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信息来源：》小米 10 青春版评测：这杯夏日“特饮”，调好了么？原创2020-05-13 15:14·ZAEKE知客手机行业里“口是心非”的现象比比皆是，例如各大手机厂商所推出的“青春版”机型，其受限于相对低廉的定价，这些机型普遍存在产物力难以满足大部分年轻消费群体的现象，反而对于不追求极致手机性能且勤俭持家的中老年消费群体而言，这些“青春版”机型更像是为了他们而量身打造的。小米要推年轻人可消费得起的超级变焦手机说到底厂商都是根据消费群体的购买力划分各产物的定位，头上顶着小米 10 系列旗舰光环之下的小米 10 青春版，似乎想要打破以往的“青春版”机型不够青春的老毛病，而高端技术下放是小米在中端机型上一直惯用的“降维”方式，这次搭载骁龙765G的小米 10 青春版同样在故技重演。有别于小米 10 Pro 和 Redmi K30 Pro 变焦版通过数码变焦实现的多倍变焦，小米 10 青春版是小米旗下首款通过潜望式结构实现光学变焦的手机。毫无疑问，50 倍潜望式变焦功能就是小米 10 青春版的“必杀技”，考虑到潜望式需要是通过折射棱镜结构将光线 90° 转折投入传感器，因此结构独特的潜望式镜头相比较于普通镜头更容易被甄别，也许还是生怕消费者对该技术有所忽略，厂商喜欢把变焦能力直接标注在设备上，其实在相机产物中这是一种较为常见的操作，而这个“传统”在一些具备出众变焦能力的手机产物中也有迹可循，小米 10 青春版也不例外。在实际应用中，小米 10 青春版的各个镜头之间的过渡切换做得很自然，最显著的也不过是超广角和主摄之间会有视野差，而每个镜头之间快速切换也不会有肉眼可见的白平衡差异。实测发现，小米 10 青春版的潜望式变焦在 5 倍变焦下已经介入工作，而 10 倍变焦则是通过混合变焦的形式实现，最高支持 50 倍的数字变焦。可以感受到，得益于骁龙 765G平台集成的 Spectra 355 ISP所提供的强劲性能保障，促使小米 10 青春版的后置四摄可以带来足够自然顺滑的过渡切换效果，即使最高 50 倍潜望式变焦也可以轻松应付，在最高 4800 万像素模式也能快速地生成样张，基本按动快门的同时照片已成功生成在相册，实时滤镜、萌拍功能之间快速切换也不会有丝毫卡顿感，这些都离不开骁龙 765G 平台与 AI Engine 人工智能引擎之间的有效配合。通过样张可以感受到，不同于其它的超级变焦旗舰机型，现阶段的小米 10 青春版并不擅长于拍摄月亮，可是不排除后续可以通过固件升级获得“脑补”月球表面细节的能力。不过，小米 10 青春版在 10 倍变焦之后，即使在光线充足的场景下已经能明显感受到整体画面细节涂抹感强烈，画面整体噪点比较明显，在极限的 50 倍数码变焦之下的拍摄效果还没达到可以让人满意地随意分享的标准。不过除了闲时遥望天空拍一拍月亮以外，在日常中实在难以寻迹 50 倍潜望式变焦功能可勾起大家想要“拍得更远”的场景使用欲。与以往那些超级变焦机型一样，我对于小米 10 青春版的 50 倍潜望式变焦功能使用需求也不高。原来手机拍照，也能玩出如此奇妙的魔法范儿相比较于 50 倍潜望式变焦功能，其实我更青睐于小米 10 青春版的“AI魔法分身”功能，尽管这样的功能早在诺基亚 Lumia 1020 已经感受过，可是受限于当时硬件性能的限制，同类型的功能整体画质和成功率都太低，导致该功能的使用体验并不佳。