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并无稀奇之处。
2024年12月13日，云南
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在重阳投资看来：第二季度础股市场先扬后抑目前调整接近尾声市场有望重拾‘升势’
所以，当你下次出门在外时，不妨带上你的手机，用心去发现生活中的美，用镜头去记录下这些美好的瞬间吧！24款的奔驰E级和宝马5系，谁才是为国人量身定做的车型？首发2023-10-17 07:00·King说车价现在的车型改款四大特点：隐藏式门把手、大中控屏、减少的物理按键、消失的换挡杆。首先我们来看看即将上新的奔驰E级有什么改变：前脸：新款立标的格栅显得比老款要大一点（图1目前官方公示的照片就一张前脸），运动版本的格栅变化显的很大，（官方报备没有运动版照片，图2为23款国产和海外版对比），但是隐藏式门把手还是非常明显。（下图1为工信部公示24款奔驰E级报备照片）该图为工信部公示新款照片上部分为国产，下部分为新款海外版车身及动力：车身长度对比23款增加1.4厘米，以目前了解到的信息来看E260L似乎马力有所增加，E300L似乎没有变化。该图是上部分为23款E260L车身动力参数，下部分为24款E260L车身动力参数该图上部分为23款E300L车身动力参数，下部分为24款E300L车身动力参数内饰：24款搭配的是奔驰EQ系列的内饰屏幕，但是区别在于没有EQ那么夸张，至少仪表盘还是独立的悬浮屏幕。减少的物理按键对于老一辈奔驰车主来说得慢慢适应了。轮毂方面：目前来看公示信息有7种不同风格的轮毂，但是实际上除了标配，估计不同轮毂的选配价格不菲。你会希望标配哪种轮毂？尾部：镀铬条变细和贯穿式尾灯，有没有一点拉低档次的感觉？宝马5系的改款很非常有意思，不愧跟奔驰是相爱相恨的一对。前脸方面：格栅填充之后显得格外饱满，引擎盖下凹设计镶嵌蓝天白云的徽标，让变大的格栅不会显得那么突兀。（下图为工信部公示24款宝马5系报备照片）该图为工信部公示新款照片车身及动力：新款车身比老款增加差不多7厘米，这长度直逼宝马7系，（还是差了21厘米）公示的功率达到211KW（老款180），马力会不会也增加不少？内饰：新款搭配的这双连屏是不是很熟悉，奔驰E级换代不用了，现在轮到宝马5系车主体验一把了，消失的鸡腿和减少的物理按键，老一辈的宝马车主慢慢适应吧，果然他们是相爱相恨的一对。轮毂：虽然选配的轮毂多达8个选项，但是怎么看起来都是一个调调？尾部：虽然没有变成贯穿式尾灯，但看着也差不远了，公示的照片显得没有那么漂亮，也许角度问题，还是等待实车上新再论吧。