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据业绩预告,最大亏损额度预计超过100亿的房企有7家,分别为蓝光发展、中天金融、阳光城、荣盛发展、华侨城础、泛海控股以及金科股份。
2024年12月05日,周茂华分析,非银金融机构存款5月增长3221亿元,同比增长653亿元,其中一个重要原因是市场情绪回暖,带动居民理财投资需求复苏。
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住宅和公寓怎么区分买公寓要注意什么2019-06-05 14:57·房天下资讯大多数的朋友买房子都是用于自住的所以在挑选房屋的时候购房者都比较慎重毕竟房子是自己今后要长期居住的地方相信大家在挑选房屋的时候会遇到各种各样类型的房子而很多人其实对房子的类型都不太了解其中比较常见的就是住宅和公寓两种了那么你知道住宅和公寓怎么区分吗买公寓要注意什么呢住宅和公寓怎么区分1、产权年限不同房屋的产权年限其实是跟房子所在的土地性质有关系的出让土地主要分为住宅性质、商业性质两种修建住宅和公寓所占的土地性质是不一样的虽然房屋的使用没有限制可是土地产权的使用是有年限的所谓的产权年限也就是指的土地使用年限一般而言普通住宅的使用权限一般为70年;公寓的使用权限根据所处地块的用地类别有40年和50年两种2、落户规定不同现在很多人买房子都会把户口迁到房子的所在地但并不是买了房子就可以迁户口的这也是购买住宅和公寓不同的地方公寓如果是在商业用地上建起的项目是商业性质就不能办理入户但住宅就不一样了只要满足一定的条件购房者是可以解决户口问题的不过这也跟当地的政策有关系大家在购买房屋之前可以了解一下当地的落户政策3、水电费标准不同住宅是满足居民居住需求的而公寓却带有明显的商业属性所以住宅和公寓在水电费的收费标准上也是不一样的住宅属于民用住房水电费按照民用水电的标准来收取;而公寓属于商用住房水电费都是按照商业用水、用电的标准来收取的大家可别小看了这笔费用长期累积下来住宅的水电费支出至少会比公寓的水电支出省下一半都不止买公寓要注意什么1、地段很重要居住在公寓里面的成本是很高的所以公寓并不适合大家长期居住可以作为过渡也可以买来出租如果公寓要用于出租或者是再次转让的话那么地段对于公寓而言就非常重要了买公寓房一定要选好的地段购买比如是否靠近公交线路周边是否有大型商圈等这类公寓价格相对会很高但可预期的租金也会很高2、优选大开发商通常情况下大开发商很少开发小户型的公寓房但这并不意味着没有选择大开发商开发的楼盘不管是质量还是后期房屋都会更有保障一些另外购房者要注意选择口碑好的品牌开发商这样的公司具有责任感也是公众认可的3、可选精装房公寓的面积大多数都比较小装修是否得当非常重要如果装修设计得不合理的话就会造成房屋面积的浪费小编建议大家在选房子的时候可以选一些精装修的公寓跟开发商合作的装修公司都还是非常值得信赖的会根据公寓的特点来装修设计以上就是对于住宅和公寓怎么区分以及买公寓要注意什么的介绍了购买公寓房的购房压力相对于住宅要小很多所以及时公寓的居住成本比较高愿意购买公寓房的人还是有很多不过大多数购买了公寓房的朋友都会面临换房的问题所以选择公寓房的时候购房者可要用心了避免换房的时候不好处理房子
新能源专属车险来了!自燃事故、充电桩受损都能保!保费会变吗?2021-12-15 07:38·中国银行保险报12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《专属条款》),其中包括《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》(以下简称《示范条款》)和《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(试行)》。同时,中国精算师协会测算编制了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》。根据公安部最新数据,截至9月末,全国新能源汽车保有量达678万辆,占汽车总量的2.28%。业内人士普遍表示,消费者有望在月底投保新能源专属车险。《专属条款》正式实施后,预计新能源车险整体保障提升,保费不变或短期略有下降。新能源车险市场总体将迎来蓬勃发展,近700万新能源车主将受益。充电桩受损可赔根据《专属条款》,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。中国保险行业协会相关负责人指出,新能源汽车以动力电池作为储能装置,车辆辅助设备延伸至充电设施。在车辆使用过程中,除了传统的交通意外风险外,动力电池起火、爆燃引发的重大事故也构成了新的风险因素。对于这些风险,需要进行产物创新,在保险保障和保险服务上实现升级换代。上述负责人同时表示,《专属条款》将为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。在保险责任上,既为“三电”(即电池、电机和电控)系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。在条款开发上,既考虑当前的主流技术路线,又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间。具体来看,针对新能源汽车充电使用特点,《专属条款》开发了自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险,既涵盖本车损失,又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害,集中解决辅助设施产生的风险。针对新能源汽车“三电”系统的构造特征,《专属条款》将保障范围扩大至包括自助充电、专用车辆工程作业等在内的车辆特定的使用场景。此外,结合新能源汽车充电过程中的风险,《专属条款》设计附加外部电网故障损失险,承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失,通过保险机制分担风险。“这是车险首次承保车外固定辅助设备,是车险领域内的一次创新和探索。”中国保险行业协会相关负责人表示。自燃事故等纳入保障范围《示范条款》明确了新能源汽车损失保险的保险责任。第六条保险期间内,被保险人或被保险新能源汽车驾驶人(以下简称“驾驶人”)在使用被保险新能源汽车过程中,因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。(一) 车身;(二)电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;(三)其他所有出厂时的设备。使用包括行驶、停放、充电及作业。《示范条款》规定,“盗抢险”60天未查明下落按约定赔偿。第七条保险期间内,被保险新能源汽车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏造成的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。根据《示范条款》,新能源车发生起火事故等,“三者险”应当赔偿。第二十条保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中发生意外事故(含起火燃烧),致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定,对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。使用包括行驶、停放、充电及作业。人保财险市场总监毛寄文表示,《示范条款》不仅扩充风险保障内容,覆盖火灾事故及其衍生的重大风险及车辆附属设施,还将社会关注的新能源、新技术应用过程中的特殊风险纳入保障范围。月底或可投保此前,中国汽车工程学会预测,2030年我国新能源汽车年销量将达1520万辆,新能源汽车保有量将达8000万辆。业内人士普遍认为,《专属条款》正式实施后,新能源车险市场总体将迎来蓬勃发展。国寿财险副总裁傅天明表示,新能源车险整体保障提升、保险责任扩充,但费率变化不大,总体利好消费者。至于何时可以开始投保新能源车险?中华财险副总裁沈华表示,近期系统上线后,消费者就可以进行投保了,时间不会太久。据了解,新能源车险需要报备监管部门并得到批复才能开售,业内人士预计月底新产物即将面世。据悉,按照新能源汽车商业保险示范条款费率切换时间,所有新保和续保的新能源汽车(不包括摩托车、拖拉机、特种车),统一适用《专属条款》承保,不再适用《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)》。中国保险行业协会有关负责人表示,下一步将持续加强源头创新和协同创新力度,以科技赋能为途径,不断加速与新能源汽车产业链、价值链的技术和数据融合,不断创新优化产物服务,不断满足人民群众日益增长的保险保障需求。记者 房文彬实习编辑、制表 王梦萦驾驭着帆船在波涛中稳健前行。