不同于诺基亚 Lumia 1020，小米 10 青春版的“AI魔法分身”的上手门槛就低了不少，从拍照界面里选择“萌拍”界面，然后选择“开拍分身”，这时只需要保持手机的画面稳定性，一旦手机画面偏离严重，手机也会有对应的提示，便于用户随时纠正画面的构图，然后用户可自由地发挥想象力，从而拍摄出有趣的分身内容，每张照片/视频可最多实现四个分身效果。在几乎完美的趣味性“分身术”功能背后，使用到了AI目标检测、AI视频图像实时分割和AI视频对齐等算法。这些算法需要在对处理速度要求较高的视频场景中实时完成，同时想要在拍摄中实现发丝级分割、像素级精度，是对手机移动平台AI算力的巨大考验。相比较于其它同类型的第三方 APP 程序，小米 10 青春版的“AI魔法分身”功能可实现 10ms 级的画面实时分割，这无疑是对 AI 算力的苛刻考验，不过得益于骁龙第五代 AI 引擎所支持的高达5.5TOPS的算力，让骁龙765G可以支持多种不同引擎完成不同AI算法的协同工作，同时在速度、精度和功耗之间取得最佳平衡，实现出色的“分身效果”。不仅是拍照功能，小米10青春版的AI魔法分身视频功能还可以辅助拍摄和剪辑。除此之外，通过 AI 运算单元 Hexagon 696 处理器的强大算力支持，骁龙 765G 平台在类似的多任务协作中也可以游刃有余地完成考验，而且 Qualcomm 用行动证明了人工智能运算精度和速度并非只能二选一，他们是可以两者兼得的。基于 Qualcomm 第五代 AI Engine 人工智能引擎拥有硬件、软件、工具这样一整套完整的解决方案，促使第三方开发者可以更好地通过这套完整生态打造足够灵活和智能的应用程序。简而言之，AI Engine 人工智能引擎仿若 Qualcomm 给开发者提供了画笔、白板，便于开发者随心所欲地自由绘画创作，而“AI 魔法分身”就是小米在 Qualcomm 的硬件和软件协同基础之下完成的一款精美“画作”。需要注意的是，“AI魔法分身”功能最好由两个人配合完成，否则创作难度太大，在拍摄的时候人物站位最好在同一水平线上完成，否则系统会出现无法检测到人体的情况，而且该模式暂只支持拍摄人像，物体无法实现分身效果。我建议在使用“AI魔法分身”功能的时候，最好搭配手机支架进行创作，这样可以提升出片率。四颗后置镜头默契协作，成就了全焦段覆盖影像能力除此之外，小米 10 青春版搭载了一颗 4800 万像素主摄像头，也许不少人先入为主地觉得其搭载的是索尼 IMX586 传感器，其实不然，该机型的主摄选用的传感器为豪威 OV48B2Q，在大部分硬件参数上，这款产物确实与索尼 IMX586 传感器很接近，例如都同样具备 1/2 英寸感光面积、最高 4800 万像素、0.8μm 像素面积、支持像素四合一技术等。两款产物之间的硬件参数差距主要集中在视频的拍摄能力，豪威 OV48B2Q 在 4800 万像素下视频只能达到 10 fps，而索尼 IMX586 可以达到 30fps。实测豪威 OV48B2Q 在 4K 画质下最高只能开启 30fps，而索尼 IMX586 4K 画质下最高只能开启 60fps。在实测的静态成像表现中，小米 10 青春版的主摄表现符合我的预期，画面中心区域画质最好，而边缘位置则会出现发虚情况，特别在弱光环境下尤为明显，锐度明显不及画面的中心位置，另外可以发现画面边缘处畸变情况相对明显。归根到底，小米 10 青春版不选择索尼 IMX586 传感器，而选择豪威 OV48B2Q 这款传感器的主要原因，其实就是为了控制成本，这是毫无疑问的。相比较于主摄，超广角的成像画质就逊色了不少，120° 的超广角镜头画面畸变情况在所难免，不过即使在光线充足的环境下，这颗超广角镜头也禁不住放大细看，更何况细看还可以发现轻微的紫边情况，毕竟其有效像素仅有 800 万像素，想要记录丰富的画面细节需求的时候，4800 万像素的主摄像头更靠谱。