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2024年12月16日，新能源汽车购置税减免标准明年用新规，纯电续驶里程至少达200公里2023-12-13 10:05·澎湃新闻2024年1月1日起，新能源汽车若想继续享受减免车辆购置税，有了最新的车产物技术要求。12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局（以下简称三部门）联合发布《对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告》（以下简称《技术要求公告》），明确2024年1月1日起，享受减免车辆购置税的新能源汽车车型，需符合新能源汽车产物技术要求。同时规定了2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。在此期间，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《免税目录》）且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按本公告要求补充相应佐证材料。2024年6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。六年多以来首次大范围修改新能源购置税减免标准据悉，中国自2014年9月开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策，并分别于2017年、2021年、2022年三次延期，现行政策将于2023年底到期，此次《技术要求公告》是新能源车购置税减免标准六年多以来的首次大范围修改。以广大私家车主们和意向购车者们关心的新能源乘用车为例，根据此次《技术要求公告》，纯电动乘用车主要有三个指标作出调整。首先是纯电续驶里程，此次技术调整后政策要求，新车纯电续驶里程必须大于等于200KM才可减免。其次是动力电池系统质量能量密度，此次技术调整后政策要求，新车动力电池系统质量能量密度必须大于等于125Wh/kg才可减免。第三个指标为“按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足要求”，此次技术调整将该指标分为三种详细情况：为车企“升级”留出半年“过渡期”若以旧款五菱宏光mini ev作简单案例说明，该款纯电新能源车在2023年12月31日之前已进入《免税目录》，其纯电续航里程为170KM，不符合本次《技术要求公告》对纯电续航里程200KM的要求，那么，购车者们在2024年1月1日至5月31日购买此车，仍可以享受购置税减免优惠。如从2024年6月1日起，厂家对该车进行技术升级，补传材料后，让该车满足本次《技术要求公告》各项要求如纯电续航、整车整备质量与工况百公里耗电量比值等，那么，购车者们之后购买此车依然可以享受购置税减免优惠。除纯电新能源车之外，对于销量同样火爆的插电式混合动力（含增程式）乘用车，《技术要求公告》也上调了技术指标。如下图所示：不仅于此，本次《技术要求公告》还对燃料电池汽车多项技术指标作出上调，如：续驶里程要求从之前的纯电续驶里程不得低于300km调整为纯氢续驶里程不得低于300km；电池系统额定功率无论乘用车或商用车一律不得低于50kW，此前乘用车仅需不得低于10kW，商用车仅需不得低于30kW；电池系统额定功率与驱动电机额定功率比值从之前的不得低于30%上调至不得低于50%。对燃料电池汽车此前并未明示的燃料电池启动温度、电池堆额定功率密度、电池系统额定功率密度，本次《技术要求公告》也作出了明确标准指示。鼓励车企发展多种新能源技术路线分析认为，此轮新能源购置税优惠政策调整，倾向于提高新能源汽车产物性价比。除了前述优化纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等相关技术指标外，本次《技术要求公告》还增加了低温里程衰减率优惠指标。据工业和信息化部装备工业一司相关负责人介绍，为引导行业公司持续提升新能源汽车产物耐低温性能，此轮技术指标调整提出了对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。对换电技术路线，本次《技术要求公告》同样提出了新的细化标准。