺点就是没有采用掀背设计，开口不是很大，要放大件行李或者物品，有些费力！总结，通过70km的纯电行驶体验，个人对于这款车还是非常满意的，槽点肯定有，但在10万出头的价格面前，加上混动车型的身份，基本可以忽略。毕竟，这是一款主打家用、平价的车型！而她竟浑然不知