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2025年01月02日,安兔兔跑分177W,这是骁龙8 Gen3的胜利还是失败?原创2023-06-24 11:03·趣写科技#骁龙8gen3#核心性能红利减少,制程提升代价大,单靠架构,手机SOC还能快速进步吗?随着10月骁龙8 Gen 3发布的临近,骁龙8 Gen 3的架构,核心等各类爆料都如约而至,而近期骁龙8 Gen 3的安兔兔跑分也悄然流出,177W分的跑分,让看惯了骁龙8 Gen2那130W+分的我们眼前一亮,毕竟,30%的提升已超出预期,这让我们觉得手机性能还有大幅提升的机会。不过,总觉得哪里不对,在细看之后才发现,骁龙8 Gen 3的177W的跑分,是在安兔兔V10下完成的,而在安兔兔升级到V10之后,其跑分出现了普涨,骁龙8 Gen 2和天玑9200+的跑分,也从安兔兔V9下的130W+,飙升到安兔兔的V10的163W左右。这样算起来,骁龙8 Gen3的跑分不仅不出色,甚至显得有些可怜,毕竟,其跑分相对于骁龙8 Gen 2只增加了14W分左右,增加幅度甚至还不到10%。当然,也有人会说,此次跑分的只是骁龙8 Gen3的工程样本,在正式发布和适配之后,其跑分还有望进一步上涨。但即便骁龙8 Gen 3的跑分还能上涨10W分,其提升幅度也仅有15%左右,这一幅度远低于近些年来,高通每一代旗舰芯片都提升20%以上的幅度。更何况,有消息称,这一跑分是基于超大核主频达到了3.7GHz的灰烬版,而在骁龙8 Gen 3正式发布时,其普通版的超大核频率可能仅有3.2GHz,这样,其跑分甚至可能进一步降低。其实,细想起来,骁龙8 Gen 3性能只能提升10%也并不奇怪,毕竟,如今手机SOC的性能提升,主要依靠核心,制程和架构三驾马车来推进的。从核心来看,这一代的X4超大核,即便在ARM的宣传中,其性能也只能提升15%,要知道,上一代的X3超大核,ARM可是宣称其性能提升高达34%。而对于A720的ARM更是语焉不详,不谈性能提升,只说能效比提升20%。这样综合起来,10%的性能提升,几乎已经是核心性能提升的极限了。而在制程上,同样使用4nm工艺,让骁龙8 Gen3顶多享受到良品率提升带来的效率红利,而很难享受到性能红利。说句题外话,即便是不少人觉得近在咫尺,高通在下一代必然会采用的3nm工艺,其10%的性能提升幅度也小于制程从7nm提升到5nm时的15%的幅度。但在价格上,2023年台积电3nm的晶圆代工报价为19150美元每片晶圆,相比5nm的13400美元增长了42.9%。考虑到业界传言骁龙8 Gen 2的价格已经高达1100元,在采用3nm工艺后,其价格必然会进一步上涨,这对于需求疲软的手机市场无疑是更大的打击。说不定在骁龙8 Gen4上,高通还可能会坚守4nm工艺,而不是转向提升幅度降低,但成本飙升的3nm工艺。而即便转用了3nm工艺,估计也很难出现性能飙升的情况。而在架构上,高通采用了小步快走的策略,其架构从骁龙8 Gen的1+3+4架构改变为骁龙8 Gen 2的1+4+3,再到骁龙8 Gen 3的1+5+2架构,逐步增加大核并减少小核。而联发科在天玑9300架构上则更加激进,传闻将使用4*X4超大核+4*A720大核的全大核架构。虽然二者的目的都一样,就是在核心和制程都难于大幅提升的现状下,依靠增加架构中的大核数量,来拉抬芯片的整体性能。但相对而言,策略更加保守的骁龙8 Gen 3只增加了一个大核,其对整体性能的帮助也极为有限,性能提升幅度应在5%之内。而架构变革更加激进的天玑9300则要承担更大的发热和成本增加风险。明年的旗舰之争,将会在性能与功耗之间展开。可以说,核心和制程,已经难于支持骁龙8 Gen 3再维持20%以上的高速性能增长,而高通求稳的心态,虽然在架构上略有改进,但在性能上或弱于更激进的天玑9300。而随着制程更新换代速度的减缓,核心架构的进步也不太可能一直快速推进,也许,手机性能提升幅度降低不止出现在骁龙8 Gen 3这代产物上,而是成为未来手机的新常态。从长期看来,每年15%的性能提升幅度不是太低,而是超乎寻常的高。当手机SOC技术已经全面成熟,也许我们将更多的看到芯片厂家挤牙膏,每年旗舰芯片也可能仅有个位数的增长。

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现在这个天气,谁舍得让自己家里的孕妇出来,谁又愿意挺着大肚子在街边摆摊。总觉得掏心掏肺地对儿媳好,可是换来的却是不平等的待遇。

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2024-07-04 08:52·趣(Qu)说(Shuo)历(Li)史(Shi)

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外观方面,瑞风RF8看上去还是很有气场的,其前脸采用了当下流行的直瀑式大尺寸格栅,采用了镀铬装饰,凸显档次感和豪华感。大灯组的尺寸也不小,内部的细节很精致,前脸看上去还是很精神的。联合研发自动驾驶技术将应用于宝马“新世代”车型最新免费电影冲热门电影在线观看冲一区影院

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发布于:武陟县
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