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我爸妈没有社保，但多年前他们自己买了农村养老保险，如今每个月都有200多的养老金领。另外他们把家里的田地和竹林租给别人，每年有5000元的租金。
2025年01月04日，谁能扛得住生活的刁难，谁能够诗意栖居在一地鸡毛的日常，眼无是非，心有玫瑰，便是生活的好汉。
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接着在了解了各种消息后也只能留下惊叹与羡慕转头去做着自己的工作当然相比于富豪的数量穷人总是更多的多的多
中国才买10年就成鸡肋，3亿多美元打水漂？4艘欧洲野牛用处在哪？首发2023-11-06 15:50·文渊的历史书文 | 文渊的历史书编辑|文渊的历史书“气垫登陆艇”作为海湾“登陆”的重要一环。在“海湾战争”中起到的是战略性作用。早在十多年前，为此我国斥巨资向乌克兰方面采购了四艘欧洲野牛级的“气垫登陆艇”。惹得有些外媒惊呼“中国是不是钱多的没地方花了？”正是因为这款野牛级别的“气垫登陆艇”，外界对它的评价并不好，虽然是综合实力最先进的一批“气垫艇”，但是它的售后和“口碑”真的有待观望。在我国以巨资采购之前，别的国家同样采购过该款“登陆神器”，但是买回去以后，发现大毛病没有，小毛病不断，想要解决这些“小问题”，还要看供货商的“脸色”行事，油耗还大的惊人，随后就把这艘“顶级的登陆艇”搁置一旁了。所以才会传出“我国钱多的没地方花”这样的“乌龙”。按理说我们也没有“战事”，尤其是作为这种“海湾的战备性物资”更加用不上啊。据小道消息传出，当时我“两岸关系”极度紧张，我们这次的采购也是是为了“两岸一统”做一些必要的准备。除此之外，我国领土广袤，拥有辽阔的海域和众多海岛。所以登陆战斗对我国海军“意义非凡”。这次采购的“野牛级登陆艇”不单单是四艘登陆艇，其中更是包括了它的全部制造技术以及各种科研结果。这对我国海军“装备”自主研发，有着零到一的重要意义。“野牛级登陆艇”原本是苏联的产物，在苏联彻底“分家”后，由俄罗斯和乌克兰分别接收了一部分。我国也是与双方多次谈判，之后最终选择从乌克兰手中采购。至于为什么没有从俄罗斯采购，个人感觉有可能俄罗斯当时所分到“野牛级登陆艇”相关技术层次上，和我国期望的预期有所差异。在乌克兰方面接到我国订单以后，也算是“铆足了劲”，2013年的时候在广州黄埔港正式交付我们订单中的第一艘“野牛级登陆艇”，紧接着次年交付了第二艘。后面的两艘并不是整体交付了，而是把零部件交付给我们，由我方科研人员自行组装。可以肯定的是“野牛级登陆艇”在我国海军一定是服役了。不过它的登场率却微乎其微。基本上没见过。难道我国买了四艘只是为了看看这东西怎么组装？并不打算配备使用吗？那必然不会，这就像咱们在网络买东西，结果“买家秀”和“卖家秀”有着本质的区别。原本我们想要在距离岸边三百公里外的海面上让“野牛级登陆艇”开始工作，这样的话来回一趟就要六百公里的路程。虽然乌克兰方面表示“野牛级登陆艇”可以登陆百分之七十的海滩，但是它的续航仅仅只有五百公里，油耗巨大！根本无法承受我国想让它三百公里登场的想法。完全应证了一句话“来的时候好好的，回不去了”。作为战略性装备，跑一半没油了！回不来了这不等于给对面送装备么。换句话来说，可以实现海面上加油，中途加个油不就好了么？真的等到那个时候，你停那里不动开始加油，那不妥妥的活靶子么。“野牛级登陆艇”的优缺点还是很明显的，对于他本身的作用，可以说“顶配”了，无论是物资空间，以及人员输送，都是一个客观的数据。