特别在弱光环境下，这颗超广角镜头的画面噪点十分明显，对于天空上的噪点已经丝毫不掩盖了，毕竟整体画面细节本来就已经不是很突出，再涂抹就要变成油画了。相较于主摄和超广角，微距镜头的表现就更逊色了。不过相较于那些使用超广角裁剪而成的微距功能，小米 10 青春版的微距镜头最近对焦距离可以达到 2 厘米，几乎把平时肉眼看不清楚的灰尘也能清晰地放大捕捉下来，不过这个微距镜头偶尔出现对焦困难情况，而且整体对焦速度偏慢。小米 10 青春版的四颗后置摄像头的成像表现都相对平庸，然而在后置多摄已经成为主流的如今，小米需要打造更多的卖点来推动营销，因此“最便宜的 50 倍变焦手机”自然是一个理想不过的营销卖点了。对于如何满足年轻消费群体的诉求，小米似乎很在行除了相机功能的表现以外，从今年 5 月为止，最能在设计上打动我的小米手机竟然是这款定位中端的小米 10 青春版。有别于千篇一律的竖排后置多摄设计，小米 10 青春版采用了矩阵式四摄设计，四摄之间的开孔大小都是统一的，让整机的后置四摄布局看起来相对协调，再辅以曲面 AG 工艺玻璃特性，让整机在握持体验上也可以一定的提升。不仅如此，小米 10 青春版的四季春奶绿、 白桃乌龙、 桃子西柚等配色名称不仅听起来像极了奶茶饮品的名字，桃子西柚和四季春奶绿两款新颖配色看起来也富有新兴奶茶饮品的感觉，喜欢品尝各种奶茶的人也许更能引起共鸣。以我手上这款小米 10 青春版桃子西柚配色为例，尽管整体看起来呈现粉色，可是给人感觉却是粉得自然，并不会浮夸、俗气。都说佛靠金装，人靠衣装。为了突显个性化设计，小米 10 青春版的包装一改小米传统的纯色极简设计，而是采用了卡通化的设计元素，在包装里也提供了贴纸供用户自由粘贴，一定程度上提升了用户的个性需求。起码在颜值上，可以感受到小米 10 青春版整体的调性是趋于年轻化消费群体的，并没有给我一种“悬羊头，卖狗肉”的感觉。其它硬件方面，与去年价格定位较为接近的小米 9 SE 不同，小米 10 青春版没有自诩“小屏旗舰”，因为 6.57 英寸的屏幕注定了这款机型在单手握持体验上不会存在太大优势，不过作为一款配备了潜望式镜头的机型，它的机身厚度还能保持在 7.88mm，重量也控制在 200 克以内，实属让我有点意外。搭载骁龙765G的小米10青春版还是全球首款同时支持Quick Charge 4+和Quick Charge 3+充电技术的智能手机，不过其只配备了一块 4160mAh 电池，对于一款 5G 手机而言，日常如果有游戏 1 个小时以上，而且喜欢频繁刷微博和抖音等情况，那么该机的电池只能说勉强可满足一天的使用需求。同时，为了达到减重和省成本目的，小米 10 青春版还选用了塑料中框，而不是金属中框，实际使用中发现该塑料中框需要面临容易掉漆的尴尬，在意外摔落时塑料中框相比金属中框更显脆弱，因此为这款机型配备保护壳是很有必要的，因尽可能减少“裸奔”情况。不仅如此，考虑到小米 10 青春版底部的各个开孔位边缘切割没有做边缘柔和处理，因此手指触摸到这些区域时会有硌手感，这个问题也同样可以佩戴保护壳进行改善。提及屏幕，在挖孔屏逐渐成为今年 Android 手机主流方案的情况下，小米 10 青春版的水滴屏似乎显得有点另类，为了让水滴的造型趋于自然，其实小米还特意把水滴面积做了扩大，让弧线看起来更趋自然。挖孔屏和水滴屏孰优孰劣实在说不准，小米 10 青春版的这块三星 AMOLED 屏幕整体表现没有太多出众的地方，如果非要说点什么，那么原色屏和低蓝光认证也算是这块屏幕让人用起来更放心的两大因素，以及在发布会里意味深长地强调这块屏幕使用的是Pentile 排列的这件事情。