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2025年01月20日，经常听到有些老人说晚上睡不着觉，早上很早就醒了，睁着眼睛等到天亮。睡眠对于老年人来说实在是太重要了。
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13.胎压太高胎压太高对于汽车很危险特别容易出现爆胎通常汽车在冬季胎压可以调的高一些在夏季低一些
据悉，当时这位出租车司机看到自己有两位女乘客，便想到了这样的点子，于是他主动跟两位女乘客说，如果你们愿意的话，可以摸一下胸来抵扣车费。在网友眼中，苏享茂不过是因为对方漂亮才会如此执迷不悟，可事实真的如此吗？
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这就出现了，各大高校，向姜萍发出邀请，其中一个邀请就是欢迎报考，只要有这个信息，他们就启动下一步动作！饿了么收购百度外卖：外卖的下半场，同城物流的上半场原创2017-08-28 09:46·格隆汇作者：格隆汇·田品没有一点点惊喜，8月24日，饿了么公布收购百度外卖，交易架构为：百度外卖以5亿美元出售，百度打包流量入口资源给饿了么，作价3亿美元，因此总共收购价格是8亿美元。这8亿美元中2亿美元为现金，饿了么增发股份3亿美元，交易完成后百度占饿了么股份5%，剩余3亿美元锁定期五年。此外，百度外卖品牌保留18个月给饿了么使用。随后，就是常见的双方互秀恩爱，台面上展望未来的美好生活，台面下盘算怎怎么过小日子（人员架构调整），旁边的百度长舒一口气，终于把包袱甩走了，机构也长舒一口气，百度外卖的估值终于不用再跌了...看看他们秀恩爱的时候还顺带消遣了下隔壁班的美团同学，你看那个其利断"金"的色系那么的眼熟~扯完八卦还是说点有用的，这波联姻意味着什么？一、外卖的下半场外卖这个领域，是少有的几个跑得顺的O2O模式，在2013年到2016年这几年间，外卖这个模式已经跑顺了，行业的格局也很明确，能在台面上说得上话的就三个选手：美团外卖、饿了么、百度外卖，市场上的数据众说纷纭，都是每家挑对自己有利的来公关，但比较确定的是，美团外卖和饿了么是第一集团，大幅抛离百度外卖。因此视角回到这次卖身的百度外卖身上，作为中国最大的搜索公司，百度原来做的是"连接人和信息"的生意，去玩外卖是缘起百度在移动互联网上的掉队后，病急乱投医的"连接人和服务"战略，在2015年百度糯米最得宠的时候，李彦宏甚至宣布在3年内对糯米业务追加投资200亿元，有那么一种大干快上的感觉，这个战略指导下的还有当年投Uber中国的行为，但是，斗了一轮，烧了一堆钱之后发现，这种"重模式"的脏活累活，高富帅出身是实在搞不过江湖上没有退路的愣头青，都被打到二线的位置剩下的就只能反省了。百度反省一轮之后还是应该做高富帅该做的脑力、资金密集型的业务，从去年下半年开始，百度明确AI为主要发展重心后，喊出"All in AI"的口号之后，当然是清君侧啦，各种大甩卖。对于外卖这种边缘战场，基本上只有巨头出于战略卡位才出得起价钱，如果是外卖之外的玩家新进入这个领域，不仅仅是接盘费用，未来还要投入大量的资金抢份额，在百度外卖最优的接盘侠顺丰谈不拢后，那剩下台面上的战略意义又有能力的买家就只剩下第一集团的：美团外卖和饿了么。这样的局面，百度外卖的贱卖和饿了么的接盘就是必然发生的事情...从谈判的角度来看，这个时间点是个人都看出百度外卖是弃子的角色，在谈判上就已经天然处于劣势了，而且可选买家还是同行大哥，冲刺刷一波数据也没意义，你说这个价格怎么谈？顺便被带下坑的就还有港股的：味千（538.HK），2015年投的百度外卖的时候估值7亿美金，这轮卖身的估值只有5亿美金，求心理阴影面积...从美团外卖的角度来看，外卖只是美团之前"T型战略"的一个延伸，在团购这个底层上有一点打穿了而已，按王兴的说法美团核心价值就是我们公司的使命「We help people eat better，live better」。之前的边界论已经很明确他的野心，美团的核心竞争力是：对每个城市的理解，强大的地面团队。在这个核心之下，把所有路径成熟的线下消费场景全部信息化，集成到"新美大"的入口中，抢占用户线下消费入口的认知。在这样的背景下，外卖只是美团的其中一条支线，不是决定生死的主战场，收购百度外卖形成不了绝对的碾压优势结束与饿了么的战争，同样的即使饿了么收购了，也打不死美团，他们合并了，形成双寡头的格局也挺好，稳定的格局基本大规模的价格战就结束了，那就完全没必要出手，除非价格真的低的离谱…从饿了么的角度来看，就是另一番光景，身家性命财产都在外卖这个领域里面，拿下百度外卖能讲一个更大的故事，而且百度外卖在用户互补上还是有价值的，最最关键的是，大股东还给你输送弹药，那肯定搞起来啊，2017年4月，阿里以4亿美元投资饿了么，为饿了么G轮融资，前段时间，阿里主导了G1轮融资，金额为10亿美元，基本就定向收购百度了，这轮过后，阿里占饿了么股份的37%，与之相对的是张旭豪个人股份在5%以下，创始团队股份在8%左右，在这种背景下，管理团队肯定是大力促成交易，既做大盘子，也引入新的大腿，郎情妾意下自然干柴烈火啦，顺带再签了3亿美金的流量采购的嫁妆。