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最近，福建不少地区开启“烧烤模式”，但仍有不少劳动者需要在高温下坚守岗位。高温津贴怎么发？记者向市人社局进行了解。
2024年12月30日，有的人不仅不喜欢戴帽子，还要剃一个大光头，尤其是夏天天气热的时候，一个锃光瓦亮的大光头是多少人的选择。
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国内商用车大佬为啥要搞无人驾驶他们现在水平如何原创2020-06-09 19:00·卡车之家运输效率和交通安全作为当前重卡行业的难题如何高效运输和安全驾驶是当今货运产业的社会诉求随着人工智能驾驶技术的不断发展并日趋成熟无人驾驶可解决当年社会比较关切的运输效率和交通安全问题国内外主机厂纷纷将智能驾驶作为自己技术实力的象征把自动驾驶技术作为未来车辆的主要发展方向无人驾驶汽车有何优势无人驾驶汽车是依靠一系列感知装置（如激光、雷达、摄像头等）来获取相关的道路信息由智能无人驾驶系统通过计算分析对路况进行判断并自动通过发送指令给驾驶系统来实现自动操纵车辆运动的汽车根据国际自动机工程师协会（SAE）的划分自动驾驶可根据自动化程度的不同分为5个级别而自动驾驶和辅助驾驶的分水岭是L3级别即从L3开始在某些环境条件下驾驶员可完全放弃操作让自动驾驶系统来独立完成驾驶车辆的任务● 省油、省钱对于用户来说无人驾驶具有省油、省钱、省人、安全等优势比如无人驾驶可以进行列队行驶在行驶过程中可以保持更近的跟车距离前车会帮助后车破风如以80km/h速度行驶后面的车辆可减少40%的空气阻力有效降低燃油消耗据测算列队行驶之后的油耗可降低10%以上以油耗35L/100km油价5元/L每年行驶15万km以上一年可节省燃油3万元以上● 安全列队行驶车辆之间会相互通信出现紧急状况需要制动时系统可在0.1秒以内完成操作而驾驶员则需要1.5秒以上的时间反应这就大大提升了行车安全性同时跟车距离缩短后路面可容纳更多的车辆可大幅提高道路通行能力减少拥堵及废气排放在欧洲奔驰以率先推出无人驾驶技术并已经完成部分功能释放工作奔驰重卡可完全实现全自动装货、数字化出货手续并驶向高速公路途中可通过高速公路自动驾驶系统自动与同向行驶的车辆联系并组成车队以达到节省油耗缩短车距减少高速公路的占位此外它还可以通过智能网联技术自动选择最优路径当到达目的地时物流中心可根据卡车自动预发的抵达通知安排装卸台和叉车提升卸货效率国内无人驾驶卡车的发展在我国福田戴姆勒汽车自动驾驶技术一直走在行业前列就在去年的第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会（ICV2019）暨自动驾驶汽车队列跟驰标准公开验证试验上欧曼EST-A超级重卡智能化程度已经达到了L3水平它采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等传感器与Mobileye、单目相机等视觉单元融合的方案实现车车之间通讯在高速行驶过程中可实现自动转弯、自动提速、自动减速、跟-停-走等指令东风天龙KL无人驾驶重卡在测试道路上平稳自如的行驶3辆车通过V2X实现协同编队行驶、保持极近距离行驶等也可以通过ACC（自适应巡航）+LKA（车道保持）实现自动跟车、弯道自动转向、变道、加速、减速等功能同时东风天锦自动驾驶环卫车在湖南长沙展开试运营验证了包括自检、识别、自适应巡航、车道保持、避撞、会车等一系列驾驶功能并进行了精准停车测试运营结果显示：东风天锦智能无人驾驶车辆每年可节省人工成本1.5万元这就为未来受控环境下商用领域的自动驾驶提供了一种高效、可行、低成本的解决方案有效解决目前清洁环卫所面临的安全性、效率性、劳动力短缺的问题总结：无人驾驶技术要实现真正的商业化并非易事就目前国内的交通运输环境而言离真正意义的完全自动驾驶还有一段距离让技术成果真正输入商品让无人驾驶技术真正从试验场走向市场还需要一点时间（文/卡家号：zhuo）
最近几天一直是高温天“罢+苍”到“罢+0.5”