尽管机身顶部的双扬声器开孔面积很大，让我一度认为这是一款双扬声器的机型，可实际上它仅配备了单扬声器，采用的单 1216 线性扬声器效果尽管不如双 1216 线性扬声器的小米 10/Pro，可是整体表现效果要略好于普通的单扬声器机型，一定程度上满足了学生们喜欢在宿舍里外放歌曲的需求。同时，机身顶部预留的 3.5 毫米耳机孔，是对有线耳机用户最体贴的关怀，不过在横屏游戏的过程中对握持的干扰也是在所难免啦。相较于上述基础功能，小米 10 青春版坚持配备了全功能 NFC 功能，这无疑给年轻消费群体在公共交通支付、门卡模拟、手机支付等方面，都给予了用户便利性方面的体验提升。除此，红外遥控功能也在这款机型上有所保留，在我看来有了这些功能加持之后，让整机看起来在功能上丰富程度上颇具优势。相较于外在给我带来的新鲜感，作为小米最新发布的机型，小米 10 青春版评测机并没有预装与其同时发布的 MIUI 12 公测版系统，依旧只配备了 MIUI 11 系统。因此，在系统体验上这款机型并没有给我带来太大的惊喜，如果非要说点什么的话，那么“萌拍 2.0”里面确实多了不少新增的虚拟 Memoji 表情，趣味性有一定提高。当然，也许是为了提升新机型的产物力，小米 10 青春版是首批六月底支持 MIUI 12 稳定版的机型之一，而且可以发现它是首批可升级机型名单中的唯一一款非旗舰机型，因此小米对于小米 10 青春版的“偏爱”自然就昭然若揭了。相对有限的预算内，“小杯”也能品出好滋味如果用咖啡/奶茶的杯型大小来形容满足感，小米 10 青春版就像是规格最小的“小杯”饮品，尽管它品尝起来与其它“中杯”、“大杯”饮品味道基本一致，可受限于较少的容量，喝到最后总算给人一种意犹未尽的感觉。虽说如此，在相对有限的预算之下，这杯“小杯”饮品也能让人品尝到好滋味，何乐而不为呢。同样，小米 10 青春版在外观设计上用着与旗舰机型旗鼓相当的制造工艺，在外观设计上营造出了一定的高级感，只是正面的水滴屏和差点意思的屏占比稍微有所“露馅”，其它看起来似乎还是相对美好的。尽管小米很努力地想要在这款机型上营造“高级感”，可是受限于定价，在一些用户日常感知不强的地方，这款机型还是作出了不少妥协。首先其并没有像旗舰机型那样配备了金属中框，而是选用了塑料中框。除此之外，作为一款定位中端的机型，它也理所当然地采用了 LPDDR4X 内存规格，并且全系配备了UFS 2.1 机身存储规格，匹配了它的中端定位。作为一款定位中端的机型，它的性能表现肯定无法与旗舰级产物相媲美。小米 10 青春版配备了高通7系SoC之最的骁龙 765G 平台，应对日常的系统流畅性肯定不在话下，在运行中大型的《王者荣耀》、《王牌战士》、《QQ 飞车》等游戏时，还是相对游刃有余的，不过运行顶级画质的《和平精英》效果肯定还是不如骁龙865机型，但是在“均衡”和“流畅”两种中低画质设置下，可以实现让人满意的游戏画面流畅性表现。当然，作为一款 2099 元起售的中端机型，使用旗舰标准对待小米 10 青春版是不公平的，毕竟在相对有限的定价范围内，这款机型还配备了 NFC、红外遥控、后置四摄等功能特性，面面俱到也许说不上，可也是在有限的成本下小米 10 青春版也尽可能给予用户在功能性体验上提供足够的实用性保障。在我看来，小米 10 青春版的价格优势只局限于两款 6GB 运行内存的版本，毕竟 8GB+128GB 存储组合版本机型的价格已经达到 2499 元了。相比较于起售价 2698 元，却搭载了骁龙 865 平台的 iQOO Neo3 而言，小米 10 青春版的中高规格配置版本价格优势并不大。在此之前，我一度认为各种“青春版”手机面向的群体更多是中老年人，小米 10 青春版似乎不甘随波逐流，也不愿做湖泊中溅起的一波涟漪，与其在在功劳簿上吃老本，这次小米在这款定位中端的产物上也是卯足干劲，这种全系产物的精致感提升是小米品牌升级和高端化之路的一种循序渐进。当我正准备花 2099 元帮亲戚选购一款小米 10 青春版的时候，我发现该配置组合版本在小米官网均处于缺货状态。没想到的是，这么多年过去了，小米在面对热销款的供需不平衡的问题上，依旧没有得到较好的解决啊……
