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王炸组合!华为与比亚迪联手造车,这回特斯拉真遇到对手了?原创2022-05-23 20:09·麦子有光最近,有一条对于华为的消息被网友称为“王炸”消息。5月21日,据财经网汽车报道,比亚迪高端品牌或在8月发布,新品牌或定名为“星际”,劲爆的是,这款车据说可能会搭载华为MDC计算平台,还将使用华为双激光雷达!如果这个爆料属实的话,那么这绝对称得上是重磅消息。这两家都是中国科技领域非常优秀的公司,华为是汽车通讯模块的王者,更是自动驾驶领域的头部公司,而比亚迪是国产电动汽车的领头公司。所以很多人觉得,华为与比亚迪合作是强强合作,众望所归。从目前已知的信息了解到,比亚迪的这款“星际”定位高端、越野SUV,可能对标奔驰G系列,价格区间在50—80万之间。一切顺利的话,将在2023年上半年面市。实际上这并不是华为与比亚迪第一次被传合作。早在2003年的时候,华为与比亚迪就已经在电子领域有了业务联系。2008年,华为将比亚迪列入“核心合作伙伴”名单。多年来,比亚迪一直是华为的优秀供应商,合作范围包括结构件、EMS、FPC、充电器、电池等,其中结构件的合作更是覆盖了华为智能手机的高、中、低端产物。今年3月,华为与比亚迪签署在新能源汽车领域联手,双方开始向汽车智能网、智能驾驶、智能云和智能园区等领域展开深入的合作,共同推动汽车产业和轨道交通行业的创新发展和数字化转型。作为新能源交通领域的领跑者之一,比亚迪目前掌握了电池、电机、电控等新能源汽车全产业链的核心技术,而其最大的短板就是智能化,也就是说比亚迪在自动驾驶方面相对比较薄弱。而华为最大的优势是,可以利用网络基础技术优势,打造智能汽车生态,构筑车联网。5G时代,我们可以看到,华为在新能源车领域的布局,从芯片、解决方案到车载操作系统、激光雷达、传感器等,几乎涵盖了智能汽车的全部核心部件,华为余承东前不久就毫不避讳直言:华为做的自动驾驶系统硬件架构,应该是当今世界上最强,没有之一。比亚迪掌门人王传福曾说过,新能源车,电动化是上半场,智能化是下半场,比亚迪已经完成了上半场,那么下半场在智能化领域若与华为合作,那绝对是优势互补,强强联手。众所周知,这几年,在新能源汽车领域,虽说国内造车新势力这几年很猛,但在特斯拉面前依然略逊一筹。比亚迪此前也正是在车载操作系统和自动驾驶领域的弱势地位,让特斯拉抢占了高端国产电动车大部分的份额。比亚迪想要撼动特斯拉在新能源领域的地位,那就必须得与华为联手。同样的,华为想要在自动驾驶领域一展抱负,那比亚迪绝对是一个很好的合作对象。
2024年12月20日,这起案件在当时的社会中引起了巨大的轰动,而这样的审判并没能说服众人。
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钾离子在人体内的作用是多方面的。它参与细胞内外的渗透压平衡,有助于神经传导和肌肉收缩,还能帮助维持正常的心跳节律。恶性竞争,游客理性消费,靠"赌客"谋利的旅行社举步维艰首发2023-12-31 06:28·老金WjD疫情放开后,福建各地景区游客井喷的现象并没有持续多久。以福建土楼景区为例,五一长假、国庆黄金周来景区旅游的游客相较于疫情前的同时期少了很多。据一旅行社朋友介绍,今年五一劳动节、十一国庆节,以及即将到来的元旦,该景区的宾馆、旅社订房率都不高。由于游客减少,规模较小的旅行社为抢游客大打价格战。以从厦门往福建土楼景区一日游为例,上游旅行社向旅客收费为每人200元左右。某些小旅行社的客源大部分都是向上游旅行社盘来的。为了抢这些上游旅行社的游客,这些小旅行社把价格打到一个绝对离谱的程度,一个游客三十块钱。以一部旅行车满载55个游客为例。收入:30元/人X55人=1650元支出:景区门票每张90元,55x90=4950元。旅行车油费约700元驾驶员、导游工资500块计:6150元这一算旅行社这单生意要亏:6150元-1650元=4500元午餐由景区饭店免费提供,饭店把能否营利寄希望于游客能在饭店买点茶叶、土特产。因为是免费所以饭菜质量可想而知。旅行社想要回本甚至赚钱,就必须让游客在途中的购物驿站尽可能多待点时间、多购物。购物驿站会根据游客的购物量,按谈好的比例,给旅行社回扣。这就是旅行社所谓的"赌客"行为。疫情前,购物驿站给每部旅行车的回扣,少的有四五千块,多的可达上万块。但现在,不知是三年疫情改变了国人的消费观念,还是因为经济不景气的原因促使国人开始理性去消费。现在一部旅行车能拿到的回扣都不及疫情前的一半。很多旅行社都在亏损的泥潭中垂死挣扎。这些下游旅行社之间不计成本的恶性竞争造成服务质量的直线下降。交了200块的钱却只享受到三十块的服务,也难怪游客怨声载道。这极大的影响了土楼景区的口碑。长此以往,对土楼景区乃至福建旅游整体形象所造成的不好影响将是不可估量的。这才是令人担忧的地方。