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前十地区生产总值
2024年12月08日，全球最畅销的10款电动车，有7辆来自中国2023-05-17 10:56·牛车网特斯拉已经不行了？全球最畅销的10款电动车，有7辆来自中国。虽然中国品牌以数量取胜，但特斯拉的“质量”仍然非常稳固，Model Y和Model 3分列畅销榜前两名。细心的观众可能会发现，全球卖得最火的电动车不再是Model 3，它的兄弟Model Y后发先至，以74.7万辆的成绩跃居第一。不仅如此，在这74.7万名新用户中，中国市场贡献了近一半销量（44%），购买力惊人。毫不夸张的讲，特斯拉在电动车界的地位，基本等同于目前丰田在全球的地位。当然Model 3也不差，2022年销量达到48.2万辆。如果大家对这个数字不敏感，那么回顾整个2022年，“蔚小理”再加哪吒汽车合在一起，销量刚刚达到52万辆，勉强能和Model 3一较高下。虽然特斯拉很强悍，但中国品牌正在加速闯入新能源汽车市场，也是不争的事实。从第三名开始，畅销榜已经被中国品牌全面“入侵”。五菱宏光MINIEV以44.3万辆的成绩排名第三。这辆纯电小车的受欢迎程度，很大程度上取决于它的价格——3.28万元。可以说是刚够Model 3的一个零头（23.19万元）。但我们也要看到，两款车型并不具备直接对标的竞争力。别急，我们还有后招。新霸主比亚迪带来4款上榜车型，可以说是继特斯拉之后的最大赢家。海豚2022年销量超过20万辆，在海外市场，发展潜力要强过MINIEV，紧随其后的元PLUS，也就是海外的ATTO 3，也在迅速成长，销量（18万辆）直追海豚。另外，秦、汉等王朝家族车型也榜上有名。除此以外，广汽埃安也有两款车型上榜，AION Y、AION S销量均突破11万辆，埃安如今整体月销已突破4万辆关口，相信接下来的成绩也会只增不减。前10榜单中，传统车企仅有大众汽车一家上榜，ID.4销量达到17.6万辆，全靠欧洲市场拉动。再把目光聚焦到欧洲市场，大众ID.3的销量为7.79万辆，仅增长4%。再再往下，菲亚特500、宝马iX3、极星Polestar 2……这些车型，基本已经在中国市场“绝迹”，毫无竞争力可言。作为汽车发源地，欧洲市场本占尽天时地利，然而如今纵观整个欧洲市场，竟然没有一款像特斯拉或是中国品牌一样“爆火”的全球车型，这件事实在值得警惕。
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2024-07-07 08:47·九派天气通
双语新闻｜从技术到市场，中国多面助力非洲农业蓬勃发展也就是说，想要参加海南高考的，2024年再不落户就来不及了！《通知》将考生的初中学籍和就读年限要求作为普通高中录取的重要资格条件之一，拖到2025年想在海南读高中都没入学资格。