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jiayuetingqinshoujiaofushouliangFF 91：lishijiunian，FFchenggong“shangan”？yuanchuang2023-08-15 08:07·21shijijingjibaodao21shijijingjibaodaojizheduqiaomei beijingbaodaozaiFF 91dierjieduanjiaofutuichijinlianggeyuehou，8yue14ri，Faraday Future（FF）xuanbuyizhengshijiaofushouliangFF 91 2.0 Futurist Alliancegeishouweitajianyonghu，bingzai8yue12rijuxingliaoxincheshouweitajianyonghujiaofuyishi。jujieshao，FF 91 2.0 Futurist Allianceshoujia30.9wanmeiyuan，quanqiuxianliang300tai。erFFdeshougexinchejiaofuyonghushimeiguohaohuaqichejingxiaoshang“Private Collection Motors”， shouliangFF 91youFFchuangshirenjianshouxichanpinyuyonghushengtaiguanjiayuetingqinzijiaofu。zhidezhuyideshi，shouliangFF 91dejiaofuyeyiweizhuo，zi2014nianjiayuetingkaishizaoche9nianhou、2017nianFF 91zhengshiliangxiang6nianhou，FFdechanpinzhongyuzhenzhengkaishizouxiangshichang。genjuciqianguihua，FFdeyonghujiaofugongzuofenweisangejieduan：zaidiyijieduan，xingyezhuanjiaFPO（weilaizhuyizhechanpinguan）jiangquanezhifuFF 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1.超(Chao)员(Yuan)驾(Jia)驶(Shi)危(Wei)害(Hai)大(Da) 安(An)全(Quan)不(Bu)能(Neng)挤(Ji)一(Yi)挤(Ji)