但是将来在整个阿里系大布局下的整合已经是看得到的必然事件了，棋子的命运永远不是自己来主导的...外卖的游戏已经结束，双寡头的格局形成后，进入下半场的竞争，就是运营实力的比拼，大规模补贴价格战的可能性比较低了。除非，美团突然间开了新战场，资本开支很大（专车、新零售），然后阿里出于博弈启动大规模补贴，让美团双线作战，收割美团...二、同城物流的上半场为什么上文提到百度外卖最佳的接盘侠是顺丰，以及为何外卖的下半场是同城物流的上半场？我们还是要回到外卖这个业态来分解一下：外卖本质上干的就是两个事情：1、前台，撮合卖家和商家的交易信息，比拼的是流量导入，最终存在规模效应。2、后台，撮合食品和外卖小哥的调度，比拼的是配送效率，最终也存在规模效应。前台信息流的就没啥好说的，传统的打法，铺BD，比地推，现在两家打到这个阶段，想在前台上分出高下已经很难了，但是后台的配售就是核心竞争力了，履单成本就是往上说就是利润空间，往下了说就是价格战的底气，所以外卖的真正主战场在配送：2015年4月和6月，美团外卖与饿了么先后上线美团专送和蜂鸟配送系统，自建物流团队进行外卖配送，随后二者均发展为"自营+代理+众包"的外卖配送模式；而百度外卖则一直采用"派单+自营"的模式。在三个外卖巨头控制下的外卖大军之外，狂奔的O2O以及溢出的外卖需求，也极大的推动了众包物流的发展，众包模式的带头大哥就是京东控股的：新达达，简单点理解就是外卖小哥的滴滴，社会人士都可以在达达注册，通过抢单来完成派送行为获得收入。2016年4月，京东集团以京东到家的资产、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取新达达约47.4%的股份，并成为单一最大股东。10月，沃尔玛又宣布5千万美金战略投资新达达，共同打造中国最领先的生鲜商超O2O模式。随后永辉超市也与新达达形成战略合作协议，这三家战略合作伙伴就已经能为达达提供底层订单流动性，维持体系的运行，这也是这个物流生态能独立在外卖巨头之外存在的原因，一个物流网络需要最低的流量门槛才能维持盈亏平衡，而当下，同城的需求主要还是来自于B端。美团外卖、蜂鸟快送、百度外卖、新达达本质上解决的都是3KM之内的配送问题，但是现在的运能主要集中在用餐高峰期，之前也出现过快递小哥在用餐高峰期去接外卖单，特别是加盟制的（总部控制力不够），费用餐时段运力还是有富余的。因此，一旦他们的运能继续提高的时候，他们必然会扩展服务类目，从餐饮，到超市零售、生鲜、药品等（短途、即时、路线随机、信息化程度高）需求，这种配送路径与当下快递公司（固定线路、信息化程度低）的服务形成差异化，将来随着互联网公司的继续渗透，这些同城短线配送的增量需求反而就会被外卖队伍给消化掉，这就是为什么之前会说百度外卖的完美接盘侠是顺丰，首先百度外卖是自营团队方便整合，再者百度的技术基因和快递中信息化做的最好的顺丰是匹配的。更进一步的就是将来外卖队伍对于快递业务的渗透，且不说菜鸟物流现在在做的落地仓的事情。就说最后一公里，在快递柜的普及下，现在越来越多的快递员就已经不打招呼直接扔快递柜了，那问题来了，在最后一公里的投递段已经是变成了：从投递网点到快递柜的过程，已经是不需要直接面对用户了…那就意味着，执行这一段投递的是自营的快递员还是委外的外卖小哥，有区别么？这也就是为什么之前在《顺丰，菜鸟，令狐冲，岳不群》那场对于顺丰和菜鸟的嘴炮中，我就说外卖公司最终会莫名其妙的爽到不行...因为物流的业务模型的迭代决定了，落地仓的普及，同城物流的占比一定会不可逆的越来越高…这是未来必然的趋势，这也就是为什么前文会提及饿了么未来的命运他自己也主宰不了，因为阿里究竟是把他并到口碑里面去？还是把他并到菜鸟物流里面去？但是换句话说，饿了么的业态在阿里大体系下战略价值很高，这也就能解释，为什么阿里会持续的给饿了么下注，如果真的只是为了一个外卖的入口，值得花这么多钱么？往后外卖公司之间的竞争就变成AI之间的竞争了，说穿了就是各自运力调度系统算法之间的竞争，在短途、即时、路线随机、人力密度高的短途物流中，算法的差异带来的成本曲线差异是惊人的，AI说白了就是，数据-算法-场景的结合，外卖这个业务天然数据和场景都具备了，接下来就是不同公司算法之间的博弈了。在同城物流商，还有多久会出现外卖公司对快递公司的降维打击呢？结语快递运力的提升，一定程度上也是加速了中国电商的发展~未来，短途外卖运力的提升，作为一种新的底层架构，会诞生怎样有趣的业态呢？例如，我就开过一个宇宙级的大脑洞…但我就不说…天天静听最新版下载-天天静听手机安卓版下载惫4.2.1...
2、注意温度控制
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