在今年6月财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的《对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》中，允许在销售换电模式新能源汽车时，对不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票，且可依据不含动力电池的新能源汽车对应的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。这意味着，对换电模式的车型，会将动力电池和车身分别开具发票，动力电池部分不征收购置税。此次《技术要求公告》是上述政策的进一步补充和细化，明确了换电模式车型相关要求。即相关车型需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告，以及生产公司保障换电服务的证明材料：公司自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。“近年来随着新能源汽车产销规模快速扩大，动力电池系统能量密度、纯电动乘用车续驶里程、商用车单位载质量能量消耗量等技术水平明显提升。为适应产业发展实际，引导公司继续提升产物质量和性能，促进产业高质量发展，亟需调整和优化技术要求。”工业和信息化部装备工业一司相关负责人表示，此次《技术要求公告》的出台，将有利于稳定汽车市场、引导技术进步、引导节能消费以及引导公司保障产物安全。
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君不见黄河之水天上来奔流到海不复回君不见高堂明镜君悲白发朝如青丝暮成雪
山里孩子常吃的10种水果，如今进城再也见不到了，满满的童年记忆2021-05-10 11:45·李二拾农童年，是人生中最美好的时光。尤其是那些年在农村长大的孩子，由于经济条件的限制，童年生活的质量虽然没有城里孩子的高，但农村孩子的童年乐趣，将是城里孩子永远也体会不到的。今天，我们就来盘点一下，曾经吃过的野果，不仅给品尝到了美味，也为童年留下了一段美好的回忆。刺泡儿，学名覆盆子，又叫悬钩子、覆盆、覆盆莓、树梅、树莓、野莓、木莓、乌藨子等，是我国南方常见的一种野果，味道酸酸甜甜。桃金娘，又叫山菍、多莲、当梨根、稔子树、豆稔、仲尼、乌肚子、桃舅娘、当泥、乌多年等，果实呈卵状壶形，从结果到成熟，果实会经历青色、黄色、紫黑色的变化。不仅可以直接吃，还能酿酒。拐枣，又叫万寿果、万子梨、俅江枳椇、鸡爪连、金钩梨、拐枣儿、臭杞子、鸡爪子、龙爪、弯捞捞、蜜爪爪等，这是一种神奇的果子，它的果实是不能吃的，我们吃的实际上是它的果柄，味道非常的甜，不过甜中带涩。地稔，以前只生长在农村里，随着其药用及观赏价值的发现，如今已有人专门种植以及作为公园等地的绿化，地菍的果实比较小，7-9月份的时候成熟，吃起来味道酸甜。刺梨，又叫缫丝花、刺蘑、山刺梨、赛哇、刺石榴、野石榴、刺梨子、木梨子、刺梨蔷薇、茨梨、送春归、文光果等，现代研究发现，其维生素C的含量非常高，因此又被誉为“维C之王”，刺梨成熟了会变成黄色，味道酸酸的，不是很好吃。八月炸，因为每到果实成熟的时候，果皮就会自己裂开，露出里面白色的果肉，因此得名。除此之外，还叫北方白香蕉、预知子、狗腰藤、八月瓜、腊瓜等。成熟的八月炸非常的好吃，甘甜、多汁，唯一的缺点就是籽非常的多。野地瓜，又叫地果、地枇杷、满地青、地瓜藤、地石榴、过山龙、匐地龙等，农村里有一句谚语：五月五，地瓜煮；六月六，地瓜熟；七月半，地瓜烂。野地瓜非常香，每当成熟的季节，老远就能闻到它的香味，吃起来也非常的甜，不过野地瓜分公母，一定不要乱吃哟。猫屎瓜，又叫猫屎瓜、神农架香蕉、野香蕉、鸡肠子、猫屎枫、水冬瓜、羊角子、粘连子、猫屎包、鬼指头等，成熟的猫屎瓜为蓝色或蓝紫色，看起来就像猫拉的屎，虽然模样不好看，但却非常的好吃，肉质绵甜、多汁，口感接近香蕉。锥栗，又叫野板栗，模样和家板栗差不多，但个头要小一些。要想吃到锥栗，着实需要下一番工夫，需要将它浑身带刺的外壳砸开，才能取出里面的果实。锥栗的吃法有很多，生吃、炒、煮、火烤等都可以。牛奶子，又叫羊奶子、剪子果、甜枣、麦粒子等，果实没成熟的时候为青色，成熟后就变成了红色，吃起来酸甜可口。随着其各种价值的被发现，如今已开始人工种植。童年已逝，但童年留给我们的美好回忆却终生难忘。你在农村里呆过吗？吃过上面这些野果吗？你们那里都叫什么名字呢？欢迎下方留言评论……当时，在天京事变中，韦昌辉“狐假虎威”，仗着是奉洪秀全的命令，不仅对杨秀清及其家眷展开了屠杀，还对与杨家关系密切的人进行了株连。其中，就连翼王石达开的家人也没有幸免于难。