新紫光集团联席总裁陈杰在会上表示，新紫光通过加大研发投入和聚集优秀人才，在多个硬科技领域进行布局。例如，探索新型的“存算-算网”一体化架构，打造满足下一代智算中心的集群解决方案；聚焦第二代III-V族化合物半导体、碳纳米管、3D堆叠、异质集成、Chiplet封装等前沿研究，推动先进工艺加速突破。增程式电车有什么致命缺点吗？为什么做的车厂不多？原创2023-10-14 14:52·智道行车有网友感慨，增程式电车挺好的啊，相比同级别的油车，油耗低、也有电车的体验，为啥做的厂家不多？因为早几年大家都看不上增程式，各路大佬都在说增程式是淘汰的技术，但现在大家都醒悟了（看到理想的销量大家都眼红），在电池技术为获得重大突破之前，增程式也是时代的主流；理想汽车你看现在是不是更多的车企开始入局了，包括最近爆火的华为问界，零跑汽车、深蓝汽车（长安），包括还没有上市的小米汽车据说也开始入局增程市场，增程式汽车是啥样的？各混动车型结构第三种就是增程式，驱动轮的动力来源是电池，发动机的主要作用就是给电池充电，在形象的比如就是在一台纯电车型上安装了一台发电机，电池没电了就发电；被发电机那为什么增程式电车早期没有人看好呢，它有哪些致命的缺点？现阶段做增程式的厂家基本以造车新势力为主，传统车企很少；为什么传统车企涉入少，因为这些传统车企对混动技术的研究较早，在进入电气化时代之后，他们的出发点基本都是怎么把自己在燃油车时代的优势和大电池结合起来，既能节省燃油，又能做适配多路况场景对动力的需求；像比亚迪的DMI、长城的Hi4、吉利的雷神混动、奇瑞的鲲鹏混动等，基本都是燃油发动机和电驱动的无缝切换（发动机和大电池的串并联），“发动机和大电池的串并联”即：在中低速可以用电、在高速可以用油、在部分路况可以用油电混合的模式；相比增程式，插电混动覆盖的路况更多，油耗更省，所以已经搞定了插电混动技术的车企，基本不会再去考虑增程式了；而造车新势力本身也没有燃油车的基础，纯电车型用户又会有里程焦虑，特别是较大、较重的中大型SUV车型，那没有里程焦虑、技术难度不算高（没有变速箱、没有油电切换）的增程式就成为了最佳选择；增程式混动增程式有哪些缺点？得益于国内已经把大电池组的价格打下来了，增程式这种大电池串联模式也没有啥致命的缺点；硬要说，那就说几点还有提升空间的不足吧；一、相比插电混动车型，油耗表现一般增程式的车型纯电续航普遍都是在200km以内，馈电下的油耗表现没有插电混动车型省油；纯电模式下，因为车重较插电混动更重，电耗会增加，在高速中，相比插电混动的发动机直驱，增程式只能靠电驱，而在纯电模式下，速度和电能转化效率成反比的，就是速度越快，电耗越大；以下选取了两款同级别的插电混动和增程式的油耗对比：增程式的油耗插电混动的油耗二、增程式的车型以中大型SUV为主如果你是想选择一款紧凑型的、价格10多万的增程式车型，那可选的车型基本没有；因为既要安装发动机，又要安装大电池，小车型根本没有空间放得下，只能做中大型SUV才有足够的空间；车型大，加上发动机和电池的容量（40kwh）两套驱动系统，成本要比插电混动要高一些，车价自然也高；而一台没有里程焦虑的插电混动车型，10万不到你就拿下；比亚迪秦plus三、纯电车型有的问题，增程车型大概率也会有从发展路线上来说，增程车型可以说是纯电车型的一种过渡，纯电车型在高速上的表现一般，增程车型也有；不过就目前大部分的生活场景来说，可能80%以上的行驶里程都是在城市中，速度都在90km/h以内，高速的占比都不算高；所以我开头才会说，增程式没有啥致命的缺点，只有待提升的不足；或许在不少人看来，增程式就是纯电车型的过渡产物，因为它只解决了现阶段纯电车型续航的焦虑问题，纯电车该有的问题，它一样还有，而且还多了一个发动机，增加了维护保养的难度；当电池的成本下降或是电池技术获得突破，当纯电车型没有续航焦虑的问题之后，增程车型的吸引力也就没有了；（图片来源网络，侵权删）如何评价央视《寻宝》节目的四位鉴定专家? - 知乎
金钱欲望蒙蔽双眼
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