但是这些空间足够的同时意味着“舒适性的降低”，可以说拉货的话没有问题，但是拉人的话，对人员要求就比较高了，一些常年在海上的“老海员”都表示坐上“野牛级登陆艇”会晕船。试想一下，我们把战士好不容易送上路面，是为了战斗并不是为了让战士登陆以后一个个都在晕船，战斗力大幅度降低。另外就是“野牛级登陆艇”受环境的限制性极高。我国南方海域浪高是不是总会超过2米，风力“常年”会出现7级以上。但是“野牛级登陆艇”安全标准是不超过这个数据的，也就是说一旦遇到这样的环境，“野牛级登陆艇”基本上是无法安全工作的。从而导致“野牛级登陆艇”并不是特别适合我国海域环境。要知道我国最开始的目的就是想要在“气垫艇”上有新的突破。“726型气垫登陆艇”作为我国自主研发制造的中型登陆艇，反而更适合我国海域作业活动。早年“726型气垫登陆艇”一直采用的是从乌克兰进口的“发动机”，作为“726型气垫登陆艇”的核心部件，常年处于“病态”状况。动力问题一直迟迟得不到解决。终于在2017年的时候，我国科研团队解决了这个问题，研发出来我们国产的“QC-70燃气轮机”，从而实现了“726型气垫登陆艇”量产的盛况。配备了我们国产的“新型心脏”，“726型气垫登陆艇”的速度更是可以达到八十节。比“野牛级气垫艇”快了整整二十节，不仅可以乘坐八十个左右的战士，还可以同时携带两辆“ZBD-05两栖步兵战车”，并且舒适度得到大大的提升，保证送达目的的同时，也改善了“晕船”情况，大大提升战士们的战斗力。另外“726型气垫登陆艇”可以适应用于更多的海域，向台湾附近的海域，礁石众多，在这种情况都难不倒“726型气垫登陆艇”可以发挥它应有的作用。虽然“欧洲野牛”在我国多数海域受到了限制，但同样无法忽略它的“战略性”地位，毕竟作为大型的气垫艇，该有的都有了，无论是运送物资，还是灾情救援都可以让他起到重要作用。况且“欧洲野牛”是一次可以搭载数百名战士以及上百吨战车的选手。只要运用合理就是一把“利剑”为此我国还研发出了国产化的“欧洲野牛”（728型气垫艇）。外媒得到这个消息，整个人都不好了。因为他们知道国产化的“欧洲野牛”究竟意味着什么。以后中国不在需要斥巨资去外国购买“大型气垫艇”，完全可以自产自足。这也意味着当时我国用更高的价格买下的这批“装备”，其实目的并不限于交货的“硬件”，更加重视的是背后的“技术”。如今我国再也不用想别人采购这些东西，反而从一个“消费者”摇身一变成为了“供货商”。728型气垫艇不仅保证了载重能力和机动性，还增强了它的防御性。无论是材料方面还是防弹的设计，都得到了大大的提升。并且该有的火力也都保持着，气垫艇就好比是“海上坦克车”，不仅可以运送，还有火力傍身。并且他还有个“BUG”由于船底是气垫的原因，大部分的地雷碰到它像是“一拳打在棉花上”。护送士兵安全度过“雷区”，直达敌人后方。无论是“欧洲野牛”，还是“国产野牛”，对于海军陆战队来说都是强力的帮手，只不过“欧洲野牛”虽然是世界顶尖的气垫艇，但是在我国的海域并不是特别融洽。而我们的“国产野牛”更加适应当前的环境，能够大幅度起到作用，毕竟自主研发就好像是个“量身定制”一样。这也证明我国在军工行业中的进步正在逐步加强，相信以后我们一定会在气垫艇上，再创辉煌。气垫艇的强大不仅证明我国科技的强大，更加坚定我国领土不可分割的事实，哪怕是个独立的海岛，只要在我国领域那就是个不可分割的。对于“两岸一统”我们一直没有放下，党和人民的态度更是从未改变。【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改退休了，孩子也大了，离开我们，生活变得冷清，孤独，家里也没有了活物。